Дизельная лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с тросом 1 км используются для прочистки поврежденных труб в нефтегазовых магистралях и коммунальных сетях, обеспечивая мобильную мощность от 30 кВт и автономную работу.
Содержание страницы
Кому нужны такие лебедки
Оборудование рассчитано на трубопроводные службы нефтегазовой отрасли, аварийно-спасательные бригады коммунальных сетей и подрядные организации по прочистке труб. Практические примеры: ремонтные бригады в районах с удаленностью до 200 км, подразделения городской службы канализации, специализированные участки для подводной прочистки на глубинах до 30 м, где требуется автономная дизельная тяга.
Нефтегазовые магистрали, коммунальные сети, трубопроводная служба
Дизельные лебедки с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн и тросом 1 км применяются при аварийной прочистке магистралей и коммунальных коллекторов. Мобильная лебедка с дизельным приводом 30 кВт обеспечивает тяговую мощность для удаления заторов и промывки трубопровода. Испытания на разрыв троса и контроль натяжения обязательны при работе на крупных сетях.
Технические характеристики лебедок
Грузоподъемность 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн; тяговая мощность от 30 кВт; трос 1 км.
Тяговая мощность и грузоподъемность
Тяговая мощность дизельных лебедок рассчитывается по усилию на трос и КПД передачи. Грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн и грузоподъемность 20 тонн подтверждаются статическими и динамическими испытаниями. Привод мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильный режим работы при длительных циклах прочистки труб, гарантия на испытания и протоколы измерений прилагаются к каждой единице.
Грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн, грузоподъемность 20 тонн
Типовые дизельные лебедки с грузоподъемнотью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн сконструированы для последовательной работы на магистралях и в коммунальных сетях; В конструкции применены многослойные барабаны, рассчитанные на длительную цикличность. Для 10 т минимальный запас прочности 5, для 15 т 4, для 20 т 3. Расчетный ресурс тросовой системы соответствует нормативам отрасли.
Привод и энергетика
Дизельный привод с двигателем 30 кВт обеспечивает КПД около 35–40% и автономность.
Дизельный привод и мощность двигателя
Дизельный привод обеспечивает автономность и высокий крутящий момент при работе на удаленных участках трубопроводов. Двигатель номиналом от 30 кВт гарантирует стабильную подачу усилия для лебедок 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. Привод оборудован системой охлаждения, фильтрацией топлива и электрическим запуском. КПД силовой установки подтверждается замерами расхода топлива и временем непрерывной работы.
Дизельный двигатель 30 кВт, номинальная мощность, КПД двигателя
Дизельный двигатель 30 кВт обеспечивает стабильную подачу мощности для лебедок 10, 15 и 20 тонн при рабочих оборотах 1500-1800 об/мин. Номинальная мощность подтверждена испытаниями при полной нагрузке, КПД привода при рабочем режиме достигает 38–42 процентов. Снижение вибрации реализовано балансировкой коленвала и демпфированием креплений, ресурс обслуживания 2000 моточасов.
Трос и барабан
Трос 1 км стальной трос 1000 м, долговечный коррозионностойкий трос с испытанием.
Параметры троса и его испытания
Стальной трос 1000 м применяется как трос для лебедки при прочистке трубопровода, рассчитан на динамическую нагрузку и высокую тягу. Долговечный коррозионностойкий трос проходит испытание на разрыв с коэффициентом запаса не менее 5 к номинальной грузоподъемности. Испытания проводят гидростатически и статически с протоколом испытаний.
Трос 1 км, стальной трос 1000 м, долговечный трос, коррозионностойкий трос, испытание на разрыв
Стальной трос 1000 м применяется для мобильных лебедок с тяговой мощностью 10–20 тонн. Конструктивная жилость 6×36 или 6×19 подтверждает гибкость и износостойкость при динамической нагрузке. Испытание на разрыв проводят гидравлическим стендом с протоколом, где прочность превышает номинал не менее чем в 2,5 раза. Поверхностная антикоррозионная обработка обеспечивает долгий срок службы.
