Категории

Крупнее

Кабельный транспортер для перевозки барабанов с кабелем

Кабельный транспортер для перевозки барабанов с кабелем

Подробнее

КабельныеТранспортерыКТСИ

Добавить в корзину

Кабельный транспортер для перевозки барабанов с кабелем

Кабельный транспортер для перевозки кабельных катушек представляет из себя многофункциональный прицеп, который позволяет доставлять кабель, защитные трубки, провода, тросы к месту строительства сети снабжения. Прицеп КТ оборудуется спец. приспособлением для крепления кабельных барабанов. Возможно перевозить на нем барабаны от 8 до 24 разм-ра. КТ имеет высокую мобильность и проходимость. Он может буксироваться практически любой техникой – трактором, грузовым или легковым автомобилем.

КТ может передвигаться по автодорогам общего значения без ограничений. Далее на транспортере установлен погрузочно-разгрузочный механизм (ПРМ). С его участием можно легко снимать барабаны с прицепа и устанавливать их. Грузоподъемность этого механизма достаточно высока. Исполняют ПРМ с гидравлическим или обычным механическим приводом. Дополнительно КТ снабжен накатным устр-вом (оно реализует надежность и безопасность прицепа), тормозными схемами (2 видов), лебедкой ручного типа, опорными колесами, торсионным мостом. Детали и механизмы изготовляются за рубежом и обладают великолепным качеством. Также КТ снабжен надежным буксировочным устройством.

КТ обладают рядом достоинств:

- они реализуют удобную и безопасную выгрузку и загрузку барабанов на транспортер;

- они сочетают в себе ряд необходимых функций, которые полезны почти для любого проекта сети (даже самого сложного);

- они позволяют помимо транспортирования вести размотку кабеля с барабана;

- КТ реализуют возможность затягивания ОК в защитные трубы;

- совокупность полезных тех. характеристик делает КТ незаменимым для компаний, которые занимаются прокладыванием сетей снабжения, связи, силовых, и обслуживанием подобных объектов.

Кабельные транспортеры и ход их применения

Транспортеры для перевозки кабельных барабанов производятся разных марок. Обычно их обозначают буквами и цифрами, к примеру, КТ-2, КТ-6. Цифра означает грузоподъемность, буквами указывают на наименование «кабельный транспортер». Дифференциация транспортеров обусловлена тем, что они используются для разного рода проектов. Каждый проект предполагает свои особенности и потребности. Многообразие марок помогает подобрать исключительно ту технику, с такими функциями, которые нужны. Это облегчает выбор и снижает затраты для предприятия, которое в дальнейшем будет эту технику использовать.

Маркировка КТ-2, 4, и т.п. не единственная для кабельных транспортеров. Существует и ряд других. Они определяются индивидуально производителями.

Функционал КТ по сути идентичен, имеются лишь некоторые различия. К примеру, некоторые типы транспортеров предполагают не только перевозку барабанов с кабелем к месту проведения СМР, но и позволяют вести укладывание кабеля в заготовленную траншею.

У КТ организованы спец. механизмы, которые позволяют загружать барабаны на прицеп, надежно удерживать их в ходе транспортирования, спускать с прицепа по прибытии на стройплощадку. Также можно разматывать кабель прямо с прицепа. Может быть 2 методики размотки: ручная и механизированная (лебедкой). Разматывать кабель с барабана можно прямо в траншею. В процессе размотки должны присутствовать, как минимум, 4 рабочих. Двое из них вращают КБ, а двое других принимают разматываемый кабель на руки и укладывают его сразу на дно траншеи. Размотку надо вести исключительно сверху барабана. Прицеп притом движется по направлению конца траншеи. υ КТ не должна быть больше 2,3 км\ч.

