Гидравлическая лебедка с электрическим двигателем обеспечивает затяжку каната на дистанциях до 2000 м при контроле натяжения.
Содержание страницы
Роль гидравлических лебедок в строительстве и энергетике
Гидравлическая лебедка с электрическим двигателем используется при прокладке линий электропередачи и строительстве трубопроводов для затяжки длинного троса до 1500–3000 м. На объектах энергохолдингов применяют установки с тяговой силой от 5 до 50 кН по техническим паспортам. В условиях городской застройки применяют компактные модификации с габаритами‚ удобными ля монтажа на строительной базе. Это позволяет ускорить протяжку кабеля‚ снизить людские ресурсы и уменьшить время остановки линий при ремонте.
Ключевые технические характеристики
Тяговая сила 5–30 т‚ трос до 2000 м‚ скорость 0.1–12 м/мин‚ питание 380 В‚ масса 850–4200 кг.
Тяговая сила и грузоподъемность
Проектные параметры лебедки определяют требуемую тяговую силу по расчету троса и нагрузке на сцепление. Стандартные решения для протяжки кабеля предусматривают диапазон тяговой силы от 5 до 60 кН‚ при этом грузоподъемность оперируется в килоньютонах и метрах на шпуле. Для троса длиной свыше 1000 м учет массы троса добавляет до 25% к нагрузке на барабан. Коэффициент запаса принимается не менее 4 при статической нагрузке и 2‚5 для динамической работы. Испытание на прочность проводят при 1‚5 кратном рабочем усилии. В проектах указывают предельную скорость намотки и число слоев на барабан для сохранения геометрии намотки и равномерного натяжения троса.
Конструкция привода
Электрический двигатель через преобразователь частоты управляет гидромотором и скоростным редуктором для плавной затяжки.
Сочетание электрического двигателя и гидромотора
Электрический двигатель обеспечивает стабильное электропитание 380 В и питание преобразователя частоты с регулированием до 0‚1 Гц. Гидромотор принимает поток масла и преобразует энергию в точный крутящий момент на барабан для троса‚ что повышает управляемость при длине троса свыше 1000 м. Приводная схема допускает режим частотного регулирования и режим удержания нагрузки с автоматическим тормозом. В интеграции предусмотрены фланцевое соединение‚ обратный клапан и предохранительный клапан по давлению‚ что обеспечивает защиту от гидравлических перегрузок и стабильный поток масла.
Гидросистема лебедки
Масляный бак 150 л‚ фильтр гидравлики 10 мкм‚ поток масла 120 л/мин при давлении 200 бар для стабильной работы.
Масляный бак‚ фильтр гидравлики и поток масла
Объём масляного бака проектируется по формуле 0‚25 объёма гидросистемы плюс запас 30 процентов для охлаждения и дегазации. Для лебедок с длинным тросом и рабочим циклом 8 часов рекомендуемый объём 60–120 литров при мощности привода 15–75 кВт. Фильтр гидравлики класс отделения 10 мкм‚ сменный элемент расходный‚ ресурс 1000 моточасов при чистоте NAS 6. Поток масла рассчитывают по сумме объёмных вытеснений гидромотора и компенсатора; типичные значения 40–160 л/мин. Расположение бака рядом с теплообменником снижает перегрев и пенообразование. Смотровой уровень и датчик температуры интегрированы в стандартную панель.
Редуктор и трансмиссия
Скоростной редуктор обеспечивает передачу крутящего момента с КПД 96 процентов при фланцевом соединении класса ISO.
Скоростной редуктор и фланцевое соединение
Скоростной редуктор проектируется для передачи тяговой силы от электрического двигателя через гидромотор к барабану для троса. Передаточное число выбирается с расчетом обеспечения плавного натяжения троса при длине до 2 км и нагрузке до 10 т. Корпус редуктора из стали с антикоррозийным покрытием. Фланцевое соединение отвечает за центрирование вала и обеспечивает монтаж на монтажную базу с допуском 0‚1 мм; Применяется уплотнение класса IP65 и фланцы ГОСТ. Ресурс шестерен 2000 моточасов при смазке по регламенту.
Барабан для троса и спецификация троса
Барабан рассчитан на длинный трос до 2000 м‚ диаметр 400 мм‚ шаг укладки контролируемый‚ срок службы троса 10 лет.
