Эвакуаторная лебедка 220В применима для буксировки и спасательных операций; электрическая лебедка для эвакуации с трос 1000 м обеспечивает мобильность, безопасность и быструю установку.
Содержание страницы
1.1 Целевое применение в буксировке и спасательных операциях
Эвакуаторная лебедка 220В предназначена для извлечения транспорта с проезжей части и подъема техники с труднодоступных участков дорог. Электрическая лебедка для эвакуации с трос 1000 м применяется при авариях на трассах с длинными участками без доступа к тягачам и для перемещения техники на строительных площадках. Переносная электрическая лебедка и лебедка с дистанционным управлением используются службами спасения и частными эвакуаторами при ночных выездах; малошумный двигатель облегчает работу в населенных пунктах. Мобильный эвакуаторный комплекс комплектуется лебёдочной катушкой, защитным кожухом троса и автоматическим стопором. Монтаж на эвакуатор выполняется на раму с комплектом крепления, что обеспечивает быструю установку и безопасную работу в условиях ограниченного пространства.
1.2 Ключевые технические характеристики: напряжение сети 220 В и трос 1000 м
Электрический привод рассчитан на напряжение сети 220 В однофазного исполнения с номинальной мощностью, обеспечивающей длительную работу при нагрузках до заявленной тяговой силы. Стандартные напряжение сети 220 В совместимо с бортовой электросетью эвакуатора или с внешним генератором 220 В с выходной частотой 50 Гц. Трос 1000 м представляет собой длинный стальной трос или трос из нержавеющей стали с диаметром, подобранным под требуемую максимальную нагрузку, и сертификацией прочности по отраслевым нормативам.
Конструкция допускает сменный трос и удлинённый трос в комплекте поставки для операций на больших расстояниях. Испытание на прочность проводится на узлах крепления и на лебёдочной катушке с контролем номинальной грузоподъёмности и максимальной нагрузки. Это обеспечивает безопасность при буксировке автомобилей и транспортировке техники на разной дистанции.
Типы эвакуаторных лебедок 220В
Переносные электрические лебедки 220В и стационарные для монтажа на эвакуатор различаются весом, креплением, пультом, мощностью и модификацией троса.
2.1 Переносные электрические лебедки и мобильный эвакуаторный комплекс
Переносная электрическая лебедка с мощность 220 В проектируется для выездных работ: вес агрегата от 18 до 45 кг при трос 1000 м в катушке обеспечивает транспортировку без дополнительной техники. Комплект включает пульт управления, пульт дистанционный по кабелю и комплект крепления для быстрой установки на кузов эвакуатора. Конструкция предусматривает защитный кожух троса, влагозащищённый корпус и малошумный однофазный двигатель с электрический привод. Мобильный эвакуаторный комплекс собирается на раме за 15–25 минут, интеграция с буксировочный механизм допускает работу в режиме аварийный режим и контроль натяжения троса.
2.2 Лебедки для стационарного монтажа на эвакуатор и буксировочный механизм
Стационарные решения монтируются на раму эвакуатора с применением комплект крепления, рассчитанного на усилия до заявленной номинальной грузоподъемности. Конструкция предусматривает лебедочная катушка с возможностью сменный трос и удлинённый трос в комплекте; трос 1000 м из нержавеющей стали рекомендован для коррозионностойкости при прицепной эксплуатации. Крепление к раме эвакуатора обеспечивает распределение нагрузки на минимальную площадь контакта без деформации рамы. Электрический привод рассчитан на напряжение сети 220 В, однофазный двигатель интегрирован с системой охлаждения и защитой от перегрева. Встроенная система торможения и автоматический стопор гарантируют безопасную работу при буксировке транспорта и транспортировке техники. Для монтажа предусмотрен защитный кожух троса и влагозащищённый корпус электроники управления; пульт управления может быть проводным или реализован как лебедка с дистанционным управлением для операций в стесненных условиях. Испытание на прочность проводится по процедурам промышленного применения; доступен комплект запасных частей и аксессуары для лебёдки, включая сменный барабан, что повышает ремонтопригодность и эксплуатационную надёжность.
Конструкция троса и барабана
Длинный стальной трос 1000 м и трос из нержавеющей стали размещены на лебедочная катушка с защитный кожух троса, сменный трос обеспечивает ремонтопригодность.
