Содержание страницы
Краткая техническая характеристика лебедок
1.1 Тяговые усилия и мощность
Дизельные лебедки линейки 10, 15, 20 тонн обеспечивают постоянную тяговую силу при медленном ходе. Мощность двигателей от 30 кВт гарантирует стабильный пуск под нагрузкой и энергоэффективность двигателя при длительных операциях втягивания трубы в трубу.
1.2 Тип троса и длина 1 км
Для лебедок тяговой силы 10, 15 и 20 тонн применяются стальной и синтетический трос. Сталь обеспечивает высокую износостойкость при испытаниях на растяжение, синтетика снижает массу и риск повреждения трубы. Длина 1 км требует модульной укладки на барабан и контроль состояния каждых 200 м.
Конструкционные элементы и защита агрегата
2.1 Редуктор высокой мощности и система торможения
Редуктор планетарный передачей 1/100 обеспечивает передаточное число для тяговых усилий 10 тонн 15 тонн 20 тонн при мощности от 30 кВт. Система торможения гидравлическая с дисковыми тормозами, ручной и дистанционный стоп. Испытания на нагрузку проводят по сертификатам, проверяют нагрев и износ зубьев.
2.2 Антикоррозийное покрытие, тепловая защита мотора и шумовое исполнение
Покрытие корпуса методом термопластического напыления обеспечивает коррозионную стойкость в агрессивной среде грунтов и соленой воды. Мотор оснащен системой тепловой защиты с термостатом и аварийным отключением при перегреве. Шум снижён кожухом и глушителем, уровень 85 дБ на 1 м при нагрузке.
Энергоснабжение и мобильность
Дизель-генератор 30 кВт и больше обеспечивает автономную тягу.
3.1 Дизель-генератор и энергопотребление от 30 кВт
Дизель-генератор обеспечивает питание лебедок мощностью от 30 кВт при длительной работе на тяговые усилия 10 тонн 15 тонн 20 тонн. Расход топлива при нагрузке 75 процентов 12–18 л в час. Агрегат с резервным стартером и системой температурной защиты мотора выдерживает циклы протягки трос 1 км при наружных температурах от минус 40 до плюс 45 градусов. Электропитание обеспечивает стабильность тяговой силы и энергоэффективность двигателя без посторонних сетей.
3.2 Платформа для лебедки, крепление и анкерование, транспортировка оборудования
Платформа сварная на раме вес 1200 кг с площадкой 2,5х1,8 м, монтажные петли для стропов. Анкерные стойки расчеты по нагрузке при тяговой силе до 20 тонн. Транспортировка фурой 13,6 м, крепление по ГОСТ, фиксаторы, блокираторы. Быстрая установка за 40 минут бригадой из трех человек.
Применение в операция по затягиванию новой трубы в старую
Дизельные лебедки применяют при втягивании трубы-втулки в изношенный трубопровод, используя тяговое усилие 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн, трос 1 км и мощность от 30 кВт для преодоления трения и сопротивления втягивания.
4.1 Метод втягивания, обводная втулка и трубы-втулки
Метод втягивания применим при затягивании новой трубы в старую при ограниченных вводах доступа. Дизельные лебедки с тяговой силой 10 тонн для тонких втулок, 15 тонн для стандартных и 20 тонн при повышенном трении. Обводные втулки уменьшают износ и защищают обечайку при протяжке.
4.2 Подготовка к рехабилитации трубопровода и диагностика труб
Перед втягиванием новой трубы в старую проводят визуальную и инструментальную диагностику: телеинспекция, толщинометрия стенки, оценка коррозии и засорений. Выбирают лебедку дизельную с тяговым усилием под расчет нагрузки 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн. Подготавливают трос 1 км, кабельно-тросовая система проходит испытания на растяжение и сертификацию, проверяют анкерование, крепления, систему торможения, тяговый контроль и дистанционное управление. Оценивают возможность использования синтетического или стального троса по результатам измерений и минимизации трения при протягивании.