Длинный трос‚ износостойкость и срок службы троса
Для лебедок с длинным тросом применяют стальной многопрядный трос с запасом прочности минимум 6 к разрывной нагрузке; типичная длина на барабане до 2000 м при диаметре троса 8–20 мм. Износостойкость оценивают по износу наружных проволок и коррозии; допустимая потеря сечения не более 10 процентов. Срок службы при рабочей нагрузке 30–50 процентов номинала составляет 5–12 лет в зависимости от условий эксплуатации. Регулярная проверка спиральности‚ смазка и антикоррозионная обработка продлевают ресурс.
Тормозные и защитные системы
Автоматический тормоз удерживает груз при отказе питания‚ предохранительный клапан ограничивает давление до заданного значения.
Автоматический тормоз‚ предохранительный клапан и защита от перегрузки
Автоматический тормоз проектируется для удержания нагрузки при отключении электропитания с момента остановки барабана. В типичных конфигурациях удерживающая способность равна 125 процентов номинальной тяговой силы. Предохранительный клапан калибруется по максимальному рабочему давлению гидросистемы и срабатывает при превышении порога на 10–15 процентов. Защита от перегрузки реализуется комбинацией датчика натяжения на тросе и релейной логики контроллера. При превышении лимита подача на гидромотор блокируется‚ активируется аварийная остановка‚ включается тормоз и сигнализация. Все элементы доступны для проверки на стенде и имеют паспортные данные с результатами испытаний.
Контроль и управление
Управление пультом и дистанционное управление через частотный преобразователь обеспечивают точную регулировку скорости и натяжения.
Управление пультом‚ дистанционное управление и преобразователь частоты
Пульт управляет подачей команд на электрический двигатель и гидромотор через преобразователь частоты с точностью частоты ±0‚1 Гц. Дистанционное управление обеспечивает радиус работы до 200 м при помехозащищенном протоколе и гальванической развязке входов. Плавная регулировка скорости барабана снижает динамические пиковые нагрузки на трос и увеличивает срок службы до 30 процентов по сравнению с шаговым управлением. В схеме реализована логика блокировки при падении сигнала и автоматическое торможение при превышении заданного натяжения.
Датчики и системы мониторинга
Датчики натяжения и контроль положения барабана через аналоговый выход и CAN шину обеспечивают оперативный контроль.
Датчики натяжения и контроль положения барабана
Датчики натяжения устанавливают прямой контроль тяговой силы на тросе и передают данные в ПЛК. Для длинного троса применяют тензорезистивные датчики с диапазоном 0–200 кН и точностью 0‚5 процента‚ что обеспечивает соблюдение расчетного коэффициента запаса. Контроль положения барабана выполняют энкодером с разрешением не менее 2048 импульсов на оборот и системой отсчета витков троса. Сигналы интегрируются с преобразователем частоты и системой аварийной остановки для мгновенной блокировки при перегрузке.
Охлаждение и теплообмен
Система охлаждения гидросистемы рассчитана на 30 кВт тепловыделения‚ теплообменник с воздушным потоком 2000 м3/ч.
Система охлаждения и теплообменник для гидросистемы
Для лебедок с длинным тросом теплоотвод проектируется исходя из номинальной мощности гидромотора и длительности непрерывной работы. Расчет обычно использует формулу потеря мощности в гидросистеме умноженная на коэффициент 1‚2 для запаса. Приточная схема обеспечивает поток масла 80–200 л/мин в зависимости от тяговой силы и температурного режима. Теплообменник пластинчатого типа обеспечивает падение температуры масла до безопасного диапазона 40–60 C при входной температуре до 90 C. Радиатор монтируется на кабель-канал или монтажную базу с виброизоляцией и защитой от коррозии. Фильтр гидравлики размещаеться перед насосом‚ измерение перепада давления контролирует состояние охлаждения. Система охлаждения интегрируется с масляным баком и предохранительным клапаном для снижения перегрева при длительной затяжке троса‚ что увеличивает срок службы гидромотора и маслооборудования.
Шумы‚ вибрация и виброизоляция
Шум 78 дБ при 1 м от корпуса; резиновые опоры снижают вибрацию на 12 дБ‚ оправдана установка амортизаторов на монтажной базе.
