Содержание страницы
Будет ли план президента США Дональда Трампа исправлять старую канализационную систему Нового Орлеана?
Когда проливной дождь обрушивается на Новый Орлеан, жители переезжают на своих автомобилях на возвышенность, опасаясь быстрого наводнения на улице. По колено глубокие выбоины могут разрушить крыло автомобиля. Когда в стареющей системе водоснабжения города падает давление, рестораны и кафе должны кипятить воду, чтобы накормить клиентов.
Потрясенный природой и пренебрежением, горож Новый Орлеан является одним из лучших примеров того, что президент Дональд Трамп называет «разрушающейся инфраструктурой страны ». Но если взглянуть на потребности этого 300-летнего города на миллиарды долларов, становятся очевидными две вещи: Задача восстановления огромна, и не ясно, поможет ли новый план президента.
«Городу нужно около 11,6 миллиардов долларов, чтобы привести ключевые части своей инфраструктуры в нормально функционирующее состояние» — сказала городская чиновница Нового Орлеана. Это означает ремонт дорог, инфраструктуры под ними — канализации, водоснабжения и водоотведения, а также других частей дренажной системы, которая очищает город от воды, когда идет дождь.
Пока финансирование города состоит только из около 2 миллиардов долларов, направляемых из различных источников. Теперь город стоит перед выбором, как запросить у государственного бюджета недостающие средства. Мэр Нового Орлеана, который называет устаревшую канализационную, водопроводную и канализационную систему «ярким примером» необходимой работы инфраструктуры, сомневается в предложении Трампа.
Трамп призвал Конгресс подготовить законопроект, который генерирует «не менее 1,5 триллиона долларов» для инвестиций в инфраструктуру. Но он не уточнил, сколько денег на самом деле предоставит федеральное правительство, и предположил, что большая часть денег будет поступать от государственных и местных органов власти или от инвестиций частного сектора.
«На самом деле президент предлагает не план инфраструктуры ИСЗ, а, в сущности, сказать штатам и городам: «Создайте его самостоятельно и найдите другой способ заплатить за него путем повышения налогов или сокращения услуг»», — заявил один из представителей власти: демократ и нынешний президент конференции мэров США.
Найти больше денег — непростая задача в Луизиане, испытывающей финансовые затруднения, и в городе, который столкнулся с серьезным дефицитом бюджета, когда губернатор штата вступил в должность восемь лет назад.
По словам губернатора Луизианы, партнерские отношения между государственным и частным секторами могут работать над некоторыми типами проектов, в которых есть деньги, чтобы заплатить партнеру, но более бедным городам — часто тем, у которых самые большие проблемы с инфраструктурой — будет труднее. По его словам, принуждать такие города, как Новый Орлеан, платить за инфраструктуру, значит отнимать деньги у других местных приоритетов, таких как жилье для бездомных ветеранов.
Ненадежность городской инфраструктуры была в полной мере проявлена в августе прошлого года, когда сильный ливень захлестнул насосную систему и затопил многие районы.
Широкий театр все еще восстанавливался после предыдущего дождя, когда разразился августовский шторм. Кинолюбители эвакуировали по пояс воды на лодке. Житель города — менеджер потерял свою машину в результате наводнения. Театр закрыли на семь дней и пришлось возвращать билеты.
«Я все еще чувствую, когда идет дождь, люди беспокоятся о том, чтобы приехать сюда», — сказал пострадавший менеджер.
По оценкам пострадавшего, которого пригласили стать респондентом, из 11,6 млрд Долларов США заявленного финансирования, 2 млрд Долларов США необходимы для долгосрочного ремонта и модернизации насосной системы города.
Реальная цифра может измениться. Остальные 9,6 миллиарда долларов пойдут на ремонт дорог и инфраструктуры под ними. Это включает в себя систему питьевой воды, страдающую от расточительных утечек и периодических перебоев в подаче электроэнергии и падений давления, которые могут позволить загрязняющим веществам требовать от жителей кипятить воду.
Одна жительница города Новый Орлеан владеет небольшим кафе-баром. Она купила систему фильтрации воды обратного осмоса за 3500 долларов, чтобы она могла готовить латте и капучино, когда давление воды падает. Бизнес-леди разочарована тем, что малому бизнесу в большом городе приходится сталкиваться с такими дорогостоящими проблемами.
«Это смешно», — сказала она.
Во всех городах есть выбоины, но улицы Нового Орлеана относятся к другой категории.
Местные жители помещают дорожные конусы или шины в особенно глубокие выбоины, чтобы предупредить других водителей.
«Если накануне идет дождь и он полон воды, вы не знаете, что там выбоина. Вы можете порвать свою машину, свою переднюю часть, — сказал один из жителей города о своей улице.
Жители пытаются принять это с ходу. Во время летнего наводнения люди ходили на каноэ по улицам, иногда с напитками в руках. В мае 2016 года состоялась вечеринка после того, как у подножия Канал-стрит открылась огромная воронка.
Но есть и настоящее разочарование по поводу того, как будут решаться проблемы в Новом Орлеане и в других местах.
Один из опрошенных жителей города отметил оползни и пожары в Калифорнии и растущие моря в Майами: «Там много Нового Орлеана».