Распределительные устройства и их монтаж. Установка подстанций

Распределительные устройства и их монтаж. Установка подстанций

Единые требования

1. Настоящая инструкция распространяется на установку распределительных механизмов и подстанций, использующихся под напряжением сети до 750 000 в, как закрытого, так и открытого типа.
2. Перед установкой электроприборов распределительных механизмов и подстанций необходимо проверить их комплектацию и поставку от заказчика сопроводительных материалов. Так, в наличии должно находиться достаточное для полной заливки маслонаполненных приборов трансформаторное масло; запас этого масла для технологических потребностей. Масло временно хранится в емкостях из металла с возможностью герметизации, поэтому такие емкости в чистом виде также должны быть на складе. Масло заливается специальными инструментами и оборудованием, позаботиться об их наличии должен заказчик. Кроме того, необходимо проверить комплектацию оборудования, все указанные в техническом паспорте приспособления и инструментарий должны быть поставлены на период установки заводом-производителем вместе с приборами.

Прокладка шин токопроводов устройствам распределения. Открытое и закрытое исполнение устройств

1. Для тех шин, которые имеют прямоугольное сечение, устанавливаются показатели радиуса изгиба, этот параметр измеряется по внутренней стороне. Так, при плоскостном изгибе не может быть меньше, чем размер шины по толщине, помноженный на два, а при реберном изгибе – меньше, чем 1 размер ширины шины. Метраж шин при изгибании скручиванием не может быть меньше 2 величин ширины самой шины. Разрешено использовать стыковку шин сварным методом вместо реберного изгибания. При этом изгибание шины у соединительных участков стартует на дистанции не меньше, чем 1 сантиметр от кромки рабочей поверхности. Необходимо соблюдать дистанцию в 5 сантиметров стыков головок изоляторов и сборных шин при объединении крепежными болтами.
2. Шины к изоляторам крепятся жестко только в срединных местах общей длины шин. Это делается для того, чтобы обеспечить подвижность шины по длине при перепадах атмосферной температуры, под воздействием которой шины деформируются. Если на шинах установлены шинные компенсаторы, то жесткие крепежи выполняются в срединной части между ними. После монтирования шин отверстия проходных изоляторов шин прикрываются специальными пластинками. На вводе и выводе из корпусов изоляторов шины в пакетах соединяются друг с другом.
3. Необходимо контролировать, чтобы зажимы и шинодержатели при воздействии переменного тока в 600 ампер и больше не организовывались в магнитный периметр вокруг шины. Чтобы такая ситуация не произошла, болты стяжки по одной стороне шины, а также накладки изготавливаются из материала типа бронзы или алюминиевого сплава, то есть из немагнитных материалов. Если такой возможности нет, то сама конструкция держателя шины создается таким образом, чтобы нивелировать риски образования такого магнитного контура.
4. Необходимо контролировать протяжку гибких шин: по всей протяженности маршрута не должно быть лопнувших проводов, скруток и расплеток. Важно помнить, что стрела провеса по факту может быть не такой, как стрела провеса, предусмотренная проектом. Разница в их величинах может быть не больше, чем 5 процентов в любую сторону. В расщепленной фазе ошиновки все кабели должны иметь равную тягу. Кабели в этой фазе раскрепляются с помощью дистанционных распорок.
5. При выполнении соединительных процессов между сопредельными приборами шину нельзя разрезать, соединение выполняется единым отрезком.
6. Для того чтобы нивелировать вибрацию и заместить разность длины при перепадах температуры, на трубчатые шины устанавливаются специальные механизмы. Там, где производится соединение ши и механизмов, шины располагаются строго горизонтально.
7. На гибких проводах присоединения и рукава выполняются сварным методом или методом опрессовывания. При этом разрезание кабелей в пролете при выполнении в нем ответвительных рукавов не допускается. В случае, если соединение происходит на зажимах приборов и на ответвлении к связным конденсаторам, трансформаторам напряжения или к разрядникам, допускается выполнение соединений болтами. Это же касается и временных монтажей, однако только в том случае, если использование литых соединений чревато большим объемом дополнительных работ и влечет за собой переустановку шин. Важно оставлять запас при монтаже соединений шин и кабелей с выводами электрооборудования, чтобы этот запас замещал недостающую длину при перепадах атмосферной температуры.

