Гидравлическая лебедка с электрический привод 220В и трос 500 м предназначена для затяжки троса‚ монтажа и вытягивания кабелей в строительстве и море.
Содержание страницы
1.1 Описание функционала и базовые параметры
Гидравлическая лебедка с электрическим приводом 220В предназначена для затяжки троса длиной 500 м при прокладке кабеля‚ где требуется стабильная тяговая сила до 20 кН при рабочем радиусе барабана 400 мм. Электромотор 220В обеспечивает питание через защитную электропроводку с защитой от короткого замыкания и интегрированный электроблок управления. Корпус из стали с антикоррозийной краской защищает узлы при температурном режиме от минус 40 до плюс 50 градусов. Редукторный механизм с центровкой барабана и тросовый барабан рассчитаны на испытание на разрыв с запасом прочности 2‚5. Масляный насос и гидравлика высокого давления обслуживают тормозную систему и редуктор‚ гарантирую повторяемость хода при регулировке скорости в диапазоне 0‚1 3 м/мин. Система фильтрации масла и манометр давления встроены в модуль обслуживания. Длина троса 500 м износостойкая сталь‚ контроль натяжения осуществляется датчиком перегрузки и длиномером троса. Пульт дистанционного управления поддерживает аварийный стоп и автоматическое отключение при перегрузках.
1.2 Промышленные сферы применения
Гидравлическая лебедка с электрический привод 220В и трос 500 м применяется в промышленности при прокладке силовых и волоконно-оптических линий. В дорожном строительстве используется для подтяжки кабеля через коробчатые каналы и траншеи длиной до 400–500 метров с контролем натяжения и регулировкой скорости. В энергетике лебедки задействуют при монтаже воздушных линий‚ где тяговая сила и тормозная система обеспечивают безопасную затяжку кабелей при ветровых нагрузках. На морских причалах применяют варианты с коррозионной защитой и взрывозащищенным исполнением для буксировки грузов и укладки шлейфов. В горнодобывающей отрасли оборудование используют для перемотки кабелей на буровых и проходческих комплексах‚ где важна износостойкость троса и контроль состояния троса через длиномер. В аварийно-спасательных операциях компактные мобильные установки с дистанционным управлением обеспечивают быструю эвакуацию и спасние в стесненных условиях.
Конструкция и основные узлы лебедки
Корпус из стали‚ тросовый барабан с узлом крепления и редукторный механизм обеспечивают центровку барабана и стабильную затяжку троса при нагрузке.
2.1 Корпус из стали‚ тросовый барабан и узел крепления
Корпус из стали выполнен из листовой стали толщиной 8–12 мм с рёбрами жесткости‚ сварен по стандартам промышленного изготовления и обработан антикоррозионной краской на полимерной основе. Конструкция рассчитана на монтаж на платформу массой до 1200 кг. Тросовый барабан рассчитан на намотку троса 500 м при диаметре 16–32 мм‚ имеет канавки для равномерного укладки и центровку барабана на опорах подшипников скольжения или роликовых. Узел крепления включает фланец с болтовым соединением M20‚ проточки под штифты и упорные пластины‚ обеспечивающие позиционирование при динамической затяжке. Применяются закаленные крепежные элементы‚ испытанные на разрыв с коэффициентом запаса 2‚5. Контроль натяжения реализуется через наружный манометр и механический датчик натяжной силы‚ размещённые в доступной зоне корпуса.
2.2 Редукторный механизм и центровка барабана
Редукторный механизм выполнен в закрытом корпусе из стали с зубчатыми колесами закаленной поверхности. Передаточное отношение подобрано для плавной передачи момента от электромотор 220В к тросовому барабану‚ в типовых вариантах 1 50 или 1 75 для оптимизации тяговой силы и регулировки скорости при нагрузке на трос 500 м. Подшипниковые узлы рассчитаны на ресурс не менее 1000 моточасов без капитального вмешательства при межсервисном интервале 500 моточасов. Центровка барабана реализована съемными центрирующими втулками и регулировочными винтами для точного соприкосновения троса со слоями‚ что уменьшает износостойкость троса и повышает повторяемость хода. Контроль положения барабана осуществляется датчиками угла и механическими ограничителями хода. В конструкции предусмотрены узлы крепления для монтажа на стационарной или мобильной установке‚ а также доступ к смазочным точкам без демонтажа редуктора.
