Прокол грунта под дорогой
БПТ методом прокола
Этот способ можно использовать, когда надо проложить малый отрезок трубопровода бестраншейно. Допускаемая дл. отрезка для прокола ограничивается 52-70 м. Задействуют прокол для формирования линии под дорогами, ж-д, домами, сооружениями. Техническая сторона реализуется проталкиванием трубы через толщу грунта под действием силы оборудования. Начинается прокол с заготовки котлованов. В одном из них размещают домкрат. Обычно пользуются гидравлическими. Определяют гл. заложения трубы и траекторию. Заготовляют отрез трубы. Обычно пользуются стальными. Именно металлические трубы подходя для прокола и проталкивания. Трубу с одного конца снабжают спец. конусом. Он будет формировать в грунте канал и уплотнять грунт. Трубу тянут до тех пор, пока она не выйдет из второго котлована. Далее конус снимают, домкрат демонтируют. Стальная труба в дальнейшем будет исполнять роль кожуха. В нее возможно затянуть трубу ПНД. Домкрат для прокола можно заменять виброударной установкой. Однако ею пользуются редко за счет малой мощности и габаритности.
Если требуется затянуть трубы большого калибра, то вместо прокола можно использовать продавливание. Этот метод несколько аналогичен. Усилие также создает гидродомкрат, но конуса не используется, грунт попадает в саму трубу. Из нее он удаляется после пневматическими или гидромеханическими способами.
Следует помнить, что и продавливание, и прокол подходят исключительно для мягкого грунта. В грунтах скалистых, промерзающих, плотных их использование не даст никакого результата.