Компоновка и мобилизация
Гусеничное/автомобильное базирование для мобильной лебедки с креплением и монтажной платформой.
Базирование и монтажная платформа
Гусеничное/автомобильное базирование даёт выбор под условия объекта. На гусеничном шасси лебедка устойчива на грунтах с уклоном до 25 градусов, мобильная лебедка на грузовике обеспечивает быструю доставку по трассе. Монтажная платформа включает крепление лебедки с усиленными фиксаторами, шкив и барабан защищены от внешней среды кожухами, платформа снабжена точками подъема и выравнивания.
Гусеничное/автомобильное базирование, мобильная лебедка, крепление лебедки, монтажная платформа
Гусеничное базирование обеспечивает проходимость на болотах и склонах и снижает давление на грунт до 0.6 кг/см2 при массе установки 3–5 т, что критично при восстановлении трубопроводов. Автомобильное шасси ускоряет логистику до 120 км/ч на трассе. Мобильная лебедка крепится болтовым фланцем класса 10.9 к раме монтажной платформы и допускает быструю смену места работы в пределах смены.
Эксплуатация при прочистке труб
Использование дизельных лебедок 10-15-20 т с тросом 1 км обеспечивает удаление заторов и подводную прочистку в коммунальных и нефтегазовых сетях.
Технологии прочистки и аварийной работы
Дизельная лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с тросом 1 км применяются при прочистке поврежденных труб методом протяжки механических насадок и комбинированной промывки. Для удаления заторов используют ступенчатое увеличение тяговой мощности и регулировку скорости ветвлением тросовой схемы. Мобильная лебедка обеспечивает аварийная прочистка и подводная прочистка с дистанционным управлением и креплением лебедки на монтажной платформе.
Очистка труб, прочистка поврежденных труб, удаление заторов, промывка трубопровода, аварийная прочистка, подводная прочистка
Дизельные лебедки 10, 15 и 20 тонн с тросом 1 км применяются при устранении засоров в стальных и полиэтиленовых трубах диаметром до 1200 мм. Мобильная лебедка с дизельным приводом 30 кВт обеспечивает непрерывную промывку до 8 часов, подводные операции с герметичной защитой и дистанционным управлением. Технология включает зачистку, прокол пробок, вытяжку фрагментов и гидропромывку.
Безопасность и обслуживание
Тормозная система и контроль натяжения троса реализованы с резервированием, что снижает риск обрыва при динамической нагрузке и обеспечивает безопасность операторов.
Системы защиты и сервис
Тормозная система адаптирована к тяговой мощности 10 тонн 15 тонн 20 тонн с резервом 25 процентов для аварийных остановок; контроль натяжения троса реализован датчиками с порогами срабатывания и визуальной индикацией. Сервисный пакет включает гарантийное обслуживание 24 месяца, комплект запасных частей, регламентные процедуры смазки, процедуры замены троса и испытание на разрыв протоколом с записью.
Тормозная система, контроль натяжения троса, система смазки, система защиты от перегрузки, дистанционное управление, безопасность операторов, гарантийное обслуживание, запасные части
Тормозная система с дисковыми элементами обеспечивает удержание нагрузки при пробое и при остановке. Электронный контроль натяжения фиксирует предельные значения в реальном времени. Автоматическая система смазки продлевает ресурс троса и барабана. Защита от перегрузки отключает привод при превышении усилия. Пульт дистанционного управления с аварийной кнопкой обеспечивает дистанционный стоп работ. Комплект гарантийного обслуживания включает запасные части, регулировку тормоза и проверку системы натяжения по протоколу.
Условия эксплуатации и логистика
Климатические исполнения включают холодный до минус 40°C и жаркий до плюс 50°C режим работы; автономная работа обеспечивается топливным баком большого объема для 24 часов непрерывного цикла.
Обслуживание в полевых условиях проще с модульной компоновкой и доступом к узлам крепежных элементов; переносимость достигается погрузкой на стандартную платформу 6х2 м.
Шум и вибрация контролируются гасителями и балансировкой барабана; логистика предусматривает комплект замены троса и запасные части для оперативного ремонта на трассе.
