Гидравлическая лебедка автономная‚ электродвигатель 220В‚ длина троса большая․
Содержание страницы
Промышленное и строительное применение
Гидравлическая лебедка с автономным приводом и электрическим двигателем 220В применяется на стройплощадках для перемещения модулей массой до 12 тонн при прокладке кабеля и монтаже металлических каркасов․ Длина троса до 200 м обеспечивает удаленный подвод․ Конструкция выдерживает цикличную работу‚ редуктор снижает нагрузку на вал‚ маслонапорная система гарантирует стабильную подачу давления при монтажных операциях․
Морские условия и работы на открытой площадке
Герметичный корпус и коррозионностойкие покрытия обеспечивают эксплуатацию в морских условиях при соленой воде и ветре до 25 м/с․ Гидравлическая лебедка с автономное питание и аккумуляторный привод выдерживает циклы до 10 000 подъемов при нагрузках до 5 тонн․ Система фильтрации масла и маслонапорная система предохраняют редуктор и насос от абразива․ Вибрация контролируется демпферами‚ монтаж возможен на палубе или береговом прицепе․
Конструкция гидравлической автономной лебедки
Редуктор‚ барабан для троса и гидравлический насос собраны в герметичном модуле․
Основные узлы: редуктор‚ барабан для троса‚ гидравлический насос
Редуктор планетарного типа обеспечивает передаточное отношение от 10 до 60‚ при этом КПД обычно превышает 92 процента при номинальной нагрузке․ Барабан для троса проектируется с принудительным укладом и диаметром от 200 до 600 мм для размещения большого троса длиной до 1000 м․
Гидравлический насос шестеренный или аксиально-поршневой обеспечивает давление 200–320 бар и расход от 10 до 60 л в минуту‚ что позволяет достигать требуемой тяговой силы и плавного пуска․ Насос комплектуется фильтрацией масла класса 10 мкм и масляным радиатором для поддержания температуры в диапазоне эксплуатации;
Маслонапорная система и фильтрация масла
Маслонапорная система гидравлической автономной лебедки сконструирована для стабильной подачи рабочего масла при токе от электрического двигателя 220В и при аккумуляторном приводе․ Рабочее давление 160 бар типично для тяговых операций‚ емкость бака 30–80 л зависит от модели․ Насосы шестерёнчатые и пластинчатые обеспечивают требуемый пусковой момент и плавный пуск․ Фильтрация выполнена в два ступени фильтры 10 мкм на всасывании и 3 мкм на нагнетании․ Промывочные и сменные картриджи доступны для полевых ремонтов․ Манометр и датчик загрязнения интегрированы в панель управления‚ что обеспечивает контроль ресурса работы гидросистемы и сокращает риск износа редуктора и узлов барабана для троса․
Источники питания и автономное питание
Электрический двигатель 220В и аккумуляторный привод обеспечивают автономность и бесперебойность․
Электрический двигатель 220В и аккумуляторный привод
Электрический двигатель 220В применяют для стационарного питания гидравлической автономной лебедки при доступной сети‚ стандартная мощность 1‚5–5‚5 кВт обеспечивает рабочее давление 140–210 бар в гидросистеме․ Аккумуляторный привод используют для выезда на объекты без сети‚ комплект аккумуляторов 48–96 В обеспечивает 8–12 часов работы при средней нагрузке․ Инверторный пуск уменьшает пусковой момент и снижает потребление‚ это позволяет подключать лебедку к стандартным линиям без переоснащения․ При выборе учитывают КПД электропривода‚ время зарядки батарей и температурный режим эксплуатации‚ емкость батареи рассчитывают исходя из длины троса и требуемой частоты подъемов․ Системы имеют встроенную защиту от глубокого разряда и интеграцию с дистанционным управлением․
Энергосберегающая система и пусковой момент
