Содержание страницы
Технические классификации и назначение
1.1 Типовые характеристики лебедок 10, 15 и 20 тонн
Лебедки бензиновые с тяговым усилием 10, 15 и 20 тонн проектируются для бестраншейного ремонта канализации с тросом длиной до 1000 м. Мощность двигателя от 30 кВт обеспечивает подачу на мотор-редуктор при номинальных нагрузках. Конструктивно предусмотрены канатная барабан с легкосъемной фиксацией, натяжной ролик, измеритель усилия и динамометрическая система.
1.2 Применение в бестраншейных технологиях и альтернативах гнб
Бензиновые лебедки 10, 15 и 20 тонн используются при проколе под дорогой и протаскивании камеры в ремонтных работах канализации. Тянущая сила обеспечивает буксировку труб диаметром до 800 мм на дистанции до 1 км троса. Мощность от 30 кВт позволяет работать с трубоукладчиком и гидравлическим домкратом при проколе. Применение включает бестраншейный ремонт, протяжку труб и аварийный ремонт канализации при ограниченном доступе.
Двигатель и привод — требования к мощности и автономности
Мотор-редуктор от 30 кВт обеспечивает тяговое усилие и автономный привод.
2.1 Мотор-редуктор, мощность от 30 кВт и автономный привод
Мотор-редуктор проектируется под тяговое усилие 10 15 20 тонн с запасом по крутящему моменту 25 процентов. Мощность от 30 кВт обеспечивает непрерывную работу при нагрузке и запускает трос 1 км без перегрева. Автономный привод на бензиновых установках включает большой топливный бак, систему охлаждения и шумопоглощение для сменных бригад.
2.2 Стартер, генератор, система зажигания и легкий запуск при холоде
Стартеры рассчитаны на многократные пуски при температуре до минус 30 C. Генераторы выдают 2 500 ватт для зарядки аккумулятора и питания пневмосистемы. Система зажигания с электронным модулем обеспечивает стабильность искры при высокой вибрации. Применяются подогреватели карбюратора и термокожухи для облегчения запуска мотора в промерзшем состоянии.
Трос, барабан и система сматывания
Трос 1 км стальной жилы, коррозионностойкий, испытание на разрыв 1200 кН.
3.1 Трос 1 км из стальной жилы: коррозионностойкий состав и испытание на разрыв
Трос длиной 1000 м состоит из многожильной стальной проволоки с цинковым и полиэтиленовым покрытием, класс прочности 1960 МПа, диаметр 18 мм для лебедок 10–20 т. Испытание на разрыв проводят на разрывной машине с контролем температуры и скоростью растяжения, нормативный фактор запаса 2,5. Дополнительный антикоррозионный состав применяется при эксплуатации в агрессивной среде.
3.2 Канатная барабан, легкосъемный барабан, натяжной ролик и тросоукладчик
Канатная барабан рассчитана на трос 1 км с многожильной стальной жилой, ширина намотки позволяет равномерное укладывание при скоростях 0,5–3 м/с. Легкосъемный барабан облегчает замену троса на объекте за 12–15 минут. Натяжной ролик с подшипниками высокой нагрузки сохраняет натяжение при тяговом усилии до 20 тонн. Тросоукладчик регулируется по ширине и обеспечивает контроль износа при протяжке труб в колодцах и при проколе под дорогой.
Редукторы, передача крутящего момента и защита узлов
Редуктор цилиндрической передачи и планетарный выбирают по крутящему моменту.
4.1 Редуктор цилиндрической передачи и планетарный редуктор: выбор под нагрузку
Цилиндрический редуктор обеспечивает КПД 95 процентов при постоянных нагрузках и прост в ремонте; применяют при лебедке 10 тонн для частых циклов протяжки с тросом 1 км. Планетарный редуктор дает более высокий крутящий момент при компактных габаритах, подходит для 15 и 20 тонн, обеспечивает плавность пуска и защиту мотор-редуктора при перегрузках.
4.2 Защита редуктора от пыли, уплотнения высокого класса и обслуживание двигателя
Редуктор закрыт картером с классом пылезащиты IP65 при температуре эксплуатации минус 30 до плюс 50. Уплотнения из фторкаучука по ГОСТ выдерживают давление до 25 бар. Масляный монитор с уровнем и фильтром тонкой очистки меняют каждые 250 моточасов. Технические регламенты включают промывку, замену сальников, проверку подшипников и натяжения ремня.
Управление, безопасность и контроль усилия
Дистанционное управление с аварийным стопом и сигнализация перегрузки.