Тяговый контроль и безопасность работ
Система дистанционного управления, датчики нагрузки, аварийное стоп
5.1 Системы дистанционного управления, предотвращение обрыва троса и испытания на растяжение
Дистанционные панели с контролем тяговой силы и аварийным стопом обеспечивают работу лебедок 10 тонн 15 тонн 20 тонн. Применяют датчики нагрузки, тормозные системы с энергоемким диском и программный контроль предотвращения обрыва троса. Испытания на растяжение проводят на 1,25 рабочей нагрузки согласно сертификации.
5.2 Нормативы по охране труда и требования при подземных и подводных работах
Работы с дизельными лебедками тяговое усилие 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн и трос 1 км проводятся по правилам промышленной безопасности. Обязательны инструкции по манипуляции тросом, испытания на растяжение, контроль тяговой силы, система торможения и дистанционное управление. Требуются ППР, аттестация персонала, ограждения, средства индивидуальной защиты, пломбирование электрики и протоколы испытаний. Для подводных операций предъявляют дополнительные требования по герметизации и антикоррозийному покрытию, проверке дизель-генератора и тепловой защиты мотора, ограничению шума и вибрации, а также мониторингу утечек топлива при эксплуатации вблизи водоемов.
Выбор троса и снижение трения при протяжке
6.1 Сравнение стального и синтетического троса, испытания и сертификация
Стальной трос прочнее при абразивном контакте и обычно выдерживает пиковые нагрузки 10–20 тонн с запасом до 3.5. Синтетический трос легче, плавуч и меньше передает вибрацию, но требует защитного чулка при трос 1 км. Испытания проводятся на растяжение, циклическую усталость, антикоррозийное покрытие и сертификация по национальным нормативам.
6.2 Методы снижения трения: смазка, выравнивание трубы, использование обводных элементов
Применяют синтетические или водоотталкивающие смазки с вязкостью 100–300 мм2/с для тросов и втулок. Выравнивание обеспечивают установкой центраторов через каждые 5–10 м. Обводные втулки уменьшают контактную нагрузку на 30–50 процентов. Рекомендуется контроль силы трения при каждом проходе.
Техобслуживание, ремонт и эксплуатация в реальных условиях
7.1 Обслуживание и система смазки, диагностика и ремонт лебедки
Регламент: ежедневная проверка уровня масла в редукторе и фильтров каждые 50 моточасов. Смазка шестерен маслом при вязкости 220 мм2/с при 40 С. Диагностика натяжения троса прибором каждые 100 моточасов. Ремонт корпуса и подшипников по износу, испытание на растяжение после ремонта. Вытекание масла исключать герметиками класса NBR.
7.2 Условия эксплуатации: климат, вибрация, экологические нормы и рекомендации по эксплуатации
Дизельные лебедки эксплуатируют при температуре от минус 40 до плюс 45 градусов. Влажность до 98 процентов требует герметичных кожухов и антикоррозийного покрытия. Вибронагрузки ограничивают режимами пуска и торможения. Выбросы контролируют дизель-генератором с фильтрами и шумозащитой.
FAQ: Ответы на вопросы
Какой выбор тягового усилия подойдет для внутритрубной протяжки
Для стандартных втягиваний в стальные трубы внутренним диаметром от 100 до 600 мм применяют лебедки с тяговым усилием 10 тонн при простых трассах, 15 тонн при изгибах и локальных препятствиях, 20 тонн при значительной коррозии и длинных прогонах. Практика показывает что запас по усилию 20–30 процентов увеличивает безопасность операции.
Можно ли использовать трос 1 км
Трос длиной 1 км применим для линейных работ при условии сертифицированных испытаний на растяжение и контроля износа. При протяжке учитывают тип троса стальной или синтетический и расчеты трения по нагрузочной диаграмме.
