Инвестиции в финансирование подводных кабелей

Инвестиции в финансирование подводных кабелей

Почти все волоконно-оптические кабели в конце 20-го века были построены «консорциумами» операторов. Насчитывалось 35 участников, включая большинство крупных международных перевозчиков. Два кабеля, финансируемые из частных источников, были построены в конце 20-го века. Этому предшествовал массовый, спекулятивный порыв построить кабели, финансируемые в частном порядке. Данная тенденция достигла своего пика. Сумма составила более 22 миллиардов. За этим последовало банкротство и реорганизация кабельных операторов.

В последние годы растет тенденция прокладки кабеля связи через океан, который отделяет Европу от других стран. Так, в конце 20-го века было заложено в океане около 70% подводного волоконно-оптического кабеля. Это отчасти объясняет значение азиатских рынков в мировой экономике.

Несмотря на то, что значительная часть инвестиций в подводные кабели была направлена на рынки развитых стран, таких как трансатлантические и пересекающие маршруты, в последние годы наблюдается увеличение усилий по расширению подводной кабельной сети для обслуживания развивающегося мира. Для более качественного Интернета в Африканских странах появился подводный волоконно-оптический кабель.

Антарктида

Антарктида является единственным континентом, который пока не достигнут подводным кабелем связи. Телефонная связь и электронная почта должна передаваться в остальную часть мира с помощью спутниковой связи. Она имеет ограниченную доступность и производительность. Оборудование на самом континенте дает возможность общаться друг с другом с помощью радиосвязи, но это лишь локальная сеть. Для того, чтобы стать жизнеспособной альтернативой, волоконно-оптического кабеля, она должна выдерживать низкую температуру, а также массивное напряжение ото льда, смещающегося на 10 метров в год. Таким образом, в Антарктике подключение к интернет-магистрали с высокой пропускной способностью, обеспечиваемой волоконно-оптическим кабелем, по-прежнему является неосуществимой экономической и технической задачей.