5.1 Дистанционное управление, дистанционный стоп и аварийный стоп
Дистанционное управление реализовано по стандарту IP65 с радиусом действия до 200 м и частотной защитой от помех. Два уровня остановки обеспечены электромагнитным аварийным стопом и независимым дистанционным стопом с контролем линии. При потере связи система активирует рабочие тормоза и фиксатор нагрузки, что уменьшает риск соскальзывания троса.
5.2 Динамометрическая система, измеритель усилия, сигнализация перегрузки и контроль натяжения троса
Система включает сертифицированный измеритель усилия с погрешностью ±1,5% и динамометрической логикой. Сигнализация перегрузки активируется при достижении 95% номинала. Контроль натяжения троса реализован через датчики изгиба и натяжной ролик, данные выводятся на пульт дистанционного управления. Программный фильтр гасит помехи до 0,2% и фиксирует пиковые нагрузки.
Механические элементы для работы на трассе и в колодцах
Опорные лапы, устойчивость на склоне, фиксатор нагрузки, рабочие тормоза, ручной тормоз.
6.1 Опорные лапы, устойчивость на склоне, маневренность на стройплощадке
Опорные лапы рассчитаны на распределение нагрузки при тяговом усилии 10–20 тонн с рабочей площадкой 0,25 м2 для грунтов II категории. Гидравлическое выдвижение обеспечивает регулировку высоты до 450 мм и угол установки до 12 градусов, что сохраняет устойчивость на уклонах до 25 градусов при полной загрузке.
Маневренность достигается поворотной стрелой и компактным транспортировочным шасси 2,2 м длины; время подготовки к работе 8 минут. Защита опорных узлов от повреждений — усиленные пластины и антивибрационная амортизация с демпферами, снижающая передаваемую вибрацию на 40 процентов.
6.2 Рычажный механизм, фиксатор нагрузки, рабочие тормоза и ручной тормоз
Рычажный механизм обеспечивает плавное снижение скорости при нагрузке 10–20 тонн; длина хода рукояти регулируется 120 мм и обеспечивает точное управление при буксировке труб. Фиксатор нагрузки с зубчатым зацеплением выдерживает статическую перегрузку 25% выше номинала. Рабочие тормоза многодисковые с прожимом масла, ручной тормоз механический с блокировкой.
Монтаж, транспортировка и мобильность
Транспортировочное шасси с инвентарным сцеплением для быстрой загрузки.
7.1 Транспортировочное шасси, монтаж на грузовик и инвентарное сцепление
Транспортировочное шасси рассчитано на буксируемую массу до 3,5 тонны и модульное крепление к раме грузовика с тяговым усилием под 20 тонн. Монтаж обеспечивает центровку барабана по уровню, быстрый демонтаж за 30 минут и сцепление инвентарное с ГОСТ-узлом. Амортизация через опорные лапы и крепеж с метрической разбивкой, проверяемая при приемке.
7.2 Мобильный разборный узел, мобильная мастерская и поставка под ключ
Мобильный разборный узел предусматривает модульную раму, быстрое снятие барабана и крепление для инвентарного сцепления на шасси. Мастерская содержит набор запасных частей, генератор и место для гидравлического домкрата. Поставка под ключ включает монтаж на грузовик, испытание на разрыв троса и сертификацию документов на грузоподъемность.
Эксплуатация, ТО и комплектность
Регламент ТО 250 моточасов, замена сцепления через 600 моточасов.
8.1 Регламент ТО, замена сцепления, комплект запасных частей и сертифицированные детали
Регламент ТО для бензиновых лебедок включает ежедневный визуальный осмотр, еженедельную проверку уровня масла в мотор-редукторе и каждые 250 моточасов замену масла двигателя. Замена сцепления по ресурсам 1000 моточасов или при скольжении. В комплект запчастей входят легкосъемный барабан, натяжной ролик, подшипники высокой нагрузки, уплотнения высокого класса и ремкомплект сцепления. Все детали поставляются с сертификатами и протоколами испытаний, гарантийный срок 12 месяцев.
8.2 Гарантийное обслуживание, документы на грузоподъемность и обучение персонала
Гарантия 12 месяцев на бензиновые лебедки с усилием 10, 15 и 20 тонн при условии соблюдения регламента ТО. Поставляются паспорт на машину, протоколы испытаний троса 1 км и сертификаты на двигатель мощностью от 30 кВт. Обучение 8 часов по безопасной эксплуатации, проверке натяжения троса, дистанционному управлению и аварийным процедурам.
