Стрелка воздушная
В технике организации КС присутствует одна из немаловажных деталей. Это стрелка воздушная. Она нужна для реализации плавного, беспрепятственного и надежного прохода приемника тока от одного КП на одном пути на другой. Сама стрелка образуется пересечением меж собой двух подвесок К, размещенных над проводом стрелки.
Пересечение производится методом накладывания КП друг на друга. Притом сверху оказывается провод пути, что примыкает к основной сети. Далее нужно поднять оба КП к стрелке при подводе к ней приемника тока. Этот прием осуществляется при участии специальной трубы металлической, играющей роль ограничителя. Длина трубы обычно устанавливается в 1 – 1,50 метра (не более). При подъеме провод верхний пропускается меж этой трубкой и КП нижним.
Пересечение меж собой КП делается со смещением относительно путевой оси на 370 – 410 мм. в направлении центра. Скрещенные провода размещают над переводом стрелок, где длина внутрен. граней рельсовой головки соединит. на крестовине колеблется от 720 до 810 мм.
В зонах, где размещены перекрестные провода стрелок и глухие пересечения, то КП скрещивают у центра провода стрелок.
Конфигурация стрелок является преимущественно фиксированной. Укрепление ведется при помощи фиксаторов. Фиксаторы – это механизмы, которые крепятся за опоры и держат провода в строго установленном положении. Существует возможность исполнения нефиксированных стрелок тогда, когда провода К над переходом стрелок находятся в положении, регулируемом зигзагами на промежут. опорах. Этот метод не может применяться на главных путях.
С целью обеспечения надежности и безопасности струны КП, которые находятся в близости к стрелкам, преимущественно формируются двойными. Также используют стрелочные конфигурации при дополнител-х перекрещиваемых связях меж проводами КП или струны двойные удерживающие.
Контакт электрический, возникающий меж подвесками (контактн-ми), которые формируют воздушную стрелку, обеспечивается благодаря участию соединителя электрич-го. Данное устройство ставится на длину от места пересечения в 2,2 – 2,6 метра. Устанавливается со стороны «остряка».