3.1 Длинный стальной трос и трос из нержавеющей стали: свойства и выбор
При выборе троса для эвакуаторной лебедки 220В критичны прочность на разрыв и ресурс усталости. Для трос 1000 м стандартный расчет допускает запас прочности не менее 5 при номинальной грузоподъёмности. Длинный стальной трос обеспечивает высокую износостойкость при неоднократных циклах сматывания и растяжения, типичное значение прочности жилы составляет 1770 Н/мм2. Трос из нержавеющей стали предпочтителен для коррозионно агрессивной среды и при частых влажных выездах, он сохраняет эксплуатационную надежность и снижает риск коррозии при хранении. При монтаже учитывают диаметр троса и совместимость с лебёдочной катушкой. Удлинённый трос влияет на скорость сматывания и нагрузку на барабан; при длине 1000 м требуется барабан увеличенного диаметра и проверка испытание на прочность с нагрузкой 1,25 номинала. Для сменный трос выбирают тип соединения с лебёдочной катушкой, чаще через захват цельной петлей и фиксатор, что упрощает обслуживание и замену на площадке.
3.2 Лебёдочная катушка, сменный трос и удлинённый трос: варианты комплектации
Катушка барабана поставляется в трёх типоразмерах с диаметрами 200, 320 и 450 мм; выбор зависит от укладки трос 1000 м и требуемого радиуса сматывания. На катушке применяется лебёдочная катушка с усиленным фланцем для уменьшения износа при боковой нагрузке. В базовом комплекте поставляется длинный стальной трос из нержавеющей стали с сечением 8–12 мм, запас прочности 6:1 и маркировкой на каждом 50 м. Сменный трос доступен в модульных бухтах по 100 м для оперативной замены в поле.
Удлинённый трос предлагается в вариантах 200 м и 500 м для специфических выездных задач. Крепления троса выполнены с заделкой пресс-гильзой и защитным кожухом троса в зоне входа на барабан. Комплектация включает набор клиновых зажимов, направляющую роликовую систему и комплект крепления для монтажа на эвакуатор. Для массовых поставок доступен пакет аксессуаров пульт управления, сменный трос, лебедочная катушка и инструкция по эксплуатации с данными по испытанию на прочность.
Электрический привод и характеристики двигателя
Однофазный двигатель 220 В с электрический привод обеспечивает малошумную работу, защиту от перегрева, аварийный режим и эффективную систему охлаждения.
4.1 Однофазный двигатель, мощность 220 В и малошумный двигатель
Однофазный двигатель на напряжение сети 220 В применяется в эвакуаторных лебедках с электрическим приводом для упрощения подключения к стандартной сети на выезде. Номинальная мощность приводов в типичных комплектах лежит в диапазоне 1,5 кВт до 7,5 кВт в зависимости от тяговой силы лебедки. Механическая передача выполнена с планетарным редуктором для увеличения КПД и снижения шума. Реальные измерения уровня звука показывают 65–78 дБ при рабочей нагрузке что приемлемо для городской эксплуатации и спасательных операций вблизи жилых зон.
Для обеспечения непрерывной работы предусмотрены термозащита и встроенная система контроля температуры двигателя. Система охлаждения использует радиально направленный вентилятор и ребра охлаждения на корпусе, что увеличивает ресурс при длительных стыковых работах и снижает вероятность перегрева при удержании нагрузки на тросе длиной 1000 м. Конструкция мотора совместима с пусковыми конденсаторами для уменьшения пускового тока и плавного разгона барабана. Применение шумоизоляционных прокладок и демпферов креплений дополнительно уменьшает вибрации и передающуюся в раму эвакуатора акустику.
Испытания при номинальной нагрузке подтверждают долговечность щеточно-коллекторных и асинхронных исполнений; выбор зависит от требуемого ресурса и режима работы. Энергоэффективность обеспечивается схемой управления с плавной регулировкой частоты и защитой от короткого замыкания в электронике управления, что соответствует требованиям электрической безопасности и сертификации для промышленного применения.
4.2 Защита от перегрева, система охлаждения и аварийный режим
Электрический привод для лебедки с напряжение сети 220 В оснащается температурным контролем обмоток и датчиками температуры корпуса. При достижении порога 95 градусов срабатывает последовательность защит: снижение мощности двигателя до 60 процентов и включение принудительного охлаждения. Применяется воздушное охлаждение с направленным потоком через вентиляционные каналы и ребра радиатора; при высокой влажности используется влагозащищённый корпус с теплоотводящими пластинами из алюминия для уменьшения коррозии. Аварийный режим обеспечивает автоматический стопор барабана и блокировку дистанционного управления, включается режим периодического пуска с интервалом 5 минут для контроля теплового состояния. Электроника управления фиксирует время работы и количество перегрузок в журнале событий.
