Содержание страницы
Краткая техническая характеристика и область применения
Дизельная лебедка дизельная, тяговая сила 10 тонн, тяговая сила 15 тонн, тяговая сила 20 тонн; трос 1 км, стальной трос для лебедки; мощность от 30 кВт, дизельный привод; автономная лебедка, портативная дизельная лебедка, мобильная лебедка; система берстлайнинга, берстлайнинг канализации, восстановление труб методом берстлайнинга; прокатка троса в канал, гидроизоляция труб, восстановление напорных сетей; надежность в полевых условиях, защита от коррозии, монтаж и демонтаж лебедки.
1.1 Общие параметры оборудования
Дизельная лебедка на шасси вес 1,8–2,5 т с дизельный привод и мощность от 30 кВт. Тяговая сила 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн. Запас стального троса для лебедки 1 км, сменные ролики направляющие, тяговые барабаны с редуктор высокой нагрузки. Автономная лебедка с электрогенераторная установка, смотровые и обслуживающие люки, монтаж и демонтаж без спецтранспорта.
1.2 Сферы применения в берстлайнинге и восстановлении труб
Применяют портативную дизельную лебедку при прокатке троса в канал диаметром 300–1200 мм, для вытягивания разрушенных вставок и протаскивания берстлайнинг оборудования. При восстановлении напорных сетей лебедки с тяговой силой 10 тонн применяют в жилой застройке, 15 тонн в промзонах, 20 тонн на магистралях. Подходящие решения для монтажа в колодцах и узких проездах.
Привод и энергетика: дизельный двигатель и электрогенераторная установка
Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную работу дизельный привод и электрогенераторная установка
2.1 Мощность от 30 кВт и её влияние на производительность
Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную подачу момента на редуктор высокой нагрузки при тяговых силах 10 тонн 15 тонн 20 тонн. На практике это дает скорость протяжки до 6 м/мин при полной нагрузке и запас мощности для запуска в холод до минус 30°C. Дизельный привод снижает зависимость от внешней сети и поддерживает автономную работу на объекте.
2.2 Электрогенераторная установка для питания освещения и инструментов на объекте
Энергоснабжение обеспечивается автономной электрогенераторной установкой мощностью от 30 кВт, рассчитанной на питание осветительных прожекторов 600 Вт, электроинструмента 2–5 кВт и насосов. Резервный режим 20 процентов от нагрузки. Запуск с дистанции, система автоматического перехода, шумоизоляция кожуха, фильтрация топлива, обслуживание через смотровые люки.
Тяговые характеристики: 10, 15 и 20 тонн
Тяговая сила 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн выбирается по диаметру трубы.
3.1 Выбор тяговой силы под конкретный тип труб и условия берстлайнинга
Для канализационных труб ПВХ диаметром 150–400 мм хватает тяговой силы 10 тонн при длине протяжки до 300 м. Для чугунных и армированных труб с зарастениями выбирают 15 тонн, длина до 600 м. При восстановлении напорных магистралей и прокладке в сложной геометрии нужен диапазон 20 тонн и трос 1 км для запасов прочности.
3.2 Система измерения усилия и защита от перегрузки
Система измерения усилия основана на тензодатчиках, калиброванных на 10, 15 и 20 тонн с погрешностью до 1 процент. Контроллер регистрирует пиковую нагрузку и включает автоматическую защиту от перегрузки с торможением и сбросом нагрузки. Предусмотрены визуальная шкала, запись в логи и звуковой сигнал при превышении порога.
Трос и барабаны: 1 км стального троса и конструктивные решения
Стальной трос для лебедки длина 1000 м, испытания на разрыв и повышенная износостойкость.
4.1 Стальной трос для лебедки, повышенная износостойкость и испытания на разрыв
Стальной трос для лебедки длина 1 км, класс стали 6х36+IWRC, разрывная нагрузка превышает заявленную тяговую силу в 5 раз при запасе прочности 5:1. Испытания на разрыв проводят по методике ГОСТ с контролем микроструктуры и коррозионной стойкости. Покрытие цинк или полимер, измерение износа после 1000 циклов. Гарантирован срок службы 8 лет.
4.2 Тяговые барабаны, сменные ролики направляющие и монтаж в колодцах
Тяговые барабаны рассчитаны на укладку троса 1 км в 3 слоя. Диаметр барабана выбирается по расчету натяга и шага намотки, что минимизирует изломы. Сменные ролики направляющие выполнены из нержавеющей стали с полиуретановым покрытием. Монтаж в колодцах предусматривает опоры и анкеры с грузоподъемностью 25 кН и доступ через смотровые люки.
Шасси, транспортируемость и монтаж на прицепе
Транспортируемость на прицепе: масса до 2,8 т, габариты 3,5×1,8 м, быстрая фиксация.