Изоляторы

1. Проверка изоляторов на повреждения проводится перед установкой. На поверхности фарфоровых изоляторов недопустимы различные трещины или сколы. Если эти повреждения имеют место быть, изолятор необходимо отбраковать. Кроме того, необходимо обратить внимание на то, чтобы фланцевые подкладки не выступали за края самих фланцев.
2. В распределительных устройствах закрытого типа колпачки опорного изолятора при монтаже не могут отклоняться от единой плоскости больше, чем на 2 миллиметра.
3. Если представить ряд проходных и опорных изоляторов, то их ось не должна отходить в сторону больше, чем на 5 миллиметров.
4. В плитах из стали при монтаже проходного изолятора на 1000 ампер необходимо контролировать формирование замкнутых магнитных линий. Необходимо позаботиться о том, чтобы нивелировать риски их образования.
5. Есть требования к гирляндам подвесных изоляторов на распределительных механизмах открытого типа. Так, при их установке необходимо проверять, чтобы арматура гирлянды была соразмерна кабелям и изоляторам, все детали (различные скобы, соединительные ушки и прочие звенья) обязательно зашплинтовываются. Кроме того, испытание проводится меггометром напряжением 2500 в сопротивление изоляции подвесных изоляторов из фарфора. Испытания необходимо проводить перед тем, как гирлянда поднимается на опорную конструкцию.

Выключатели, использующиеся на линиях напряжением выше 1000 В

1. Инструкция по установке выключателей от их заводов-производителей дает четкие требования к их установке. В такого рода инструкциях, в частности, дается перечень маркировок всех элементов поставляемых выключателей, которой нужно строго следовать.
2. При монтировании выключателей на воздушных линиях нужно проверять корректность монтирования воздушных резервуаров и опорных рам, они должны быть установлены в горизонтальном положении; а опорные колонки изоляторов, напротив, должны быть установлены в вертикальной плоскости. Колонки треножных или растяжных изоляторов сравнивают по параметрам высоты, они должны быть равными, изоляторы устанавливаются соосно. Расхождение от вертикали оси центральной опорной колонки рассчитывается с помощью инструкции по установке и использованию от ее завода-производителя.
3. При монтировании выключателя на воздушной линии нужно контролировать, чтобы разборные соединения фланцами изоляторов были выполнены с помощью болтов. При этом болты затягиваются ключом равномерно, с возможностью регулировки. Необходимо очистить внутренний покров выключателя, тот, с которым контактирует сжатый воздух.
4. Перед сдачей смонтированного на воздушной линии выключателя нужно верифицировать количество сжатого воздуха. То количество, воздуха, на которое необходимо ориентироваться, завод-изготовитель указывает в своей инструкции по монтажу. Внутренние пазухи выключателя для воздушных линий нужно проветрить перед включением.
5. Блок-контакты электромагнитов, а также их бойки устанавливаются в шкафах с управлением и шкафах с распределением выключателей корректно. Конусы плотно притираются к седлам, а клапаны по линии ходят легко, контакты сигнальной блокировки также должны быть проверены на корректность установки. В лаборатории необходимо провести испытания электроконтактных манометров.

Разнообразные разъединители, инструменты отделения и короткозамыкатели, использующиеся в сети напряжением выше 1000 В

1. Инструкция по монтажу заводов-производителей разъединителей дает четкие рекомендации по их сборке, монтированию и корректировке.
2. При установке и сборке разъединителей, короткозамыкателей и отделителей на воздушных линиях необходимо контролировать корректность монтирования опорных рам: они должны находиться в горизонтальной плоскости; а опорные колонки изоляторов, наоборот, монтируются в вертикальное положение. Колонки изоляторов треноги или растяжки выравниваются по параметрам высоты, контактные ножи вставляются соосно. При расчете расхождения от вертикали оси собранной колонки изоляторов, процента сдвижения по геометрическим направлениям оси контактных ножей, величины просветов между их торцами нужно руководствоваться инструкцией по монтажу завода-производителя. Выравнивать колонки разрешено прокладками из металла.
3. Рычажно-приводная рукоятка должна двигаться при включении в правую сторону или наверх, а при выключении, соответственно, в левую сторону или вниз, при этом холостой ход рукоятки не должен превосходить 5 градусов. Приводной штурвал двигается после запуска вдоль хода часов, а при выключении аппарата против стрелки часов.
4. При корректной установке ножи приборов входят в неподвижные контакты ровно по центру. При этом вхождение не должно быть перекошено или сопровождаться ударами. Кода прибор включается, ножи не доходят до упора приблизительно на 4 миллиметра.
5. Если нож заземления находится во включенном или отключенном состоянии, рычаги и тяги находятся в мертвой точке, тем самым фиксируя нож в этих положениях.
6. Устройство координации работы блок-контактов должно реагировать на окончание каждой операции за 5-9 градусов до окончания хода. Для этого блок-контакты привода проверяются на корректность установки.
7. Если выключатель находится в положении «включен», привод разъединителей должен быть блокирован, когда блокируется разъединитель с выключателем. При этом блокируются заземляющие ножи при работе главных ножей и наоборот.

