Содержание страницы
Краткое техническое описание установки
Автономная гидравлическая лебедка дизельный привод усилие 10 тонн, усилие 15 тонн, усилие 20 тонн, трос 1 км, стальной трос высокого разрыва, мощность от 30 кВт
1.1 Основной состав и габариты
В базовой комплектации автономная гидравлическая лебедка включает дизельный привод мощностью от 30 кВт, гидравлический блок, редуктор высокой нагрузки, барабан для троса 1 км, шкив большого диаметра, направляющие ролики, комплект для подводки труб и элементы крепежа. Габариты шасси 3,2×1,8×1,6 м, масса от 2,5 т, мобильная установка для прицепа.
1.2 Доступная мощность и тяговые характеристики
Мощность двигателей от 30 кВт обеспечивает стабильную подачу гидравлики для режимов усилие 10 тонн, усилие 15 тонн и усилие 20 тонн. При длине троса 1 км номинальная скорость намотки регулируется гидростатически, максимальная тяга достигается на первой передаче редуктора высокой нагрузки. Испытанные характеристики включают контроль нагрузки, натяжение троса и тормозная система с аварийной остановкой.
Применение в задачах разрушения старой трубы и ввода новой трубы
Дизельный привод, трос 1 км, усилие 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн, ввод новой трубы.
2.1 Технология разрушения старой трубы и прокола
Применяется контролируемая реверсивная тяга с автономная гидравлическая лебедка дизельный привод мощность от 30 кВт и усилие 10 тонн, усилие 15 тонн или усилие 20 тонн для разрушения старой трубы и прокола трубы. Рабочая схема включает стальной трос высокого разрыва длиной трос 1 км, барабан для троса, шкив большого диаметра, направляющие ролики и система смазки; Операция начинается с бурильно-раскаточной техники для вскрытия входного отверстия, затем реверсивная тяга аккуратно разрушает стенку трубы, контролируется натяжение троса по датчику, производится торможение через тормозную систему и редуктор высокой нагрузки. Для защиты исполнителей используются дистанционное управление, аварийная остановка и шумозащита в кабине оператора. В комплект поставки входит комплект для подводки труб и элементы крепежа для монтаж и демонтаж установки.
2.2 Ввод новой трубы и восстановление канализации
При введении новой трубы применяется автономная гидравлическая лебедка с дизельный привод мощность от 30 кВт и трос 1 км. Выбор усилия 10 тонн, усилие 15 тонн или усилие 20 тонн определяется диаметром вводимой трубы и расстоянием протяжки. Используется стальной трос высокого разрыва и барабан для троса с шкив большого диаметра. Монтаж и ввод выполняются с комплектом для подводки труб, направляющими роликами и амортизаторами ударов, крепление к опоре и устойчивое основание обеспечивают точную позицию при реверсивной тяге. Реверсивная тяга позволяет вводить трубу при замене трубопровода с минимальным раскрытием траншеи; натяжение троса контролируют система управления и контроль нагрузки. Операция включает проверку системы смазки и испытание на разрыв стропов перед работой. Безопасность работ обеспечена тормозной система, защита от перегрузки и аварийная остановка, дистанционное управление повышает дистанцию безопасности бригады.
Конструкция тросовой системы и элементы безопасности
Трос 1 км, шкив большого диаметра, барабан для троса, система смазки, натяжение троса
3.1 Трос и барабан, система смазки
Барабан рассчитан на трос 1 км стальной трос высокого разрыва с маржей прочности 1,8. Для усилий 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн диаметр барабана оптимизирован для укладки в 6—10 слоев. Система смазки централизованная, насос 12 л/мин, фильтр 10 мкм. Проект предусматривает контроль натяжения троса, автоматическую подачу смазки и быструю замену витков.
3.2 Системы безопасности и контроля
Контроль нагрузки реализован через датчики натяжения троса и тахометры на барабане; предельные значения для усилий 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн программируются в блоке управления. Защита от перегрузки включает автоматическую остановку и тормоз с дискретным контролем. Система дистанционного управления поддерживает аварийную остановку и индикацию неисправностей на пульте.
Гидравлический и дизельный агрегаты
Гидравлический блок, редуктор высокой нагрузки, топливная система дизеля, система охлаждения, шумозащита, система управления, дистанционное управление
4.1 Гидравлический блок и редуктор
Гидравлический блок выполнен по модульной схеме с насосами шестеренного типа, рабочие давления 250 бар, емкость бака 150 л. Редуктор планетарный с передаточными числами для режимов 10, 15, 20 т и тормозом удержания. Система фильтрации 10 мкм, манометры и байпас. Привод рассчитан на непрерывную работу при мощности от 30 кВт.