Привод и гидравлическая система
Электромотор 220В питает масляный насос высокого давления‚ гидравлика обеспечивает плавную регулировку скорости и работу тормозной системы при нагрузке.
3.1 Электромотор 220В и электроблок управления
Электромотор 220В применен как основной привод для гидравлической лебедки. Номинальная мощность мотора 5‚5 кВт при 1500 об/мин обеспечивает через гидравлический насос постоянную подачу масла 40 л/мин при рабочем давлении 250 бар. Электроблок управления включает пускатель с защитой от короткого замыкания и тепловое реле с уставкой по току. Частотный преобразователь не используется в стандартном исполнении‚ регулировка скорости осуществляется гидравлическим регулятором расхода‚ что снижает пиковые потребления и улучшает топливную экономичность дизельных агрегатов в мобильных схемах.
Корпус электромотора защищен от влаги по уровню IP54‚ при опциональном исполнении IP65. Кабельная электропроводка выполнена в бронированном исполнении с клеммной коробкой‚ оснащена защитой от короткого замыкания и автоматическим выключателем. Электроблок предусматривает индикатор нагрузки и аварийный стоп на пульте дистанционного управления для работы в ограниченных пространствах. Мониторинг параметров включает датчик тока и сигнализацию перегрузки. Электромотор рассчитан на непрерывную эксплуатацию в температурном режиме от минус 20 до плюс 40 градусов Цельсия.
3.2 Масляный насос‚ фильтрация масла и система смазки
Масляный насос гидравлической лебедки обеспечивает рабочее давление до 250 бар при расходе до 45 л/мин в реальных полевых условиях. Применяемый шестеренный насос рассчитан на ресурс минимум 4000 моточасов при испытаниях режимов нагрузки‚ что снижает необходимость частой замены. Фильтрация масла организована многоступенчато фильтром 10 мкм на входе и 2 мкм в контуре возврата‚ манометр давления установлен на линии и позволяет контролировать падение давления при загрязнении.
Система смазки содержит отдельный циркуляционный контур для подшипников барабана и редуктора‚ масло подается через дозирующие распределители и смазочные ниппели. В комплект поставки включены расходные фильтры и уплотнения. Предусмотрен байпасный клапан для защиты при повышенной вязкости при температуре ниже минус 10 градусов‚ а также контроль уровня и автоматическое отключение при критическом падении давления‚ что продлевает ресурс гидросистемы и уменьшает риск повреждений при аварийных режимах.
Трос и механические параметры
Трос 500 м из стали с износостойкостью согласно стандарту; испытание на разрыв проводят при нагрузке 1‚5-кратной рабочей тяговой силы для безопасности.
4.1 Трос из стали 500 м‚ испытание на разрыв и контроль состояния троса
Трос из стали длиной 500 м изготовлен из проволоки класса прочности 1770 Н/мм2‚ конструкция 6×19 обеспечивает гибкость и износостойкость при многократных перегибах. Испытание на разрыв проводится гидравлическим растяжением с фиксацией пикового усилия и пластического удлинения‚ стандартное требование разрывной нагрузки не менее 1‚25 раза расчётной тяговой силы лебедки. Контроль состояния троса включает магнитопорошковую дефектоскопию на заводе и визуальный осмотр на объекте каждые 50 мотков троса. Признаки списания троса содержат изломы проволоки свыше 10 штук на одном витке‚ коррозию‚ износ сердечника и потерю поперечного сечения более 10 процентов. Рекомендуется вести журнал длиномера троса для учета наработки метров и циклов‚ регистрировать значения индикатора натяжения и показания датчиков перегрузки при каждой операции с целью оценки ресурсной прочности и планирования межсервисного интервала.
4.2 Натяжной ролик‚ длиномер троса и повторяемость хода
Натяжной ролик служит для равномерной укладки троса из стали 500 м на тросовый барабан и для снижения боковых смещений при затяжке. Диаметр ролика подбирают с учетом толщины троса; для кабельных операций с тросом 10–12 мм минимальный рекомендованный радиус 150 мм‚ что уменьшает износ и продлевает ресурс. Длиномер троса реализован в виде энкодера на барабане с точностью не хуже 0‚5% длины; контроль натяжения ведется по сигналу манометра давления гидравлики высокого давления и по индикатору нагрузки.