Разрядники

1. Все элементы разрядников нужно осмотреть на предмет наличия на плоскости фарфора трещин и различных сколов, а в швах из цемента – на наличие трещин и всевозможных раковин. Перед установкой необходимо провести испытания на утечку тока и на сопротивление рабочих поверхностей разрядников по руководству от завода-производителя.
2. Соосность и вертикальное положение изоляторов обязательно выверяются при монтировании разрядников на общей раме.
3. Кольцевые зазоры в колоннах между изоляторами и рабочими элементами тщательно зашпатлевываются и закрашиваются.

Измерительные трансформаторы

1. Трансформаторы устанавливаются строго вертикально, корректируют вертикальность в случае необходимости прокладками из стали.
2. На трансформаторах тока устанавливаются зажимы, на них необходимо закоротить вторичные обмотки, которые не используются. В чертежах проекта оговариваются отдельные случаи, при которых допускается не заземлять полюс вторичных обмоток, во всех других ситуациях обмотки трансформаторов напряжения заземляются. Это же касается и трансформаторов тока.
3. Перед включением в сеть под напряжение необходимо закоротить высоковольтные входы установленных трансформаторов напряжения с измерительной функцией. Заземление должно также применяться к оболочке трансформаторов.

Установка и использование реакторов и индуктивных катушкек

1. При монтаже фаз реакторов, которые устанавливаются на одной линии, необходимо учитывать маркировку, где буквой Н обозначается нижняя фаза, буквой С, соответственно средняя, а верхняя обозначается буквой В. При этом важно помнить, что обмотки этих фаз должны иметь направление, прямо противоположное соседним.
2. Необходимо следить за тем, чтобы сооружения из стали, которые находятся по соседству с реакторами, не образовывали замкнутые контуры.

Установка и эксплуатация комплексных подстанций для трансформаторов (ТП) и распределительных устройств (РУ) в комплекте и сборе

1. Когда производится приемка оборудования, важно соблюдать комплектность документов от завода-производителя, так, при установке шкафов распределительных механизмов и трансформаторных подстанций нужно проверить наличие инструкции по применению, технические описания, паспорт механизма, схема главной электрической цепи, вспомогательная схема, ЗИП ведомость, документы на аппаратуру.
2. Вертикальную установку комплексных ТП и РУ комплектного и сборного подтипа необходимо контролировать при их монтировании. На каждый метр поверхности допускается 1 миллиметр расхождения уровней несущей поверхности, при этом на всю длину расхождение не может быть больше 5 миллиметров.

Трансформаторы

1. ГОСТ 11677-75 устанавливает требования, по которым хранятся и транспортируются трансформаторы. Если требования соблюдены, то их включение в использование допускается без их осмотра.
2. Чертежи проекта устанавливают ориентацию трансформаторов ориентацию трансформаторов к фундаменту при доставке подстанции на территорию. При этом скорость катка с трансформатором при переездах на подстанции не может быть больше 8 метров в минуту.
3. Организация, производящая монтаж оборудования, или представитель шефмонтажной компании решают на основании документации, можно ли без ревизии устанавливать трансформаторы. Для того, чтобы решение было корректным, у комиссии должны быть в наличии протоколы осмотра демонтировнных узлов и самого трансформатора после транспортировки, акт выгрузки трансформатора, протокол хранения трансформаторов.
4. На основании испытаний и визуального осмотра возможна установка трансформаторов без сушки.