Климат, автономность и транспортировка
Конструкции лебедок выдерживают температурный диапазон минус 40 до плюс 50 C при защите класса IP66 для электрооборудования; дизельный привод обеспечивает автономность до 48 часов при среднем расходе 6 л/ч и топливном баке большого объема 300 л; модульная рама облегчает транспортировку на гусеничном или автомобильном базировании, масса у комплекта около 2,8 т, погрузка стандартным краном.
Климатические исполнения, автономная работа, топливный бак большого объема, обслуживание в полевых условиях, переносимость и логистика, шум и вибрация
Модификации лебедок сертифицированы для температур от минус 40 до плюс 50 градусов. Топливный бак большого объема обеспечивает 72 часа работы при номинальной нагрузке двигателя 30 кВт. Конструкция допускает обслуживание в полевых условиях с заменой троса на площадке за 2 часа. Корпус глушителя и виброопоры снижают уровень шума до 88 дБ при 7 м.
FAQ: Ответы на вопросы
Как быстро лебедка решает засор. Практика показывает очистку секции до 100 м за 10–40 минут при тросе 1 км и соответствующем насадке; время зависит от характера отложения и диаметра трубы. Какой ресурс троса. Стальной трос 1000 м при нормальном обслуживании выдерживает сотни циклов, испытание на разрыв определяется по сертификату и превышает расчетную динамическую нагрузку на 25 процентов. Можно ли работать под водой. Подводная прочистка реализуется при герметичном исполнении и защитных уплотнениях редуктора, допускается работа в пресной и морской воде при коррозионностойком тросе. Как транспортировать. Мобильная лебедка на автомобильном или гусеничном базировании перевозится стандартным прицепом; крепление лебедки и монтажная платформа унифицированы для быстрой установки.
Частые вопросы
Как подобрать модель для прочистки поврежденных труб В реальной эксплуатации ориентируйтесь на диаметр трассы и тип засора. Для крупных нефтегазовых магистралей требуются тяговые усилия 15 или 20 тонн, для коммунальных сетей обычно хватает 10 тонн. Какая длина троса необходима Практика показывает что 1000 метров стального троса обеспечивает доступ к удаленным участкам и подводным коммуникациям. Какой привод эффективнее При автономных работах оптимален дизельный привод с мощностью от 30 кВт и проверенным КПД двигателя. Насколько критичен вес и габариты Компоновка на автомобильном шасси ускоряет логистику; гусеничное базирование дает проходимость на сложном рельефе. Как организовать сервисная поддержка Ремонт в полевых условиях требует набора запасных частей и инструментов для быстрой замены троса, проверки на разрыв и обслуживания тормозной системы. Как обеспечивается безопасность Контроль натяжения троса и система защиты от перегрузки снижает риск разрыва и повышает безопасность оператора.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает дизельные лебедки 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с дизельным приводом и дизельным двигателем 30 кВт для полевых операций по прочистке поврежденных труб. Мобильная лебедка на автомобильном и гусеничном базировании комплектуется шкивом и барабаном, креплением лебедки и монтажной платформой. Трос 1 км поставляется как стальной трос 1000 м, коррозионностойкий и долговечный, рассчитан на испытание на разрыв и динамическую нагрузку. В конструкции предусмотрены тормозная система, контроль натяжения троса, система смазки и система защиты от перегрузки, дистанционное управление и снижение вибрации. Топливный бак большого объема обеспечивает автономная работа до 48 часов при номинальной мощности, запасные части и гарантийное обслуживание доступны, сертификация соответствует отраслевым стандартам для коммунальных сетей и нефтегазовых магистралей.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с усилием 10-15-20 тонн и тросом 1 км востребованы при аварийной прочистке и восстановлении трубопроводов. В сетях коммунального хозяйства применяют мобильные лебедки на автомобильном базировании для удаления заторов и прочистки поврежденных труб на глубине до 5 метров, когда требуется высокая тяга и длительная автономность. На нефтегазовых магистралях используют гусеничную компоновку для доступа по сложному рельефу и подводной прочистки в поймах рек. Промышленные объекты выбирают дизельный привод мощностью от 30 кВт при промывке трубопровода и ремонте участков с коррозией. Трубопроводная служба использует оборудование для аварийно-спасательных работ и плановых прочисток с заменой троса в полевых условиях, креплением лебедки на монтажной платформе и возможностью дистанционного управления, что снижает риски операторов и время простоя магистрали.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельная лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн сочетают высокую тяговую мощность и мобильность, что сокращает время работ по очистке трубопровода. Преимущество в тяговой мощности до 20 т и возможности установки трос 1 км, стальной трос 1000 м, обеспечивает удаление заторов на пролётах до километра без смены точки базирования.