Спецификация лебедки: документы на грузоподъемность, инструкция по технике безопасности
9.1 Спецификация лебедки, руководство пользователя, инструкция по технике безопасности
Спецификация включает паспорт с номинальным тяговым усилием 10, 15, 20 тонн, трос 1000 м из стальной жилы, мощность привода от 30 кВт, масса и габариты шасси, допустимая вибрация. Руководство содержит порядок пуска, регламент ТО, проверку защит, замену сцепления, контроль износа троса и измеритель усилия. Инструкция по охране труда описывает опорные лапы, фиксаторы нагрузки, аварийный стоп и дистанционный стоп.
9.2 Экологические нормы, допустимая вибрация, антивибрационная амортизация и условия хранения
Двигатели мощностью от 30 кВт соответствуют выбросам класса Stage IIIA или эквивалент. Уровень вибрации на корпусе не превышает 2,5 м/с2 при натяжении троса, измерено по стандарту ISO 5349. Антивибрационные опоры снижают передачу амплитуды на 60 процентов. Хранение в закрытом помещении при температуре от минус 20 до плюс 40 градусов, влажность до 85 процентов. Резерв топлива закрыт, коррозионная обработка барабана и уплотнения высокого класса.
FAQ: Ответы на вопросы
Какая сила тяги у бензиновых лебедок 10, 15 и 20 тонн
Заявленные тяговые усилия соответствуют номиналу при рабочем радиусе барабана 300 мм. На практике измеритель усилия фиксирует пик в пределах 0,98–1,02 от номинала при правильной укладке троса.
Можно ли применять трос 1 км
Трос длиной 1000 м используется при протяжке магистралей и бестраншейном ремонте канализации. Требуется канатная барабан с легкосъемной конструкцией и система сматывания.
Какая мощность нужна
Мотор-редуктор с мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильный режим на лебедке 20 тонн при автономном приводе и большом топливном баке.
Как обеспечивается безопасность
Сигнализация перегрузки, рабочие тормоза и аварийный стоп интегрированы с динамометрической системой и контролем натяжения троса.
Частые вопросы
Какой ресурс троса при регулярной эксплуатации на 15‑тонной лебедке с рабочим режимом 8 часов в сутки. Ресурс зависит от степени нагрузки и среды, при сухой эксплуатации трос из стальной жилы с коррозионностойким покрытием при контрольных испытаниях на разрыв в 1,5 раза превышающих расчетную нагрузку служит не менее 1200 циклов намотки. Какие допускаемые наклоны трассы. Устойчивость на склоне достигается опорными лапами и расчетом центра тяжести, предельный угол 15 градусов при полном зацеплении сцепки с прицепом. Требования к техобслуживанию. Регламент ТО включает проверку редуктора цилиндрической передачи, смену масла каждые 250 моточасов, проверку уплотнений и контроль износа троса каждые 100 моточасов. Какова комплектация при поставке под ключ. Поставка включает барабан, натяжной ролик, трос 1 км, измеритель усилия, дистанционное управление, набор запасных частей и инструкцию по технике безопасности.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предлагаем бензиновые лебедки усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с тросом 1 км. Конструкция адаптирована для бестраншейного ремонта канализации и протяжки труб с применением тросоукладчика и канатной барабан. Мотор-редуктор рассчитан на мощность от 30 кВт, автономный привод и большой топливный бак обеспечивают сменную смену до 12 часов. Барабан легкосъемный, натяжной ролик и направляющие ролики с подшипниками высокой нагрузки. Есть контроль натяжения троса, сигнализация перегрузки, измеритель усилия и система сматывания. Коррозионностойкий трос из стальной жилы прошел испытание на разрыв согласно ГОСТ. Мобильная мастерская комплектуется инвентарным сцеплением, сцепкой с прицепом, монтаж на грузовик и транспортировочное шасси. Обслуживание двигателя регламентировано, предусмотрено шумопоглощение и система охлаждения, защита редуктора от пыли с уплотнениями высокого класса, дистанционный стоп и аварийный стоп. Поставка под ключ включает комплект запасных частей, сертифицированные детали, гарантийное обслуживание и обучение персонала.
Где применяется? Области использования.
Лебедки с тяговым усилием 10, 15 и 20 тонн применяются при бестраншейном ремонте канализации в городских и сельских сетях. Примеры объектов: участки магистралей диаметром 200–800 мм, коллекторы до 3 м глубины, участки под автодорогами. Бензиновые лебедки с мощностью от 30 кВт и тросом 1 км используются при протяжке труб ПНД длиной до 600 м, при проколе под дорогой и при аварийном ремонте канализации в местах ограниченного доступа.