Частые вопросы
Какие тяговые усилия доступны для дизельных лебедок при протяжке втулок в старую трубу ответ 10 тонн 15 тонн 20 тонн. Какой трос применяется при длине 1 км практикуется стальной с антикоррозийным покрытием или синтетический для уменьшения массы и повышения безопасности. Какая мощность двигателя требуется указывают мощность от 30 кВт для работы с 20 тоннами на длительные проходы; Как обеспечивают снижение трения применяют смазку оболочек и обводные втулки, выравнивание трубы и система тросового роликового ведения. Какие меры по безопасности реализованы дистанционное управление, система торможения, тяговый контроль и испытания на растяжение.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО СИ предлагает дизельные лебедки тяговым усилием 10 тонн 15 тонн 20 тонн с тросом длиной 1 км и мощностью от 30 кВт. Комплект включает кабельно-тросовую систему, синтетический и стальной трос, антикоррозийное покрытие и теплоизоляцию мотора. В составе поставки платформа для лебедки, крепление и анкерование, дистанционное управление и система торможения. Предусмотрены испытания на растяжение, сертификация оборудования и нагрузочная диаграмма. Применяют при затягивании новой трубы в старую в проектах рехабилизации труб и санации трубопровода.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с тяговым усилием 10 тонн 15 тонн 20 тонн и тросом 1 км находят применение в ремонте изношенных труб при втягивании новых труб внутрь старых магистралей. Типичные объекты включают городские водопроводы длиной до 600 м с промежуточными анкерными точками, промышленные паропроводы, нефтепроводные обходы и аварийные ремонты на участках подземных коммуникаций. Мощность от 30 кВт обеспечивает работу при сложных сопротивлениях трения и выравнивании трубы в стесненных котлованах. Применяют кабельно-тросовую систему для протягивания труб-втулок, обводных втулок и санации трубопровода с минимальной выемкой грунта.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельные лебедки дизельные с тяговым усилием 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн и тяговое усилие 20 тонн применяются для протягивания трубы внутрь старого трубопровода при рехабилизации труб. Трос 1 км обеспечивает работу на протяженных участках без смены бухты. Мощность от 30 кВт гарантирует стабильную тяговую силу при преодолении трения в кабельно-тросовой системе и при выравнивании трубы. Система торможения плюс тяговый контроль предотвращают обрывы троса. Применяют синтетический трос при снижении массы, стальной трос при высокой абразивной нагрузке. Монтажные операции выполняют с креплением и анкерованием платформы для лебедки и диагностикой труб перед протягиванием. Энергоэффективность двигателя влияет на расход дизель-генератора и тепловую защиту мотора, что сокращает простой и обслуживание и техобслуживание.
Что дает применение? Что такое?
Дизельные лебедки дизельные с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн и тяговое усилие 20 тонн обеспечивают контролируемую тяговую силу при протягивании трубы внутри трубы. Трос 1 км в сочетании с кабельно-тросовая система позволяет выполнять протяжку без дозаправки на участках длиной до 800–1000 м. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную работу при сопротивлении трения и при монтаже сложных обводных втулок. Энергоэффективность двигателя и тепловая защита мотора сохраняют ресурс при длительных операциях.
Применение уменьшает время ремонта трубопровода, позволяет проводить внутриутрубная прокладка, рехабилизация труб и протягивание трубы с минимальными земляными работами.
Технология протягивания
Последовательность операции при затягивании новой трубы в старую предусматривает подготовку тяговой схемы с лебедкой дизельной и тросом 1 км. Для усилий 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн рассчитывают запас прочности 2,5 раза. Выравнивание трубы выполняют по лазерным мишеням и роликовым направляющим. Кабельно-тросовая система включает синтетический или стальной трос с антикоррозийным покрытием и протяжку через обводную втулку. Мотор с мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильный ход при низких оборотах, тяговый контроль регистрирует нагрузочную диаграмму, предотвращение обрыва троса реализуют через тормоз и испытания на растяжение.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем дизельные лебедки дизельные с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн, тяговое усилие 20 тонн, трос 1 км, мощность от 30 кВт в базовой комплектации. Серийные и гэпкие модификации под кабельно-тросовая система для внутриутрубная прокладка и затягивание новой трубы в старую. В комплект включена платформа для лебедки, крепление и анкерование, дизель-генератор, система торможения, тяговый контроль. Поставка с антикоррозийное покрытие, система смазки, тепловая защита мотора, шум и вибрация уменьшены. Предусмотрены испытания на растяжение и сертификация оборудования согласно нормативы по охране труда.