Статические преобразователи

1. При произведении работ по монтированию нельзя разбирать полупроводниковые устройства, нельзя их ронять, ударять, производить резкие толчки. Запрещено очищать смазку консервации, использовать для чистки контактов растворитель. Кроме того, нужно обращать внимание на способ выстывания прибора: если оно водяное, аппарат нужно устанавливать в горизонтальное положение; естественное выхолаживание требует такой установки, чтобы у воздуха была возможность через ребра охладителей проходить снизу; принудительное же выхолаживание, наоборот, просит поток воздуха по длине ребер. Завод-изготовитель также дает такие рекомендации, как сила закручивающего момента полупроводникового прибора в контактные поверхности охладителя, смазывание этих поверхностей техническим вазелином, расположение деталей охладителя. Так, важно помнить, что входной штуцер охладителя должен быть нижним, поэтому располагать его нужно соответствующим образом.

Компрессоры и воздухопроводы

1. Не проходят ревизию и не подвергаются разбиранию компрессоры, которые опломбированы на предприятии-производителе. Если же такой пломбировки нет, то компрессор разбирают и визируют, но только в той части, где необходимо удалить консервацию и провести испытания работы различных деталей и систем.
2. Инструкция завода-производителя компрессорных установок требует проведения испытаний установленного компрессора вместе с работой систем автоматического контроля, защиты, управления и сигнализации.
3. Перед тем, как приступить к установке воздухопровода нужно внутренние плоскости воздуховода смазать минеральным маслом (трансформаторным). Монтируется воздухопровод в соответствии с проектной документацией, каждый узел должен соответствовать размерам по проекту, расхождения допускаются на 3 миллиметра в каждую сторону на 1 метр, при этом по всей протяженности расхождение не может быть больше 1 сантиметра. Что касается, угловых размеров, то здесь общее отклонение от проекта должно составлять не больше 8 миллиметров на всю длину прямого участка, следующего за угловым.
4. Воздухопровод нужно продуть после его монтирования. Продувка производится при рабочем давлении, при этом оно не должно быть больше 4 Мпа, и на скорости воздушного потока приблизительно12 метров в секунду. Продолжительность продувки должна составлять 10 минут. Кроме того, необходимо провести испытания плотности и прочности воздухопровода. Плотность проверяется в состоянии рабочего давления, время проверки – 12 часов. Испытание прочности проводится пневматической проверкой, с давлением, рассчитанным по формуле рабочее давление, умноженное на 1,25 + 0,3 Мпа. Осматривают воздуховод при поднятии давления на треть от максимального и на две трети, при этом, когда производится непосредственно сам осмотр, давление не поднимают. Такое испытание длится в течение 300 секунд.

Установка и использование конденсаторов и заградителей высокочастотной связи

1. Подставки конденсаторов устанавливаются строго горизонтально, а сами конденсаторы монтируются вертикально. Это важно учитывать при сборке и установке конденсаторов связи.
2. Перед тем, как начать установку, необходимо проконтролировать корректировку настроек высокочастотных заградителей в лабораторных условиях.
3. Высокочастотные заградители подвешиваются строго в вертикальном положении, контакты должны быть качественно соединены с элементами настройки.

Установка и использование распределительных устройств, используемых под напряжением до 1000 В, охранных, автоматических щитов и щитов управления

1. Заводы изготовители обязаны осуществлять поставку щитов и шкафов в сборе, отрегулированными, прошедшими все необходимые испытания. Оборудование проходит ревизию на работе. При приемке шкафов необходимо ориентироваться на государственный стандарт, технические условия и правила установки электрооборудования.
2. Важно сверить оборудование (приборы автоматики и защиты, пульты управления, щиты распределения и станции управления) с габаритами и осями комнат, в которых оборудование предстоит монтировать. Монтаж панелей должен учитывать уровень и отвесы, закладные детали закрепляются сварным методом или разъемными крепежами. Если проектной документацией разрешена такая установка, то панели можно не закреплять на полу. При этом все панели скрепляются болтовыми соединениями друг с другом.