5.1 Транспортебельность на прицепе и мобильные исполнения
Шасси лебедки разработано для буксировки легковым прицепом с массой до 1,8 т при полном наборе оборудования. Габариты основания 2,4×1,6 м обеспечивают складирование троса 1 км на барабан без перевесов. Быстрая фиксация опор и креплений дает монтаж в условиях ограниченного пространства. Мобильная лебедка оснащена стандартными шарнирами для быстрой погрузки.
5.2 Монтаж и демонтаж лебедки в городских и пригородных сетях
Монтаж автономной лебедки дизельный привод на прицепе занимает от 30 до 60 минут при норме двух техников; крепления и анкеры устанавливают по расчету опорной нагрузки. Для монтажа в колодцах применяют сменные ролики направляющие и смотровые люки для доступа. Демонтаж выполняют в два этапа с проверкой тормозной системы, герметичности троса и фиксацией барабанов.
Надежность и эксплуатация в агрессивной среде
Антикоррозионное покрытие, морозостойкость материалов, вибрационная защита
6.1 Антикоррозионное покрытие, защита от коррозии и морозостойкость материалов
Корпус лебедки покрыт многослойной системой: фосфатирование, эпоксидный грунт 80 мкм, полиуретановое покрытие 120 мкм. Все втулки и барабаны гальванизированы. Стальной трос для лебедки имеет цинковое покрытие 250 г/м2 и испытание на разрыв 1,2–1,5 номинала. Материалы сохраняют свойства при температуре до минус 40 градусов Цельсия.
6.2 Вибрационная защита, шумовые характеристики двигателя и температура эксплуатации
В конструкциях применены опоры с резинометаллическими подшипниками и балансировка коленчатого вала, что снижает вибрацию до 2,5 мм/с на корпусе при нагрузке 20 тонн. Уровень шума двигателя при 75% мощности не выше 92 дБ(A) на 1 м. Рабочий температурный диапазон минус 30 до плюс 45 градусов Цельсия.
Управление, безопасность и операторский интерфейс
Операторский пульт с дистанционным управлением, аварийная остановка, система измерения усилия, тормозная система и защита от перегрузки обеспечивают контроль и безопасность при работе.
7.1 Операторский пульт, дистанционное управление и аварийная остановка
Операторский пульт с ЖК-дисплеем отображает усилие, скорость и состояние тормоза. Дистанционное управление по радиоканалу с запасом связи 200 м позволяет работать из безопасной зоны. Аварийная остановка реализована механическим и электрическим стопом с блокировкой реверса. Панель включает индикаторы перегрузки и тестовые точки для подключения диагностического прибора.
7.2 Тормозная система, крепления и анкеры, стандарты охраны труда
Тормозная система с многодисковым гидравлическим модулем обеспечивает удержание нагрузки при 0,5 м/с протяжки и аварийную фиксацию при отключении привода. Крепления и анкеры рассчитаны на 1,5 крат запас прочности относительно рабочей тяги. Монтаж и проверка креплений проходят по нормам охраны труда, протоколы испытаний прилагаются.
Обслуживание, запчасти и сервис
Регламент по ТО каждые 250 моточасов; комплект фильтров, ремкомплект троса и редуктора.
8.1 Техническое обслуживание, смотровые и обслуживающие люки, комплект дополнительного оборудования
Регламент ТО для дизельной лебедки предусматривает еженедельную проверку уровня масла и фильтров, ежемесячную смазку редуктора высокой нагрузки и осмотр тяговых барабанов. Смотровые и обслуживающие люки размером 400х400 мм обеспечивают доступ к тросу 1 км и креплениям. В комплект входят сменные ролики направляющие, запасные анкеры, набор ключей и манометр для системы измерения усилия.
8.2 Гарантийное обслуживание, обучение персонала и доступность запчастей
Гарантия 12 месяцев на базовую комплектацию лебедки дизельная и тяговые барабаны. Сервисные центры в 40 регионах, среднее время доставки запчастей 3–5 рабочих дней. Обучение персонала очно 2 дня или дистанционно 8 часов; программа включает эксплуатацию, безопасность при работе, аварийную остановку, техобслуживание и замену троса 1 км.