Оборудование обеспечивает буксировку труб, протаскивание камеры видеодиагностики, протяжку внутриколодезных участков. Применяются на прокладке кабеля вдоль траншей и при гнб альтернатива в сложных грунтах. Мобильная мастерская разворачивается за 40–60 минут на площадке с твердым основанием.
Какие преимущества? Как использовать?
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10, 15 и 20 тонн обеспечивают мобильность на объекте без внешнего электропитания при длине троса 1 км. Преимущество в быстром разворачивании: монтаж на транспортировочное шасси занимает 15–25 минут, опорные лапы и инвентарное сцепление фиксируют позицию, контроль натяжения троса через динамометрическую систему сохраняет безопасный запас прочности. Для протяжки труб и аварийного ремонта канализации используют режимы понижения скорости и фиксатор нагрузки. Подача мощности от мотора-редуктора свыше 30 кВт обеспечивает устойчивую тягу при проколе под дорогой и буксировке труб. Рекомендуется применять коррозионностойкий трос из стальной жилы, канатная барабан должен быть легкосъемным для быстрой замены. Система сматывания совместима с тросоукладчиком, натяжные ролики и направляющие ролики уменьшают износ. Управление тягой дистанционное, есть аварийный стоп и сигнализация перегрузки. Для работы в зимних условиях предусмотреть шумопоглощение, большой топливный бак и антивибрационную амортизацию. Инструкция по технике безопасности прилагается, обучение персонала проводится по регламенту ТО и паспортным требованиям.
Что дает применение? Что такое?
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10, 15 и 20 тонн представляют собой компактные автономные установки для протаскивания труб и оборудования при бестраншейном ремонте канализации. Оборудование обеспечивает протяжку до 1 км троса из стальной жилы с коррозионностойким покрытием и проверенным на разрыв запасом прочности не менее 2,5 коэффициента безопасности. Мотор-редуктор мощностью от 30 кВт дает стабильную тягу при работе с трубоукладчиком и при бурении направляющим инструментом.
Применение уменьшает объем вскрытий, скорость работ повышается на 40 процента в сравнении с ручными методами, сокращая затраты на аренду спецтехники. Система сматывания с легкосъемным барабаном и натяжными роликами обеспечивает контроль натяжения троса и дистанционный контроль натяжения во время проходки. Барабан оборудован измерителем усилия и динамометрической системой с сигнализацией перегрузки и аварийным стопом.
Мобильность достигается транспортировочным шасси, опорными лапами и инвентарным сцеплением для монтажа на грузовик. Техническое обслуживание включает регламент ТО, очистку стальных тросов и комплект запасных частей. Эксплуатация в зимних условиях обеспечивается системой охлаждения, стартером, генератором и легким запуском при холоде. Это позволяет использовать лебедки при аварийном ремонте канализации и протаскивании камер без привлечения электросети.
Технология протягивания
Протягивание троса и трубы при бестраншейном ремонте канализации выполняется последовательными операциями с контролем усилия и состоянием канала. Для бензиновых лебедок 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн применяют предварительную сборку тросового стрека длиной до 1000 м с коррозионностойким тросом из стальной жилы и канатным барабаном. Запуск включает проверку измерителя усилия и динамометрической системы, установку натяжных и направляющих роликов, регулировку натяжения через тросоукладчик. При протаскивании камеры или труб контролируют сигнализацию перегрузки и работу рабочих тормозов. Если требуется прокол под дорогой применяют аккуратную протяжку с бурением направляющим и фиксацией нагрузки. Мониторинг износа троса реализуется дистанционным контролем натяжения и электромагнитным контролем целостности. Останов и аварийный стоп предусмотрены на пульте дистанционного управления, регламент по эксплуатации включает очистку стальных тросов и испытание на разрыв перед каждой сменой.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Поставляем бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. В стандартной комплектации трос 1 км из стальной жилы коррозионностойкого исполнения, канатная барабан легкосъемная, тросоукладчик и натяжной ролик. Мощность от 30 кВт обеспечивает работу в бестраншейном ремонте канализации с возможностью буксировки труб и протаскивания камеры. Доступны мотор-редуктор, редуктор цилиндрической передачи или планетарный, система сматывания и контроль натяжения троса через динамометрическую систему. Опции включают мобильный разборный узел, монтаж на грузовик, большой топливный бак, шумопоглощение и автономный привод.
