Европейский город

A vibrant illustration of a European city at sunset. Include iconic architecture like a cathedral and a bridge, with colorful buildings lining cobblestone streets. People are strolling and enjoying the evening. The overall mood is warm and inviting.

Европейский город

В европейском городе был достигнут незначительный прогресс. В то время, как многие советы настаивают на том, что кабели должны быть соединены под землей, в новых подразделениях, не предпринимается никаких попыток для удаления воздушных линий в установленных районах. Сторонники подземных кабелей говорят, что не используется никаких узнаваемых эстетических или социальных ценностей. Все дело в том, что из-за высоких первоначальных затрат не существует общественного давления для того, чтобы начать даже скромную программу.

Накладные кабели из различных материалов неизбежно ухудшаются. В системе корпорации электроэнергии это становится огромной постоянной проблемой. Система имеет 800000 клиентов, 16000 километров линии, низкого напряжения, 14000 километров 11кВ линии и 400000 полюсов. Клиенты варьируются от фермеров и мелких сельских жителей до населения. Обширные районы, обслуживаемые такими утилитами, обеспечивают сложную задачу даже для скромной попытки погружения линий электропередач.

В некоторых случаях , когда запускаются расширения дороги, схемы благоустройства и коммунальные акции, линии замирают. Но руководители признают, что это оказывает небольшое влияние. Они уверены, что у правительства штата или местных органов власти существует небольшой интерес тратить больше денег на расположенные под землей линии. Озабоченность стоимостью существенно снижает перспективы прогресса в этом направлении.

Один из руководителей (который, как это часто бывает в настоящем исследовании, пожелал остаться неизвестным) предположил, что часть денег, которые были выделены на обучение и программы занятости, могли бы быть направлены на открытые раскопки, необходимые для подземной энергии. Были произведены кривые сравнения с преимуществами такой программы по сравнению с теми схемами, которые используют сотни людей, чтобы улучшить парки и пешеходные дорожки в для косметической цели. Но, возможно, существует меньшее количество долгосрочных последствий, по сравнению с подземной прокладкой кабеля.

Европа

Как и в большинство других государств, Европа требует новых подразделений, которые должны предоставляться для подземных силовых соединений. В сельских районах стран, домовладельцам предлагается запустить линию от ближайшей точки распространения до дома под землей. Существует еще небольшая доля от общего числа километров распределительных линий. Но эта опция становится все более востребованной.

Страна

В стране наблюдается сильный акцент на увязке подземной власти с экологическими или дорожно-транспортными проблемами. Прокладка подземных линий электропередач в новых подразделениях в обязательном порядке выполняется в соответствии с законодательством штата. В последнее время были предприняты дальнейшие усилия по ускорению программы. Значительные усилия от электроэнергии увеличили процент подземной прокладки кабелей. К концу 20-го века были потоплены чуть более 10% линий электропередач государства

В конце 20го века правительство страны решило уделять больше внимания подземной мощности за счет увеличения вклада в потопление силовых кабелей. Департамент по вопросам охраны окружающей среды и ресурсов, туризма страны, Совет по охране природы Департамента транспорта, и два представителя сообщества вносят свой вклад в схему эксплуатируемых систем. Важно поощрить подземную прокладку не только в столице, но и в ряде городов страны. На такие схемы, а также другие взносы, поступающие от Государственного департамента транспорта и местных советов, в конце 20-го века выделено около 3 млн. Так как это было запущено в конце 20-го века, началось финансирование 75 проектов: 18 в городских районах и 46 в стране. К концу 20-го века началось введение грантов на общую сумму почти  5 млн.

В большинстве проектов обеспечивает две трети стоимости любой подземной прокладки, а также местного самоуправления баланса. Там, где дорожное строительство входит в Государственный департамент транспорта, вносится сумма, эквивалентная стоимости перемещения существующих воздушных линий электропередач.

Ряд изменений в местной энергетической и коммуникационной картине активизировало дебаты о накладных расходах по сравнению с подземной доставкой. Одна из проблем, нерешенных на момент написания, относится к определенным механизмам кабелей. Другим примером является результат законодательства Южной Австралии, которое передает местным органам власти ответственность, срубая деревья, чтобы сделать воздушные линии безопасными. Правительство заявило, что в будущем не будет построено 11кВ линии, но накладные расходы будут поставлены в подземные трубопроводы, по крайней мере, в столичном регионе. Существует также широкое стремление к дальнейшему повышению подземной власти в сотрудничестве с местными советами, но в какой степени это обязательство является эффективным еще предстоит выяснить.

Европа

Пилотная схема была запущена в Европе с целью, в конечном счете, обслуживать все подходящие районы подземными кабелями, хотя правительство признает, что это должно стать долгосрочной целью. Правительство и местные советы вносят одинаковый вклад в эту программу.

Подземное подключение питания в новых подразделениях в Европе не являлось обязательным до конца 20-го века, хотя многие разработчики выбрали этот курс уже с последней трети 20-го века. Есть уже около 100000 клиентов, которые обслуживаются подземными кабелями, но для этого потребуется  160 млн в год  и 15 лет, чтобы обеспечить подземную мощность до 400000 клиентов, которые еще не обслуживаются этим типом распределения и которые живут в районах, где это может быть достигнуто. Правительство в настоящее время стремится привлечь от  45 млн до  50 млн в год для прокладки линий электропередач, так что некоторым из клиентов европейской компании, возможно, придется ждать своей очереди очень долго.

Для определения точных затрат была реализована экспериментальная схема. Также важно было узнать, придет ли ответ от местных властей на продление программы; начальные этапы схемы оказались весьма обнадеживающими. На момент написания статьи, европейская компания завершает первый проект, с участием 1800 домов в прибрежном пригороде страны, где весьма успешное использование направленного бурения позволило существенно сократить расходы и значительно минимизировать разрушение. Второй проект будет включать 850 домов. Эти два проекта будут включать расходы, составляющие примерно 10 миллионов.

Вторая экспериментальная схема завершена в конце 20-го века. Ожидалось, что результаты, с точки зрения затрат и опыта эксплуатации, будут такими же успешными, какими они были при первом эксперименте. В этом случае схема будет продлена. Следует отметить, что эта схема отличается автономной, долгосрочной программой, которая проводится европейской компанией, которая упоминалась выше.

Программы были начаты с ожиданием, что они обойдутся примерно в 4000 за дом, для обеспечения подземного кабеля.  Но, учитывая неожиданные успешные результаты при направленном бурении, эти цифры вполне могут быть улучшены. Инженеры, работающие по схеме, подчеркивают, что эти две программы разработаны для того, чтобы обеспечить большое количество данных о крупномасштабных подземных предприятиях питания. Уже было поощрение от значительного количества тех, кто узнал об этой системе.