Повторяемость хода обеспечивается редукторным механизмом и центровкой барабана с люфтом менее 0‚5 мм на 1 м длины троса. При серийных операциях скорость регулируется электроблоком управления с шагом 0‚1 м/мин и возможностью программирования циклов. Система дистанционного управления позволяет задать фиксированные длины с памятью до 50 циклов‚ что сокращает время переконфигурации на монтажной платформе. Контроль состояния троса включает визуальную инспекцию через окно барабана и измерение остаточного ресурса по результатам испытания на разрыв; при отклонении показателей генерируется сигнал аварийной блокировки и автоматическое отключение привода.
Управление‚ безопасность и защита
Дистанционное управление с пультом‚ аварийный стоп и аварийная блокировка‚ датчик перегрузки‚ индикатор нагрузки‚ защита от короткого замыкания и фунциональные реле
5.1 Дистанционное управление‚ пульт дистанционного управления и аварийный стоп
Применяемая схема управления предусматривает проводной и беспроводной пульт дистанционного управления с радиусом действия до 100 метров в открытой зоне и классом защиты IP65. Пульт снабжен кнопками пуск стоп реверс и регулятором скорости для плавной затяжки троса при электромотор 220В. Управление интегрировано в электроблок управления с защитой от короткого замыкания и индикатором нагрузки на панели оператора. Аварийный стоп реализован механически и электроразмыкателем с возвратной фиксацией и прямым отключением питания на масляный насос и электромотор. Для критических операций предусмотрена дублирующая кнопка на корпусе лебедки и световая индикация режима работы. При срабатывании аварийной блокировки тормозная система автоматически фиксирует тросовый барабан и сохраняет напряжение троса до разгрузки‚ что повышает безопасность эксплуатации на строительных площадках и при морском применении.
5.2 Аварийная блокировка‚ датчик перегрузки и защита от перегрузки
Аварийная блокировка реализована механическим кулачковым стопором и электромагнитным тормозом с независимым питанием‚ что обеспечивает мгновенную фиксацию при обрыве питания электромотора 220В. Датчик перегрузки основан на тензометрическом элементе в узле крепления и оповещает электроблок управления при превышении программируемого порога; заводская калибровка выполняется на стенде до 5 циклов с контрольным грузом для повторяемости хода и погрешностью не более 3 процентов.
Защита от перегрузки включает сброс тяговой силы через гидравлика высокого давления с предохранительным клапаном и фильтрацией масла; при срабатывании клапана происходит автоматическое отключение электроблока управления и активация аварийного стопа на пульте дистанционного управления. Аппаратура построена с диагностикой состояния троса‚ индикатором нагрузки на панели и цепями защиты от короткого замыкания в электропроводке с защитой‚ что снижает риск повреждения редукторного механизма и тросового барабана и продлевает межсервисный интервал.
Эксплуатационные характеристики и обслуживание
Тяговая сила 5 т‚ грузоподъемность указана в паспорте‚ межсервисный интервал 500 моточасов‚ замена масла каждые 500 часов‚ сервисное обслуживание по регламенту.
6.1 Технические показатели: тяговая сила‚ грузоподъемность и регулировка скорости
Тяговая сила лебедки заявлена в диапазоне 5–60 кН при стандартной конфигурации с электромотор 220В и гидравлика высокого давления. При использовании троса 500 м расчетная грузоподъемность зависит от намотки и числа слоев на тросовом барабане; при первом слое сохраняется номинальная тяга‚ при трех слоях снижение силы составляет до 25 процентов. Для полевых испытаний рекомендуем контроль натяжения и индикатор нагрузки с точностью 1 процентов по ПУ.
Скорость намотки регулируется гидравлическим редукторным механизмом с плавной регулировкой от 0‚1 до 12 м в минуту при стандартном моторе 220В. Регулировочные винты на узле крепления обеспечивают центровку барабана и оптимальную повторяемость хода. Тормозная система комбинированная‚ с аварийным стопом и автоматическим отключением при перегрузке.
