Дизельные грузовые лебедки 10/15/20 тонн с тросом 1 км‚ мощность от 30 кВт‚ дизельный привод․
Содержание страницы
Краткая характеристика оборудования и области применения
Лебедки 10‚ 15 и 20 тонн предназначены для бестраншейной прокладки трубопроводов длиной до километра при работе на картах грунтов I–III․ Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную подачу при медленных скоростях протаскивания․ Дизельный привод и автономная силовая установка дают автономность на удаленных стройплощадках․ Применяются для ГНБ‚ установки для протаскивания труб‚ монтажа скважин и ремонта коммуникаций в сложных климатических условиях․
Конструкция и силовые характеристики
Рама из стали 25 мм‚ редуктор планетарный‚ тяговое усилие 10‚15‚20 тонн‚ масса корпуса 2‚8 т
Двигатель‚ дизель-генераторная установка и система охлаждения
Двигатель мощностью от 30 кВт разработан для продолжительной работы при нагрузках 10 тонн‚ 15 тонн‚ 20 тонн․ Режимы нагрузки регламентированы паспортом‚ расход топлива при 75% нагрузке 8–14 л/ч в зависимости от мощности․ Дизель-генераторная установка обеспечивает автономность и подачу питания 24 В и 400 В для электроники․ Система охлаждения жидкостная с радиатором повышенной площади‚ циркуляция насосом‚ термостат и аварийная защита от перегрева․
Тяговая часть и тросовые решения
Трос 1 км из высокопрочной стали с полиуретановой оболочкой‚ мультикатушечная система․
Трос 1 км‚ конструкция барабана и мультикатушечные системы
Трос 1 км из высокопрочной стали с полиуретановой оболочкой применяется в моделях с тяговым усилием 10‚ 15 и 20 тонн․ Барабан большого объема рассчитан на многослойную намотку‚ внутренний посадочный диаметр выдерживает тепловое расширение и невысокие циклические нагрузки․ Мультикатушечная система позволяет уменьшить износ и ускорить смену троса‚ обеспечивает равномерное распределение нагрузки при прокладке и маневрировании в сложных участках․
Трансмиссия‚ тормоза и сцепление
Гидравлический тормоз‚ сцепление высокого усилия‚ аварийное торможение с контролем перегрузок․
Гидравлический тормоз‚ сцепление высокого усилия и аварийное торможение
Гидравлические тормоза проектируются на удержание нагрузок до 20 тонн с пассивным рассеиванием тепла через радиатор системы охлаждения․ Сцепление высокого усилия обеспечивает ступенчатую передачу тяги‚ допускает регулировку проскальзывания в процентах․ Аварийное торможение реализовано через блокировку барабана и независимый гидроклапан с дублированием․ В конструкции предусмотрены датчики перегрузки‚ антиблокировочная логика и испытания на ресурс не ниже 1500 циклов․
Системы управления и мониторинг
Дистанционное управление‚ интеграция с GPS‚ удалённый контроль параметров и автоматизация сценариев․
Дистанционное управление‚ интеграция с GPS и удалённый контроль параметров
Система дистанционного управления реализована через защищённый протокол по радиоканалу и по мобильной сети с шифрованием․ Интерфейс передает данные о тяговом усилии 10 тонн 15 тонн 20 тонн‚ оборотах двигателя‚ температуре охлаждающей жидкости и уровне топлива в реальном времени․ GPS-модуль показывает координаты точности до 2 метров и трек записи для отчётности при прокладке трубопроводов без траншей․
Удалённый контроль параметров включает ограничители нагрузки‚ аварийное торможение и блокировки при перегрузке‚ запись логов для сертификации и мониторинг расхода топлива․ Возможна интеграция с центральной системой планирования работ‚ автоматизированные сценарии протаскивания по заданному профилю‚ удалённое обновление ПО․
Эксплуатация на стройплощадке и логистика
Монтаж‚ демонтаж‚ транспортировка‚ крепления для якорения и логистика с учётом грузоподъёма․
Монтаж‚ демонтаж‚ транспортировка и крепления для якорения
Монтаж лебедок весом до 3‚5 т выполняется за смену экипажа из трех человек с применением погрузчика и паллетной рамы‚ крепления болтовые М24 и быстросъёмные штанги․ Демонтаж требует проверки натяжения троса и блокировки барабана‚ время процедуры 45–60 минут․ Транспортировка в контейнерах 20 футов‚ масса пакета до 4‚5 т‚ фиксация растяжками по ГОСТ․ Крепления для якорения анкерные штыри 2–4 шт на точку‚ расчет по грунту и тяговому усилию‚ контроль по измерениям натяжения троса перед пуском․
Обслуживание‚ запасные части и эксплуатационные расходы
Сервисный цикл каждые 250 моточасов‚ фильтры и ремкомплекты в комплекте‚ стоимость ТО 1‚2%/год․
План технического обслуживания‚ запасные части и эффективность топлива
