Требования при транспортировании и хранении кабелей
В ходе монтирования линий электрической передачи особое внимание рекомендовано уделять техникам прокладывания кабелей и способам предохранения их от возможных повреждений механического свойства. Защиту кабелей важно обеспечивать как на этапе дальнейшей эксплуатации, так и еще до начала непосредственного монтирования. Этап монтирования нельзя называть исключительно безопасным для кабеля. Здесь по различным причинам ОК может подвергнуться дефектам оболочек, разрывам, вдавливаниям и проч. В основном повреждения происходят в результате неправильного монтажа. Но даже если в полной мере соблюдать безопасность и ТУ, все равно существует определенный риск. Чтобы этого риска избежать, применяют определенные защитные меры.
Прежде всего меры защиты кабелей от повреждений предусматриваются самим производителем. ОК изготовляются в плотных, герметичных оболочках, с должным уровнем изоляции. Сами проводящие жилы кабелей изготовляются из металлов или оптоволокна. При необходимости кабеля армируют и снабжают бронепокровами.
Далее для кабельной безопасности следует соблюдать меры складирования кабелей и правильно их транспортировать.
ОК принято поставлять в бухтах или на барабанах. Хранят их также в таре. Бухты изготовляются из пластмассы. Кабельные барабаны также бывают пластиковыми, деревянными, стальными. Размер КБ зависит от d размещаемого кабеля и его СД. Намотанный на КБ кабель закрепляется. Его концы надежно фиксируются.
Хранят кабель на барабанах внутри спец. оборудованных помещений. Можно хранить КБ на открытом воздухе, но притом их нужно закрыть от осадков. Хранить КБ на воздухе можно не больше 1 г. Внутри помещения и на открытом пространстве КБ располагают на ровной поверхности. КБ нужно защитить от влияния перепадов t и повышенной влажности.
Перевозить кабели на КБ также стоит по правилам. Загружать барабаны на транспортеры или грузовые машины рекомендовано только с задействием спецсредств. Сюда можно отнести автокраны, собственные погрузчики КТ. Выгружать барабаны также стоит при помощи средств механизации. Категорически запрещено спускать КБ с кузова простым сбрасыванием или скатыванием на руках.
Помимо указанных правил стоит придерживаться методов транспортировки. КБ в кузове обязательно нужно закреплять, нельзя перевозить КБ в несвойственном положении (лежа на боку), КБ нужно защитить от влияния осадков и УФЛ. Разматывать кабель и перекатывать барабан можно только в том направлении, куда указывает стрелка.