Тяговые характеристики и производительность
Тяговая сила лебедки достигает 5 тонн, максимальная нагрузка указывается по сертификату, скорость сматывания 0,5–8 м в минуту, контроль натяжения обеспечивает точное управление.
5.1 Тяговая сила лебедки, максимальная нагрузка и номинальная грузоподъемность
Тяговая сила лебедки определяется конструкцией редуктора и электрического привода при напряжение сети 220 В. Для эвакуационных задач стандартные решения обеспечивают усилие от 2 до 8 тонн на первой витке барабана; практические испытания на площадках службы техпомощи показывают устойчивую работу при 4 тоннах постоянной нагрузки и кратковременных пиках до 6 тонн. Номинальная грузоподъемность указывается для конструкции барабана и троса 1000 м с учётом запаса прочности 5 к разрыву троса. Максимальная нагрузка ограничивается паспортными данными троса из нержавеющей стали и лебёдочной катушки, а также тормозной системой и автоматическим стопором.
При расчёте рабочего ресурса учитывают скорость сматывания, число витков на барабане и уменьшение тяги при увеличении слоя троса. Испытание на прочность проводят с контрольной нагрузкой 1,25 от номинала. Это позволяет планировать эксплуатационную надёжность и графики периодического обслуживания.
5.2 Скорость сматывания и контроль натяжения троса
Скорость сматывания на эвакуаторных лебедках с трос 1000 м регулируется редуктором и электрическим приводом, при номинальной нагрузке обычно составляет 4–12 м/мин. Для маневров с малыми массами скорость увеличивается, при максимальной нагрузке снижается, что уменьшает термонагрузку на однофазный двигатель мощность 220 В. Контроль натяжения троса реализован датчиком усилия на барабане и алгоритмом электроники управления, который ограничивает пиковые нагрузки и включает систему торможения при превышении заданной величины. Практическое испытание на ремонте техники подтвердило стабильность показаний при температурном диапазоне от минус 20 до плюс 45 градусов. Защитный кожух троса улучшает укладку на лебёдочную катушку и снижает износ трос из нержавеющей стали. Пульт управления обеспечивает плавную регулировку скорости и дистанционное управление по кабелю для безопасной работы при эвакуации тяжелых автомобилей.
Системы безопасности и управления
Лебедка с дистанционным управлением снабжена пульт управлением по кабелю, системой торможения, автоматическим стопором, сигнализацией, контролем натяжения троса.
6.1 Лебедка с дистанционным управлением, пульт управления и дистанционное управление по кабелю
Дистанционное управление обеспечивает оператора контролем на удалении до 20 метров при беспроводном пульте и до 100 метров по кабелю. Пульт управления имеет ясную иконографику, кнопки с защитой от случайного нажатия и индикацию состояния питания. Электрический привод интегрирован с модулем безопасности: аварийный стоп, блокировка при перегрузке и контроль натяжения троса в реальном времени. Кабельный пульт предпочтителен при наличии сильных помех или когда требуется постоянная связь в зоне с ограниченной видимостью. Протокол обмена данных обеспечивает повторную передачу команд и проверку контрольной суммы. Резерв питания сохраняет позицию барабана до отключения сети напряжение сети 220 В. Встроенная диагностика регистрирует события работы и сохраняет логи для сервисной проверки. Пульт снабжен влагозащищённым корпусом, что соответствует эксплуатационным требованиям для выездных спасательных операций и транспортировки техники. Комплект включает запасной кабель длиной 30 метров и крепление для хранения пульта на раме эвакуатора.
6.2 Система торможения, автоматический стопор и система сигнализации
Система торможения реализована дисковым и электромагнитным модулями для плавной остановки под нагрузкой до заявленной номинальной грузоподъемности. Точечные испытания показывают удержание груза при отказе питания без проскальзывания. Автоматический стопор интегрирован с лебедочной катушкой и срабатывает при превышении допустимой скорости сматывания; срок реакции не менее 0,2 секунды. Система сигнализации включает звуковой и световой модули для оповещения о перегрузке, разрыве троса и перегреве двигателя. Контроллер электроники управления ведет журнал ошибок и выдаёт команды на блокировку двигателя при срабатывании стопора. В корпус встроены индикаторы состояния тормоза и стопора, доступны тесты работоспособности во время обслуживания.
