Содержание страницы
Технические характеристики и модульные варианты
1.1 Типоразмеры и усилие
1.1.1 Лебедка 10 тонн
Модель рассчитана на постоянную тягу 10 тонн при рабочем цикле 40% и кратковременном пике 15 тонн. Габариты базовой рамы 2,2 на 1,2 м, масса 1,1 т. Рабочая скорость при стандартном тросе 10 мм 1,2 м/мин, запас хода барабана 1 км металлического каната при намотке в 6 слоев.
1.1.2 Лебедка 15 тонн
Компоновка предусматривает модульный барабан увеличенного диаметра и усиленные планетарные редукторы. Постоянная тяга 15 тонн при 35% цикле, пик 22 тонны; Масса установки 1,6 т, рама 2,6 на 1,4 м, скорость 0,9 м/мин с тросом 16 мм.
1.1.3 Лебедка 20 тонн
Система для тяжелых участков дает 20 тонн постоянной тяги и пиковые 30 тонн при коротких операциях. Рама 3,0 на 1,6 м, масса 2,4 т. Барабан рассчитан на 1 км стального троса 20 мм в двухслойной намотке, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
1.2 Привод и мощность
1.2.1 Дизельная тяга и мощность от 30 кВт
Каждая модель комплектуется дизельным приводом мощностью от 30 кВт на валу гидронасоса. Привод обеспечивает стабильное давление гидросистемы 250 бар и поток до 160 л/мин для высокой производительности при работе на вязких грунтах. Реальные замеры расхода топлива при средней нагрузке 12 л/ч у лебедки 15 тонн при температуре 20 градусов.
1.2.2 Автономный привод и дизельный генератор
Комплект включает автономный дизельный генератор для питания электросистемы и подогрева топлива в холодном климате. Электрогенератор обеспечивает резервирование питания для дистанционного управления и системы мониторинга. Автономная работа с одним баком 200 л обеспечивает до 48 часов непрерывной работы при типовой нагрузке.
1.1 Типоразмеры и усилие
Лебедки 10,15 и 20 тонн с барабаном на 1 км троса.
1.1.1 Лебедка 10 тонн
Гидравлическая автономная лебедка с непрерывной тягой 10 тонн, масса 1100 кг, рама 2,2×1,2 м, барабан на 1 км стального троса, расход топлива при нагрузке 12 л/ч, скорость 1,2 м/мин, рабочий цикл 40 процентов.
1.1.2 Лебедка 15 тонн
Постоянная тяга 15 т при 35 процентном цикле, кратковременный пик 22 т. Масса 1,6 т, рама 2,6×1,4 м. Барабан под стальной трос 16 мм на 1 км. Скорость 0,9 м в минуту при номинальной нагрузке.
1.1.3 Лебедка 20 тонн
Рассчитана на 20 т постоянной и 30 т кратковременной тяги. Рама 3,0×1,6 м, масса 2,4 т. Барабан вмещает 1 км стального троса 20 мм. Рабочее давление 250 бар, скорость 0,6–0,9 м/мин. Гарантирован контроль натяжения.
1.2 Привод и мощность
Дизельный привод 30 кВт и автономный генератор
1.2.1 Дизельная тяга и мощность от 30 кВт
Дизельный привод от 30 кВт обеспечивает давление 250 бар и поток 160 л/мин для стабильной работы при тяге 10–20 т. Расход топлива 10–15 л/ч, пусковая система с подогревом и управлением нагрузки.
1.2.2 Автономный привод и дизельный генератор
Комплект автономного привода включает дизельный генератор 30–50 кВт с электрообогревом топлива и электростатикой, аккумулятор 200 А·ч для питания систем управления, резервирование питания, мгновенный пуск и удаленное включение.
Тросовые системы и материалы
2.1 Стальной трос и металлический канат длиной до 1 км
Стальной трос 1 км конструктивно 6×36 или 6×19 с коррозионной защитой. Диаметры 10–20 мм выбирают по усилию. Применяют защитные втулки, петли с прессовыми гильзами, контроль износа по миллиметрам.
2.1 Стальной трос и металлический канат длиной до 1 км
Стальной трос длиной до 1 км применяется с расчетным запасом прочности не менее 4 к типичной рабочей нагрузке. Для лебедок 10, 15 и 20 тонн рекомендуются диаметры троса 10, 16 и 20 мм соответственно, что обеспечивает рабочую разрывную нагрузку 40, 100 и 160 тонн. Испытания разрывной нагрузкой проводятся гидравлическими домкратами согласно методике с контролем остаточной деформации и показателями до 10 процентов после нагрузки, при соблюдении регламентов приемки.
Конструкция троса включает сердечник из стальной нити с наружной свивкой 6х36 или 6х37 для балансировки гибкости и сопротивления усталости. Коррозионная защита выполняется цинковым покрытием методом горячего цинкования с толщиной покрытия 60 микрон и дополнительной лаковой оболочкой для работы в агрессивных грунтах. В полевых условиях рекомендуется применять смазку на основе литиевого комплекса с сопротивлением вымыванию до 72 часов при испытаниях по стандартной методике.
