Содержание страницы
Краткое техническое описание установки
Автономная гидравлическая лебедка с дизельным приводом, мощность от 30 кВт, усилие 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн, стальной трос длиной 1000 м для берстлайнинга․
1․1 Конфигурация привода и энергоснабжения
Дизельный привод с мощностью от 30 кВт обеспечивает автономную работу гидравлической станци и питает насосы высокого давления․ Бензо‑/дизельная установка интегрирована с топливным баком 200 л и системой фильтрации, что дает до 20 часов непрерывной работы при нагрузке․ Резервный генератор и система аварийного отключения включены․
1․2 Основные параметры усилия и троса
Лебедки работают на трех номиналах усилия 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн․ Для каждого режима задаются предельная нагрузка и коэффициент запаса 5:1 при статике․ Прокатный стальной трос длиной 1000 м с разрывной нагрузкой, рассчитанной по ГОСТ, допускает рабочую нагрузку, смазку и контроль натяжения․ Применяют барабаны, ролики и защиту от износа․
Применение в берстлайнинге и проколе без раскопок
Лебедка для прокола и вытягивания труб, трос 1 км, усилие 10/15/20 т․
2․1 Прокол и вытягивание труб: сценарии использования
Применение берстлайнинга с автономной гидравлической лебедкой на дизельном приводе предназначено для прокола под дорогами и вытягивания поврежденных участков трубопровода․ Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильно контролируемую тягу 10, 15 и 20 тонн․ Стальной трос длиной 1000 м позволяет выполнять проходки до 800 м без переброса․ Реверсивное управление упрощает вывод обсадных элементов и монтаж новых труб․
2․2 Работа на канализационных стоках и восстановление трубопровода без раскопок
Применение автономной гидравлической лебедки с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт обеспечивает прокол и вытягивание труб в засоренных колодцах диаметром от 200 мм до 800 мм․ Усилия 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн позволяют выбирать режим по плотности грунта․ Стальной трос длиной 1000 м используется для прохода до 500 м непрерывно․ Реверсивное управление лебедкой облегчает извлечение оборудования и контролируемое восстановление трассы․
Гидравлическая станция, масляный бак и фильтрация
Гидросистема с емкостью масляного бака 220 л, фильтры 10 мкм, насосы плунжерные․
3․1 Компоненты гидравлики: насосы, гидравлические клапаны и масляный бак
Гидравлическая система основана на шестеренных насосах с подачей до 120 л/мин при 250 бар для стабильной работы лебедки․ Пороговый перепускной клапан и распределительный блок с секциями управления обеспечивают реверс и плавность хода при усилиях 10, 15, 20 т․ Масляный бак 200 л с индикатором уровня, сапуном и съемными магнитными фильтрами․
3․2 Система охлаждения гидравлики и фильтрация масла
Система охлаждения выполнена на базе радиаторной установки с вентилятором и термостатом, обеспечивая обмен тепла при мощности гидросистемы до 30 кВт и выше․ Фильтрация масла реализована ступенчатым способом: первичный механический фильтр 25 мкм, вторичный 5 мкм и тонкая очистка 1 мкм перед насосами․ Встроенные манометры контролируют падение давления фильтра․
Дизельный привод, мощность от 30 кВт и автономное энергоснабжение
Дизельная бензо-/дизельная установка от 30 кВт для автономного энергоснабжения․
4․1 Бензо‑/дизельная установка: выбор и эксплуатационные параметры
Дизельные агрегаты мощностью от 30 кВт обеспечивают стабильную подачу гидравлики при работе лебедок усилием 10 т, 15 т, 20 т․ Расход топлива при нагрузке 75 процентов составляет около 7‑12 л/ч․ Бензо‑/дизельные установки комплектуются электростартером, защитой от перегрузок, панелью управления и фильтрами топлива, что упрощает эксплуатацию и обслуживание в полевых условиях․
4․2 Резервирование и автономное энергоснабжение на площадке
Резервирование состоит из двух дизель‑генераторов и распределителя с автоматическим переключением питания, каждый генератор номинально от 40 кВт․ Бензо‑/дизельная установка обеспечивает запуск при -20°C, запас топлива на 24 часа при работе лебедки с мощностью от 30 кВт․ Автономное энергоснабжение включает батарейный буфер 48 В для управления гидравликой и дистанционного управления лебедкой, автоматические блокировки при падении давления, защита от перегрузки и система сигнализации уровня топлива․
Конструктивные элементы троса и барабана
Стальной трос 1000 м, смазка троса, барабан большого диаметра, антикоррозионная защита․
5․1 Стальной трос длиной 1000 м, натяжение и износ троса