Шумопоглощение‚ виброизоляция и влияние на монтажную базу
Шум при работе гидравлической лебедки в реальных условиях определяется уровнем звуковой мощности привода и гидросистемы; типичные значения для промышленных установок 85−95 дБ(A) на расстоянии 1 м. Для соблюдения норм в жилой зоне требуется снижение до 65 дБ(A) на 1 м что достигается применением звукозащитных кожухов из многослойных материалов и шумопоглощающих панелей с коэффициентом поглощения 0.7 при 500 Гц.
Виброизоляция реализуется упругими опорами с жесткостью 1.5−8 кН/м и демпферами с критическим затуханием 0.2−0.4; расчет переводит динамические силы на монтажную базу и уменьшает передаваемую виброускоренность до 0.2 g. Монтажная база проектируется с анкерными болтами M16−M24 и оценкой вибронагрузки в пределах допустимых значений для фундаментов строительных норм.
При выносе маслобака и насоса на отдельную раму поток масла и уровень шума снижаются; это позволяет увеличить ресурс гидромотора и барабана для троса при длине троса свыше 1000 м.
Энергоэффективность и электропитание
Энергоэффективность обеспечивается преобразователем частоты‚ снижением пиковых нагрузок и рекуперацией при торможении.
Энергоэффективность‚ электропитание и преобразователь частоты
Использование электропитания 400 В трехфазного снижает потери при передаче на удаление до 150 м между шкафом и приводом. Преобразователь частоты регулирует обороты электрического двигателя‚ обеспечивает плавный пуск и экономию топлива дизель-генератора при автономной работе; при снижении скорости на 30 процентов потребление энергии уменьшается примерно на 20 процентов при сохранении тяговой силы за счет регулирования гидромотора. Интеграция рекуперации при торможении позволяет возвращать до 8 процентов энергии в систему и повышает энергоэффективность установки в полевых условиях;
Монтаж и крепление
Монтажные кронштейны закрепляют лебедку на фундаменте M24‚ расстояние креплений 600 мм‚ кабель-канал монтируется справа.
Монтажные кронштейны‚ кабель-канал и монтажная база
Монтажные кронштейны для гидравлической лебедки проектируются с расчетной нагрузкой до 30 кН и привариваются к монтажной базе из стали S355. Размеры опорной плиты типовые 400x300x20 мм‚ отверстия под анкер M20 с шагом 200 мм. При работе с длинным тросом применяется направляющая система кабель-канала шириной 300 мм‚ глубина 120 мм‚ люки через 2 м для контроля и смазки троса.
Монтажная база предусматривает технологические места под масляный бак и теплообменник‚ доступ к фильтру гидравлики с передней стороны. Кронштейны имеют антикоррозионное покрытие минимум 120 мкм и точечную виброизоляцию из полиуретана 10 мм под болтовыми соединениями.
Испытание крепежа проводится нагрузкой 1‚5 кратной расчетной в объеме одной смены сборки.
Антикоррозионная защита и покрытия
Антикоррозионное покрытие RAL 7035 и цинкование деталей продлевают ресурс узлов в морской и агрессивной среде до 10 лет.
Антикоррозионное покрытие и антикоррозионная обработка узлов
Для лебедок с длинным тросом применяют многоступенчатую защиту: пассивация стали‚ фосфатирование и порошковое покрытие с толщиной 80–120 мкм на деталях‚ подверженных влаге. Ключевые узлы получают гальваническое цинкование с катодной защитой в зонах морского климата. Подшипники и шлицы обрабатывают антикоррозионной смазкой с допуском NLGI 2‚ смена через 1000 моточасов. Болтовые соединения защищают герметиком на основе силикона и дышащими уплотнениями. Контроль покрытия проводят по ASTM D610‚ адгезия по ISO 6272; Рекомендован ежегодный осмотр с измерением микротвердости и восстановлением лакокрасочного слоя при износе более 10 процентов.
Техника безопасности и сертификаты
Сертификация по стандартам безопасности‚ инструкция по технике безопасности и противопожарная защита в комплекте.
Сертификат безопасности‚ сертификат CE и противопожарная защита
Сертификация гидравлических лебедок включает испытания на статическую и динамическую прочность по EN 1494 и EN 14492 при рабочих нагрузках и коэффициенте запаса 5. Наличие сертификата CE подтверждает соответствие директивам по электробезопасности и электромагнитной совместимости. Противопожарная защита реализована огнестойкими кабель-каналами‚ негорючими уплотнениями в масляном баке и термодатчиками в гидросистеме для автоматической остановки при температуре выше 150 C. Документы поставляются с отчетом испытаний и перечнем мер безопасности.