Учет натяжения троса производится с помощью тензометрических датчиков, монтируемых на барабане и анкерных точках. Система мониторинга дает показания в реальном времени и аварийное отключение при превышении предустановленных порогов. При натяжении длинной линии троса до 1 км учитывается удлинение до 1,2 процента при рабочей нагрузке, это учитывают в калибровке длиномера и алгоритмах контроля намотки.
При работе на просадочных грунтах применяют защитные оболочки и направляющие ролики с подшипниками закрытого типа для уменьшения локального износа. Для снижения абразивного воздействия предусматривают сменные вкладыши и регулярную проверку коррозионного состояния через интервал 200 моточасов. Технический регламент эксплуатации содержит перечень предрейсовых проверок и методику оценки остаточного ресурса троса по визуальной инспекции и измерению бокового биения.
2.1.1 Конструкция троса, коррозионная защита и защита от износа
Стальной трос 6×36+FC для 1 км намотки выбрана за сочетание гибкости и усталостной прочности. Поверхностная оцинковка 200 г/м2 и полиуретановое покрытие снижают коррозию и абразивный износ при протягивании через трубы с песком. Конструкция включает внутреннюю сердцевину из синтетического волокна для демпфирования ударных нагрузок при просадке грунта. Проконтролированы пределы усталости при цикличной нагрузке 20% от номинала для ресурса свыше 10 000 циклов. Применяется смазка на базе молибдена для уменьшения трения и поддержки многослойной намотки на барабане. В комплект поставки входят защитные втулки для проходов через манжеты и набор сменных обрезиненных направляющих для снижения износа в местах трения и повышенной коррозии.
2.1.2 Контроль натяжения и мониторинг натяжения
Система использует тензорезисторные датчики на барабане и датчик линейного натяжения в плющеном блоке. Порог срабатывания 5% от расчетной нагрузки, оповещение на пульт и логирование с шагом 1 с. Калибровка на заводе под трос 1 км, замеры точности ±2% при температуре от −20 до +45°C, автокомпенсация температурного дрейфа и фильтрация шумов сигнала цифровым фильтром. Сигнал доступен по кабелю или по радиоканалу с шифрованием, выдерживает эксплуатацию в полевых условиях и интеграцию в систему обратной связи для контроля натяжения и защиты от перегрузки.
2.2 Анкерные крепления и распределение нагрузки
Анкерные блоки рассчитывают по фактической нагрузке, применяя расчетный коэффициент 1,25 для динамики.
2.3 Защита троса при работе на нестабильных грунтах
Применяются направляющие ролики с подшипниками IP65, щитки из износостойкой стали, покрытия цинк+пассивция, смазка класс NLGI 2, съемные износные вставки, диагностика абразивного износа через датчики натяжения.
Гидравлическая система и безопасность торможения
3.1 Гидростанция, система торможения и электромагнитный тормоз
3.1.1 Защита от перегрузки и расчет усилия с учетом динамической нагрузки
Гидросистема собрана на насосе давления 250 бар с резервом 20 процентов для коротких пиков. Электромагнитный тормоз удерживает барабан при разрыве троса, выдерживая момент до 35% выше номинала. Срабатывание защиты от перегрузки по давлению и по моменту регистрируется контроллером с частотой 50 Гц и хранится в логе за 72 часа.
3.1.2 Система обратной связи и диагностика состояния
Датчики давления, положения барабана и тензометры интегрированы в единую систему мониторинга. Контроль натяжения в реальном времени с точностью до 0,5% позволяет предотвратить перераспределение нагрузки при просадке грунта. Диагностика включает проверку утечек, состояние фильтров и уровень масла при каждом запуске.
3.1 Гидростанция, система торможения и электромагнитный тормоз
Гидростанция обеспечивает 250 бар и 160 л/мин.
3.1.1 Защита от перегрузки и расчет усилия с учетом динамической нагрузки
Защита реализована гидрореверсом с предохранительным клапаном и электрическим мониторингом пиков. Расчет учитывает массу труб, коэффициент динамики 1,3 и амплитудные нагрузки при просадке грунта.
3.1.2 Система обратной связи и диагностика состояния
Система включает датчики натяжения троса, давления гидросистемы и температуры масла с передачей данных по CAN шине. Пороговые значения настроены на защиту от перегрузки и сигнализацию о проскальзывании. Логи событий сохраняются 365 суток, доступ по защищенному протоколу для удаленной диагностики и калибровки параметров.
3.2 Система охлаждения и фильтрация топлива
Система охлаждения рассчитана на отвод тепла от гидростанции при длительной работе под нагрузкой. Радиатор с площадь поверхности 0,9 м2 и вентилятор с производительностью 3200 м3/ч выдерживают тепловой поток до 45 кВт при температуре окружающей среды до 40 градусов. При эксплуатации в закрытых котлованах предусмотрен байпас для охлаждения масляной части гидросистемы, что снижает риск перегрева при медленной прокачке троса.