6.2 Межсервисный интервал‚ замена масла и сервисное обслуживание
Межсервисный интервал для лебедок с электромотор 220В и гидравлика высокого давления регламентирован 500 моточасов или раз в 6 месяцев при интенсивной эксплуатации. Периодичность замены масла в масляный насос и гидросистеме 1000 моточасов при использовании гидравлического масла класса VG46. Фильтрация масла обязательна каждые 250 моточасов с заменой фильтрующего элемента и промывкой корпуса фильтра. Замена уплотнений редуктора и проверка редукторный механизм по износу каждые 2000 моточасов. При морском применении интервалы сокращаются на 30 процентов из-за агрессивной коррозии. Сервисное обслуживание включает контроль натяжения троса‚ центровка барабана‚ проверку тормозная система и тормозных накладок‚ диагностику электроблок управления и проверку электропроводка с защитой. Протоколы работ в эксплуатационная документация должны содержать данные манометр давления‚ показатели виброизоляция и отчеты по испытаниям ресурсной прочности. Запасные части и расходные материалы поставляются комплектно; межсервисный интервал можно корректировать на основании фактической нагрузки и измерений индикатор нагрузки.
Защита‚ надежность и сертификация
Корпус из стали с антикоррозийной краской‚ защита от попадания влаги‚ сертификат соответствия‚ эксплуатационная документация и гарантийное обслуживание обеспечивают безопасность.
7.1 Коррозионная защита‚ антикоррозийная краска и защита от попадания влаги
Покрытия корпуса из стали используют эпоксидно-полиуретановые системы с толщиной слоя 120–200 мкм для наружных и морских условий‚ что даёт классы коррозионной стойкости C3–C5 по ISO 12944. Методы подготовки поверхности включают дробеструйную очистку Sa2.5 и контроль чистоты по ISO 8502. Соединения и крепежные элементы оцинкованы или из нержавеющей стали‚ винты подлежат пассивации. Для барабана и узла крепления применяют грунтование и антикоррозийную краску с адгезией не менее 5 МПа‚ испытано 240 часов в соляном тумане по ASTM B117.
Уплотнения и электроблок управления имеют защиту от попадания влаги IP67 при монтаже с герметичными кабельными вводами. В гидравлической системе фильтрация масла предотвращает коррозию внутренних поверхностей; манометр давления и масляный насос расположены в герметичной секции с дренажем. Контроль состояния покрытия входит в межсервисный интервал 12 месяцев‚ при агрессивной среде рекомендуется осмотр каждые 3 месяца. Ремонабильные элементы заказываются как запчасти и комплектующие с антикоррозийной обработкой.
7.2 Сертификат соответствия‚ эксплуатационная документация и гарантийное обслуживание
Сертификат соответствия выдается на гидравлическую лебедку с электрический привод 220В и трос 500 м по российским нормам безопасности и ПБ‚ подтверждая параметры тяговой силы и грузоподъемность. В комплекте прилагается паспорт машины‚ инструкция по эксплуатации с регламентом межсервисного интервала и таблицами замены масла и фильтров‚ схема электропроводки с защитой и рекомендации по проверке манометра давления. Гарантийное обслуживание покрывает узлы редуктора‚ масляный насос и электромотор 220В на 12 месяцев или 1000 моточасов. Сервисная программа включает плановые проверки тросового барабана‚ контроль натяжения и испытание на разрыв. Запчасти и комплектующие поставляются с перечнем ресурсных запасов‚ протоколами испытаний ресурсной прочности и эксплуатационной документацией для монтажа и демонтажа.
Условия монтажа‚ мобильность и применение в специфических средах
Монтажная платформа позволяет быструю установку‚ мобильная установка на тележке‚ стационарная фиксация на площадке‚ море и буровые площадки поддерживаются.