Энергосберегающая система включает частотное управление и режимы экономии при холостом ходе‚ что снижает потребление до 25% на рабочем цикле․ Пусковой момент контролируется электронным ограничителем тока и мягким стартом‚ позволяющим уменьшать пиковые нагрузки на редуктор и барабан для троса․ Применяют рекуперацию энергии при снижении нагрузки для питания гидравлического насоса и аккумуляторного привода․
Тросовые решения для большой длины троса
Трос из стали против синтетического троса: ресурс работы стальных канатов около 20‑30 тыс циклов при рабочей нагрузке до 80 процентов‚ синтетика выдерживает коррозии меньше‚ но легче и занимает до 70 процентов объема барабана․
Трос из стали и синтетический трос: сравнение по ресурсу работы и сроку службы
Стальной трос обеспечивает высокую абразивную стойкость и предсказуемую усталость; при контакте с барабаном и направляющими ресурс зависит от числа циклов и коррозии и обычно оценивается в десятки тысяч часов при регулярной смазке и фильтрации масла․ Синтетический трос легче на 70 процентов и снижает нагрузку на редуктор‚ требует защиту от ультрафиолета и химии‚ срок службы при эксплуатации на открытом воздухе до 5 лет‚ при правильном обслуживании сравним со сталью․
Крепежные элементы‚ точки подъема и барабан для троса
Конструкция крепежа лебедки включает сертифицированные болты класса прочности 8․8 и рымы с контролируемой нагрузкой; точки подъема приварены по схеме с расчетом на статическую нагрузку плюс 25 процентов запас․ Барабан для троса рассчитан на многослойную намотку большой длины троса с диаметром сердечника 300 мм и укладкой с направляющей․ Для троса из стали используются термообработанные концевые фреты‚ для синтетики применяют морской чехол и контроль натяжения на каждом витке․ Монтажные проушины имеют защитное покрытие против коррозии и маркировку несущей способности․
Тяговая сила и грузоподъемность
Тяговая сила рассчитывается по маслонапору и редуктору; грузоподъемность указана в техпаспорте․
Расчет тяговой силы в реальных монтажных работах
При расчете тяговой силы применяют формулу F = (m·g·k)‚ где масса m в кг‚ g 9․81 м/с2‚ коэффициент трения k для роликовых опор 0․03–0․08‚ для направляющих по стали 0․12–0․25․ Для перемещения конструкции 5 т по направляющим с k 0․15 требуется тяга около 5 000·9․81·0․15 = 7 357 Н․ Запас прочности выбирают 1․25–1․5 для учета динамики и длины троса․
Перегрузочная защита‚ индикация нагрузки и автоматическое выключение
Перегрузочная защита лебедки реализована электромеханическим реле и гидравлическим предохранительным клапаном с настройкой на 110 процентов от номинальной тяговой силы․ Индикатор нагрузки на пульте показывает действующую величину в килоньютонах с точностью 0․5 кН и логирует пиковые значения за смену․ При превышении уровня срабатывает автоматическое выключение питания электродвигателя 220В и блокируется электромагнитный тормоз․ Система сохраняет статус аварии в энергонезависимой памяти и требует ручной перезагрузки после устранения перегрузки․ Применены датчики усилия на тросе и контроль натяжения‚ совместимые с синтетическим и стальным тросом‚ что минимизирует ложные срабатывания в условиях вибраций и переменных нагрузок․
Управление лебедкой и безопасность оператора
Дистанционное управление‚ система контроля натяжения и противооткатная защита обеспечивают безопасность․
Дистанционное управление‚ система контроля натяжения и противооткатная защита
Дистанционное управление реализовано через пульт с радиосвязью и проводной резервной линией․ Реальные дистанции 50 метров при радиосвязи с запасом по помехозащищенности․ Система контроля натяжения основана на тензорезистивном датчике на барабане и контроллере с индикацией в килоньютонах․ Порог срабатывания задается в процентах от номинальной тяги․ Противооткатная защита включает механический тормоз с автоматическим стопом при обрыве питания и гидравлический обратный клапан‚ который блокирует обратный ход при падении давления․ Срабатывания фиксируются в журнале событий для сервисного анализа․
