Рекомендация по выбору копровой установки
Копровый агрегат может выпускаться на специализированном заводе строительным ведомством, кроме этого существуют копры специальной конструкции для применения с учетом местного условия.
Копровый агрегат выбирается, учитывая конструкцию фундамента, который может быть заглубленным или не заглубленным, кроме того учитывая проектное решение свайных полей, которые могут быть однорядными, многорядными, кустовые, а также с вертикальными и наклонными сваями.
Базовая машина для свайной работы может принадлежать к одному из типов: рельсовый копер с отсутствием поворотной башни для забивки вертикальной сваи до двенадцати метров; рельсовый копер с поворачивающей башней для забивки вертикальной или наклонной сваи до 20 метров; копер тракторного типа для забивки вертикальной и наклонной сваи до 16 метров; навесной копер экскаваторного типа для забивки вертикальной сваи до 16 метров; мостовый копер для забивки вертикальной сваи до 12 метров; копер с автоходом для забивки вертикальной сваи до 8 метров.
Применение рельсовых копров простого типа, то есть без поворотных башень, имеет несколько особенностей. Копер монтируют прямо на котлованном дне у продольных осей сооружения. Для работы по погружению свай на следующей оси копер перемещается параллельно поперечным осям фундаментной основы объекта.
Сваи погружаются по периметру всего свайного поля благодаря обеспечению условия увеличенной котлованной длины на платформную коперную ширину и расширению его на платформный размер длины.
Использование копра указанного типа увеличивает объемы различной земляной работы, динамическое испытание контрольной отдохнувшей сваи проходит при повышенных трудовых затратах, которые связаны с передвижением коперного пути для дальнейшего продвижения по котлованной поверхности. Эти условия использования данного копра мешают целесообразной работе по устройству заглубленного свайного фундамента.
Рельсовый копер полууниверсального характера работает по принципу, который идентичен работе простого копра с рельсовым передвижением, потому что также поворотная башня не имеется в наличии.
Основные схемы котлованных разработок рекомендуют применение универсального копра с рельсовым перемещением. Так как на этом копре имеется башенное устройство с поворотной системой в полный круг, то есть в 360 градусов. Это значительно увеличивает число охватываемых свайных погружений, без постоянного перемещения копра по котлованным осям с помощью прокладки многочисленных рельсовых путей.
Применение рельсового копра сопровождается необходимым расширением котлована для работ по погружению крайнерядных свай, при этом также возникает затруднение в проведении контрольных динамических испытаний после свайного отдыха.
Универсальный копер заставляет при своем использовании значительно увеличиться трудозатраты из-за монтажа и транспортировки. Это делает его использование для работ по устройству заглубленного свайного фундамента нецелесообразным. Основным исключением является случай погружения тяжелых свай с размером длины больше 16 метров или при использовании наклонных свай.
При торцовом положении стрелы тракторного копра котлованные размеры уширяются по осям крайнего наружного типа на одну вторую тракторной ширины, а торцовая ось уширяется на всю длину копрового устройства.
Использование копра на тракторной основе с наличием боковой стрелы требует увеличения котлованной длины на базовую копровую длину.
Технические возможности копра на тракторной основе не позволяют проведение динамического испытания отдохнувшей сваи.
Переход необходим при погружении в каждой точке забивки, а это вредит грунтовому основанию под механизмом. А кроме этого на основании сложности условий работ, копер на тракторной основе для работы по устройству заглубленного фундамента не рекомендуется к использованию.
Экскаваторный копер применяется более широким способом. Преимущество данного типа техники заключается в большой маневренности, которая позволяет при меньшем перемещении осуществлять погружения десятка свай с одной установленной точки, а это основа высокой производительности труда.
Динамическое испытание копром данного типа контрольной отдохнувшей сваи требует меньше затрат трудовых и временных ресурсов, чем при испытании другой техникой копрового устройства.
Положительной стороной использования данного копра является автономная работа, простой монтаж и демонтаж оборудований навесного типа, сокращенная потребность в вспомогательном средстве, кроме того минимальная дополнительная земляная работа, которая нужна только для планового въезда или выезда в котлованную полость.
Мостовый копер с рельсовым ходом погружает сваю с исполнением всех технологий работ по требованиям ППР и контрольным мерам. Коперная конструкция дает оборудованию возможность высокой маневренности, а также простой монтаж и транспортировку.
Недостаток копра проявляется в потребности электроэнергического плана, что вводит ограничение на эксплуатацию.
Автомобильный копер пригоден для работ по погружению сваи на объекте линейного типа. Применение такого агрегата имеет целесообразность при множестве малообъемных работ на нескольких площадках, при этом не должна требоваться работа погружения сваи высокой точности. Маневренность агрегата проявляется только при транспортировочном процессе, при погружении сваи маневренные качества падают и точность забивки не обеспечивается.
Устройство незаглубленного фундамента возможно с погружением сваи любым видом копра. Выбор необходимой техники должен быть обоснован технологическими требованиями качественной работы, конструкцией полей, а также из калькуляционных расчетов экономического плана.
Выбор оборудования копрового типа определяется общим знаменателем условия работы и конструкции фундаментного основания с использованием свай. Расчеты по производительным характеристикам работ по погружению свай включают в себя удельный вес трудовой затраты всех типов, то есть монтаж, демонтаж, транспортировка, динамическое контрольное испытание отдохнувших свай, которые составляют 2 процента от общего числа свайных погружений на объекте.
Соответствующий вывод выбора: экскаваторный копер более экономичен, так как сохраняется высокая трудовая производительность, также такой копер пригоден для работы со сваями до 4 тонн для любой конструкции свайного фундамента; тракторный копер эффективен для работы по устройству незаглубленного свайного фундамента и для однорядного свайного расположения.
Масса погружаемой сваи больше 4 тонн на расчетную нагрузку около 80 тонн и больше, требует тяжелый молот с ударной частью больше 5 тонн, в этом случае возникает целесообразность использования полууниверсального или универсального копра на рельсовой основе.
Устройство свайного фундамента с использованием сваи короткого типа при незаглубленном фундаменте, погружение колонных свай сельхозобъектов дает целесообразность применению тракторного копра со стрелой на гидравлическом управлении.
Данная рекомендация корректируется особенностями конструкции свайного фундамента, возможностью приобретения оборудования, необходимого для работы, а также гидрогеологическими условиями стройплощадки на данном объекте. В тоже время правильность выборочной системы оборудования для погружения свай является основой дальнейшей работы, так как качественная работа и фундаментная надежная основа, зависят от характеристики и особенности эксплуатирования механизма, который применяется при производстве проектной работы.