Содержание страницы
Основные параметры: тяговая сила 10 тонн‚ 15 тонн‚ 20 тонн и мощность от 30 кВт
Три класса лебедок. 10 т для линейных втягиваний до 6 м диаметра‚ 15 т для труб 200–500 мм‚ 20 т для крупных 500–1200 мм. Мощность двигателя от 30 кВт обеспечивает стабильный гидравлический поток и резерв по нагрузке.
Описание уровня тяговой силы для типов работ
10 тонн применяют при втягивании полиэтиленовых и ПВХ труб диаметром до 300 мм на длины до 200 м; 15 тонн подходят для стальных и РР труб до 500 мм на 400 м; 20 тонн рассчитаны на затягивание крупных трубопроводов до 1 км‚ с запасом прочности.
Дизельный привод и дизель-генератор: параметры и влияние на автономность
Двигатель мощностью от 30 кВт обеспечивает гидравлику и насос высокого давления при тяговых механизмах 10‚ 15‚ 20 тонн. Запас топлива 200–400 л дает автономность 8–20 часов в зависимости от нагрузки. Резервный дизель-генератор снижает простой.
Трос 1 км: стальной или синтетический — сравнение и выбор
Стальной трос обеспечивает высокую износостойкость и минимальную растяжимость при тяговой силе 10 тонн 15 тонн 20 тонн. Синтетический трос легче‚ снижает нагрузки на шкив и барабан‚ требует контроля износа и регулярной замены по циклам.
Параметры троса: прочность‚ износ‚ замена
Стальной трос 1 км расчетно выдерживает усилие до 20 т с коэффициентом запаса 5 при диаметре 24–32 мм. Синтетический трос легче на 60 процентов‚ срок службы зависит от контакта с абразивом. Плановая замена по износу и вырванным нитям.
Шкив и барабан‚ натяжение троса‚ системы смазки
Барабан рассчитан на 1 км троса‚ профиль шкива по диаметру D≥40d троса. Натяжение контролируется датчиком растяжения с точностью 1% и ручным редуктором. Автоматическая система смазки дозирует 5–20 г/ч для стального троса;
Гидравлический и силовой блоки: компоненты и рабочие режимы
Насос высокого давления‚ клапаны‚ ёмкости и фильтрация
Гидросистема комплектуется шестерённым насосом 160–250 л/мин при давлении 350 бар для работы с тяговыми усилиями 10‚ 15 и 20 тонн. Рекомендуемая ёмкость бака гидромасла 200–400 л с сепарацией воды и бактериальной фильтрацией. Обслуживаемые картриджные фильтры 10 мкм‚ смена каждые 500 моточасов при эксплуатации в агрессивной среде.
Манометры‚ индикаторы и системы фильтрации гидромасла
Манометры устанавливаются на линии высокого давления и обратной магистрали. Цифровые индикаторы показывают давление с точностью ±1‚5 бар. Система тонкой фильтрации комбинирует магнитные и механические фильтры‚ обеспечивая чистоту масла NAS 6–8.
Гидравлические клапаны и режимы работы
Клапанный блок с пропорциональными управляющими элементами обеспечивает регулировку скорости втягивания и разгрузочные режимы. Режимы: плавный пуск‚ постоянная скорость‚ динамическое торможение через гидрораспределители. Давление по обратной линии контролируется предохранительными клапанами с уставкой до 380 бар.
Ёмкости‚ теплообмен и фильтрация
Радиатор гидросистемы рассчитан на отвод 25–45 кВт тепла в зависимости от нагрузки. Температурный режим работы масла 30–80 °C‚ при превышении включается охладитель с термовыключателем и аварийным блокированием двигателя.
Гидравлическая сис насос высокого давления‚ гидравлические клапаны‚ ёмкости и фильтрация
Система включает насос высокого давления 200–350 бар‚ резервуар 150–300 л с сепарацией‚ фильтры 10 мкм и 3 мкм‚ предохранительные клапаны с регулировкой потока‚ обратные клапаны‚ индикаторы уровня и температуры‚ лёгкий доступ для обслуживания.
Манометры показывают давление в гидросистеме с точностью 1 бар. Индикаторы уровня и температуры интегрированы в панель. Фильтры грубой и тонкой очистки обеспечивают чистоту до 10 мкм‚ срок смены 500 моточасов.