4.2 Двигатель, системы охлаждения и шумозащита
Дизельный привод мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильную подачу гидравлики при усилие 10 тонн, усилие 15 тонн и усилие 20 тонн. Система охлаждения рассчитана на работу при длительных тягах с тепловыделением до 45 кВт. Шумозащита включает капот с виброизоляцией и глушитель с уровнем звука не более 85 дБ на 1 м.
Монтаж, демонтаж и мобильность
Крепление к опоре, транспортировка на прицепе, монтаж и демонтаж за 2 часа
5.1 Установка на опоре и крепление
Монтаж на опоре предусматривает использование четырех монтажных точек с болтовым креплением класса прочности 8.8, расчетная нагрузка на каждую точку 5 тонн при усилии до 20 тонн. Установка требует устойчивого основания площадью не менее 1,5 м на 1,2 м и анкерного крепления к бетонной плите глубиной 300 мм. Крепежные элементы имеют антикоррозионное покрытие
5.2 Транспортировка и подготовка к работе
Монтажная габаритность лебедки позволяет размещение на прицепе с длиной платформы 6 м и шириной 2,5 м. Транспортировка предусматривает фиксацию барабана, шкива большого диаметра и гидравлического блока. При подготовке проверяют топливная система дизеля, система охлаждения, система управления и дистанционное управление. Выполняют натяжение троса до рабочего зазора, контроль уровня масла, антикоррозионное покрытие сварных швов, крепление к опоре и испытание тормозной системы.
Эксплуатация в агрессивной среде и при низких температурах
Антикоррозионное покрытие, работа в условиях коррозионной среды, эксплуатация при низких температурах, защита от обледенения и утепление баков, системы смазки морозостойкие, герметизация соединений, стойкость к агрессивным сточным средам.
6.1 Защита от коррозии и эксплуатация в сточных средах
Корпус и барабан покрываются эпоксидно-полимерным слоем толщиной 150–200 мкм. Стальной трос высокого разрыва оцинкован и имеет допзащиту из ПВХ в местах контакта с агрессивной средой. Гидравлический блок и крепления обработаны антикоррозионной пассивацией. Стыки защищают уплотнениями NBR 70. Плановая консервация каждые 6 месяцев при эксплуатации в сточных водах.
6.2 Работа при низких температурах и технические решения
Применение в холодном климате предусматривает пакет мер. Используются низкотемпературные гидравлические масла с вязкостью ISO VG 46 и пусковые предпусковые подогреватели двигателя мощностью от 3 кВт. Уплотнения из фторкаучука сохраняют герметичность при -40 C. Электроника в гермоблоках с обогревом. Смазочные системы и топливная система дизеля адаптированы к зимнему аэрации топлива.
Техническое обслуживание и испытания
Плановая проверка, испытание на разрыв, контроль нагрузки, регламент ТО.
7.1 Плановая проверка и регламент ТО
Регламент включает ежесменную визуальную инспекцию троса 1 км и барабана для троса, ежемесячную проверку натяжения троса, испытание на разрыв образцов по нормам, проверку тормозная система и редуктор высокой нагрузки каждые 250 моточасов, осмотр гидравлический блок и топливная система дизеля, контроль утечек и система смазки, плановая проверка системы управления и дистанционное управление.
7.2 Испытания при приёмке и контроль нагрузки
Программа приёмочных испытаний включает статическую нагрузку на трос 110 процентов номинала для каждой модификации усилие 10 тонн, усилие 15 тонн, усилие 20 тонн. Проводится проверка работы тормозной системы, редуктор высокой нагрузки и барабан для троса. Выполняют испытание на разрыв стального троса высокого разрыва и регистрируют натяжение троса, дефекты, смазку и работу дистанционного управления.
Нормативы, сертификация и документация
Соответствие ГОСТ, ТУ, сертификат CE и техпаспорт с инструкцией по технике безопасности
8.1 Соответствие нормативам и требования к документации
Лебедки сертифицированы по национальным стандартам по безопасности машин и гидравлическим установкам. Паспорт содержит технический регистр, протоколы испытаний на разрыв троса 1 км, ведомость узлов: барабан для троса, редуктор высокой нагрузки, тормозная система, гидравлический блок, дизельный топливная система, система охлаждения, система управления и дистанционное управление. В комплекте эксплуатационная и ремонтная документация, сертификаты антикоррозионного покрытия и шумозащиты, инструкции по испытаниям и плановой проверке, отчеты по контролю нагрузки и безопасности работ.