Комплекс оборудования для берстлайнинга и сопутствующие технологии
Дизельная лебедка дизельная, тяговая сила 10 тонн, тяговая сила 15 тонн, тяговая сила 20 тонн, трос 1 км, стальной трос для лебедки, мощность от 30 кВт, дизельный привод, автономная лебедка, портативная дизельная лебедка, мобильная лебедка, система берстлайнинга, берстлайнинг канализации, восстановление труб методом берстлайнинга, прокатка троса в канал, гидроизоляция труб, восстановление напорных сетей, надежность в полевых условиях, защита от коррозии, монтаж и демонтаж лебедки, управление лебедкой, тормозная система, повышенная износостойкость троса, смотровые и обслуживающие люки, безопасность при работе, дистанционное управление, система охлаждения двигателя, экономичный расход топлива, тяговые барабаны, редуктор высокой нагрузки, крепления и анкеры, испытания на разрыв, сертификация и нормы, эксплуатация в агрессивной среде, техническое обслуживание, запчасти и сервис, транспортебельность на прицепе, шумовые характеристики двигателя, вибрационная защита, монтаж в колодцах, работа в пригородных и городских сетях, сменные ролики направляющие, система измерения усилия, операторский пульт, аварийная остановка, защита от перегрузки, температура эксплуатации, морозостойкость материалов, антикоррозионное покрытие, комплект дополнительного оборудования, электрогенераторная установка, энергия для освещения и инструментов, испытание на долговечность, гарантийное обслуживание, обучение персонала, стандарты охраны труда
9.1 Система берстлайнинга, прокатка троса в канал и восстановление напорных сетей
Лебедка дизельная с тяговая сила 10 тонн 15 тонн 20 тонн и трос 1 км обеспечивает протяжку троса по каналам длиной до 800 м с применением направляющих роликов и сменных роликов направляющие. Прокатка троса в канал выполняется через катушки и ленточные направляющие. Восстановление напорных сетей включает гидроизоляция труб и контроль усилия системой измерения усилия с защитой от перегрузки.
9.2 Гидроизоляция труб, работа в колодцах и сменные ролики направляющие
Для берстлайнинга применяются лебедки с трос 1 км и тяговые барабаны, обеспечивающие контролируемую прокатку в колодцах диаметром от 600 мм. Сменные ролики направляющие уменьшают износ стальной трос для лебедки на 30 процентов по полевым испытаниям. Гидроизоляция труб выполняется полиуретановыми и цементными смесями с адгезией не менее 1,2 МПа.
Испытания, сертификация и эксплуатационные показатели
Испытания на разрыв троса 1 км подтверждены нагрузкой 1,5-кратной рабочей.
10.1 Испытание на долговечность, испытания на разрыв и сертификация по нормам
Программа испытаний включает циклическую нагрузку 1 млн циклов на узлах трособарабанной системы и контроль износа в 1000 моточасов. Испытания на разрыв троса проводят по ГОСТ с запасом 2,5. Сертификация охватывает электробезопасность, шумовые нормы и антикоррозионное покрытие по отраслевым стандартам.
10.2 Экономичный расход топлива, система охлаждения двигателя и показатели надёжности в полевых условиях
Расход топлива у дизельного привода при средней нагрузке 30–35 л в час для мощности от 30 кВт. Система охлаждения с принудительной циркуляцией и радиатором повышенной площади обеспечивает работу при +45 до -40 градусов. Надежность подтверждена испытаниями на 1000 часовых циклов в агрессивной среде с антикоррозионным покрытием и виброизоляцией шасси.
FAQ: Ответы на вопросы
Какая тяговая сила оптимальна для городских коллекторов Ответ зависит от диаметра и состояния трубы для восстановления методом берстлайнинга: для пластиковых и мелких чугунных сетей достаточно тяговая сила 10 тонн, при уличных магистралях и напорных сетях применяют 15 или 20 тонн. Какой трос применяется Применяется стальной трос для лебедки длиной до 1 км с протяжкой по каналам с роликами. Какой привод используется Дизельный привод мощностью от 30 кВт обеспечивает автономность и работу в холоде. Как управлять Есть дистанционное управление и операторский пульт, аварийная остановка и система измерения усилия.
