Содержание страницы
Кабельные линии
Единые требования
- Требования, представленные в этом руководстве, справедливы для установки силовых линий кабеля напряжением до 220 000 в. Установку таких линий в метрополитене, рудника и шахтах выполняются по правилам ВСН и СНиП.
- Государственные стандарты 24183-80*, 16441-78, 24334-80, 1508-78* Е, а также утверждённые технические условия декларируют такие параметры как разность между крайними точками прокладки кабеля и допустимые радиусы их изгибов.
- Кабель при прокладке необходимо защищать от механических воздействий. Сила тяги для кабелей 35 000 в не должна быть выше допустимых утвержденных норм. Все устройства тяжения и лебедки оборудуются специальными ограничителями и регуляторами, чтобы была возможность отключить или отрегулировать устройство при превышении разрешённого усилия. Ролики и другие протяжные приборы устанавливаются ровно так, чтобы кабель при работе с ними не деформировался и не повреждался.
- Для укладки кабеля длина его рассчитывается с запасом в 1-2 процента от общей длины. На плоскости этот запас используют для укладки кабеля змейкой или волнами, а в канализациях – для сооружения стрелы провеса. При этом укладывать кабель петлями и кольцами категорически запрещено.
- Крепление кабелей в плоскости стен, перекрытий, перегородок и конструкций должно быть жестким на концах маршрута, при поворотах линии, у стопорных муфт и муфт соединения, с двух сторон от изгибов.
- Крепление кабелей, прокладываемых отвесно, выполняется на каждой конструкции кабеля.
- Документация по проекту содержит в себе дистанции, через которые устанавливаются опорные конструкции. Алюминиевые контрольные и силовые кабели прокладываются на галереях и в эстакадах так, чтобы на их опорных конструкциях, дистанцирующихся друг от друга на 60 сантиметров, оставался прогиб в размере 25-30 сантиметров посередине пролета. В кабельных конструкциях другого типа прогиб остается в размере 10-15 сантиметров. Важно проконтролировать, чтобы кабели без брони укладывались в кабельные сооружения так, чтобы исключить любые физические повреждения. Там, где такой кабель из свинца или алюминия жестко крепится к опоре, прокладывают латки из эластичного материла, а если кабель имеет пластмассовую оболочку или имеет броню, закреплять его разрешено без прокладки хомутами или скобами.
- Там, где кабель подвергается опасности в виде проезда автомобилей, протягивания грузов, передвижения установок и приборов, либо в местах, куда может добраться несведущий человек, устанавливается защита на высоту не менее 200 сантиметров от земляной отметки или пола либо на глубину не меньше 30 сантиметров при укладке в грунте.
- Если при производстве работ по прокладке кабеля были нарушены концевые капы кабеля, их нужно обработать герметиком до того времени, пока не начнется установка концевых муфт или муфт соединения.
- Кабельные изделия, которые проходят сквозь перекрытия, перегородки, стены и сооружения в помещениях производства и других объектов проекта, должны устраиваться через колена труб из любого неметаллического материала. Щели, которые образуются между кабелем и трубой закрываются материалом огнеупорного состава, который в случае необходимости легко вытащить. Материал укладывается по всей толщине проема. Если стены и перегородки представляют из себя преграды против пожара, то проходы можно не заделывать.
- Перед тем, как укладывать кабель в траншею, необходимо выявить участки агрессивной среды. Это могут быть грунтовые воды, шлак, солончак или известь и так далее. Если обойти эти участки нет возможности, нужно предусмотреть защиту кабеля: кабель на таких участках прокладывается в асбоцементных трубах, которые с двух сторон имеют слой битума. Ширина таких мест в траншее увеличивается на полметра с каждой стороны и углубляется на 30 – 40 сантиметров.
- На входах и выходах кабелей из помещений, сооружений и зданий должны быть установлены асбоцементные трубы в обработанных проемах, при этом труба должна начинаться в траншее и заканчиваться в помещении, а при отмостке труба должна быть наклонена к траншее и выступать за отмостку на 60 сантиметров.
- При укладке в траншею нескольких кабелей соединительные и стопорные муфты устраиваются так, чтобы между ними на соседних кабелях было расстояние не меньше, чем 2 метра. При этом кабель для соединения оставляется с припасом для того, чтобы муфту соорудить, проверить соединение на изолирующие свойства и уложить дугу компенсатора. Для кабельных изделий, подходящих под напряжение до 10 000 в, такой припас составляет 35 сантиметров с каждой стороны, а для кабелей, рассчитанных на большее напряжение, — 40 сантиметров.
- Если условия по проекту не позволяют устраивать компенсаторы по требованиям, можно опустить их ниже уровня укладки провода, однако муфты опускать нельзя, соединения остаются на том же уровне, что и сам кабель.
- Перед тем, как окончательно засыпать траншею, необходимо подписать акт на скрытые работы. Для этого кабель, который проложен в траншее, присыпается подушкой и после первым слоем земли, на который укладывается сигнальная лента. Представители организации-заказчика, вместе с комиссией строительной и электромонтажной организаций создают комиссию, осматривают акт и подписывают документ.
- После подписания акта проводятся испытания кабельной линии, устанавливаются соединительные муфты, траншея утрамбовывается и производится окончательная засыпка.
- Категорически запрещено закрывать траншею землей с мусором. Строительными остатками, стеклом, мёрзлыми комьями земли и другими твердыми предметами.
- Если кабельная трасса находится далеко от инженерных сооружений. Можно прокладывать линию бестраншейным способом. При этом прокладывать ножевым кабелеукладчиком, который передвигается тяговыми устройствами, разрешено не более 2 кабелей с броней из свинца или алюминия напряжением до 10 000 в. Если речь идет о промышленных предприятиях или городских электрических сетях, то такая прокладка возможна лишь в том случае, если рядом с трассой или на ее пути нет подземных коммуникаций, инженерных сооружений, твердых покрытий и других препятствий.
- Если кабель прокладывается на нежилых и незастроенных участках, то по всему маршруту трассы должны стоять указатели. Это могут быть таблички или другие опознавательные знаки вдоль изгибов маршрута, в местах размещения муфт соединения, с двух сторон автомобильной трассы при ее пересечении, с инженерными сооружениями под землей, рядом с входами в помещения. Если трасса прямая, указатели устанавливаются через каждые 100 метров. Если трасса проходит через пашню, указатели устанавливают через каждые полкилометра.