Испытание на прочность
Проведены статические тесты до 1‚5 МН и циклическая проверка 1000 циклов при рабочем натяжении троса
Испытание на прочность‚ расчёт нагрузки и коэффициент запаса
Все испытания проводят по регламенту EN 12385 и ГОСТ 2689. При расчёте нагрузки учитывают массу кабельной бухты‚ трение в каналах и динамические усилия при ускорении. Пример для троса длиной 1500 м: расчетная нагрузка 5‚2 кН с коэффициентом запаса 5 дает требуемую разрывную нагрузку 26 кН. Испытание на прочность включает статическую растяжку до 1‚5 номинала и циклическую нагрузку 1000 циклов на 0‚6–1‚2 номинала. Протокол содержит графики‚ значения остаточной деформации и визуальный осмотр.
Обслуживание и ремонт
Регламент 250 моточасов: проверка натяжения‚ фильтра гидравлики‚ смазка шкивов‚ замена троса по износу‚ протокол работ.
Периодичность обслуживания‚ система смазки и инструкции по технике безопасности
Регламент обслуживания для лебедок с длинным тросом предусматривает ежедневный визуальный осмотр барабана и узлов крепления‚ еженедельную проверку натяжения троса и уровня масла в масляном баке‚ а также ежемесячную очистку фильтра гидравлики. Каждые 500 моточасов требуется замер утечек‚ проверка предохранительного клапана и тест аварийной остановки. Система смазки использует централизованную подачу масла через систему смазки с временем импульса 30 секунд и расходом 0‚5 л/ч при рабочем давлении 16 МПа. Трос обрабатывается консистентной смазкой каждые 250 моточасов; при работе в агрессивной среде интервал уменьшают до 100 моточасов. Инструкции по технике безопасности включают процедуру блокировки электропитания‚ проверку состояния кабель-канала перед запуском‚ использование защитных ограждений вокруг барабана и обязательный контроль датчиков натяжения перед началом операции. Запрещается эксплуатация при наличии изломов на тросе более 5% видимой длины или при превышении рассчитанного коэффициента запаса. Периодические испытания на прочность проводят раз в 12 месяцев с документированием результатов в сервисной документации.
Системы защиты и аварийные процедуры
Аварийная остановка активируется при перегрузке‚ обратный клапан предотвращает обратный ход‚ предохранительный клапан сбрасывает давление.
Аварийная остановка‚ обратный клапан и автоматические защитные режимы
Аварийная остановка реализована электрическим и гидравлическим каналами с временем реакции меньше 200 мс и прямой размыканием питания привода. Обратный клапан на гидросистеме удерживает давление до 320 бар при разрыве магистрали‚ предотвращая самопроизвольное раскручивание барабана. Автоматические защитные режимы включают контроль натяжения троса по датчикам‚ ограничение тяговой силы на 5–10 процентных пунктов выше расчетной‚ блокировку пульта при перегреве гидромотора и режим аварийного торможения с энергонезависимым тормозом на барабане.
Эксплуатационные условия и гарантийные параметры
Рабочая температура -20 до +50 C. Гарантия 12 месяцев. Срок службы троса по ресурсу 10 лет при регламенте техобслуживания.
Эксплуатационная температура‚ срок службы троса и сервисная документация
Рабочий температурный диапазон лебедок для затяжки с длинным тросом составляет от минус 30 до плюс 55 градусов Цельсия при сохранении номинальной тяговой силы. Тросы из оцинкованной стали рассчитаны на 10 000 циклов при нагрузке 30 процентов от предела прочности при контролируемой коррозии. Сервисная документация включает проверочный лист ежемесячного визуального осмотра‚ журнал замены смазки барабана‚ инструкцию по расчёту остаточного ресурса троса и порядок действий при обнаружении изломов витков. Сертификат соответствия содержит данные испытаний на разрыв и протоколы периодических испытаний.
FAQ: Ответы на вопросы
Какая тяговая сила доступна у гидравлической лебедки с электрическим двигателем и длинным тросом
Типовые установки обеспечивают тяговую силу от 5 до 60 кН при одиночном барабане; для заявленных задач используют версии 10–30 кН с коэффициентом запаса 5‚ рассчитанным по расчету нагрузки.
