Обеспечение связью трубопроводного транспорта. Назначение связи

Обеспечение связью трубопроводного транспорта. Назначение связи

Обслуживание любых инженерных сооружений и коммуникаций требует обеспечения четкой, бесперебойной связью. Связь необходима для коммуникации меж собой различных пунктов, ответственных за работу трубопровода, также для предотвращения и своевременного устранения аварийных ситуаций и проч. Связь должна вестись согласно установленным нормам и правилам для объектов такого рода. Она должна реализовывать:

— слаженный ход технол. процесса на трубопроводе при транспортировании по нему сырья или продукта;

— использование на трассах трубопроводов телемеханических ср-в, которые позволяют диспетчерам управлять арматурой и оборудованием дистанционно. Сюда можно относить запуск нефтеперекачивающих агрегатов, открывание и закрывание кранов и задвижек, включение компрессорных станций. Также связь должна позволять диспетчеру получать полную телеметрич. информацию о состоянии сырья в трубопроводе – давление, t, прочие параметры;

— максим. сокращение времени простоя трубопровода и потерь сырья и продукта в ходе транспортирования. Достигается это за счет своевременного и быстрого доведения до диспетчера сведений, относительно текущего состояния системы;

— возможность перекачивания сырья и продукта последовательно по единому трубопроводу. Данный подход позволяет повысить производительность системы в целом, снизить себестоимость, повысить доходность коммуникаций.

Для нефтяных и газовых трубопроводов принципы обеспечения их технол. связью по основе своей довольно схожи. Различия состоят лишь в специфике транспортирования того или иного вида сырья или продуктов из него.

Для нефтяных трубопроводов технол. связь делится на:

— связь линейных обходчиков;

— связь районной диспетчерской;

— связь центр. диспетчерской;

— связь операт.-производственная;

— связь местная (внутр.площадочная).

Каждая из них выполняет свои отведенные функции. Так связь линейных обходчиков позволяет обходчикам с любого отрезка трубопровода сообщаться с оператором перекачивающего агрегата и с диспетчером управления. Также оператор или диспетчер в свою очередь могут вызывать обходчика с необходимого отрезка и передавать ему указания.

Связь обходчиков включает в себя аппараты участковых монтеров, линейных подразделений, бригад ремонтников. Реализуется такая связь по стационарным возд. линиям с задействием аппаратов избирательной связи.

Обеспечение связью районной диспетчерской необходимо для переговоров районного диспетчера со всеми операторами ПКС вверенного ему района, также пунктами наполнения, аварийно-ремонтными, ЖД станциями, диспетчерами др. управлений, нефтяными базами, линейными обходчиками, бригадами ремонтников. Данная связь организуется с задействием низко- и высоко- частотных каналов связи и аппаратов с избирательным вызовом.

Обеспечение связью диспетчера трубопроводного управления необходимо для сообщения диспетчера управления с диспетчерами отдельных районов. Также он может связываться с операторами ПКС и давать им указания. Такую связь организуют по удаленным каналам связи с аппаратами избират. вызова.

Связь операт.-производственная нужна для быстрого и оперативного решения проблем и ситуаций, возникающих при работе любого трубопровода. Это может быть мат.-техн. обеспечения, вопросы энергоснабжения, ремонта, устранения аварийных ситуаций, охраны, сохранения безопасности.

Организуют такую связь внутри гл. управления, а также районного и нефтепроводного управл. Для устройства данного вида связи используют цепи возд. линий на цветных металлах или каналы радиорелейных систем.

На практике часто используются также аппараты высокочастотной связи. Они могут обеспечивать след. каналы операт.-производственной связи:

— связь между районным управл. и ПКС;

— связь меж соседними ПКС;

— связь меж нефтепроводными и районными управл.;

— связь нефтепроводн. управл. с др. управлениями;

— связь нефтепроводн. управл. и главного.

Также обеспечение связью зависит и от протяженности трубопроводов. Так для магистральных систем с протяж. больше 1 тыс. км. требуется инсталляция 1 системы 12-канального высокочастотного телефонирования. Для линий, идущих параллельно, на которых размещение промежуточных ПКС не совпадает, требуется 2 системы 12-канального ВЧТ. Если протяженность магистрали больше 1 тыс. км, то предусматривают 2 или больше системы ВЧТ. Все зависит от присутствия и числа независимых или связанных промежуточных ПКС.

Итог.

Трубопроводы и системы трубопроводов, которые участвуют в транспортировании нефтяного или газового сырья и продуктов, могут подразделяться на виды и типы в зависимости от их устройства, назначения, конфигурации.

Основа большинства трубопроводов схожа. Она представляет собой линейную часть, которая является единой трассой, сформированной из отдельных труб. Укладку трубной трассы можно проводить:

— подземным методом;

— наземным;

— надземным.

Каждая из методик строительства имеет свои особенности.

Линейная часть не единственный элемент в общей конфигурации трубопровода. Существует комплекс др. обеспечивающих устройств, агрегатов, деталей, оборудования. Это могут быть фланцевые стыки, камеры запуска и приемки, фасонные элементы, запорная и др. арматура и проч.