Тормозная система‚ аварийные стопы и индикация нагрузки
Применяем механические и гидравлические тормоза с удержанием статической нагрузки при отключении питания․ Аварийные стопы в количестве двух обеспечивают разрыв цепи управления и мгновенную блокировку барабана․ Индикация нагрузки цифровая или аналоговая с точностью до 2 процентов‚ вывод на пульт и автономный модуль․ Срабатывание по превышению заданного усилия и аварийный режим с фиксированием троса․
Эксплуатация в экстремальных условиях
Герметичный корпус‚ тепловая защита‚ эксплуатация при низких температурах‚ водонепроницаемость․
Эксплуатация при низких температурах и тепловая защита
При отрицательных температурах эффективна преднагревательная система масла до 0 градусов с электронагревателями мощностью 500–1500 ватт․ Для уменьшения вязкости применяется морозостойкое гидромасло по SAE‚ проверенное до минус 40 градусов․ Электрический двигатель 220В комплектуется термозащитой обмоток и подогревом щеточного узла․ Корпус с утеплением и электронагревателями сохраняет герметичность и работоспособность троса при морозах․
Водонепроницаемый корпус‚ герметичность и морские условия
Выполняется корпус по классу защиты IP67 или выше с применением герметичных сальников и уплотнительных прокладок․ Электропроводка и клеммная коробка изолированы и размещены в отдельной камере с дренажной петлей для конденсата․ Корпус из нержавеющей стали или окрашенной стали с антикоррозийным покрытием․ В местах прохода троса применены втулки из фторсодержащих материалов․ Проверка герметичности 48 часов под давлением 1 бар․
Шумовые характеристики и вибрация
Уровень шума 78 дБ при 1 м‚ демпфирование подшипников снижает вибрацию до 2 мм/с RMS․
Методы снижения шума и демпфирование вибрации
Применение резиновых опор с известной жесткостью 40 Shore A и слойных демпферов снижает вибрацию на опорах до 12 дБ в полосе 50–500 Гц при проверке на стенде․ Корпус гидроблока из стали с внутренней шумопоглощающей облицовкой снижает воздушный шум на 6–8 дБ․ Балансировка барабана и выбор профиля троса уменьшают пульсации натяжения; в полевых испытаниях плавный пуск двигателя 220В снижал пиковые виброскорости на 25 процентов․ Конструктивная развязка редуктора и гидронасоса через эластичные муфты продлевает ресурс подшипников и улучшает акустический комфорт при монтаже и в прибрежных проектах․
Потребительские нормы шумовых характеристик и сервисное обслуживание
Шумовые уровни для гидравлических автономных лебедок при работе с электрическим двигателем 220В должны укладываться в предел 85 дБА на удалении 1 м при номинальной нагрузке согласно промышленным нормам․ Регламент ТО предусматривает контроль уровня шума и вибрации каждые 250 моточасов‚ замену фильтров и масла через 500 моточасов․ Сервисная карта содержит перечень расходников‚ диапазоны допустимых отклонений и порядок калибровки датчиков нагрузки․
Охлаждение гидросистемы и обратный клапан
Радиатор маслонапорной системы‚ вентилятор 2000 об/мин‚ обратный клапан повышает надежность․
Схемы охлаждения и монтаж теплообменников
Для гидравлической автономной лебедки с электрическим двигателем 220В и большой длиной троса применяют два рабочих контура охлаждения․ Первый контур воздушный с вентилятором и кожухом обеспечивает отвод тепла при мощности до 5 кВт‚ типичный поток 800 куб․м/ч․ Второй контур жидкостный с пластинчатым теплообменником повышает эффективность при длительной работе и нагрузках свыше 3 часов подряд․ Монтаж теплообменника выполняется на раме рядом с гидравлическим насосом‚ уклоны трубопроводов не менее 2 градуса для слива воздуха․ Фильтрация масла обязательна перед входом в теплообменник через магнитный фильтр 10 мкм․ Расчет площади теплообмена проводят по формуле Q= mcΔT с запасом 20 процента․ Вследствие этого система сохраняет стабильную вязкость масла и ресурс работы редуктора увеличивается․