Корпус, защита и эксплуатационная надёжность
Влагозащищённый корпус с классом IP65 защищает электронику управления; защитный кожух троса и покрытие от коррозии продлевают ресурс, а испытание на прочность подтверждает эксплуатационную надёжность.
7.1 Влагозащищённый корпус, защита от коррозии и защитный кожух троса
Корпус лебедки выполнен с классом защиты IP65. Конструкция предусматривает герметичные вводы кабеля питания напряжение сети 220 В и уплотнения под подшипники. Применена порошковая окраска с последующим курением при 200 градусах для антикоррозийной стойкости; толщина покрытия 80 мкм. Рама из стали S355 с цинковым покрытием методом горячего цинкования гарантирует срок службы на открытом воздухе более 7 лет при среднегодовом осадке 600 мм.
Защитный кожух троса закрывает лебёдочную катушку и удерживает удлинённый трос 1000 м, снижая износ в местах контакта. Кожух съёмный для обслуживания. Прокладки из эластомера EPDM защищают от влаги узлы электроники управления и однофазный двигатель с мощность 220 В; контрольные точки на корпусе обеспечивают визуальный осмотр уплотнений без демонтажа.
7.2 Электрическая безопасность, электроника управления и сертификация
Электрическая безопасность лебедки проектируется по требованиям ПУЭ и ГОСТ для оборудования напряжением 220 В с однофазным двигателем. Применена защитная схема с УЗО 30 мА и автоматическими выключателями на номинальный ток двигателя. Кабели управления экранированы, контактные соединения находятся в клеммной коробке с классом защиты IP65. Электроника управления включает контроллер с защитой от перегрузки и отсечкой по току, логикой аварийного режима и контролем натяжения троса через тензодатчик.
Сертификация проведена по процедурам испытаний на прочность и электрическую безопасность. Документы включают протоколы проверки изоляции, испытание на короткое замыкание и соответствие EMC. Оборудование поставляется с инструкцией по эксплуатации, схемой подключения и перечнем сервисных интервалов, гарантийным талоном и перечнем совместимых запасных частей.
Монтаж, крепления и быстрая установка
Крепление к раме эвакуатора осуществляется болтами М16, комплект крепления в комплекте; быстрая установка за 15 минут с проверкой натяжения трос 1000 м и пульта.
8.1 Крепление к раме эвакуатора и комплект крепления
Крепление к раме эвакуатора выполнено по модульной схеме с четырьмя точками опоры и болтовыми фланцами М16, расчёт на статическую нагрузку 5 тонн. Монтажная плита из стали 6 мм приваривается к раме или устанавливается на резьбовые шпильки; зазор под антивибрационные прокладки 3 мм. В комплект крепления входят плита, две опорные скобы, набор шпилек, шайбы и контргайки, набор втулок для рамы шириной 120–200 мм, комплект резиновых демпферов и защитный кожух троса для прохода через борт. Быстрая установка занимает 25–40 минут с двумя специалистами при сверлении отверстий 18 мм. Предусмотрено выравнивание по уровню и доукомплектация удлинёнными шпильками для нестандартных рам. Монтаж учитывает крепление к раме эвакуатора, распределение нагрузок и доступ к электроразъёмам для питания 220 В.
8.2 Монтаж и демонтаж на площадке и в условиях выезда
Монтаж переносной электрической лебедки на эвакуатор начинается с проверки комплекта крепления и петель рамного узла. Перед установкой проверяют напряжение сети 220 В и целостность электрического привода. На ровной площадке крепление к раме эвакуатора выполняют болтами класса прочности не ниже 8.8, момент затяжки 120 Нм для стандартной рамы 200х80 мм. При выезде на бездорожье используют дополнительную опору с площадью опирания 0,05 м2 для снижения прогиба. Далее ставят защитный кожух троса и фиксируют лебёдочную катушку.
Демонтаж свободен от сварки; снятие занимает 12 минут при стандартном наборе инструментов. При отключении в сети фиксируют аварийный режим электроники управления и задействуют автоматический стопор. Трос 1000 м равномерно сматывают контролируя натяжение троса по индикатору, скорость сматывания не превышает 8 м/мин при номинальной грузоподъёмности для предотвращения перегрузки. При длительных выездах применяют влагозащищённый корпус и защиту от коррозии на местах крепления.
Во время монтажа проверяют систему торможения и систему охлаждения. В комплект включают сменный трос и набор для ремонта, пульт управления хранится в герметичном футляре. В инструкции по эксплуатации указаны сроки периодического обслуживания и испытание на прочность перед выездом. Это позволяет обеспечить безопасную работу и оперативную транспортировку техники без привлечения специализированного сервиса.