8.1 Монтажная платформа‚ монтаж и демонтаж‚ мобильная установка и стационарная установка
Монтажная платформа для гидравлической лебедки с электрическим приводом 220В и тросом 500 м выполняется из сварного каркаса стали с коррозионной защитой. Платформа имеет отверстия для крепежных элементов и узел крепления‚ совместимый с типовыми анкерными болтами М20. При мобильной установке лебедка монтируется на раме с откидными ножками и опорами с виброизоляцией; время монтажа на ровной площадке две-три смены бригады. Для стационарной установки применяют бетонную плиту 300 мм и фланцевое крепление через тройные контргайки. Центровка барабана производится при помощи регулировочных винтов и натяжного ролика; проверка повторяемости хода проводится заводским испытанием. При демонтаже соблюдают последовательность отключения электропроводки с защитой и слив масла из масляного насоса в тару с фильтрацией; утилизация материалов согласно нормативам. Для перевзки платформы предусмотрены рымы 4 штуки и отметки баланса‚ масса без троса 420 кг.
8.2 Морское применение‚ буровые установки‚ спасательные операции и взрывозащищенное исполнение
Для морских условий корпус из стали получает многослойную антикоррозионную краску и герметизацию электроразъемов‚ электромотор 220В размещается в отсеке с уплотнениями и системой охлаждения‚ манометр давления и фильтрация масла доступны с палубы для быстрой проверки. На буровых установках применяют усиленные тросовый барабан и натяжной ролик с центровкой барабана; длиномер троса интегрирован в электроблок управления для точной затяжки троса на 500 м. В спасательных операциях нужен пульт дистанционного управления с аварийным стопом и индикатор нагрузки‚ повторяемость хода подтверждена ресурсными испытаниями. Для взрывозащищенного исполнения используются кабели с бронированием‚ взрывозащищенные электромоторы и электропроводка с защитой‚ корпус дополнительно экранируется и проводится сертификация согласно промышленному стандарту.
FAQ: Ответы на вопросы
Какова назначение гидравлической лебедки с электрический привод 220В и трос 500 м для затяжки троса в поле Работает как тяговое устройство для прокладки кабеля‚ где требуется дистанционное управление и высокая тяговая сила. Применяют для жилых‚ промышленных трасс и морских участков; на стройплощадках лебедки заменяют ручные методы и уменьшают время протяжки на 30-50 процентов при сохранении контролируемой затяжки троса.
Какие ключевые параметры контролируются при эксплуатации Контролируются индикатор нагрузки‚ манометр давления гидравлики высокого давления‚ длиномер троса и контроль натяжения. Электромотор 220В обеспечивает энергопотребление со средним потреблением 3-7 кВт при типичных режимах; при длительной работе включается система охлаждения и фильтрация масла.
Как обеспечивается безопасность эксплуатации Аварийная блокировка и аварийный стоп‚ защита от перегрузки‚ датчик перегрузки и автоматика автоматического отключения по превышению тяговой силы. Тормозная система удерживает груз при отключении питания. Электроблок управления содержит защиту от короткого замыкания и шумовую защиту для снижения помех на 20 дБ.
Какие проверки проводят перед выходом на линию Проводят испытание на разрыв троса и испытания ресурсной прочности‚ проверяют центровку барабана и работу натяжного ролика‚ читают показания манометра и проверяют фильтрацию масла. Протокол испытаний и эксплуатационная документация идут в комплекте.
Как устроено сервисное обслуживание Межсервисный интервал 500 моточасов или 12 месяцев‚ замена масла и расходных материалов‚ проверка крепежных элементов и узла крепления‚ при необходимости замена запчастей и комплектующих по регламенту. Гарантийное обслуживание включает проверку электроцепей и контроль состояния троса.
Частые вопросы
Какова максимальная тяговая сила у гидравлической лебедки с электрический привод 220В и трос 500 м Ответ 10–25 кН в типовых конфигурациях в зависимости от редукторный механизм и подачи гидравлики высокого давления. Производитель предоставляет расчёт для конкретной задачи с учётом коэффициента запаса 1‚5 при затяжке троса и длине 500 м.
Можно ли эксплуатировать на морских объектах Применение в море возможно при корпусе из стали с коррозионная защита и антикоррозийная краска‚ при этом требуется взрывозащищенное исполнение для палубных помещений. Для работы в солёной среде рекомендуем применение защитных покрытий и фильтрация масла с увеличенным межсервисным интервалом.
Какая система управления используется Электроблок управления с дистанционное управление и пульт дистанционного управления обеспечивает регулировка скорости‚ повторяемость хода и автоматическое отключение при достижении заданной индикации нагрузки. Аварийный стоп и аварийная блокировка интегрированы в электроблок управления вместе с защитой от короткого замыкания и датчик перегрузки.