Роль обратного клапана в надежности системы
Обратный клапан предотвращает самопроизвольное сбрасывание нагрузки при отключении питания или повреждении маслонапорной магистрали․ В гидравлических автономных лебедках с электрическим двигателем 220В и большим тросом стандартный поршневой клапан выдерживает давление до 350 бар в испытаниях‚ что гарантирует удержание груза при пиковых просадках подачи․ Правильный выбор срабатывания снижает износ редуктора и барабана для троса‚ повышает срок службы узлов и минимизирует риск аварийных ситуаций․
Монтажные работы и мобильность оборудования
Установка на прицеп‚ компактные габариты‚ крепежные элементы для быстрой развёртки․
Установка на прицеп‚ компактные габариты и крепежные элементы
Конструкция лебедки адаптирована для монтажа на прицеп с П-образной рамой массой до 400 кг․ Габариты базы 1200 на 800 мм‚ высота 650 мм‚ что упрощает размещение в кузове․ Крепеж выполнен по классике с четырьмя болтовыми точками M20 и рым‑болтами для привязки к раме․ Центр тяжести смещен к барабану для стабильности при тяге․
Корпус предусматривает монтажные площадки для трубчатого кронштейна и защитные кожухи․ Винтовые опоры с шагом 20 мм дают регулировку уровня․ Простая разборка рамы занимает 25 минут при двух операторах․
Мобильная лебедка в вариантах доставки и развёртывания
Мобильные гидравлические автономные лебедки проектируются для транспортировки на автоприцепе и в кузове грузовика․ Компоновка корпуса позволяет извлекать узлы массой до 350 кг двумя рабочими без спецтехники․ Места крепления стандартизированы под петли 8 мм․ Быстрая сборка на площадке занимает 12–25 минут при наличии ключей․ В комплект входят складные рамы‚ монтажные направляющие и чехол водонепроницаемый․
Сервисная поддержка и ремонтопригодность
Сервисный план с периодичностью ТО 250 моточасов‚ доступные запчасти‚ обучение техперсонала․
Запасные части‚ ремонтопригодность и типичные регламенты ТО
Сервисная комплектация включает редуктор‚ гидравлический насос‚ барабан для троса‚ уплотнения и фильтры․ Для лебедок с электрическим двигателем 220В поддерживаем наличный запас узлов на 48 часов логистики․ Регламент ТО: ежедневный контроль уровня масла и фильтрация‚ ежемесячная проверка натяжения троса и тормозной системы‚ квартальная проверка герметичности маслонапорной системы․ Средний срок замены фильтра 1000 моточасов․
Ресурс работы узлов и плановое сервисное обслуживание
Ресурс редуктора гидравлической лебедки при номинальной нагрузке 2500 часов до капитального ремонта․ Барабан для троса и направляющие требуют инспекции каждые 250 моточасов с проверкой износа и натяжения троса․ Замена фильтров маслонапорной системы производится каждые 500 моточасов․ Аккумуляторный привод и электродвигатель 220В проверяются визуально раз в месяц․ Резервные запасные части: сальники‚ клапаны‚ шестерни‚ подшипники․
Сертификация‚ нормативы и стандарты безопасности
Сертификация по ГОСТ и техрегламентам ЕС подтверждает испытания на тяговую силу‚ тормозную систему‚ перегрузочную защиту и электробезопасность при эксплуатации с электрическим двигателем 220В․
Соответствие локальным нормативам и процедуры сертификации
Документация на гидравлическую лебедку оформляется по требованиям ГОСТ и регламентам безопасности машин․ Протоколы испытаний включают статическую проверку тяговой силы‚ ресурсные циклы и испытания на герметичность корпуса в морских условиях․ Сертификация охватывает электробезопасность электрический двигатель 220В‚ системы защиты от перегрузки и тормозную систему․ Для приемки на объекте требуется паспорт качества‚ протоколы фильтрации масла и проверка маслонапорной системы․
Документация для приемки и эксплуатационные инструкции