Обслуживание, ремонтопригодность и запасные части
План обслуживания каждые 250 моточасов включает замену сменного троса, проверку лебёдочной катушки, электроники управления и доступность запасных частей на складе.
9.1 Периодическое обслуживание, инструкция по эксплуатации и испытание на прочность
Регламент технического обслуживания для эвакуаторной лебедки 220В включает ежедневный визуальный контроль трос 1000 м на изломы и коррозию, ежемесячную проверку натяжения и смазки подшипников, квартальную диагностику электроники управления и влагозащищённого корпуса. Инструкция по эксплуатации содержит перечень безопасных процедур при монтаже на эвакуатор, порядок пуска однофазного двигателя, требования к заземлению сети напряжение сети 220 В и шаги при аварийном режиме. Испытание на прочность проводят гидравлическими или статическими стендами с нагрузкой 1,5 номинальной грузоподъемности не реже одного раза в год; фиксируют деформацию барабана и скорость сматывания. Протокол включает данные по тяговая сила лебедки, контроль натяжения троса и работу автоматического стопора. Записи о периодическом обслуживании и гарантийное обслуживание хранятся в электронном журнале, что ускоряет ремонтопригодность и подтверждает эксплуатационная надёжность оборудования.
9.2 Гарантийное обслуживание, запасные части и ремонтопригодность
Гарантийный срок на эвакуаторные лебедки 220В стандартно 24 месяца при эксплуатации по регламенту. В гарантию включены ремонт электрического привода однофазного двигателя и замена электроники управления при заводском браке. Сервисная сеть обеспечивает поставку сменного троса из нержавеющей стали, лебёдочной катушки и комплектов подшипников в течение 72 часов по России. Запасные части классифицированы по узлам: редуктор, система торможения, пульт управления, система охлаждения и влагозащищённый корпус. Ремонтопригодность достигается модульной конструкцией и доступными точками демонтажа для монтажа и демонтажа на площадке.
Инструкция по эксплуатации содержит регламент периодического обслуживания: проверка натяжения троса и испытание на прочность каждые 500 моточасов, замена смазки редуктора через 1000 моточасов. В аварийном режиме допускается эксплуатация до 10 циклов с последующей диагностикой электроники. Поставляются комплекты крепления и наборы аксессуаров для полевого ремонта. Гарантийное обслуживание требует заполнения сервиса и акта приёма‑передачи; при нарушении условий сохраняется опция платного сервисного контракта для покрытия износа и запасных частей.
Промышленное применение и практические сценарии
Мобильный эвакуаторный комплекс с переносной электрической лебедкой, трос 1000 м, лебедочная катушка обеспечивает транспортировку техники и спасательные операции на дальние дистанции.
10.1 Транспортировка техники, аварийные и спасательные операции, эвакуация на длинные расстояния
Эвакуаторная лебедка 220В предназначена для транспортировки техники массой до 6 тонн при применении трос 1000 м в связке с удлинённым тросом и сменным тросом. Для выездных аварийных и спасательных операций применяется лебедка с дистанционным управлением и пульт управления по кабелю, что ускоряет маневрирование и снижает риск для персонала. Мобильный эвакуаторный комплекс с компактной эвакуацией и крепление к раме эвакуатора обеспечивает быструю установку на площадке и демонтаж в полевых условиях. Тяговая сила лебедки, номинальная грузоподъемность и максимальная нагрузка указываются в техпаспорте; скорость сматывания регулируемая для безопасной работы. Защитный кожух троса и система торможения снижает вероятность обрыва при длительной эвакуации на трассе. Применяется трос из нержавеющей стали для коррозионной стойкости в прибрежных и влажных районах. Электрический привод на напряжение сети 220 В и однофазный двигатель с малошумным двигателем позволяют эксплуатировать механизм в городской зоне без значительного шума. Контроль натяжения троса и система сигнализации интегрированы с электроникой управления; защита от перегрева и аварийный режим обеспечивают продолжительную работу в стрессовых операциях. Комплект крепления и аксессуары для лебедки включают лебёдочную катушку, запасные части и монтажные элементы для буксировочного механизма, что повышает ремонтопригодность и эксплуатационную надежность при длительных рейсах.
