Крупнее Специализированные прицепы для кабелей
Специализированные прицепы для перевозки кабелей
Категории
Крупнее Специализированные прицепы для перевозки кабелей
Специализированные прицепы для перевозки кабелей
Специализированные прицепы для перевозки кабелей, тросов, труб предназначаются для использования организациями, которые занимаются прокладыванием силовых, снабжающих сетей, а также сетей связи.
Существует несколько модификаций спец. прицепов. Различаются они тех. характеристиками и конфигурацией.
Прицеп КТ.1. Его грузоподъемность может достигать 1000 кг. Снабжен такой прицеп лебедкой ручного типа.
Прицеп КТ.2. Его грузоподъемность может достигать 2000 кг. На нем также установлена ручная лебедка.
Прицеп КТ.4. Грузоподъемность данного прицепа может достигать 4000 кг. Снабжается он гидравлическим приводом или ручной лебедкой.
Прицеп КТ.6. Его грузоподъемность равна 6000 кг. На нем установлен ручной гидропривод.
Добавочно можно снабдить прицепы КТ.1 и КТ.2 гидростанцией (если это предусмотрено проектом заказчика).
Специализированные прицепы реализуют следующие возможности:
- выгрузку и загрузку кабельных барабанов;
- разматывание кабеля с барабана;
- наматывание кабеля на барабан;
- затягивание кабеля внутрь защитных трубок.
Большое внимание при производстве прицепов уделяют их безопасности и надежной работе. Для этого предусмотрены спец. механизмы, которыми снабжается прицеп. Сюда входят накатные устр-ва, опорные колеса, лебедка, торсионные мосты. Также для прицепа предусмотрены две схемы тормозов. Сцепное устр-во позволяет транспортировать прицеп любыми транспортными ср-вами. Для прицепов имеется спец. сертификат соответствия ТС.
Основные тех. характеристики для спец. прицепов представлены ниже:
Характеристика | Значение | |||
КТ.1 | КТ.2 | КТ.4 | КТ.6 | |
m снаряж. прицепа, т. | 0,5 | 0,8 | 1,0 | 1,3 |
Полная m прицепа, т. | 1,5 | 2,8 | 5,0 | 7,3 |
Кол-во осей, шт. | 1 | 2 | 1 | 1 |
Кол-во колес, шт. | 2 | 4 | 2 | 2 |
Габариты, м. | 0,4*0,21*0,19 | 0,3*0,23*0,2 | 0,5*0,25*0,22 | 0,49*0,25*0,26 |
База, м. | 0,34 | 0,28 | 0,44 | 0,34 |
Колея, м | 0,18 | 0,20 | 0,21 | 0,22 |
Распред. полной m на колеса, кг | 1350 | 2500 | 4930 | 7200 |
Распред. полной m на сцепн. устр. | 50 | 70 | 70 | 100 |
Подвеска | Независимая | Рычажная | С элем. колес из резинового шнура, приваренных к приц. раме | Пневматич-кая |
Тормозная сист. рабочая | Механич-кая | Инерционная | Пневматич-кая | Пневматич-кая |
Тормозная сист. стояночная | Ручная | Пневматич-кая | Пневматич-кая | Пневматич-кая |
Типор-р покрышек | 205*70*R14 согласно ГОСТ 4754 - 80 | 12 00*R20 согласно ГОСТ 5513 - 86 | 10 00*R20 согласно ГОСТ 5513-86 | 10 00*R20 согласно ГОСТ 5513 – 86 |
Давление в покрышках, кг\см2 | 2,2 | 2,2 | 6-7 | 6-7 |
Р-ры перевозимых барабанов | 8-18 | 10-22 | 17-22 | 17-22 |
Max d барабана, м | 0,18 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
Max b барабана, м | 0,11 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
Max m перевозимого барабана, кг | 0,1 | 0,2 | 0,4 | 0,6 |
Поиск
Свяжитесь с нами