Регламент обслуживания для дизельных лебедок 10/15/20 тонн предусматривает интервал замены масла каждые 250 моточасов в условиях пыли и 500 моточасов при чистой эксплуатации․ Фильтры топлива и воздуха проверяются каждые 100 моточасов․ Запасные части: ремкомплекты сцепления‚ гидроблоки‚ наборы уплотнений‚ барабанные подшипники‚ секции тросов с полиуретановой оболочкой․ КПД двигателя при нагрузке 75 процентов обеспечивает расход от 12 до 18 л топлива в час в зависимости от мощности и условий работы․ План включает проверку системы охлаждения и фильтрации топлива перед сезонными пусками․
Безопасность‚ сертификация и обучeние персонала
Стандарты EN и ГОСТ‚ обучение по ПТЭ‚ испытания троса‚ документы по аттестации операторов․
Стандарты безопасности труда‚ испытания и сертификация
Лебедки 10/15/20 тонн проходят обязательные проверки прочности троса 1 км и натяжного барабана по методикам ГОСТ и ISO․ Испытание стендовой тягой проводится до 1‚25 номинала для проверки аварийного торможения и защиты от перегрузок․ Сертификация включает контроль системы управления двигателем‚ гидравлического тормоза‚ виброизоляции и шумозащиты․ Обучение персонала и протоколы испытаний фиксируются в паспорте машины․
FAQ: Ответы на вопросы
Какой ресурс троса при регулярной эксплуатации Поставка предусматривает трос из высокопрочной стали с полиуретановой оболочкой рассчитанный на 1000 циклов намотки при условиях‚ указанных в эксплуатационной документации․ Гарантированный запас прочности 2‚5 от рабочей нагрузки․
Можно ли использовать лебедку для ГНБ Да․ Исполнение для тяжёлых условий‚ высокая тяга и тяговое усилие 10 тонн 15 тонн 20 тонн совместимы с установками для протаскивания труб при бестраншейной прокладке․
Какая мощность нужна для работы при глубинах до 8 метров Рекомендуемая мощность двигателя мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную работу при сопротивлении грунта до 120 кН при скорости протяжки до 2 ммин․
Как организована безопасность Система управления двигателем интегрирована с гидравлическим тормозом аварийное торможение контроль натяжения троса антикольцевые устройства и дистанционное управление для защиты оператора․
Частые вопросы
Какой ресурс троса заявлен для эксплуатации при бестраншейной прокладке трубопроводов и какие проверки выполняют перед вводом в работу․ Производитель указывает ресурс троса из высокопрочной стали 1 км при циклах намотки 5000 и контрольных испытаниях на разрыв с запасом 25 процентов выше рабочей нагрузки․
Какая мощность двигателя нужна для тяговых величин 10‚ 15 и 20 тонн․ Практика показывает мощность от 30 кВт при непрерывной работе для 10 тонн‚ 40–55 кВт для 15 тонн‚ 65–85 кВт для 20 тонн с дизель-генераторной установкой и системой охлаждения‚ соответствующей нагрузке․
Как обеспечивается безопасность оператора и защиты оборудования․ Есть гидравлический тормоз‚ аварийное торможение‚ защита от перегрузок‚ контроль натяжения троса‚ антикоррозионное покрытие‚ шумозащита и дистанционное управление для исключения нахождения персонала в зоне риска․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары
Предлагаем дизельные грузовые лебедки с тяговым усилием 10 тонн‚ 15 тонн и 20 тонн‚ мощность от 30 кВт и трос 1 км в базовой комплектации․ Мобильные лебедки выполнены в исполнении для тяжёлых условий с антикоррозионным покрытием и полиуретановой оболочкой троса из высокопрочной стали․ Набор включает тросовая система с натяжным барабаном большой емкости и мультикатушечную систему для параллельной работы в нескольких направлениях‚ комплект креплений для якорения и сцепку с тракторами и спецтехникой․
Дизельный привод и дизель-генераторная установка обеспечивают автономную силовую установку‚ система охлаждения двигателя сконструирована для высоких нагрузок‚ шумозащита и виброизоляция предусмотрены по стандартам‚ контроль натяжения троса и антикольцевые устройства включены в базовый пакет․
Где применяется? Области использования․
Дизельные грузовые лебедки с тяговым усилием 10 тонн‚ 15 тонн и 20 тонн и тросом 1 км используются при прокладке трубопроводов без траншей в городских и полевых условиях․ В городской застройке лебедки 10 тонн применяются для протаскивания полиэтиленовых и ПВХ-труб диаметром до 160 мм вдоль существующих коммуникаций; ограниченная габаритность и шумозащита соответствуют нормам местных органов строительства․ Для межпоселковых трасс и линий с пересечениями дорог применяют лебедки 15 тонн‚ где требуется тяговое усилие 15 тонн и мощность от 30 кВт для прохождения плотных грунтов․ На участках с длинными трассами и сложными грунтами применяют лебедки 20 тонн с тросом 1 км и мультикатушечной системой для сокращения числа станций натяжения․ Буровые операции горизонтально-направленного бурения ГНБ и лебедка для бестраншейной прокладки интегрируются с дизель-генераторной установкой‚ системой охлаждения двигателя и гидравлическим тормозом․ Вследствие этого установка для протаскивания труб гарантирует автономность на удаленных площадках‚ где нет электросети․ Монтаж и демонтаж проводятся за смену бригады при использовании креплений для якорения и сцепки с тракторами и спецтехникой; транспортные требования учитывают массу оборудования и длину троса 1000 м для логистики на дорогах общего пользования․