Как контролировать трос Трос из стали проходит испытание на разрыв и испытания ресурсной прочности; контроль натяжения ведётся манометр давления и индикатор нагрузки. Длинаомер троса и центровка барабана‚ натяжной ролик и контроль состояния троса входят в комплект измерений при монтаже.
Какие сервисные мероприятия предусмотрены Межсервисный интервал и замена масла регламентируются графиком; масляный насос и система смазки требуют замены расходные материалы каждые 1000 моточасов при стандартной нагрузке. Запчасти и комплектующие доступны на склад.
Как обеспечена безопасность эксплуатация Тормозная система‚ защита от перегрузки и система охлаждения снижают термические риски. Сертификат соответствия и эксплуатационная документация входят в комплект поставки вместе с гарантийное обслуживание.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары
ЗАО «СИ» производит гидравлические лебедки с электрический привод 220В и трос 500 м‚ предназначенные для затяжки троса и протяжки кабеля на строительных площадках‚ в портовой зоне и на буровых площадках. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 градусов и выдерживает соленую окружающую среду при морском применении благодаря защитному покрытию и уплотнениям в узлах.
Типовое исполнение включает трос из стали длиной 500 м с испытанием на разрыв‚ тросовый барабан и узел крепления‚ редукторный механизм‚ электромотор 220В и гидравлика высокого давления. Тяговая сила адаптируется под проектные требования; стандартные варианты 5 тонн и 10 тонн‚ при этом испытания ресурсной прочности проводятся на 1‚5-кратный запас по пределу текучести материала. Электроблок управления обеспечивает дистанционное управление и автоматическое отключение при перегрузке. В составе присутствуют манометр давления‚ фильтрация масла и система охлаждения для поддержания стабильной работы при длительных сменах.
Монтажная платформа выполнена для быстрой мобильной установки или стационарного закрепления. В комплект входят крепежные элементы‚ натяжной ролик‚ длиномер троса и индикатор нагрузки. Поставка включает эксплуатационную документацию‚ инструкцию по эксплуатации‚ сертификат соответствия и гарантийное обслуживание. Запасные части доступны в стандартных наборах для межсервисного интервала‚ замены масла и регламентных работ.
Где применяется? Области использования;
Гидравлическая лебедка с электрическим приводом 220В и тросом 500 м применяется в проектировании и прокладке магистральных и распределительных кабелей. На объектах линейного строительства она используется при протяжке оптических и силовых кабелей на расстояния до 400 метров без промежуточных станций. В условиях городской застройки лебедка обеспечивает работу в стесненных коридорах прокладки‚ где доступ к электросети 220В более вероятен чем дизельный агрегат.
В морской отрасли мобильные установки устанавливают на палубах судов и барж для буксировки и спуска кабелей при глубинах до 200 метров при условии антикоррозионной обработки корпуса. На буровых площадках оборудование эксплуатируют для подводной и приповерхностной протяжки коммуникаций и шлангов‚ трос выдерживает стандартные испытания на разрыв с запасом не менее 25 процентов.
Для аварийно-спасательных служб лебедки применяют при извлечении оборудования и эвакуации пострадавших на строительных площадках. В индустриальном строительстве агрегат помогает при монтаже тяжелых секций оборудования‚ где грузоподъемность согласуется с расчетом статических и динамических нагрузок.
Мобильные комплекты на монтажной платформе и стационарные версии подходят для прокладки подземных кабелей в траншеях и канализациях длиной до километра с использованием промежуточных роликов. Электрический привод 220В снижает эксплуатационные расходы благодаря топливной экономичности и упрощает электропроводку с защитой. Эксплуатационная документация содержит требования по испытаниям ресурсной прочности и межсервисным интервалам.
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая лебедка с электрическим приводом 220В и тросом 500 м сочетает высокую тяговую силу и простоту подключения к стандартной сети. Конструкция с корпусом из стали и коррозионной защитой выдерживает эксплуатацию на строительных площадках и при морском применении. Гидравлика высокого давления обеспечивает плавную регулировку скорости‚ повторяемость хода и контроль натяжения. Редукторный механизм уменьшает износ электромотора 220В и повышает ресурс узла привода. Трос из стали проходит испытание на разрыв и контроль состояния троса возможен с помощью длиномера троса и индикатора нагрузки.