Поставочный комплект включает паспорт‚ руководство по монтажу‚ электрическую схему с подключением электродвигателя 220В и схему гидросистемы․ Для приемки требуется протокол испытаний тяговой силы и замера длины троса‚ отчет о герметичности и испытание на перегрузку․ В эксплуатационных инструкциях указаны предельные режимы‚ регламенты ТО каждые 250 моточасов‚ проверка фильтрации масла и контроль натяжения троса перед пуском․
Практические рекомендации по выбору и внедрению
Выберите по тяговой силе и длине троса‚ проверьте соответствие сертификации и точки подъема․
Критерии выбора: грузоподъемность‚ длина троса‚ питание
При выборе ориентируйтесь на рабочую грузоподъемность‚ а не на разрывную мощность троса: для перемещения конструкций массой 2 т требуется запас не менее 1‚5 раза‚ рекомендуется грузоподъемность 3 т при боковых нагрузках и уклоне площадки․ Для большой длины троса проверяйте паспорт барабана и число слоев; при 200 м стального троса нужен диаметр барабана не менее 200 мм; Питание электрический двигатель 220В предпочтителен для городской сети‚ но при удаленных работах рассматривают аккумуляторный привод с инвертором и автономное питание на 48 В с преобразованием; учитывайте пусковой момент и плавный пуск для снижения нагрузок на редуктор и маслонапорную систему․
Примеры типичных схем применения и контрольные точки при приемке
Схема укладки крупногабаритных панелей включает автономную гидравлическую лебедку с электрическим двигателем 220В и запасом троса 200 м․ На приемке проверяют тяговую силу при 25% и 100% нагрузки‚ герметичность маслонапорной системы‚ работу редуктора и барабана для троса‚ систему контроля натяжения и индикацию нагрузки‚ тормозную систему и перегрузочную защиту‚ дистанционное управление и целостность крепежных элементов․
FAQ: Ответы на вопросы
Какой максимальный вылет троса возможен при типичных конфигурациях гидравлических автономных лебедок Ответ стандартен для индустрии Тяговые установки с барабаном Ø400 мм обеспечивают длину троса до 200 м при укладке виток к витку․ При потребности в 300 м применяют многослойную намотку с контролем натяжения․
Каков ресурс работы троса и его выбор для больших длин Стальной трос при рабочем запасе 5 000 циклов выдерживает нагрузку при 20 процентов от разрывной прочности․ Синтетические канаты при аналогичных условиях показывают ресурс 3 000–4 000 циклов и меньший вес на 30 процентов․
Можно ли запитать лебедку от электрической сети 220В Да электродвигатель 220В обеспечивает прямой запуск через пускатель с плавным пуском и защитой по току․ При работах вне сети применяют аккумуляторный привод с инвертором мощностью от 5 до 15 кВт в зависимости от тяговой силы․
Какие меры безопасности встроены В систему включены тормозная система с дисковы зажимом‚ перегрузочная защита по давлению масла‚ индикация нагрузки с пиковой фиксацией и автоматическое выключение при превышении предустановленного порога․
Как производится дистанционное управление Радиочастотный пульт с защитой от помех и кабельный пульт предлагают режимы плавного хода и остановки по датчику натяжения․ Противооткатная защита активируется при отключении питания или разрыве цепи управления․
Какие условия эксплуатации в море Корпуса из стали 316 или покрытие с высокой коррозионной стойкостью‚ герметичность по классу IP67‚ фильтрация масла с сепараторами и теплообменники для охлаждения гидросистемы обеспечивают работу в солевом аэрозоле․
Сервис и запасные части Регламент ТО каждые 250 моточасов включает замену фильтров‚ провеку уплотнений и смазки редуктора․ Наличие стандартных ремкомплектов сокращает время ремонта до одного рабочего дня․
Частые вопросы