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельные грузовые лебедки с тяговым усилием 10 тонн‚ 15 тонн и 20 тонн и тросом 1 км обеспечивают практическое решение для бестраншейной прокладки трубопроводов на средних и больших участках․ Мощность от 30 кВт и дизельный привод обеспечивают автономность при удаленной работe от электросетей․ Высокая тяга и тяговое усилие 10 тонн 15 тонн 20 тонн позволяют протаскивать трубы диаметром до 800 мм в зависимости от грунта․ Трос из высокопрочной стали с полиуретановой оболочкой снижает износ при многоотводных трассах․ Мобильные лебедки монтируются на причеп или сцепляются с тракторами для быстрого перемещения между площадками․ Применяют систему контроля натяжения троса‚ дистанционное управление и интеграцию с GPS для синхронизации нескольких лебедок․ Для бестраншейной технологии ГНБ комплектируют установка для протаскивания труб и крепления для якорения․ Эксплуатационные расходы зависят от расхода топлива‚ фильтрации топлива и графика ТО‚ при правильной организации ресурс лебедки соответствует более чем 500 циклам протаскивания до капитального ремонта․
Что дает применение? Что такое?
Дизельные грузовые лебедки с тяговым усилием 10 тонн‚ 15 тонн и 20 тонн представляют собой автономные тяговые установки для бестраншейной прокладки трубопроводов․ Мощность от 30 кВт обеспечивает постоянное тяговое усилие при длительных циклах работ‚ дизельный привод позволяет исключить зависимость от внешней электросети․ Трос 1 км или канат 1000 м из высокопрочной стали в полиуретановой оболочке обеспечивает протягивание труб на большие пролеты без стыковочных промежутков․
Высокая тяга и натяжной барабан большой емкости увеличивают производительность при ГНБ и при установке для протаскивания труб․ Мобильные лебедки с автономной силовой установкой сокращают логистику‚ монтаж и демонтаж выполняются за смену с минимальным количеством кранов․ Система управления двигателем‚ гидравлический тормоз и сцепление высокого усилия обеспечивают контроль натяжения троса и аварийное торможение․ Интеграция с GPS и удалённый контроль параметров дают точные данные по натяжению и пробегу троса‚ это позволяет снизить эксплуатационные расходы и риск повреждений трубопровода при прокладке без траншей․
Технология протягивания
Применяемая технология протягивания использует дизельные грузовые лебедки с тяговым усилием 10 тонн‚ 15 тонн или 20 тонн и трос 1 км․ Процесс начинается с установки анкерных креплений и натяжного барабана большой емкости на линии заброса; для участков свыше 300 м рекомендуют мультикатушечную систему․ Трос из высокопрочной стали с полиуретановой оболочкой защищает от абразива и облегчает извлечение при перегибах․ При бестраншейной прокладке применяется установка для протаскивания труб с интеграцией гидравлического тормоза и сцеплением высокого усилия‚ что обеспечивает аварийное торможение при перегрузках․ Система управления двигателем синхронизирует дизель-генераторную установку и контролирует контроль натяжения троса через датчики; дистанционное управление и удаленный контроль параметров позволяют запускать автоматизированные сценарии протягивания․ Исполнение для тяжелых условий включает антикоррозионное покрытие и виброизоляцию‚ что снижает эксплуатационные расходы и повышает срок службы оборудования․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Производим дизельные грузовые лебедки‚ лебедки 10 тонн‚ лебедки 15 тонн‚ лебедки 20 тонн с трос 1 км и канат 1000 м в стандартном и усиленном исполнении для бестраншейной прокладки трубопроводов․ Мощность от 30 кВт обеспечена дизель-генераторной установкой‚ применяем дизельный привод с автономная силовая установка․ Предлагаются мобильные лебедки и буровая лебедка‚ установка для протаскивания труб‚ монтажная комплектация для горизонтально-направленное бурение ГНБ и лебедка для бестраншейной прокладки․ Возможна поставка тросовая система с трос из высокопрочной стали и полиуретановая оболочка троса‚ мультикатушечная система и натяжной барабан большой емкости․ Выполняем исполнение для тяжёлых условий с антикоррозионное покрытие‚ система управления двигателем‚ гидравлический тормоз‚ сцепление высокого усилия и контроль натяжения троса․ Производство включает испытания на прочность‚ сертификация и нормативы‚ обучение персонала и комплект запасных частей․
