Бензиновые лебедки 10/15/20 т: назначение, конструкция и ключевые характеристики

Содержание страницы

Общее назначение и ключевые технические параметры

Бензиновые лебедки 10/15/20 т с мощностью от 30 кВт, трос 1 км, для бестраншейного ремонта водопровода

1;1 Конфигурации по грузоподъемности и назначение

Конфигурации лебедок разделены на три базовых класса по усилию 10, 15 и 20 тонн. Каждый класс имеет заводские варианты с барабаном на 1000 м стального каната или модульный барабан для синтетического троса. Для протяжки полиэтиленовых труб и прокола под дорогой рекомендуются модели 10 т для мелких работ, 15 т для стандартных бестраншейных операций, 20 т для протяжки длинных участков и экстренных восстановительных работ.

1.2 Основные паспортные данные: мощность от 30 кВт, крутящий момент двигателя, расход топлива

Мощность двигателя от 30 кВт при нагрузках 10–20 т обеспечивает рабочий крутящий момент 2500–4500 Нм на валу, что подтверждено стендовыми замерами. Средний расход топлива бензиновыми агрегатами при реальной эксплуатации 8–15 л в час в зависимости от нагрузки и режима. Емкость топливного бака типично 60–120 л для смены смен без дозаправки.

Двигатель и пусковые узлы

Бензиновый двигатель от 30 кВт, электростартер, стартер-генератор.

2.1 Бензиновый двигатель высокой мощности и стартер-генератор

Бензиновый двигатель мощностью от 30 кВт обеспечивает постоянный крутящий момент для лебедок 10/15/20 т при нагрузках до 20 т. Система охлаждения рассчитана на длительную работу в поле. Стартер-генератор интегрирован, обеспечивает плавный запуск и зарядку аккумуляторов. Запуск при низких температурах возможен за счет электрического подогревателя и увеличенного стартового тока.

2.2 Система зажигания, электростартер, подогреватель при низких температурах

Система зажигания реализована с катушкой высокого напряжения и электронным модулем управления, обеспечивающим стабильную искру при нагрузках и влажности. Электростартер рассчитан на холодный пуск с аккумулятором емкостью от 40 А·ч и пусковым током 300 А. Электрический подогреватель картера повышает температуру масла до рабочей за 15–25 минут при -20°С, что уменьшает износ при запуске.

Тяговая часть и тросовые решения

Канатные барабаны рассчитаны на стальной канат 1 км с запасом прочности 6.

3.1 Канатные барабаны, длина троса 1 км, диаметр троса и стальной канат 1 км

Барабаны рассчитаны на укладку стального каната 1 км с диаметром от 12 до 28 мм в зависимости от грузоподъемности 10/15/20 т. Диаметр барабана и число слоев контролируются расчетом натяжения троса и запасом прочности 6:1 для стального каната. Конструкция обеспечивает равномерную намотку, быстрый демонтаж и замену троса в полевых условиях.

3.2 Синтетический трос против троса из оцинкованной стали, коэффициент запаса прочности и натяжение троса

Для бестраншейных работ предпочтение синтетическому тросу. При массе в 1 км синтетики до 60 кг против 750 кг стали мобильность выше. Коэффициент запаса прочности 5 для полиэфирных и 7 для оцинкованных при эксплуатации на лебедках 10/15/20 т. Натяжение контролируют динамометром, пиковое значение не превышает 70% разрывной нагрузки.

Тормозные и сцепные системы

Ручные и автоматические тормоза 10–20 т, сцепление высокого момента, ограничитель хода.

4.1 Ручные и автоматические тормоза, тормозной момент, сцепление высокого момента

Система включает ручной тормоз с дисковым узлом и автоматический многодисковый тормоз с гидравлическим приводом. Тормозной момент рассчитан для запасов прочности 2,5 при грузоподъемности 10, 15 и 20 т. Сцепление высокого момента обеспечивает плавный разгон, предотвращает пробуксовку на уклонах и выдерживает пиковые нагрузки при протяжке труб на глубине.

4.2 Защита от перегрузки, автоматическое отключение и ограничитель хода

Защита от перегрузки реализована через датчик силы, настроенный на предел 10, 15 или 20 тонн с запасом прочности 1.5. При превышении сигнал поступает в контроллер и включается автоматическое отключение двигателя за 0.5–1 секунду, что предотвращает пластические деформации барабана и троса. Ограничитель хода механический с грибовидным упором на барабанах и электроконтактной сигнализацией контролирует длину намотки до 1000 метров, снижает риск схода троса и повреждений при протяжке под дорогой.