Стальной трос длиной 1000 м классировки 6×36 или 8×19, расчетный запас прочности 5:1 при тяговой нагрузке 20 т․ Контроль натяжения выполняется динамометром на линии и манометром гидросистемы, рекомендован предел остаточной прочности 80; Регламент осмотра каждые 100 ч работы, замена при износе более 10 процентов поперечного сечения или видимых трещин․
5․2 Кабельный барабан большого диаметра, смазка троса и антикоррозионная защита
Барабан диаметром от 1,2 м рассчитан на стальной трос длиной 1000 м с запасом намотки и равномерным шагом витков․ Смазка троса масляной эмульсией на основе молибдена обеспечивает проницаемость в переплетения и снижает коррозию при работе на канализационных стоках․ Применяют фосфатно-полимерные покрытия для барабана и регулярную протирку с контролем натяжения и износа․
Механика тяги и управление лебедкой
Реверсивное управление, тяговая способность 10 т, 15 т, 20 т, дистанционное․
6․1 Реверсивное управление лебедкой и тяговая способность на 10, 15, 20 т
Реверсивное гидравлическое управление обеспечивает плавный переход между тяговыми режимами и выдерживает кратковременные перегрузки․ Три базовые версии 10 т, 15 т и 20 т имеют одинаковую архитектуру привода и разный диаметр барабана для оптимизации натяжения стального троса длиной 1000 м․ Контроль нагрузки осуществляется датчиками давления и предохранительными клапанами․
6․2 Система торможения, манометры, датчики давления и индикаторы перегрузки
Гидравлическая система торможения выполнена с двухкамерным стояночным клапаном и дисковым гидротормозом, обеспечивает удержание при усилиях 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн․ Манометры с точностью 1,6 показывают рабочее давление․ Датчики давления защищены по IP65; Индикаторы перегрузки с порогами 90 и 100 процентов включают аварийную блокировку и сигнализацию․
Безопасность, экстренные режимы и виброизоляция
Экстренная остановка, электромагнитный тормоз, виброопоры, блоки безопасности․
7․1 Экстренная остановка, системы смягчения ударных нагрузок и блоки безопасности
Механическая и гидравлическая тормозные системы обеспечивают остановку за 0,8–1,5 с при перегрузке․ Электропневматический аварийный клапан блокирует подачу масла при давлении выше предела․ Амортизаторы с энергоемкостью 5–15 кДж гасят резкие рывки троса․ Блоки безопасности включают предохранительные собачки, шунт‑контакты и дистанционное отключение питания․
7․2 Шум и вибрация, виброизоляция и влияние на окружение
Уровень звука дизельной установки при полной нагрузке около 95 дБ на 1 м, в кабине оператора 75 дБ при применении экранов и виброопор․ Вибрация корпуса измеряется до 2 мм/с․ Применяются резиновые подкладки, пружинные амортизаторы и демпферы на раме․ Это снижает передачу на грунт и соседние коммуникации, упрощает согласование работ в городской застройке․
Монтаж, мобильная платформа и транспортировка
Монтаж на прицепе с жесткими кронштейнами, платформа с выносными опорами, крепления по ГОСТ, масса до 1,8 т, габариты для перевозки автопоездом․
8․1 Монтаж на прицепе, крепление и мобильная монтажная платформа
При монтаже на прицепе рама закрепляется на четырех опорных лапах с усилием затяжки по болтам 120 Нм, центр тяжести выверяется по уровню․ Кабина обслуживания с модулем гидравлики и масляным баком размещается слева․ Платформа оснащена выдвижными упорами и антикоррозионным покрытием, фиксаторы троса рассчитаны на 20 т динамической нагрузки․
8․2 Транспортировка и хранение, климатическое исполнение и IP‑защита электрооборудования
Лебедки поставляются на прицепе массой до 3,5 т с закреплением по ГОСТ Р 52868․ Транспортная фиксация троса шпильками, барабан зашит кожухом․ Хранение под навесом при температуре от минус 40 до плюс 50°C․ Электрооборудование IP65, кабельные вводы с герметичными уплотнениями, электрощит с влагозащитой и вентиляцией․
Обслуживание, запасные части и технический регламент
Плановое ТО 250 ч, фильтры через 500 моточасов, смена масла 1000 ч, запасные шланги․
9․1 Плановое ТО: фильтры, гидравлические шланги высокого давления и герметизация соединений
Регламент включает замену фильтров по моточасам через 250 ч у дизельного привода мощностью от 30 кВт и осмотр фильтра грубой и тонкой очистки гидравлики․ Шланги высокого давления проверяют на излом и вздутие каждые 500 ч; при повреждении заменяют․ Герметизация фланцев и соединений выполняется с торцевой прокладкой и моментом затяжки по паспорту․
9․2 Запасные части, смазочные материалы и регламент проверки натяжения троса
Комплект запасных частей включает блоки и ролики, гидравлические клапаны, фильтры, прокладки, запчасти барабана и запасной стальной трос․ Смазка троса синтетической смазкой класса NLGI 2 каждые 100 моточасов при работе на канализационных стоках․ Регламент измерения натяжения каждые 250 м пробега троса с контролем износа и визуальной дефектоскопией․