Топливная система включает двухступенчатую фильтрацию. Первый фильтр грубой очистки 100 мкм и второй возвратного контура 10 мкм обеспечивают остаточную концентрацию механических примесей ниже 5 мг/л. Встроенная фильтрующая система с индикатором перепада давления предупреждает об износе по достижении 0,3 бар, что позволяет планировать замену без аварийных остановов.
Емкость топливного бака 200 литров обеспечивает автономную работу до 48 часов при средней нагрузке. Система подогрева топлива поддерживает вязкость при температуре до минус 25 градусов, проверенные полевые испытания на грунтах с риском промерзания показывают стабильный запуск при -18 градусах после 12-часовой стоянки.
Охлаждающая жидкость и фильтры доступны для обслуживания в полевых условиях. Запчасти стандартизированы, время замены основного радиатора на монтажной площадке не превышает 2,5 часов при наборе из трех техников. Это позволяет минимизировать простой техники на участках с вероятной просадкой грунта.
3.2.1 Емкость топливного бака и автономная работа длительная
Емкость 200 литров обеспечивает до 48 часов работы при средней нагрузке. Для тяжёлых циклов рекомендуем дополнение 400 литрового резервуара. Система автономного подогрева и фильтрации гарантирует пуск при -20°C.
Конструктивные решения для работы на просадочных и нестабильных грунтах
Низкопрофильная рама с увеличенной опорой распределяет нагрузку по площади до 6 м2, временные опоры с анкерным креплением и регулировкой высоты, глиноуплотнение зон анкеров, модульные опоры для быстрого монтажа.
FAQ: Ответы на вопросы
Какая лебедка подходит для просадочных участков Ответ выбирают по требуемому усилию и массе грунта Пример для мягких суглинков применяют лебедку 15 тонн с тросом 1 км и контролем натяжения Какие параметры привода Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный запуск и выдержку динамической нагрузки Как долго автономная работа при баке 200 л До 48 часов при среднем режиме
Частые вопросы
Какая максимальная длина троса и ресурс намотки при рабочих нагрузках 10–20 т в полевых условиях Ответ 1 км стального троса при намотке в 6 слоев на барабан рассчитан на 300 циклов при стандартной смазке и коррозионной защите.
Сколько топлива при типовой эксплуатации Ответ емкость бака 200 л обеспечивает до 48 ч работы при средней нагрузке.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО СИ поставляет автономные гидравлические лебедки 10, 15 и 20 тонн с тросом 1 км и мощностью от 30 кВт. Включены кабельные домкраты для позиционирования труб, толкатели для протяжки в канале и комплектные аксессуары для безтраншейного ремонта труб. Каждый комплект содержит дизельный генератор, систему дистанционного управления и документацию по эксплуатации и техобслуживанию.
Где применяется? Области использования.
Автономная гидравлическая лебедка применяется при безтраншейном ремонте трубопроводов в городах и на магистралях с риском просадки грунта. Используется для подтяжки трубопровода, восстановления трассы и прокладки под грунтом без раскопок. Подходит для аварийных работ в полевых условиях, реконструкции коммунальных сетей, монтажа подводных переходов и защитных протяжек на болотистых участках.
Какие преимущества? Как использовать?
Автономная гидравлическая лебедка обеспечивает безтраншейный ремонт труб при просадках грунта за счет модульной конструкции и автономного дизельного привода. Преимущество в мобильности; установка на полевом участке занимает 45 минут при двух операторах. Применяют лебедки для подтяжки трубопровода, натяжения стального троса до 1 км и восстановления трассы с минимальным вмешательством в грунт.
Использование предусматривает оценку усилий в проекте, выбор лебедки 10 тонн для легких швов, 15 тонн для среднего класса и 20 тонн при серьёзных провалах. Резервация питания через дизельный генератор и емкость топливного бака на 200 л обеспечивает длительную автономную работу на удаленных участках.
Что дает применение? Что такое?
Автономная гидравлическая лебедка обеспечивает выполнение безтраншейного ремонта труб с минимальным вмешательством в грунт. Применение снижает время работ на 60% по сравнению с раскопками, уменьшает стоимость возвращения трассы и риск просадки благодаря контролю натяжения и распределению нагрузки. Оборудование работает автономно с дизельной тягой, обеспечивает безопасное натяжение стального троса длиной до 1 км.
Технология протягивания
Протяжка выполняется с контролем натяжения в реальном времени. Начальная проверка анкеров и распределения нагрузки по расчету усилия для заданной длины троса 1 км. Используют шаговый набор скорости для уменьшения динамической нагрузки при просадке. Применяют дистанционное управление и обратную связь гидростанции. Промежуточные опоры и временная фиксация компенсируют деформации грунта.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Изготовление лебедок 10, 15 и 20 тонн с барабанами на 1 км стального троса. Серийные и заказные модификации включают автономную гидравлическую систему с дизельной тягой и мощностью от 30 кВт, дизельный генератор, усиленные рамы для работы на просадочных грунтах, анкерные узлы и низкопрофильные исполнения для безтраншейного ремонта труб.