10.2 Подбор аксессуаров для лебёдки и адаптация под локальные условия эксплуатации
Подбор аксессуаров начинается с оценки задач: транспортировка техники по грунту требует буксировочных ремней с рабочей нагрузкой от 8 тонн и захватов с петлями, спасательные операции — крюков с автоматическим стопором и защитным кожухом троса. Для прибрежных и влажных зон необходим трос из нержавеющей стали и влагозащищённый корпус, что снижает коррозию и продлевает ресурс. В холодных регионах устанавливают система нагрева обмоток и маслооборудование для стабильной вязкости в двигателе.
Комплекты крепления под раму эвакуатора подбирают по размерам рам и точкам сварки, стандартные монтажные пластины 8 мм подходят для рам с шагом отверстий 150 мм. Для работы на дальних дистанциях оптимален удлинённый трос и сменный трос на катушке, это уменьшает простой при ремонте. Электронная часть включает пульт управления и дистанционное управление по кабелю с защитой от электромагнитных помех, экранирование линий обязателен при работе рядом с высоковольтными линиями.
FAQ: Ответы на вопросы
Каковы типовые области применения для эвакуаторной лебедки 220В и какие сценарии поддерживаются Поставляемые модели предназначены для оперативной эвакуации легковых и грузовых автомобилей, участия в спасательных операциях на трассах и перемещения техники до 5 тонн при правильной конфигурации тросов и блоков. Для буксировки на дальние дистанции рекомендован трос 1000 м с возможностью удлинения и смены.
Какие параметры троса критичны при выборе Профессиональные требования сосредоточены на разрыве на излом, коррозионной стойкости и конструкции витков. Трос из нержавеющей стали демонстрирует коррозионную стойкость в прибрежных и влажных зонах и обеспечивает эксплуатационную надёжность при температуре от минус 40 до плюс 60 градусов.
Какие характеристики электропривода определяют производительность Однофазный двигатель на напряжение сети 220 В обеспечивает совместимость с полевыми источниками питания. Мощность подбирается по номинальной грузоподъёмности и скорости сматывания. Малошумный двигатель уменьшает акустическое воздействие при выездных работах.
Какие элементы управления и безопасности включены В комплект входят лебедка с дистанционным управлением, пульт управления и дистанционное управление по кабелю, автоматический стопор и система торможения. Система сигнализации информирует о перегрузке и обрывных нагрузках, контроль натяжения троса предотвращает смещение груза.
Как организовано обслуживание и ремонтопригодность Регламент периодического обслуживания включает проверку лебёдочной катушки, испытание на прочность троса и электроники управления. Запасные части поставляются комплектами: сменный трос, комплект крепления, защитный кожух троса. Гарантийное обслуживание сопровождается протоколом испытаний.
Частые вопросы
Какая основная область применения этих лебедок. Эвакуаторные лебедки 220В с трос 1000 м используются при эвакуации легковых и коммерческих автомобилей, для манипуляций с мелкотоннажной спецтехникой на городских и трассовых выездах, в аварийных спасательных операциях при ограниченном доступе к тягачу.
Каково требуемое напряжение сети. Напряжение сети 220 В однофазный двигатель обеспечивает стандартное питание от бортовой сети эвакуатора через инвертор или от стационарной сети в мастерской; приборы управления рассчитаны на рабочее напряжение 220 В с допуском ±10 процентов.
Какой тип троса применяется. Трос из нержавеющей стали с покрытием против коррозии рассчитан на длину 1000 м; для компактных решений возможен длинный стальной трос в комбинации со сменным тросом на катушке, что упрощает логистику при длительных эвакуациях.
Какая максимальная нагрузка. Номинальная грузоподъемность и максимальная нагрузка указываются в техпаспорте; для моделей с тросом 1000 м типичные значения тяговой силы лебедки варьируются от 2 тон до 6 тон в зависимости от редукции и передаточного отношения барабана.
Как организовано управление и безопасность. Пульт управления реализован как лебедка с дистанционным управлением по кабелю и беспроводной опцией; присутствуют система торможения, автоматический стопор и контроль натяжения троса для предотвращения пробуксовки и преждевременного схода с барабана.
Какие условия эксплуатации и защита. Влагозащищённый корпус, защитный кожух троса и система охлаждения поддерживают эксплуатационную надёжность при уличной работе; электроника управления имеет защиту от перегрева и температурные датчики для аварийного режима.