Редуктор‚ тормозная система‚ динамическое торможение и система охлаждения
Редуктор планетарный с запасом прочности 1‚8; тормоза дисковые с гидроприводом и стояночной фиксацией; динамическое торможение рекуперативное для стабилизации скорости; жидкостное охлаждение радиаторного типа с насосом и термостатом.
Тормозная система и датчики перегрузки
Гидравлический многодисковый тормоз гарантирует удержание нагрузки при тяговой силе 10 тонн 15 тонн 20 тонн с запасом 1.5. Датчики нагрузки встроены на барабане и на линии троса. Сигнал аварии прерывает электропуск и включает экстренную остановку.
Электроника‚ управление и безопасность операций втягивания
Пульт с дистанцией‚ контроль нагрузки и датчики перегрузки.
Система управления и дистанционное управление: пульт с дистанцией и контроль нагрузки
Пульт радиоуправления с диапазоном до 200 м управляет гидравликой‚ обеспечивает шаговую регулировку скорости‚ плавный пуск и электропуск‚ отображает нагрузку в кН и процентах‚ интегрирован с датчиками перегрузки и аварийной остановкой;
Контроль вытяжения‚ регулировка скорости‚ плавный пуск и электропуск
Система контроля вытяжения использует тензодатчики с точностью 0.5% для фиксации силы до 20 тонн; регулировка скорости реализована пропорциональными гидроклапанами с диапазоном 0.1–2 м/мин; плавный пуск задан гидравлическим разгоном; электропуск обеспечивает старт дизеля через аккумуляторную цепь с защитой от просадки напряжения и автоматическим запуском при падении оборотов ниже заданного порога.
Защита и мониторинг: датчики перегрузки‚ защита от перегрева‚ автоматический выключатель
Система включает канальные датчики перегрузки с погрешностью ±2% и порогом срабатывания по усилию‚ термодатчик на гидроблоке 95°C‚ автоматический выключатель по току‚ журнал событий и интерфейс для привязки к ПЛК.
Система позиционирования‚ камера- и инспекционный контроль‚ мониторинг состояния трубы
Система позиционирования использует одометр и магнитный датчик для точности плюс GPS на поверхности; камера-осмотр обеспечивает разрешение 1080p с подсветкой 30 000 люкс‚ запись и передача по оптоволокну; мониторинг контролирует износ троса‚ скорость втягивания и натяжение в реальном времени.
Конфигурации и мобильность оборудования
Мобильная лебедка на шасси‚ прицеп или портатив
Мобильная лебедка‚ портативная установка‚ транспортное шасси и прицепное исполнение
Шасси рассчитано на перевозку лебедки с тяговой силой 10 тонн‚ 15 тонн и 20 тонн‚ масса установки от 1‚8 до 3‚6 тонн; платформа с креплениями для анкеровки‚ тормозной системой и электрическим пневмоприводом. Прицепное исполнение обеспечивает развёртывание на площадке за 25 минут‚ габариты в транспортном положении 4‚5×2‚2×1‚9 м‚ узлы смонтированы для подъема в колодец‚ стойки с регулировкой высоты и точки крепления для троса 1 км‚ стального или синтетического.
Монтаж на площадке‚ монтаж в колодце‚ подъёмные и монтажные работы
Монтаж лебедки на площадке занимает 2–4 ч с анкерными болтами; в колодце сборка модулей 1‚2 м³ требует подъема кабельной катушки и крепления якорей. Подъёмные работы по массам до 2 т выполняют краном с контрольной строповкой.
Резервное и автономное питание: аккумуляторная система‚ дизель-генератор‚ резервное питание
Аккумуляторная система 48 В для гидравлики обеспечивает пуск и плавный режим до 2 часов при мощности 30 кВт. Дизель-генератор с автономным обслуживанием обеспечивает непрерывную работу‚ фильтация топлива снижает простои.
Топливная система‚ расход топлива‚ топливный бак и электропуск
Дизельные установки с мощностью от 30 кВт потребляют 8–18 л/ч при рабочей нагрузке; бак 150–400 л обеспечивает 8–25 ч автономии. Система подкачки с фильтрацией воды‚ электропуск от аккумулятора 12/24 В‚ контроль уровня и аварийный стоп.
Втягивание труба-в-трубе с лебедкой 10/15/20 тонн
Метод втягивания новой трубы в старую: этапы работ и расчеты
Подготовка трассы включает зачистку и герметизацию стыков. Выбор тяговой силы 10/15/20 т по расчету силы трения. Проверка троса 1 км‚ стальной или синтетический‚ контроль натяжения и скорость втягивания.