Приводы, трансмиссия и вспомогательные узлы

Гидравлические приводы с масляным баком 40 л, смазка шестерен центральная.

5.1 Гидравлические приводы, трансмиссия, смазывание шестерен и система смазки

Гидравлическая передача с рабочим давлением 160 бар обеспечивает плавное регулирование тяги для моделей 10, 15 и 20 т. Трансмиссия с планетарным редуктором уменьшает нагрузку на двигатель и увеличивает ресурс. Система смазки использует циркуляционный насос 12 л/мин и фильтр 10 мкм. Рекомендованный интервал замены масла 250 моточасов.

5.2 Подшипники высокого класса, вибрации и балансировка, вибрационные нагрузки

Подшипники класса C3 и C4 применяются в узлах лебедок для работы при нагрузках 10, 15 и 20 т; ресурc более 20000 моточасов при регулярной смазке. Балансировка барабана по G2.5 снижает вибрации на 60. Вибрационные нагрузки измеряются акселерометром; допустимый уровень 4 мм/с RMS. Резонанс исключают упрочненными кронштейнами и антивибрационными опорами.

Шасси, крепления и мобильность установки

Монтажная рама усилена, транспортировка на прицепе, стояночные опоры.

6.1 Монтажная рама, транспортировка на прицепе, мобильная установка и монтаж на строительной технике

Монтажная рама сварная из стали S355 с антикоррозионным покрытием рассчитана на установку лебедок 10, 15 и 20 т и запас троса 1 км. Габариты рамы 2,4×1,5×1,2 м позволяют размещать агрегат на одномоосном прицепе с нагрузкой 3,5 т. Крепления выполнены по монтажным профилям, четыре анкерных точки М16 с шагом 600 мм. Платформа включает поворотный узел 180 градусов для монтажа на экскаватор и погрузчик; стойки регулируются по высоте на 250 мм. Транспортное крепление фиксируется болтами класс 8.8, масса рамы 420 кг при полной комплектации.

6.2 Крепления и анкерные точки, стояночные опоры, крепление к опорным конструкциям

Крепежные решения рассчитаны на нагрузки 10, 15 и 20 тонн с запасом прочности 3.5. Анкерные пластины 8 мм и болтовые соединения класса 8.8 применяются при установке на грунт и бетон. Стояночные опоры регулируются по высоте до 600 мм и выдерживают горизонтальную составляющую до 30 процентов от номинальной тяги. Крепление к опорам техники выполняется через монтажные профили 120×60 мм с пробивкой отверстий под шпильки M20.

Безопасность, защита и эксплуатация в полевых условиях

Антикоррозионное покрытие, противопылевая защита, система аварийной остановки, защита от перегрузки.

7.1 Противопылевая защита, антикоррозионное покрытие, защита от коррозии и термостойкие материалы

Корпуса бензиновых лебедок имеют класс защиты IP54 с дополнительными заглушками для разъемов, фильтрующие патчи и картриджи для пыли. Стандартное антикоррозионное покрытие цинк-эпоксид обеспечивает стойкость к соленому воздуху и грунту. Ключевые узлы выполнены из нержавеющей стали и термостойких композитов, что снижает деградацию при температуре до 200°C.

7.2 Техника безопасности, средства индивидуальной защиты, паспорта безопасности и пожарная безопасность

Инструкции по эксплуатации включают контрольные перечни для бензиновых лебедок 10/15/20 т: защитные каски, перчатки класса EN 388, защиту слуха снижением уровня до 85 дБ, противопожарные огнетушители 5 кг с классом A B C, заземление, зоны ограждения 3 м вокруг барабана и маркировка растяжки. Паспорт безопасности содержит данные о составе топлива, емкости бака и мерах по утилизации отработанного масла.

Обслуживание, ремонт и запасные части

Регламент ТО каждые 100 моточасов, замена троса после 2000 циклов.

8.1 Замена троса, нагрузочные испытания, смазывание, диагностика неисправностей и телеметрия

Процедура замены троса предусматривает демонтаж с барабана, проверку длины 1000 м и контроль диаметра по паспорту. Нагрузочные испытания проводят на 125% номинала с записью кривых тормозного момента и натяжения троса. Смазывание точек трения каждые 200 моточасов. Диагностика вибраций и подшипников включает телеметрию с удаленной передачей данных для анализа ресурсных показателей оборудования.