Частые вопросы
Как выбрать тяговую силу для берстлайнинга при наличии труб диаметром 200–800 мм и протяженности участка до 400 м Ответ основывается на статике и состоянии трубы при замерах: для аккуратной протяжки и минимизации деформации обычно рекомендуют тяговая сила 10 тонн для мелких ремонтов, 15 тонн для типовых ремонтов и 20 тонн при сильных обрушениях. Сколько троса нужно для работы в городской сети Трос 1 км покрывает большинство объектов и позволяет организовать протяжку без дополнительной стыковки. Какая мощность двигателя оптимальна Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный режим работы с запасом крутящего момента при пе ремонах и при запуске редуктора высокой нагрузки. Какие требования к защите в агрессивной среде Антикоррозионное покрытие и повышение износостойкости троса обязательны для стоковых вод с высокой кислотностью. Какой тип привода предпочтителен Дизельный привод дает автономность на удаленных участках, снижая потребность в внешнем электропитании. Какие меры по безопасности включены в комплект Дистанционное управление, аварийная остановка и система измерения усилия входят в стандартный набор, а испытания на разрыв и сертификация по нормам подтверждают надежность.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предложение включает дизельная лебедка дизельная с тяговая сила 10 тонн, тяговая сила 15 тонн и тяговая сила 20 тонн. Конфигурации с трос 1 км и стальной трос для лебедки обеспечивают протяжку в сложных канализациях при восстановлении труб методом берстлайнинга. Мощность от 30 кВт через дизельный привод допускает автономная лебедка и мобильная лебедка исполнения, портативная дизельная лебедка для работы в колодцах и пригородных сетях. В комплектацию входят тяговые барабаны, редуктор высокой нагрузки, сменные ролики направляющие, крепления и анкеры, система измерения усилия и защита от перегрузки. Производство учитывает защиту от коррозии, антикоррозионное покрытие и повышенная износостойкость троса.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки находят применение в ремонте и восстановлении городских и пригородных сетей канализации. Мощность от 30 кВт и тяговая сила 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн обеспечивают прокатку троса 1 км при берстлайнинге канализации и восстановлении труб методом берстлайнинга. Применяют при ремонте напорных сетей и переходах под автодорогами, в стесненных колодцах и на удаленных участках без внешней электросети. Автономная лебедка с дизельным приводом используется для гидроизоляции труб и прокатки стального троса для лебедки через сложные повороты. Мобильная лебедка удобна при оперативных устранениях аварий и при подготовке трасс под кабель. Транспортебельность на прицепе ускоряет логистику на объекте.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельная лебедка дизельная с тяговая сила 10 тонн, тяговая сила 15 тонн и тяговая сила 20 тонн обеспечивает универсальность при берстлайнинге канализации. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный ход при прокатке троса 1 км и работе в сложных профилях. Стальной трос для лебедки сертифицирован по испытаниям на разрыв и имеет повышенная износостойкость троса с антикоррозионное покрытие для эксплуатации в агрессивной среде.
Дизельный привод и автономная лебедка упрощают монтаж в колодцах и транспортебельность на прицепе. Применение портативная дизельная лебедка ускоряет восстановление труб методом берстлайнинга и восстановление напорных сетей в пригородных и городских сетях.
Что дает применение? Что такое?
Дизельные лебедки с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн представляют собой автономные тяговые модули с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт, предназначенные для протягивания троса 1 км при восстановлении канализации методом берстлайнинга. Применение сокращает время перекладки труб на 40–60 процентов по сравнению с раскопками и обеспечивает работу в удаленных районах без внешней электросети. Стальной трос для лебедки с повышенной износостойкостью выдерживает регламентные испытания на разрыв с запасом 2.5–3 раза. Портативная дизельная лебедка обеспечивает транспортебельность на прицепе и монтаж в колодцах, снижая число спецмашин на объекте и повышая эффективность работ.
Технология протягивания
Протягивание стального троса для лебедки через канал производится по этапам. Первичный монтаж включает закрепление анкеров на входном и выходном колодцах с расчетом усилий для тяговая сила 10 тонн, тяговая сила 15 тонн или тяговая сила 20 тонн. Прокатка троса 1 км выполняется через сменные ролики направляющие, установленные с шагом 3–5 м в зависимости от конфигурации трубы. Для снижения трения применяют смазку на основе синтетических ПАВ и локальную гидроизоляцию труб.
Операция включает проверку испытания на разрыв троса, настройку система измерения усилия и тормозная система лебедки. Двигатель мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный дизльный привод и энергию для электрогенераторная установка на объекте. Монтаж в колодцах требует смотровых и обслуживающих люков, крепления и анкеры рассчитывают под нормативы по температуре эксплуатации и морозостойкость материалов. Аварийная остановка и дистанционное управление реализованы через операторский пульт с индикацией нагрузок.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и индивидуальные решения дизельная лебедка дизельная с тяговая сила 10 тонн, тяговая сила 15 тонн и тяговая сила 20 тонн, трос 1 км и стальной трос для лебедки с испытаниями на разрыв. Базовые блоки оснащаются мощность от 30 кВт дизельный привод и комплектом для монтажа в колодцах. Возможна комплектация автономная лебедка портативная дизельная лебедка мобильная лебедка с электрогенераторная установка для освещения и инструментов.
Изготовление по заказу включает редуктор высокой нагрузки, тяговые барабаны, смотровые и обслуживающие люки, сменные ролики направляющие, крепления и анкеры. Предусмотрены испытание на долговечность, сертификация и гарантийное обслуживание. Поставка с запчасти и сервисом, обучение персонала и набор дополнительного оборудования для берстлайнинга канализации и прокатка троса в канал.
