Компенсирование натяжения проводов

Компенсирование натяжения проводов

В процессе эксплуатирования КС на местности может потребоваться регулировка натяжения проводов на опорах. Такие работы также называют компенсацией натяжения П. Отклонения от нормальных длин проводов КС может происходить как результат смены показателей сезонных температур воздуха. Чрезмерного провисания проводов допускать нельзя. Для осуществления процесса регулирования длин применяют специальные компенсирующие устройства – или компенсаторы. Они могут иметь разные конфигурации. Распространены гидравличес-е, грузовые блочного типа (имеют в составе барабаны разного Д), пружинные, газо-гидравличес-е и проч.

По своей конструкции более простым представляется компенсатор блочный. грузового типа. Он состоит из собственно груза и некоторого количества стыкующих блоков. Через блоки груз соединяется с проводом, который требуется анкеровать.

Чаще всего используют компенсатор трехблочный. Исходя из названия, становится очевидным, что в работе такого компенсатора участвуют три блока. Один из них – неподвижный. Он крепится к опоре сети. Два других являются подвижными. Они укладываются внутрь петель несущ. троса и далее крепятся к неподвижному блоку. П, который участвует в анкеровке, крепится к блоку подвижному, но не просто так, а через изолятор. Таким образом обеспечивается более грамотное распределение сил и веса груза относительно проводов.

В конструкции компенсатора также присутствует тормозное устрой-во. Оно необходимо для недопущения возможных неисправностей подвески контактно. тогда, когда возникает внезапный обрыв проводов в сети.

Компенсатор трехблочного типа является наиболее употребительным, однако, существуют и другие конструкции, и типы компенсаторов. Выбор зависит от конкретных условий и проекта сети. Особенное внимание следует уделять работам по компенсации натяжения П по сетям с лимитированными габаритами, в условиях искусствен-х строений, при частых перепадах темпер.-р и излишнем нагреве КС проводов. Компенсаторы могут служить и для крепления подвески контакт., тросов фиксаторных, поперечин.