При использовании монтажная платформа фиксирует лебедку‚ центрирование барабана происходит с помощью центровочных винтов; натяжной ролик минимизирует боковые перегрузки при затяжке троса. Электроблок управления предоставляет дистанционное управление и пульт дистанционного управления‚ аварийный стоп и автоматическое отключение при перегрузке. Тормозная система и аварийная блокировка обеспечивают закрепление груза при отключении питания. Система смазки и масляный насос с фильтрацией масла продлевают межсервисный интервал‚ плановая замена масла и расходных материалов проводится по эксплуатационной документации.
Для экономии топлива в мобильных установках используют оптимизированные приводы и систему охлаждения. Монтаж и демонтаж занимают от одного до трех часов при стандартном наборе крепежных элементов и узле крепления. Гарантийное обслуживание и наличие запчастей и комплектующих ускоряют ввод в эксплуатацию. Сертификат соответствия подтверждает соответствие промышленному стандарту и безопасность эксплуатации в подрядных работах.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая лебедка с электрический привод 220В и трос 500 м представляет собой промышленное тяговое устройство для затяжки и протягивания кабелей в сложных трассах. Конструкция оптимизирована под рабочие циклы до 8 часов непрерывной работы при температурном режиме от минус 30 до плюс 40 градусов. Типичное применение включает прокладку оптических и силовых кабелей в траншеях длиной до 3 км при использовании промежуточных роликов и монтажных площадок.
Применение уменьшает ручной труд и увеличивает скорость вытягивания кабеля на 40 процентов по сравнению с барабанными методами без гидравлики высокого давления. Переносимые модели весом 420–650 кг обеспечивают мобильность на стройплощадке и позволяют монтировать лебедку на платформы техники с крепежными элементами по стандарту. Электромотор 220В обеспечивает питание от сети и совместим с генераторной установкой 5 кВА. Тяговая сила регулируется для защиты кабеля от повреждений‚ а контроль натяжения и индикатор нагрузки фиксируют параметры в реальном времени.
Устройство подходит для морского применения при обработке антикоррозионной краской и герметичных узлов‚ для буровых установок при работе на буровых площадках и для спасательных операций‚ где требуется точная повторяемость хода и аварийный стоп. Эксплуатационная документация включает инструкции по монтажу‚ проверке износостойкости троса и испытанию на разрыв. Гарантийное обслуживание и сервисное обслуживание обеспечиваются поставщиком с запасом запчастей и комплектующих.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и изготовленные по техзаданию гидравлические лебедки с электрический привод 220В и трос 500 м‚ оптимизированные для прокладки кабеля в сложных условиях. Серийная конфигурация включает корпус из стали с коррозионная защита‚ тросовый барабан с центровкой и узел крепления‚ редукторный механизм с расчетным коэффициентом трансмиссии‚ электромотор 220В и электроблок управления с защитой от короткого замыкания. Готовые к отгрузке модели имеют стандартную грузоподъемность от 3 до 20 тонн и тяговую сила‚ подтвержденную испытаниями на разрыв и предел текучести стали троса.
Под заказ создаем модификации для морского применения‚ взрывозащищенное исполнение и мобильные установки на монтажной платформе. Варианты включают масляный насос повышенной производительности‚ фильтрацию масла и систему смазки‚ систему охлаждения и манометр давления. Комплект поставки может содержать дистанционное управление‚ пульт дистанционного управления и длиномер троса для контроля натяжения. Доступна поставка запасных частей и комплектующих включая натяжной ролик‚ крепежные элементы‚ регулировочные винты и трос из стали с испытанием ресурсной прочности.
Гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание выполняется по регламенту с межсервисным интервалом 500 моточасов‚ замена масла и фильтров по факту износа. Документация содержит сертификат соответствия‚ эксплуатационная документация и инструкцию по эксплуатации. Предусмотрены аварийная блокировка‚ аварийный стоп и индикатор нагрузки для безопасности эксплуатации в строительные работы‚ буровые установки и спасательные операции.
