Монтаж железобетонных опор на высоковольтных линиях
В данной статье рассматриваются правила техники безопасности при установке железобетонных опор. Работы, с применением БКМ, производится по наряду, под руководством начальника строительных работ. Квалификационный уровень инженеров должен быть не ниже 4 уровня.
В наряде указывается тип машины, длина подъемной и выдвижной части, а в графе с членами бригады необходимо отметить, кто из состава является машинистом, а кто будет проводить строительные работы.
Если при осуществлении работ не исключена возможность приближения БКМ к действующей линии на опасном расстоянии, то данная линия должна быть отключена и заземлена.
Заземление накладывается в одном месте, непосредственно от места производства. Отключение заземления линии указывается в общем наряде на выполнение работ.
Производитель работ, перед началом бурения котлованов, по планируемой схеме уточняет места бурения и расстояния от котлованов, до проходящих в зону подземных коммуникаций.
На следующем этапе, производится инструктаж по технике безопасности на рабочем месте между членами бригады и машинистом буро строительного автомобиля. При проведении инструктажа, руководитель работ объясняет бригаде: безлопастные условия проведения работы, принятые меры по отключению воздушной линии электропередач, порядок использования средств защиты. Указываются необходимые инструменты и материалы, условные команды и сигналы, порядок рытья котлованов, подъема и установки опор, места нахождения людей при установке. Важно также учитывать места установки радиосвязи для вызова диспетчера или скорой медицинской помощи.
Передвижение БКМ под проводами линий следует производить в месте наименьшего провисания проводов, вблизи опоры. Перемещение БКМ, вне рабочего места, допускается только в транспортном положении. Каждый раз, перед началом работы, производитель проверяет исправность бурильного и грузоподъемного механизма, а также приборов безопасности. После того, как бригада получила инструктаж и допуск к работе, звено пребывает к месту производства работ. Готовится к деятельности БКМ. В отдельных случаях, когда работы проводятся в зоне действующей воздушной линии, грузоподъемный механизм, заземляется.
Производители работ делают разметку котлована, далее при всех операциях, производитель осуществляет надзор за проведением деятельности бригады. По разметке происходит бурение котлована. Опора должна быть установлена на подставку, и осматривается для определения возможных трещин, наличия заземляющего спуска. Если опора не соответствует всем показателям—конструкция бракуется. На основание устанавливаются траверсы, а затем уже на траверсы монтируются колпачки и изоляторы. Опора готова к установке в котлован. Производится страховка, крановщик поднимает опору на определенную высоту, после чего и проводится осмотр самой страховки. Персонал занимает свои места, опора поднимается и устанавливается в котлован. С нескольких точек проверяется вертикаль устройства, котлован засыпается, снимается строп, определяются номерные знаки, команда убирает инструмент, приспособления и собственное рабочее место. Производитель работ закрывает наряд.