8.2 Гарантийное обслуживание, запасные части, ремонт в стесненных условиях и мобильный цех

Гарантия включает 12 месяцев или 1000 моточасов на бензиновые лебедки 10, 15, 20 т; документированные регламенты по замене троса 1 км и проверке натяжения. Запчасти складируются с покрытием 48 часов на отгрузку; в комплекте подшипники высокого класса, сцепление высокого момента и канатные барабаны. Мобильный цех оснащен инструментами для замены троса, смазывания шестерен и дистанционной диагностики, что обеспечивает ремонт в стесненных условиях без вывоза техники.

Применение в технологиях бестраншейного ремонта

Лебедки 10–20 т обеспечивают протяжку труб ПНД до 600 м за смену работы.

9.1 Протягивание полиэтиленовых труб, проколы под дорогой, ГНБ и проталкивание труб

Лебедки 10/15/20 т с тросом 1 км и мощностью от 30 кВт применяют для протяжки полиэтиленовых труб диаметром до 180 мм. Для проколов под дорогой используют направляющие и блоки с крюковыми захватами, нагрузочные испытания 1,25–2,0 раза рабочей нагрузки. При ГНБ лебедка обеспечивает контролируемое натяжение троса и дистанционное управление скорости.

9.2 Ремонт водопровода без вскрытия, аварийно-восстановительные работы и экстренный ремонт

Лебедки 10/15/20 т с тросом 1 км и двигателем от 30 кВт обеспечивают быстрый вывод из аварии трубопроводов методом проталкивания и протягивания труб. Мобильные установки с электростартером и подогревателем запускаются при минусовых температурах. Нагрузка контролируется по паспортным данным и коэффициенту запаса прочности, что гарантирует безопасность работ.

Логистика, аренда, сертификация и экологические требования

Складирование, доставка на прицепе, аренда с ТО, сертификаты, утилизация масел.

10.1 Транспортировка, складирование оборудования, доставка, аренда и лизинг техники

Поставка бензиновых лебедок 10/15/20 т предусматривает модульную упаковку на паллетах с размерами 1,6×1,2 м и весом до 1,2 т для одной единицы. Транспортировка производится на прицепах с креплениями под анкерные точки; время погрузки 25 минут на бригаду из двух человек. Хранение в крытых складах при температуре от минус 20 до плюс 40C. Аренда на смену и лизинг по 12–60 месяцев.

10.2 Сертификация и стандарты, шумовые нормативы, утилизация отработанных масел и экологические нормы

Сертификация по ГОСТ и Еврокодам включает проверку грузоподъемности 10, 15, 20 тонн и паспортные данные двигателя от 30 кВт. Шумовые уровни на расстоянии 7 м не превышают 85 дБ при номинальной нагрузке. Отработанные масла утилизируются по регламенту 5 л на 100 моточасов, отходы оформляют по требованиям экологии.

FAQ: Ответы на вопросы

Какие грузоподъёмности доступны и где их применять

Лебедки с усилием 10 т, 15 т и 20 т предназначены для протяжки полиэтиленовых и стальных труб при бестраншейном ремонте водопровода; типичные участки длина тяги до 600 м при использовании промежуточных блоков и шкивов.

Какой трос и длина оптимальны

Поставляется стальной канат 1 км с диаметром 12–28 мм в зависимости от грузоподъёмности; допускается синтетический трос при требованиях к минимальному весу и растяжимости.

Какая мощность двигателя

Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный крутящий момент для работы в холоде и при высоких нагрузках, расход топлива соответствует емкости бака 50–80 л для смены за 8–12 часов работы;

Частые вопросы

Какая типовая грузоподъемность доступна для бензиновых лебедок применяемых при ремонте водопровода в бестраншейных работах Ответы ориентированы на модели с усилием 10 тонн 15 тонн 20 тонн.

Сколько метров троса входит в комплект Стандартный комплект предусматривает стальной канат 1 км с запасом на перекрутки и катушки.

Какая мощность двигателя минимальна Для уверенного протягивания и работы в грунте требуется мощность от 30 кВт при сохранении крутящего момента для постоянной скорости.

Можно ли применять синтетический трос Да синтетический трос используют для снижения веса но расчет коэффициента запаса прочности и натяжение троса обязателен.

Как организован запуск при низких температурах Применяются подогреватель двигателя и электрический электростартер с защитой батареи.

Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары

Линейка бензиновых лебедок 10, 15 и 20 т проектирована для бестраншейного ремонта водопроводных линий с тросом 1 км и мощностью от 30 кВт. Комплект включает канатные барабаны адаптированные под стальной канат 1 км и синтетический трос, крюковые захваты и комплектующие для троса. В конструкции предусмотрены сцепление высокого момента, ручные и автоматические тормоза, блоки и шкивы для многозаходного протягивания. Монтажная рама облегчает установку на прицеп и строительную технику; транспортировка возможна в составе мобильной установки. Предусмотрены натяжные и нагрузочные испытания с паспортными данными и коэффициентом запаса прочности, а также адаптеры и переходники для кабельных толкателей.