Как контролируется натяжение троса
Натяжение троса контролируется датчиками натяжения и системой управления пультом. Сигнал датчика передается на контроллер‚ преобразователь частоты регулирует обороты электрического двигателя‚ это позволяет удерживать заданное натяжение в пределах ±2 процентов.
Какая длина троса возможна
Практически реализованы конфигурации с длинным тросом до 2000 м с барабанами увеличенного диаметра и многослойной укладкой. Спецификация троса включает стальные канаты с антикоррозионной обработкой и предельной разрывной нагрузкой в 200–600 кН в зависимости от сечения.
Что входит в систему безопасности
Включены предохранительный клапан‚ автоматический тормоз и аварийная остановка с дублированными цепями реле. Сертификат безопасности и испытание на прочность подтверждают соответствие требованиям и испытания при статической нагрузке 1‚5 раза рабочей.
Частые вопросы
Какие максимальные длины троса поддерживаются гидравлическими лебедками для затяжки с электрическим двигателем У нас стандартные решения рассчитаны на длинный трос до 2000 метров при диаметре троса до 12 мм при числе слоев намотки и расчете натяжения по спецификации троса.
Как обеспечивается контроль натяжения Предусмотрены датчики натяжения и контроль положения барабана‚ интерфейс с пультом и протоколы передачи данных для регистрации пиковых значений в логах.
Какая тяговая сила доступна Типовые тяговые силы 5—30 тонн‚ конкретика зависит от гидромотора и скоростного редуктора‚ расчет нагрузки выполняется с коэффициентом запаса не менее 3 для поднятия и затяжки кабеля.
Как реализована защита от перегрузки Срабатывает предохранительный клапан‚ автоматический тормоз и обратный клапан; при превышении порога управление инициирует аварийная остановка с фиксацией положения барабана.
Как устроено электропитание Применяется трехфазное питание 380 В‚ опционально 220 В для мобильных решений; преобразователь частоты обеспечивает плавный разгон‚ энергоэффективность и рекуперацию мощности при снижении нагрузки.
Как проводится обслуживание Система смазки‚ фильтр гидравлики и масляный бак доступны для замены и контроля; регламент обслуживания с проверкой натяжения троса и испытанием на прочность указан в сервисной документации.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары
Линия кабельных лебедок и аксессуаров предназначена для механизированной затяжки канатов при прокладке магистральных и распределительных кабелей. Модельный ряд включает гидравлические лебедки с электрическим двигателем и длинным тросом для работ на протяжениях от 500 до 3000 метров. В конструкции применены барабан для троса с контролем положения‚ скоростной редуктор и гидромоторы‚ обеспечивающие стабильную тяговую силу до 25 тонн. Каждая лебедка комплектуется масляным баком‚ фильтром гидравлики и теплообменником для поддержания оптимального давления в системе при непрерывной работе. Пульт дистанционного управления с преобразователем частоты обеспечивает плавный пуск и регулировку скорости‚ а система смазки продлевает срок службы троса за счёт сниженного износа и равномерного натяжения троса. Монтажная база и монтажные кронштейны адаптированы под фланцевое соединение для быстрой установки на объектах. Корпуса и узлы получают антикоррозионное покрытие и антикоррозионную обработку сварных швов перед отгрузкой. В пакете поставки идут сертификат CE‚ сертификат безопасности и инструкции по технике безопасности‚ а также схема обслуживания и процедуры испытания на прочность для расчёта нагрузки и коэффициента запаса.
Где применяется? Области использования.
Гидравлические лебедки с электрическим двигателем и длинным тросом используются при прокладке магистральных кабелей вдоль трасс длиной от сотен до тысяч метров. В линейных проектах связи и энергетики они обеспечивают затяжку каната через трубопроводы‚ каменные колодцы и траншеи; пример типовой задачи это подтягивание кабеля длиной 1200 м с постоянной тяговой силой 6–12 кН при контроле натяжения. На участках с ограниченным доступом применение этих лебедок оправдано благодаря дистанционному управлению и наличию кабель-канала для безопасного прокладки питания.
В подстанционном строительстве и монтажах распределительных сетей лебедки применяют для протяжки многожильных кабелей массой до 300 кг на протяжение до 800 м с требованием сертификации CE и прохождения испытания на прочность. Для туннельных работ приборы с гидросистемой‚ масляным баком и фильтром гидравлики выдерживают высокую нагрузку и обеспечивают стабильный поток масла при давлении 160–220 бар.