Монтирование аккумуляторных установок

1. Аккумуляторные установки закрытого типа по ГОСТу 825-73, 9241-79Е и 9240-79Е (кислотные и щелочные стационарные аккумуляторные батареи), а также детали к аккумуляторам открытого типа принимаются к установке только с учетом правил госстандартов, техусловий и других документов, которые предъявляют требования к поставке оборудования, его комплектации и качеству.
2. Государственный стандарт 1226-82 устанавливает четкие требования к техническим характеристикам стеллажей, на которых устанавливаются аккумуляторные батареи. Так, стеллажи могут быть деревянными, бетонными или стальными. Кроме того, аккумуляторы можно устанавливать в вытяжных шкафах, при этом они должны быть выкрашены специальным красителем, препятствующим электролитическому воздействию на корпус.
3. На передней стенке сосуда или на стеллаже (на его продольном бруске) большими цифрами проставляется номер аккумулятора в батарее. Первым номером всегда оказывается аккумулятор с положительной шиной. Краска для маркировки должна быть стойкой к кислоте или к щелочи (в зависимости от типа накопителя).
4. Если в комнате аккумуляторной батареи устанавливается ошиновка, нужно учесть, что шина укладывается на изолятор и крепиться на нем шинодержателем, рукава и развилки шин из меди припаиваются или заваривают, если шина алюминиевая – доступен только сварной метод. При этом в процессе сварки нужно контролировать качество сварных швов: наплывы, трещины, углубления, прожоги и коробления на швах недопустимы, нужно удалить весь шлак и флюс. Крепление шины к кислотному аккумулятору осуществляется методом припайки облуженных концов шины к наконечникам соединительной полосы, к щелочным аккумуляторам шина крепится припайкой или сваркой наконечников, при этом на выходе от батареи они должны прижиматься гайкой. Если шина не имеет дополнительной изоляции, ее необходимо окрасить двойным слоем красителя, хорошо переносящего длительное соприкосновение с электролитом.
5. В проектной документации должно содержаться строение плиты, с помощью которой шины выводятся из помещения с аккумуляторами.
6. На конусных изоляторах сосуды аккумуляторов с кислотой устанавливаются по уровню, а те стенки корпусов, которые смотрят в проход, должны стоять в единой плоскости. Под изоляторами устанавливаются свинцовые или винипластовые выравнивающие подкладки. Если стеллаж под аккумулятор сделан из бетона, сосуды в обязательном порядке устанавливаются на изоляторы.
7. Параллельно между собой устанавливаются пластины в аккумуляторных батареях с кислотой открытого типа. Категорически запрещено использовать кривопаянные пластины или перекашивать всю группу аккумуляторных пластин. Хвостовики пластин припаиваются к полосам соединения, при этом раковины, подтеки, слоистости или выступы на паечных швах запрещены. Аккумуляторные батареи с кислотой открытого типа должны быть покрыты покровными стеклами. Стекла при укладке ставятся на приливы пластин. При этом сосуд аккумулятора должен быть на полсантиметра больше этого стекла. Если сосуд аккумулятора большой, можно использовать сборные стекла.
8. Сернокислый электролит получают из кислоты по ГОСТу 667-73, соответствовать ГОСТу 6709-72 должна также и вода для разбавления. При этом важно удостовериться, что сертификаты качества есть на кислоту и на воду, либо в отношении них проводились испытания, подтвержденные документами о проведении химического анализа. Предоставить протокол или сертификат должен заказчик.
9. Батареи аккумуляторов закрытого подтипа устанавливаются точно также на стеллажах с изоляторами и изолирующими подкладками. При этом изоляторы должны стойко переносить действие электролита. Дистанция от одного аккумулятора до второго составляет 2 сантиметра.
10. В последовательную цепь аккумуляторы с щелочью соединяются никелированными межэлементными перемычками из стали. Проектная документация должна содержать данные о сечении перемычек. Щелочные батареи соединяются в цепь также перемычками, однако перемычки выполняются с помощью кабеля из меди. Его сечение также должно быть отражено в рабочей документации.
11. Щелочной электролит готовят из смеси нескольких веществ. В состав смеси входят гидрат окиси лития (можно заменить едким натром), гидрат окиси калия, а также очищенная дистиллированная вода. Не критично для смеси наличие в воде различных примесей. В инструкциях завода-производителя дается конкретный рецепт и дозировка веществ для смеси. Помимо электролита в щелочной аккумулятор заливают керосин либо масло вазелина.
12. Строго регламентированна и плотность электролита в заряженных щелочью аккумуляторах. Электролит должен покрывать пластину аккумулятора приблизительно на 1 сантиметр.