Где применяется? Области использования.

Бензиновые лебедки усилием 10, 15 и 20 тонн с тросом 1 км и мощностью от 30 кВт применяют при проколе под дорогой и протяжке полиэтиленовых труб длиной до 800 м в одну операцию, когда доступ ограничен и нужен мобильный источник тяги. На городских ремонтах водопровода используются для аварийно-восстановительных работ в пределах квартала, где нет электросети и требуется запуск при низких температурах благодаря предпусковому подогревателю двигателя. В сельских районах оборудование служит для восстановления трубопроводов после морозов и паводков, переносится на прицепе и разворачивается на монтажной раме за 20–40 минут. В проектах горизонтально-направленного бурения лебедки обеспечивают тягу для приемных блоков и крюковых захватов при глубине до 6 м и рабочем уклоне до 15 градусов, обеспечивая минимальное вмешательство в ландшафт и сохранность дорожного покрытия.

Какие преимущества? Как использовать?

Бензиновые лебедки 10, 15 и 20 тонн с мощностью от 30 кВт демонстрируют высокую мобильность при выезде на аварийный ремонт водопровода. Надежные гидравлические приводы и электростартер обеспечивают пуски при отрицательных температурах, емкость топливного бака 60–80 л даёт смену топлива после 6–8 часов непрерывной работы при среднем расходе 8–12 л в час. Трос длиной 1 км и диаметр 12–16 мм подходят для прокидывания полиэтиленовых труб и протяжки кабельных трасс. В комплект входят крюковые захваты, блоки и шкивы, набор адаптеров и комплектующие для троса. Применяют на мобильной установке, крепят к монтажной раме или прицепу, используют дистанционное управление и ручной контроль скорости для точной стадии проходки. Для полевых условий предусмотрены антикоррозионное покрытие и противопылевая защита, запасные части и гарантийное обслуживание обеспечивают эксплуатационную готовность.

Что дает применение? Что такое?

Бензиновые лебедки с усилием 10, 15 и 20 тонн представляют собой мобильные тяговые устройства для бестраншейных работ по восстановлению водопровода и протягиванию полиэтиленовых труб. Конструкция включает мощность от 30 кВт, длинный канатный барабан на трос 1 км и стационарные крепления для монтажа в траншее или на прицепе. Эксплуатация снижает объём земляных работ, сокращает время ремонта до 60 процентов по типовым участкам длиной до 200 м. Применение позволяет выполнять проколы под дорогой, протяжку труб и кабелей при ограниченном доступе. Техника совместима с кабельными домкратами и комплектующими для троса, обеспечивает повторяющиеся циклы работы в полевых условиях с ресурсом двигателя более 2000 моточасов.

Технология протягивания

Протягивание троса 1 км бензиновыми лебедками грузоподъемностью 10;15;20 тонн выполняется по этапам. На приемной и пассивной сторонах устанавливают канатные барабаны с контролем натяжения. Стальная или синтетическая оплетка проверяется визуально и по паспортным данным перед работой. Скорость протягивания регулируется ручным контролем скорости или дистанционно, при этом ограничитель хода и система аварийной остановки настроены на тормозной момент с запасом прочности 3 к. Подбор блоков и шкивов осуществляется по диаметру троса. При проколе под дорогой применяется направляющий адаптер, при ГНБ трос подается через крюковые захваты. Смазка троса и контроль натяжения выполняются каждые 200 м;нагрузочные испытания проводят после укладки каждых 500 м.

Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу

Предлагаем бензиновые лебедки 10, 15 и 20 тонн с тросом длиной 1 км и мощностью двигателей от 30 кВт; производство серийных узлов на складе и изготовление модификаций по техническому заданию клиента. В конструкции применены канатные барабаны рассчитанные на стальной канат и синтетические варианты, механика допускает натяжение в пределах паспортных данных. Для полевых работ доступен комплект креплений, монтажная рама и мобильная сборка для транспортировки на прицепе.

В прайс-листе указаны грузоподъемности, ресурс двигателя и сроки изготовления под заказ. Гарантийное обслуживание и комплект запасных частей обеспечивают эксплуатацию в суровых условиях.

Автор admin 49957 Articles
Профессиональный автор, разработчик, опытный специалист в сфере оборудования и технологий.