8.2 Технические паспорта и инструкции для персонала
Технический паспорт включает конструктивные данные лебедки автономная гидравлическая лебедка, дизельный привод, мощность от 30 кВт, усилие 10 тонн; 15 тонн; 20 тонн; трос 1 км стальной трос высокого разрыва. Приложены инструкции по пуску, дистанционное управление, контроль нагрузки, испытание на разрыв, плановая проверка, меры безопасности при разрушение старой трубы и ввод новой трубы, порядок техобслуживания.
Практические рекомендации по применению на объектах ремонта каналов
Использовать автономную гидравлическую лебедку с дизельным приводом усилие 10 тонн, усилие 15 тонн, усилие 20 тонн, трос 1 км, стальной трос высокого разрыва.
9.1 Подготовка трассы и организация работ
Разметка трассы привязывается к привязочному плану, шаг контрольных точек 5 м. Выбор площадки для мобильной установки с устойчивым основанием и креплением к опоре. Обеспечение доступа дизельного транспорта и топливной системы дизеля. Прокладывают временные направляющие ролики, комплект для подводки труб, шкив большого диаметра и барабан для троса.
9.2 Примеры типовых схем и оценки рентабельности
Пример 1 применение лебедки усилие 10 тонн при проколе 100 м с тросом 1 км. Время работ 6 часов, дизельный расход 25 л, экономия за счет бестраншейной прокладки 40 процентов по сравнению с раскопкой. Пример 2 использование 20 тонн для замены 500 м коллектора. Снижение простоев на 72 часа обеспечивает возврат инвестиций за 4 месяца.
FAQ: Ответы на вопросы
Каков запас хода троса на лебедке и его конструкция. Трос 1 км изготовлен из стального троса высокого разрыва, защищен антикоррозионным покрытием; диаметр выбирается исходя из нагрузки и условий эксплуатации. Какие усилия доступны. Предлагаются модификации с усилие 10 тонн, усилие 15 тонн, усилие 20 тонн для реверсивной тяги и бестраншейной прокладки. Какая мощность двигателя. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную работу дизельный привод с топливная система дизеля и система охлаждения. Как реализована безопасность. Наличие тормозная система, аварийная остановка, защита от перегрузки, контроль нагрузки и испытание на разрыв. Как поддерживать лебедку. Регламент включает плановая проверка, техническое обслуживание, система смазки барабан для троса и шкив большого диаметра, комплект для подводки труб и элементы крепежа доступны для монтажа и демонтаж
Частые вопросы
Какая масса установки и габариты на прицепе для перевозки Ответ зависит от выбранной конфигурации мощность от 30 кВт увеличивает массу до 2200–3500 кг, длина на прицепе обычно 4,2 м ширина 1,9 м высота 1,8 м. Какой трос используется и сколько метр кабеля на барабане Стальной трос высокого разрва диаметром 12–20 мм обеспечивает запас 1000 м при соответствующем барабане. Какой диапазон усилий доступен Предлагаются варианты усилие 10 тонн, усилие 15 тонн, усилие 20 тонн для разных задач. Как организовано дистанционное управление Пульт с радиоканалом, аварийная остановка и контроль нагрузки. Какие условия работы по температуре Отработка эксплуатация при низких температурах подтверждена испытаниями до минус 30 градусов Цельсия.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предлагаемые автономные гидравлические лебедки дизельный привод рассчитаны на работы по разрушению старой трубы и вводу новой трубы при ремонте каналов сточных вод. Конструкция включает барабан для троса 1 км из стального троса высокого разрыва, шкив большого диаметра и направляющие ролики для уменьшения износа троса при реверсивной тяге. В комплект входят кабельные домкраты для зажима и комплект для подводки труб. Мощность агрегатов от 30 кВт обеспечивает стабильную реверсивную тягу с усилием 10 тонн 15 тонн 20 тонн при регулировке гидравлики. Барабан оснащен системой смазки и автоматическим выравниванием намотки. Редуктор высокой нагрузки выдерживает циклы пуск стоп и имеет замеры натяжения троса. Для безопасности предусмотрены тормозная система и аварийная остановка с контролем нагрузки и защитой от перегрузки. Мобильная установка монтируется на устойчивое снование и допускает транспортировку на прицепе. Комплект включает элементы крепежа направляющие ролики амортизаторы ударов и крепление к опоре. Документация по технике безопасности и регламенты ТО прилагаются.
Где применяется? Области использования.
Лебедки используются на городских и пригородных сетях канализации при ремонте трубопроводов с ограниченным доступом, там где требуется разрушение старой трубы и ввод новой трубы. Применяют для бестраншейной прокладки, реверсивной тяги при протяжках до 1 километра, в работах по восстановлению канализации в районах с плотной застройкой.
Мобильная установка с дизельный привод и мощность от 30 кВт обеспечивает автономную работу на площадках без внешних источников питания. В полевых условиях используют усилие 10 тонн для легких протяжек, 15 тонн при средней сложности и 20 тонн при прокладке через местные препятствия и уплотненные грунты.