Какие рабочие режимы у гидравлической автономной лебедки с электрическим двигателем 220В и большой длиной троса Привод обеспечивает непрерывную работу до 8 часов при нагрузке до 60 процентов номинальной тяговой силы при температуре окружающей среды 20 градусов С․ Для кратковременных пиков предусмотрен перегрузочный режим 150 процентов не более чем на 30 секунд․
Какой трос предпочтителен для больших длин при прокладке кабеля Трос из стали выдерживает абразивные проходы через направляющие и ресурс до 3000 циклов при номинальной нагрузке․ Синтетический трос легче и требует защитных чехлов при контакте с острыми кромками; ресурс зависит от УФ и химического воздействия․
Как обеспечивается безопасность при подъеме Барабан для троса имеет встроенную индикацию нагрузки‚ система контроля натяжения блокирует движение при превышении‚ автоматическое выключение срабатывает при утечке давления․ Тормозная система реализована сухим диском с механическим зажимом для стояночной фиксации․
Какие условия эксплуатации в море Корпус герметичен по классу IP66‚ использована анодная защита и специальные уплотнения для гидросистемы; фильтрация масла выполнена картриджного типа с индикатором загрязнения․
Как организовано автономное питание Аккумуляторный привод обеспечивает до двух часов работы при средней нагрузке; возможна зарядка от бортовой сети 12 В через преобразователь при установке на прицеп․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары
Предлагаемые гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем 220В и большой длиной троса сконструированы для перемещения тяжёлых конструкций на стройплощадках и при прокладке кабеля в траншеях глубиной до 3 метров․ Модельный ряд включает лебедки с тяговой силой от 2 до 20 тонн‚ барабан для троса вмещает до 600 метров стального троса или до 1 200 метров синтетического аналога․ Редуктор шестеренчатый с внутренним тормозом обеспечивает плавный пуск и пусковой момент до 1 500 Нм при питании от сети 220В или аккумуляторного привода 48 В для автономного питания․ Маслонапорная система с фильтрацией масла и обратным клапаном рассчитана на рабочее давление 250 бар‚ ресурс работы узла более 5 000 моточасов при регламентном ТО․ Управление лебедкой реализовано как проводное‚ так и дистанционное‚ присутствует индикация нагрузки‚ автоматическое выключение при перегрузке‚ противооткатная защита и кнопки аварийной остановки для безопасности оператора․ Корпус герметизирован‚ рассчитан на эксплуатацию в морских условиях с классом защиты IP66‚ предусмотрена тепловая защита и схемы охлаждения гидросистемы для работы в диапазоне температуры от минус 40 до плюс 50 градусов․ Компактные габариты и крепежные элементы позволяют установку на прицеп и монтажные работы в стесненных условиях․ Сервисное обслуживание организовано с поставкой запасных частей‚ регламентное ТО каждые 250 моточасов‚ гарантийный ресурс основных узлов 36 месяцев или 5 000 моточасов‚ сертификация по местным нормативам и поставляемая эксплуатационная документация для приемки и пуско-наладки․
Где применяется? Области использования․
Гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем 220В и большой длиной троса применяются в строительстве при укладке инженерных конструкций и монтаже металлоконструкций высотой до 30 метров‚ где требуется точное позиционирование и перемещение грузов массой от 1 до 20 тонн․ В инфраструктурных проектах они используются для прокладки кабеля вдоль трасс с ограниченным доступом‚ на нефтегазовых площадках для перемещения секций трубопроводов и оборудования при весе до нескольких тонн․ На морских операциях лебедки эксплуатируются на береговых переходах и при спуске тяжелых анкеров‚ выдерживают соленую атмосферу при соответствующей герметичности корпуса․ Сельхозтехника и железнодорожные работы применяют их для замены рельсовых секций и перемещения стрелочных переводов․ Промышленное производство использует мобильные варианты для позиционирования пресс-форм и прессового оборудования․ Для аренды подходят компактные модели с установкой на прицеп и быстрой развёрткой на площадке․