Как проводится монтаж и обслуживание. Комплект крепления и крепление к раме эвакуатора обеспечивают быструю установку; инструкция по эксплуатации включает график периодического обслуживания и перечень запасных частей для ремонтопригодности и гарантии.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает специализированные эвакуаторные лебедки 220В с электрическим приводом и трос 1000 м для задач прокладки и перемещения тяжелых кабельных бухт в полевых условиях. Конструкция адаптирована под требования монтажных бригад и служб эвакуации транспорта. Пример рабочего цикла: сматывание 600 м троса при номинальной грузоподъемности 2,5 тонны выполняется непрерывно с контролем натяжения троса и автоматическим стопором для предотвращения отката.
В базовой комплектации предлагается длинный стальной трос из нержавеющей стали, сменный трос и лебёдочная катушка рассчитанные на 1000 м. Корпус влагозащищённый и антикоррозионно обработан для прибрежных и зимних условий; пульт управления обеспечивает дистанционное управление по кабелю и опционально по радиоканалу. Электрическая безопасность соответствует требованиям для напряжения сети 220 В и однофазного двигателя, есть защита от перегрева и система охлаждения.
Монтаж на эвакуатор выполняется через комплект крепления и крепление к раме эвакуатора с минимальным временем установки 20 минут при стандартном инструменте. Сервисная документация включает инструкцию по эксплуатации, план периодического обслуживания и программу гарантийного обслуживания. Запасные части доступны на складе производителя; доступны аксессуары для лебедки и монтажные наборы для быстрой замены троса на площадке.
Испытание на прочность проводится на каждые серийные партии с протоколом. Электроника управления реализует контроль нагрузки, систему сигнализации и аварийный режим с возможностью ручного торможения. Применение охватывает транспортировку техники и кабельные операции в условиях городской и полевой эксплуатации.
Где применяется? Области использования.
Эвакуаторная лебедка 220В с трос 1000 м предназначена для оперативной эвакуации легковых и грузовых автомобилей на дорогах общего пользования и для подъема техники на узких площадках. В ГИБДД и частных автослужбах она используется при выездах на ДТП, при блокировках трасс и при перемещении транспортных средств с неисправной трансмиссией. В муниципальном парке она решает задачи по перемещению мусоровозов и коммунальной техники при ремонте подъемников. На логистических базах лебедка помогает быстро перегружать автообили со сложной колесной формулой, сокращая время на маневры на 25–40 процентов при стандартной комплектации.
Электрическая лебедка для эвакуации с длинным стальным тросом применяется в строительной сфере при перемещении спецтехники по участкам с ограниченным доступом. В портах и на железнодорожных объектах она служит для буксировки при погрузочно-разгрузочных операциях, где требуемая длина троса превышает 500 метров и мобильность критична. Службы аварийно-спасательных работ оснащают такие лебедки для извлечения застрявшей техники с полей и болот с применением лебёдочной катушки и сменного троса.
Эвакуаторный парк военных частей использует переносные электрические лебедки с пультом управления для быстрого восстановления подвижного состава после отказов ходовой части. На крупных мероприятиях и при сопровождении специальных колонн лебедки с дистанционным управлением обеспечивают безопасную буксировку автомобилей без привлечения крана. В коммунальных службах агрегаты помогают при спуске/подъеме контейнеров и платформ, где монтаж на эвакуатор и комплект крепления позволяют завершать работы в пределах одного выезда.
Какие преимущества? Как использовать?
Эвакуаторная лебедка 220В обеспечивает высокую оперативность при буксировке легковых и среднетоннажных автомобилей на расстояния до 1 км; электрическая лебедка для эвакуации с трос 1000 м позволяет работать без перестановки техники. Тяговая сила лебедки распределяется по рабочим режимам, что гарантирует стабильную номинальную грузоподъемность при продолжительных циклах.
Мобильный эвакуаторный комплекс с переносной электрической лебедкой упрощает выездные операции. Монтаж на эвакуатор занимает от 20 до 40 минут при использовании комплект крепления и крепление к раме эвакуатора. Быстрая установка снижает время простоя на дороге и упрощает логистику при транспортировке техники.
Длинный стальной трос и трос из нержавеющей стали обеспечивают коррозионную стойкость в прибрежных и влажных зонах. Защитный кожух троса и влагозащищённый корпус увеличивают ресурс. Лебёдочная катушка допускает сменный трос; запасной трос и удлинённый трос входят в перечень аксессуаров для лебёдки.
Электрический привод и однофазный двигатель при напряжение сети 220 В обеспечивают совместимость с стандартной сетью 220 В и минимизируют потребность в преобразователях. Малошумный двигатель и защита от перегрева вместе с системой охлаждения продлевают время непрерывной работы, а аварийный режим и автоматический стопор гарантируют безопасная работа при перегрузках.