Применяют оборудование при аварийной прочистке, подводной прочистке и восстановлении проходимости в нефтегазовых магистралях и коммунальных сетях. Установка на гусеничное/автомобильное базирование ускоряет логистику и снижает простои.
Рабочая процедура: крепление лебедки к монтажной платформе с проверкой крепежных элементов и тормозной системы, намотка троса на шкив и барабан, контроль натяжения троса, запуск дизельный привод с дизельный двигатель 30 кВт в диапазоне мощности от 30 кВт, проверка системы смазки, испытание на разрыв и замена троса при износе.
Это позволяет обеспечить безопасность операторов через дистанционное управление и систему защиты от перегрузки, снизить шум и вибрацию при КПД двигателя выше 35 процентов в типичных схемах привода, обеспечить обслуживание в полевых условиях и быструю замену запасных частей.
Что дает применение? Что такое?
Дизельные лебедки 10-15-20 тонн представляют собой автономные тяговые установки с дизельным приводом мощностью от 30 кВт, предназначенные для механизированной прочистки поврежденных труб и удаления заторов в трубопроводах. В практике эксплуатации используются трос 1 км и стальной трос 1000 м для достижения глубин до километра в сложных участках; долговечный коррозионностойкий трос выдерживает динамическую нагрузку и проходит испытание на разрыв согласно отраслевым стандартам. Применение мобильной лебедки на гусеничном или автомобильном базировании обеспечивает быстрый монтаж и монтажную платформу на месте работ. Это позволяет сократить время аварийной прочистки, повысить безопасность операторов за счет дистанционного управления и системы защиты от перегрузки, снизить простои трубопровода и уменьшить объем ручного труда.
Технология протягивания
Протягивание троса 1 км стальным тросом 1000 м начинается с крепления лебедки на монтажной платформе с расчетом направления и углов ввода. Для дизельной лебедки 10 тонн, лебедка 15 тонн или лебедка 20 тонн выбирают шкив и барабан диаметром, снижающим износ троса при динамической нагрузке. Следует контролировать натяжение троса через встроенные датчики и систему контроля натяжения троса, при превышении порога включается система защиты от перегрузки.
Дизельный привод мощностью от 30 кВт и дизельный двигатель 30 кВт обеспечивает стабильный крутящий момент при стартовых рывках; КПД двигателя влияет на номинальную мощность и расход топлива. Монтаж и тяга выполняются с крепежными элементами проверенной прочности, запасные части и испытание на разрыв троса проводятся до выезда. Это позволяет снизить риск обрыва при прочистке поврежденных труб и гарантировать безопасность операторов.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Изготовление лебедок включает конфигурации с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт, адаптированные для работ по прочистке поврежденных труб. Модельный ряд охватывает дизельная лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с трос 1 км в бухте, предусмотрена замена троса на объекте. Предлагается монтажная платформа для гусеничного или автомобильного базирования, крепление лебедки с регулируемым шкив и барабан.
Производим адаптацию тормозная система, контроль натяжения троса и система смазки, усилие и тяговая мощность согласуются с номинальная мощность двигателя, КПД двигателя указан в техническом паспорте. Сертификация и стандарты соответствуют промышленному использованию в нефтегазовые магистрали и коммунальные сети, доступны комплекты запасные части и гарантийное обслуживание, логистика позволяет доставку в регионы с мобильная лебедка на прицепе.