Комплектация включает трос 1 км из стальной трос высокого разрыва, шкив большого диаметра, барабан для троса, направляющие ролики и комплект для подводки труб. Установка подходит для ремонта сточных каналов, замена трубопровода в промзонах, ввод новой трубы при реконструкции сетей и восстановлении коллекторов.
Использование в условиях коррозионной среды и при низких температурах обеспечивается антикоррозионное покрытие, система смазки и устойчивое основание для крепление к опоре. Дистанционное управление упрощает работу на узких участках и повышает безопасность работ.
Какие преимущества? Как использовать?
Мобильная автономная гидравлическая лебедка с дизельным приводом обеспечивает три варианта усилия 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн для разных этапов разрушения старой трубы и ввода новой трубы. Наличие троса 1 км из стального троса высокого разрыва уменьшает количество стыков на трассе и повышает скорость работ. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную реверсивную тягу и питание гидравлического блока при длительных циклах.
Применение включает бестраншейную прокладку и реверсивную тягу при замене трубопровода; для разрушения используют направленный прогрев и механический прокол, после чего вводят новую трубу по ранее установленной тяге. Механика предусматривает шкив большого диаметра, барабан для троса и редуктор высокой нагрузки для контроля натяжения троса и тормозную систему. Дистанционное управление снижает риски при работах в стесненных условиях, система смазки продлевает ресурс троса и барабана, антикоррозионное покрытие и комплект для подводки труб адаптируют установку под сточные среды, а амортизаторы ударов и крепление к опоре минимизируют вибрации и риск сдвига при натяжении.
Что дает применение? Что такое?
Применение автономной гидравлической лебедки с дизельным приводом обеспечивает механизированную замену труб без крупного вскрытия грунта. Лебедка с усилием 10 тонн служит для подтяжки малого корпуса, 15 тонн применяется для средних магистралей, 20 тонн используется при заведомо плотных засорениях и крупноштучных конструкциях. Трос 1 км из стального троса высокого разрыва позволяет работать на протяжениях межколодцев и сокращает число промежуточных точек. Мощность от 30 кВт гарантирует стабильную работу гидравлики и обеспечивает ресурс для реверсивной тяги.
Оборудование минимизирует длительность работ по разрушению старой трубы и вводу новой трубы, обеспечивает точную натяжку троса, контроль нагрузки и испытание на разрыв. Дистанционное управление повышает безопасность работ. Компактные габариты и мощная тормозная система упрощают монтаж и демонтаж. Применение снижает объем земляных работ, увеличивает скорость восстановления канализации и снижает общие прямые затраты по сравнению с открытым способом ремонта.
Технология протягивания
Протягивание выполняется серией контролируемых тяг, при которых автономная гидравлическая лебедка дизельный привод с мощность от 30 кВт обеспечивает постоянную скорость и контроль натяжения трос 1 км. Для участков с перегибами ставят направляющие ролики и шкив большого диаметра, что снижает износ стального трос высокого разрыва. Для каждого этапа задают целевые значения усилие 10 тонн, усилие 15 тонн или усилие 20 тонн в зависимости от диаметра вводимой трубы. Тормозная система и редуктор высокой нагрузки фиксируют положение. Реверсивная тяга применяется для корректировки траектории. Мониторинг через система управления и дистанционное управление фиксирует сигналы перегрузки, аварийная остановка выполняется автоматически. Перед началом замера проводят испытание на разрыв и контроль нагрузки. Реверс возможен на полном ходу без разборки барабан для троса, система смазки поддерживает стабильность. Установка предусматривает крепление к опоре и амортизаторы ударов для защиты конструкции.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и индивидуальные решения автономная гидравлическая лебедка дизельный привод для разрушения старой трубы и ввода новой трубы. Модельный ряд охватывает усилие 10 тонн, усилие 15 тонн и усилие 20 тонн с трос 1 км стальной трос высокого разрыва и мощность от 30 кВт. В стандартной комплектации барабан для троса со шкив большого диаметра, редуктор высокой нагрузки, система смазки и автоматическое выравнивание для равномерной намотки.
Для заказов под проект возможна адаптация гидравлический блок, топливная система дизеля, система охлаждения и система управления с дистанционное управление. Опции включают комплект для подводки труб, направляющие ролики, амортизаторы ударов, крепление к опоре и транспортировка на прицепе. Предусмотрены антикоррозионное покрытие, шумозащита и эксплуатация при низких температурах.
Поставляем инструкции по монтаж и демонтаж, плановая проверка и испытание на разрыв перед отгрузкой. Документация по технике безопасности и сертификаты соответствия прилагаются.