Пульт управления и дистанционное управление по кабелю дают дистанционное управление по кабелю с контролем натяжения троса и системой сигнализации во время эвакуации. Инструкция по эксплуатации содержит регламент периодического обслуживания, испытание на прочность и перечень запасных части для ремонтопригодность. Гарантийное обслуживание и сертификация подтверждают эксплуатационная надёжность при промышленное применение.
Что дает применение? Что такое?
Эвакуаторная лебедка 220В представляет собой электрический приводной механизм для вытягивания и перемещения автомобилей и техники на дальние расстояния при подключении к сети 220 В. Электрическая лебедка для эвакуации с трос 1000 м обеспечивает охват удалённых точек без перестановки техники. Применение в спасательных операциях и при транспортировке техники снижает время подачи помощи до нескольких минут при предварительно подготовленном комплекте крепления и пульте управления.
Мобильный эвакуаторный комплекс с переносной электрической лебедкой применяют на трассах, в горной местности и в зоне строительных площадок. Монтаж на эвакуатор выполняется через крепление к раме эвакуатора и фиксируется набором крепежных болтов и пластин. Мощность 220 В и однофазный двигатель обеспечивают совместимость с бортовой сетью большинства сервисных машин и выделенных генераторов 220 В с инвертором.
Трос из нержавеющей стали и длинный стальной трос уменьшают риск коррозии и продлевают ресурс до 15 лет при циклическом обслуживании. Лебёдочная катушка допускает сменный трос и удлинённый трос для операций на расстоянии. Тяговая сила лебедки и номинальная грузоподъемность рассчитываются по ГОСТ и указываются в паспорте; максимальная нагрузка у типовых образцов достигает 5 тонн для эвакуационных задач средней сложности.
Система торможения, автоматический стопор и контроль натяжения троса обеспечивают безопасную работу при участии одного оператора. Пульт управления и дистанционное управление по кабелю позволяют сохранять дистанцию и обзор зоны. Электрическая безопасность включает защиту от перегрузки, защитный кожух троса и влагозащищённый корпус. Система сигнализации выдает звуковой и световой сигнал при перегрузке или разрыве цепи.
Периодическое обслуживание, инструкция по эксплуатации и испытание на прочность входят в комплект поставки. Гарантийное обслуживание и запасные части обеспечивают ремонтопригодность и эксплуатационную надёжность в полевых условиях.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и изготовленные под заказ решения для спецзадач в буксировке и прокладке кабеля. Базовая конфигурация включает эвакуаторная лебедка 220В с трос 1000 м в стандартной комплектации для выездных работ; контроль натяжения троса реализован интегрированным датчиком с электронным интерфейсом для подключения к пульту управления. Модули дополняются лебёдочная катушка с возможностью сменный трос и удлинённый трос по спецификации клиента.
При заказе доступны варианты с трос из нержавеющей стали для морского и прибрежного применения. Для промышленных площадок поставляем комплекты крепления и крепление к раме эвакуатора согласно чертежам заказчика. Электрический привод рассчитан на напряжение сети 220 В и однофазный двигатель с заявленной мощностью, оптимизированный для малошумный двигатель и длительных циклов работы.
Включаем аксессуары: защитный кожух троса, автоматический стопор, система торможения с ручной блокировкой, влагозащищённый корпус и система охлаждения двигателя для защиты от перегрева. Поставляем электроника управления с возможностью дистанционное управление по кабелю и пульт управления в стойком исполнении.
Предложение покрывает сертификация продукции по российским нормам, испытание на прочность проводится по стандартам с протоколом. Комплект поставки содержит инструкция по эксплуатации, комплект крепления, запасные части и гарантийное обслуживание на 12 месяцев с опцией продления. Ремонтопригодность обеспечена модульной конструкцией редуктора и лебёдочной катушки.
Производим мобильный эвакуаторный комплекс и переносная электрическая лебедка для выездных сервисов. Опыт эксплуатации на трассах и в службах спасения подтвержден отчетами по эксплуатационная надёжность с ресурсом минимально 2000 циклов при нагрузке 70 процентов номинальной грузоподъёмности.
Подбор конфигурации проводится на основе заявки клиента с указанием требуемой максимальная нагрузка, скорость сматывания и условия эксплуатации. Срок изготовления под заказ от 14 до 45 рабочих дней в зависимости от спецификации троса и дополнительных опций. Поставка возможна со сменный трос и удлинённый трос в комплекте, а также с буксировочный механизм для спецтехники.