Сертификация, обучение операторов и проектирование под заказ
Сертификация по ГОСТ и ПБ, обучение 16 часов, проект под заказ с адаптацией диаметров труб․
10․1 Стандарты безопасности, сертификаты соответствия и документация
Документация лебедки включает паспорт устройства, протоколы испытаний на усилие 10 тонн 15 тонн 20 тонн, сертификат соответствия по техустановкам и по электробезопасности для бензо‑/дизельной установки мощностью от 30 кВт․ Приложены схемы гидравлики с манометрами, инструкции по экстренной остановке, журнал ТО и перечень запасных частей․
10․2 Проектирование под заказ: адаптация к диаметру труб, совместимость с электроинструментом и требования заказчика
Проектирование предусматривает расчет нагрузки для диаметров 100–1200 мм, выбор тяговой схемы для усилий 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн, интеграцию с электроинструментом 400 В и 230 В, модульность рамы для монтажа на прицеп, система креплений, защита IP65, адаптация к берстлайнингу канализационных труб, требования заказчика фиксируются в техзадании․
FAQ: Ответы на вопросы
Какой ресурс троса указывается
Стальной трос длиной 1000 м при классическом исполнении с коррозионной обработкой рассчитан на 500 циклов натяжения при условии смазки после каждых 50 циклов․
Можно ли менять усилие на месте
Реверсивное управление лебедкой допускает переключение между усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн через гидравлические клапаны с преднастройкой, переналадка занимает до 30 минут при обычном наборе инструментов․
Какие требования к двигателю
Дизельный привод мощностью от 30 кВт обеспечивает работу при холодах до минус 25 С при наличии предпускового подогрева и автономного энергоснабжения на площадке․
Как обеспечена безопасность
Контроль нагрузки реализован манометрами и индикаторами перегрузки, система торможения и экстренная остановка реализованы через электромагнитные клапаны и дистанционное управление․
Подходит ли для канализационных стоков
Применение при берстлайнинге канализационных труб предусматривает герметизацию соединений, устойчивость к агрессивной среде и возможность работы на мобильной монтажной платформе без раскопок․
Частые вопросы
Какой диапазон усилий доступен у автономных гидравлических лебедок для берстлайнинга канализационных труб У модификации три номинала 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн․ Какой трос устанавливается Стандартно стальной трос длиной 1000 м с шаговым запасом на износ, диаметр подбирается по тяговой способности и пропускному отверстию канализации․ Какая минимальная мощность привода используется Привод дизельный от 30 кВт для стабильной подачи гидросистемы при длительных операциях․ Как обеспечивается автономное энергоснабжение Бензо‑/дизельная установка с топливным баком и резервным запуском, предусмотрено резервирование․ Какой контроль нагрузки предусмотрен Манометры и датчики давления в гидравлике, индикаторы перегрузки и реверсивное управление лебедкой с дистанционным управлением․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предлагаемые кабельные лебедки автономные гидравлические с дизельным приводом․ В колонке изделий три мощности тяги 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, каждая комплектация рассчитана на работу с тросом 1 км, стальной трос длиной 1000 м доступен в комплекте или как опция․ Мощность агрегатов начинается от 30 кВт, бензо‑/дизельная установка обеспечивает автономное энергоснабжение на стройплощадке․ В конструкции предусмотрены кабельный барабан большого диаметра, система смазки троса, антикоррозионная защита и крепления для мобильной монтажной платформы․ Управление дистанционное, реверсивное, с контролем нагрузки и индикаторами перегрузки․ В гидравлической части интегрированы масляный бак с фильтрацией, гидравлические клапаны и манометры для контроля давления․
Где применяется? Области использования․
Автономные гидравлические лебедки с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт применяются в городском и пригородном строительстве для безраскопочного восстановления трубопроводов․ В сетях холодного водоснабжения и канализации оборудование используется для берстлайнинга канализационных труб с минимальным вмешательством в покрытие на трассах длиной до километра․ Лебедки с усилием 10 тонн эффективны при проколе мелких коллекторов, 15 тонн подходят для типовых уличных магистралей, 20 тонн применяют при тяжёлых грунтах и больших диаметрах․ Используется на промплощадках, при ремонте под дорогами и в суженных доступах․ Мобильная монтажная платформа позволяет быстро перемещать установки между объектами без спецтехники․
Какие преимущества? Как использовать?