Расчёт силы трения‚ расчёт натяжения‚ моделирование затягивания
Расчет силы трения использует коэффициенты трения труба по трубе 0.04–0.12 и контактное давление по длине. Для 1 км троса учитывают суммарное сопротивление и прогибы. Натяжение рассчитывают по формуле T=(Fтр+запас) с запасом 1.5. Моделирование выполняют в ПО с шагом 1 м‚ проверяют пиковые нагрузки и динамику втягивания‚ контролируя скорость и температуру живых узлов.
Практические применения: санация канализации‚ рехабилизация трубопроводов‚ внутренняя реновация
Мобильные автономные гидравлические лебедки с дизельным приводом применяют для втягивания трубы-в-трубе на участках до 1 км; тяговая сила 10‚15‚20 тонн обеспечивает контролируемое втягивание без раскопок.
Взаимодействие с подрядчиками‚ подготовка трассы‚ зачистка и герметизация стыков
Согласование графика работ по втягиванию с подрядчиком и заказчиком. Обмеры трассы‚ пробные протяжки‚ контроль натяжения трос 1 км при испытаниях. Зачистка кромок‚ применение герметиков по стандарту ГОСТ‚ проверка уплотнений камерой после втягивания.
Организация безопасности и экологические требования на площадке
Техника безопасности: ограждения и знаки‚ искробезопасность‚ СИЗ и аварийная остановка
Ограждения по ГОСТ 12.4.026 с видимыми знаками. Искробезопасные цепи в зоне газоопасности. СИЗ для персонала класс 4. Аварийный стоп на пульте и стационарный выключатель у якорей. Регламент проверки перед пуском.
Контроль скорости втягивания‚ контроль положения трубы‚ мониторинг износа троса
Система управления фиксирует скорость втягивания с погрешностью 0.01 м/мин и ограничивает по мощности при достижении 90 процентов номинала; позиционирование трубы выполняется по инклинометру и оптическим датчикам с точностью 0.05 м; мониторинг износа троса измеряет остаточную толщину стальных жил и по износу синтетики формирует сигнал замены.
Экология и выбросы дизельных двигателей: фильтрация выхлопа‚ шумозащита‚ виброизоляция
Дизель-генератор оснащен фильтром твердых частиц и катализатором с эффективностью удаления PM до 85 процентов. Шумозащита снижает уровень до 75 дБ на 7 м. Виброизоляция опор уменьшает передачу вибрации на 60 процентов.
Меры по минимизации дизельных выбросов и требования к рабочей зоне
Применять фильтры выхлопа уровня EURO 5‚ регулярная проверка турбокомпрессора‚ установка шумозащитного кожуха с виброизоляцией‚ отвод выхлопа выше уровня рабочей зоны‚ предел СО 0.5 г/кВт·ч‚ мониторинг эмиссий на объекте.
Эксплуатация‚ сервис и сертификация
Сервисное обслуживание‚ технический осмотр‚ запасные части и эксплуатационные инструкции
Ежемесячный осмотр гидросистемы‚ каждые 500 моточасов замена фильтров и проверка насосов высокого давления‚ ежегодная проверка редуктора и тормоза‚ наличие комплекта барабанов‚ шкивов‚ запасного троса и инструкции по безопасной загрузке.
Периодичность проверок‚ испытания на прочность‚ замена троса
Ежедневный визуальный осмотр перед сменой. Еженедельная проверка натяжения и смазки барабана. Ежемесячное тестирование на 25% номинала и запись данных. Годовые испытания на растяжение 1‚25 коэффициента и плановая замена троса через 5 лет.
Сертификация и промышленные нормы: гарантированная нагрузка и коэффициент безопасности
Гарантированная нагрузка устанавливается испытаниями до 1‚5 рабочего предела; коэффициент безопасности стандартно 1‚25–2‚0 в зависимости от применения. Протоколы испытаний включают статические и циклические тесты с контролем деформации.
Испытания перед запуском‚ подтверждение параметров тяговых механизмов
Проводят статическую и динамическую пробу с контрольными грузами 125 процентов номинала для 10‚ 15‚ 20 тонн; проверяют насос высокого давления на утечки и давление; тест троса 1 км на удлинение и износ; фиксируют показания манометров и датчиков перегрузки.
FAQ: Ответы на вопросы
Какая тяговая сила нужна для втягивания трубы
Выбор между тяговой силой 10 тонн‚ 15 тонн или 20 тонн определяется диаметром и длиной втягиваемой секции и расчетом силы трения по нормам. Для участков до 200 м и диаметра до 300 мм обычно достаточно 10 тонн. При длине 500–1000 м и большем диаметре применяют 15 или 20 тонн.