При ремонте и модернизации линий электропередачи используют варианты с барабаном для троса большой емкости и системой охлаждения‚ что уменьшает нагрев гидромотора. Монтажные бригады ценят встроенные датчики натяжения и контроль положения барабана‚ ускоряющие работу и снижающие риск повреждения износостойкого троса.
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая лебедка с электрическим двигателем обеспечивает стабильную тяговую силу при длинном тросе и позволяет сократить время затяжки каната на 30 процентов по сравнению с классическими механическими системами в полевых условиях. Прямой привод через гидромотор уменьшает число промежуточных передач‚ что повышает энергоэффективность и снижает тепловыделение. Барабан для троса проектируется с шагом намотки‚ рассчитанным на спецификацию троса и максимальную грузоподъемность‚ это снижает износостойкость контактной поверхности и продлевает срок службы троса до 7 лет при регламентном обслуживании.
Эксплуатация предусматривает подключение к стандартной электросети 400 В и применение преобразователя частоты для плавного пуска и точного контроля скорости. Управление пультом с дистанционным управлением обеспечивает безопасное положение оператора на удалении до 100 м; При монтаже используют монтажные кронштейны и фланцевое соединение согласно проектной монтажной базе‚ кабель-канал защищает электропитание и пульт.
План техобслуживания включает фильтр гидравлики с заменой каждые 1000 моточасов‚ проверку давления в системе и натяжение троса по датчикам натяжения. Предохранительный клапан и автоматический тормоз активируются при превышении коэффициента запаса 1.5. Применение антикоррозийного покрытия и виброизоляции уменьшает коррозию и шум на узле крепления‚ что продлевает ресурс лебедки в условиях открытой трассы.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая лебедка с электрическим двигателем предназначена для затяжки длинного троса при прокладке кабеля в траншеях‚ тоннелях и на открытых участках. Конструкция обеспечивает постоянную тяговую силу до 30 кН на одном барабане при длине троса до 2 км‚ что позволяет применять механизм там‚ где ручные и механические способы неэффективны. Привод сочетает электродвигатель и гидромотор для плавной передачи момента и возможности работы от сетевого питания 380 В с преобразователем частоты.
Установка дает снижение времени цикла операции на 40 процентов по сравнению с обычными лебедками за счет скоростного редуктора и оптимизированной гидросистемы; Масляный бак с фильтром гидравлики и теплообменником обеспечивает стабильный поток масла и поддержание давления в системе при длительных затяжках. Барабан для троса снабжен контролем положения и датчиками натяжения‚ что повышает точность раскладки и уменьшает риск перехлестов.
Эксплуатация включает регламентные проверки износостойкости троса и систему смазки валов. Предохранительный клапан и автоматический тормоз реализуют защиту от перегрузки и аварийную остановку. Оборудование поставляется с монтажными кронштейнами‚ кабель-каналом и инструкцией по технике безопасности для полевого применения.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагается серия гидравлических лебедок с электрическим двигателем и длинным тросом для затяжки каналов длиной до 2000 метров. Стандартные варианты включают тяговую силу от 5 до 50 кН и грузоподъемность до 10 тонн. В наличии модели с барабаном для троса диаметром 600 мм и вместимостью до 800 м стального троса 12 мм. Под заказ изготавливаем модификации с увеличенным барабаном‚ усиленным скоростным редуктором и фланцевым соединением для интеграции в стационарную монтажную базу.
Комплектуются гидросистемой с масляным баком 120 л‚ фильтр гидравлики класса 10 мкм‚ предохранительным клапаном и гидромотором с контролем потока масла. Управление реализовано пультом и дистанционным управлением с преобразователем частоты для плавного пуска и энергоэффективности. Дополнительно доступны наборы: система смазки барабана‚ датчики натяжения и контроль положения барабана‚ автоматический тормоз‚ обратный клапан и аварийная остановка.
Поставляемые узлы имеют антикоррозийное покрытие‚ антикоррозионную обработку фланцев и кабель-канал для электропитания. Проводим испытание на прочность‚ расчёт нагрузки и выдаем сертификат безопасности и сертификат CE вместе с эксплуатационной температурой и инструкциями по технике безопасности.