Кабельные транспортеры для перевозки кабельных катушек

Процесс устройства сетей связи и электрического снабжения довольно сложен. Он требует не только участия квалифицированных специалистов и четко сформированного проекта, но также и наличия спец. техники. Парк спец. техники обычно насчитывает несколько единиц с различным функционалом. Задачи, реализуемые спец. техникой, направлены на доставку необходимых расходных материалов к дистанции снабжения, заготовку траншей, укладку кабелей или монтаж их другими способами, проверку и наладку сетей и прочее. Доставку барабанов с кабелем, проводом или тросом на дистанцию снабжения осуществляют при помощи транспортных средств, которые называют кабельными транспортерами.

Кабельный транспортер для перевозки деревянных и стальных катушек с кабелем представляет из себя прицеп, на котором закрепляется барабан. Прицеп можно буксировать различными видами ТС от легкового автомобиля до трактора. КТ могут транспортировать барабаны с различной массой. Этим выражается их грузоподъемность. Она разнится от 1 до нескольких тонн.

Задействовать транспортеры в своей работе могут организации, занимающиеся строительством сетей снабжения, связи, силовых и прочих, а также организации, занимающиеся обслуживанием таких сетей (часто бывает, что и те, и другие работы выполняет одно и то же предприятие).

Выпуском КТ занимаются отдельные предприятия в нашей стране и за рубежом. Современные возможности позволяют выпускать транспортеры с различными модификациями. Некоторые модели позволяют помимо доставки кабеля на дистанцию снабжения вести его затяжку в защитные трубы прямо на месте. Все производимые транспортеры проходят обязательное сертифицирование. Заказчик может вносить свои пожелания относительно модификации прицепа и снабжением его определенным набором дополнительных устр-в. Стоимость КТ невысока. Вкупе с высокой производительностью, надежностью и мобильностью они очень быстро окупаются.

Классификация кабельный трейлеров и транспортеров для перевозки кабельных барабанов и катушек

На практике применения КТ классифицируются по ряду параметров. Основным из них является колич-во осей. Могут быть КТ одноосные и двухосные. КТ одноосные отличаются тем, что имеют более низкую грузоподъемность, в сравнении с двухосными. Однако, по функциям они практически не отличаются и также имеют весь набор нужных механизмов. Средний предел грузоподъемности таких транспортеров определяют в 8,6 тонн. Двухосные транспортеры могут иметь два вида скрепления осей – типа «тандем» и разнесенного типа. Ср. предел грузоподъемности таких прицепов колеблется в районе 19 тонн.

Бывают специальные транспортеры, которые устроены таким образом, что могут выполнять только отдельный вид работ. Например, существуют КТ, которые приспособлены для транспортирования каб. барабанов, на которые намотана защитная ПВП труба. Барабаны с трубой несколько отличаются по d от барабанов с кабелем. У них он равен 3 метрам. Вес такого барабана может достигать 5 т.

С целью упрощения подбора модификации КТ для заказчика производители маркируют их разными цветами. Также дополнительно заказчик может предусматривать отдельные установленные механизмы и выбирать тип прицепного устр-ва. Существуют прицепы с добавочной платформой. Она расширяет возможности КТ, позволяя перевозить доп. объем груза.

Прочая техника для укладки кабелей

Способов формирования сетей снабжения или связи существует несколько. Каждый из них применим при определенных условиях и потребностях. Реализация способа строительства невозможна без технических средств. Каждая из методик требует участия набора специфических тех. средств. К примеру, в том случае, если укладка кабелей связи внутри грунтового полотна по каким-либо причинам невозможна, то задействуют метод их воздушного подвеса. Для этого кабель подвешивают на предварительно инсталлированных столбах или опорах. Установку столбов ведут с помощью специальных ТС. К ним относятся: гидробуры, спец. машины бурильного типа, краны-манипуляторы и проч.

Поиск

Свяжитесь с нами

Наша горячая линия

Телефон84992359878 89661744484

Написать нам по e-mail

Компания ЗАО "СИ"

Инновационное натяжное и тормозное оборудование для прокладки кабелей и проводов всеми известными на сегодняшний день методами.