Какой трос выбрать
Стальной трос обеспечивает меньшую растяжимость и долговечность при абразиве. Синтетический трос легче и требует меньшей массы барабана‚ но требует защиты от ультрафиолета и химии.
Частые вопросы
Какой выбор тяговой силы для втягивания труба в трубу при восстановлени канализации, 10 тонн применяется для участков до 100 м и тонкостенных материалов; 15 тонн используется при средней длине до 400 м; 20 тонн рекомендована для протяженных трасс и тяжелых материалов. Трос 1 км обеспечивает резерв по длине‚ стальной трос выдерживает абразивные среды‚ синтетический легче и коррозионно-устойчив.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля
Предлагаем автономные гидравлические дизельные лебедки с тяговой силой 10 тонн 15 тонн 20 тонн и мощностью от 30 кВт для втягивания трубы в трубу при санации канализации. Комплект включает шкив и барабан для троса 1 км стальной или синтетический‚ редуктор‚ насос высокого давления и дизель-генератор. Управление по пульту с дистанцией‚ контроль нагрузки‚ датчики перегрузки‚ защита от перегрева‚ система смазки‚ крепление и якорение готовы к монтажу на площадке.
Где применяется? Области использования.
Автономная гидравлическая лебедка с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт применяется в рехабилизации промышленных канализаций на очистных сооружениях и заводских площадках. Примеры: втягивание трубы-в-трубе диаметром 200–800 мм на расстояния до 300 м в городской канализации‚ ремонт коллекторов под дорогами‚ реконструкция веток на промышленной территории‚ монтаж без раскопок в стесненных условиях колодцев и туннелей.
Какие преимущества? Как использовать?
Автономная гидравлическая лебедка с дизельным приводом экономит время при санации канализации: мощности от 30 кВт хватает для втягивания трубы-в-трубе длиной до 500 м в одном заходе при тяговой силе 10‚ 15 или 20 тонн. Трос 1 км позволяет комплектовать запас для протяжки и перестановки. Автономное питание дизель-генератор обеспечивает 8–12 часов работы в полевых условиях. Применять на участках без электроснабжения‚ с якорением на бетонные блоки‚ контролем натяжения и защитой от перегрузки.
Что дает применение? Что такое?
Применение автономной гидравлической лебедки обеспечивает безтраншейный метод втягивания новой трубы в старую для санации канализации с уменьшением сроков и затрат. Дизельный привод с мощностью от 30 кВт и дизель-генератором обеспечивает автономное питание на 8–24 часа в зависимости от нагрузки. Тяговая сила 10 тонн применяется для труб диаметром до 250 мм‚ 15 тонн для 300–500 мм‚ 20 тонн для крупных линий. Трос 1 км доступен в вариантах стальной трос и синтетический трос‚ что влияет на массу‚ износ и замену. Это позволяет сократить раскопки‚ снизить воздействие на городскую инфраструктуру и ускорить ввод в эксплуатацию объектов без длительных локальных отключений воды и канализации.
Технология протягивания
Последовательность работ включает подготовку трассы‚ монтаж анкеров и проверку геометрии старой трубы. Выбирают тяговую силу 10 тонн для участков до 50 мм зазора‚ 15 тонн при умеренных деформациях‚ 20 тонн для сложных участков с поворотами и увеличенным трением. Трос 1 км стальной или синтетический укладывают с запасом 10 процентов. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный режим втягивания на 200–500 м без перегрузок. Дизельный привод работает через гидравлический насос высокого давления и редуктор с тормозной системой‚ манометры контролируют давление‚ датчики перегрузки фиксируют пики. Натяжение троса регулируют плавным пуском и динамическим торможением. Монтаж в колодце проводится с защитой ограждения‚ камера контроля обеспечивает позиционирование и визуальную инспекцию втягиваемой трубы.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем автономные гидравлические лебедки с дизельным приводом мощностью от 30 кВт‚ тяговая сила 10 тонн‚ 15 тонн и 20 тонн. Каркасы на шасси и прицепах‚ трос 1 км возможен из стали или синтетики. Полнокомплектные решения включают дизель-генератор‚ насос высокого давления‚ редуктор‚ шкив и барабан‚ систему смазки‚ натяжение троса и крепления для монтажа в колодце.