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая автономная лебедка с электрическим двигателем 220В обеспечивает высокий КПД при перемещении тяжёлых конструкций на стройплощадке и в промышленной зоне․ Преимущество в сочетании тяговой силы и компактных габаритов позволяет устанавливать блок на прицеп или малую патформу без увеличения логистических затрат․ Конструкция предполагает редуктор под высокую нагрузку‚ маслонапорная система с фильтрацией масла и барабан для троса большой длины․ Пусковой момент регулируется плавным запуском‚ встроенный аккумуляторный привод обеспечивает автономную операцию до 6 часов при типичных нагрузках 30 процентов от номинала․
Практическое применение включает монтажные работы‚ перемещение строительных конструкций и морские операции при соленой среде․ Управление лебедкой обеспечивает дистанционное управление с индикацией нагрузки‚ противооткатной защитой и автоматическим выключением при перегрузке․ Эксплуатация при низких температурах возможна при использовании тепловой защиты и подогрева масляной системы․ Для уменьшения вибрации применяются демпферы в точках подъема и крепежные элементы с контролируемым моментом затяжки․
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая автономная лебедка с электрическим двигателем 220В представляет собой мобильный тяговый агрегат для перемещения тяжёлых конструкций на стройплощадках‚ промышленных объектах и береговых работах․ Конструкция сочетает редуктор с барабаном для троса и гидравлический насос в едином корпусе‚ обеспечивая стабильную тяговую силу при длине троса до нескольких сотен метров․ Применение сокращает время монтажа кабельных трасс и снижает количество спецтехники при подъёмах весом от 1 до 30 тонн․ Автономное питание и аккумуляторный привод дают возможность работы без внешней сети‚ электрический двигатель 220В упрощает подключение в полевых условиях․ Система управления лебедкой предусматривает дистанционное управление‚ индикацию нагрузки и автоматическое выключение при перегрузке․ Трос из стали или синтетический трос выбирается по ресурсу работы и условию эксплуатации‚ барабан для троса рассчитан по натяжению и диаметру․ В комплект входят маслонапорная система с фильтрацией масла и обратный клапан для защиты от гидроударов․ Для морских условий корпус герметичен и оснащен защитой от коррозии‚ есть варианты с тепловой защитой и охлаждением гидросистемы․ Сервисное обслуживание регламентировано техническими паспортами‚ запасные части доступны складом‚ ремонтопригодность обеспечена модульным исполнением узлов․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаемые гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем 220В разрабатываются для перемещения тяжёлых конструкций на трассах кабельных линий и в монтажных карьерах․ Типовая модель обеспечивает тяговую силу до 15 тонн при вместимости барабана для троса до 1000 м․ В комплектации доступен трос из стали и синтетический трос для большой длины троса‚ а также варианты барабана для троса с принудительным фиксированием слоев для равномерной намотки․
Производство включает редуктор с модульной шестерней‚ маслонапорная система с фильтрацией масла и обратным клапаном․ Для объектов без сети предусмотрен аккумуляторный привод с автономным питанием и энергосберегающей системой‚ обеспечивающей плавный пуск и высокий пусковой момент․ Корпус герметичен‚ возможна комплектация водонепроницаемым корпусом для морских условий․
Сервисная программа охватывает поставку запасных частей‚ регламентное ТО и сертификацию по локальным нормативам․ Поставки из наличия занимают 7 рабочих дней‚ изготовление под заказ типично 30–60 календарных дней в зависимости от специфики проекта․