Автономная гидравлическая лебедка с дизельным приводом предлагает конкретные преимущества для берстлайнинга канализационных труб․ Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный запуск гидравлики при низких температурах до минус 25 С, что сокращает простой на 18 процентов по данным полевых испытаний․ Наличие трех вариантов усилия 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн позволяет подбирать модель под диаметр и состояние трубы; для пластиковых труб ПНД обычно достаточно 10 тонн, для асбестоцемента и металла применяют 15–20 тонн․ Стальной трос длиной 1000 м уменьшает количество стыков в трассе, что снижает риск зацепов и облегчает логистику на протяженных участках․
Дизельный привод совместим с бензо‑/дизельной установкой и автономным энергоснабжением для полевых работ без внешней сети․ Модульное исполнение на мобильной монтажной платформе упрощает транспортировку и крепление на прицепе, а реверсивное управление лебедкой облегчает операцию по проколу и вытягиванию труб в обе стороны․ Для контроля нагрузки применяют манометры и индикаторы перегрузки, что повышает безопасность подъема грузов и защищает трос от переразгрузки․ Применение регламентного смазывания и антикоррозионной защиты продлевает ресурс троса при работе в агрессивных средах стоков․
Что дает применение? Что такое?
Применение автономной гидравлической лебедки с дизельным приводом обеспечивает выполнение берстлайнинга и прокола без раскопок на линиях канализационных труб диаметром от 150 до 800 мм․ Установка с мощностью от 30 кВт и бензо‑/дизельной установкой дает автономное энергоснабжение на удаленных участках․ Наличие троса 1 км и стальной трос длиной 1000 м позволяет работать на протяжениях линий до 800 метров с запасом по длине․ Модель с усилием 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн адаптируется под тяговую способность конкретного задания, что уменьшает количество соединений и стыков при вытягивании труб․ Реверсивное управление лебедкой, контроль нагрузки и система торможения снижают риск повреждений при извлечении старых труб․ Применение дает экономию на раскопках, сокращение сроков работ и минимальное вмешательство в покрытие․
Технология протягивания
Последовательность работ при протягивании троса длиной 1000 м начинается с визуальной оценки трассы и подготовительной сборки мобильной монтажной платформы с автономной гидравлической лебедкой на дизельном приводе мощностью от 30 кВт․ При усилии 10 тонн применяется одинарный стальной трос, при 15 и 20 тонн — многопрядные конфигурации с расчетом на запас прочности 25 процентов․ Натяжение контролируют манометры и датчики давления на гидравлической станции, контроль нагрузки ведется через индикаторы перегрузки․ Перед запуском проверяют смазку троса и герметизацию соединений, фильтрацию масла и уровень в масляном баке․ Реверсивное управление лебедкой обеспечивает плавный старт и обратное вытягивание; система торможения активируется при отклонении нагрузки от расчетной, что предотвращает рывки и износ троса․ Барабан большого диаметра разворачивает трос без перегиба, блоки и ролики размещают с шагом по расчету трения․ Прокладку ведут с учетом минимального вмешательства в покрытие и адаптации к диаметру труб при проведении берстлайнинга канализационных труб, контроль исполнения протяжки фиксируют в журнале работ․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагается серийная и индивидуальная поставка автономных гидравлических лебедок с дизельным приводом, мощность от 30 кВт, усилие 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн․ В складской программе есть блоки с кабельным барабаном большого диаметра и стальным тросом длиной 1000 м; по заказу возможна конфигурация с тросом 1 км, дополнительной смазкой троса и антикоррозионной защитой․ Индивидуальные варианты включают адаптацию натяжения и износ троса, гидравлическую станцию с масляным баком, фильтрацию масла и систему охлаждения гидравлики․ Для берстлайнинга канализационных труб предлагается реверсивное управление лебедкой, контроль нагрузки, индикаторы перегрузки и система торможения с манометрами и датчиками давления․ При проектировании под заказ учитываются монтаж на прицепе, мобильная монтажная платформа, транспортировка и крепление, климатическое исполнение и IP защита электрооборудования․ Поставляем комплект запасных частей, гидравлические шланги высокого давления и герметизацию соединений с регламентом планового ТО․
