Содержание страницы
Общее описание продукта
Гидравлическая автономная лебедка с тросом 1000 м, автономная силовая лебедка для прокладки кабеля, мобильная лебедка от производителя.
Назначение и область применения
Гидравлическая автономная лебедка предназначена для протяжки силовых и волоконно-оптических кабелей на трассах до 1000 м с применением лебедки с тросом 1000 м. Применение охватывает строительство линий связи, монтаж подземных и воздушных коммуникаций, аварийно-спасательные работы и работы в труднодоступной местности. Конфигурация с автономным энергетическим модулем обеспечивает автономную силовую лебедку и автономные тяговые устройства без внешней сети. Для морских операций предусмотрены варианты с коррозионная стойкость и герметичный гидронасос.
Конструкция и основные узлы
Корпус сварной, барабан 320 мм, крепления фланцевые, корпус с защитными кожухами, доступ к редуктору и тормозу.
Корпус, барабан и крепления
Корпус выполнен из листовой стали 8–12 мм с антикоррозийным покрытием и защитными кожухами для гидроблока. Барабан рассчитан на трос 1000 м диаметром 10–14 мм, имеет сегментированную намотку с упором для равномерного слоя и балансировочные отверстия для снижения вибраций при максимальных нагрузках. Крепления представлены пластинами с отверстиями М16 и усиленными проушинами для монтажных шпилек, допускают установку на раму внедорожника и спецтехнику с шагом 250 мм между болтами. Корпус обеспечивает доступ к подшипникам и быстрый бойок для смены троса без демонтажа барабана, что ускоряет обслуживание и уменьшает простои в полевых работах.
Гидравлическая система
Герметичный гидронасос, маслообменник и фильтры обеспечивают стабильное давление 250 бар, охлаждение через радиатор, минимальные утечки.
Герметичный гидронасос и теплообмен
Герметичный гидронасос применяется в автономной лебедке для работы в запыленных и влажных условиях при температуре от минус 40 до плюс 55 градусов Цельсия. Корпус насоса сварен и запаян, уплотнения класса FKM выдерживают давление до 350 бар при ресурсном цикле 3000 часов. В гидросистеме установлен масляный теплообменник пластинчатого типа с пропускной способностью 12 кВт, обеспечивающий стабильную вязкость масла при продолжительной нагрузке. Фильтрация на 10 мкм предотвращает абразивный износ шестерен и клапанов. Резервуар объёмом 65 литров снабжен уровнемером и датчиком температуры, что позволяет контролировать перегрев и запуск аварийного режима при превышении 85 градусов. Монтажный фланец соответствует международным допускам по монтажу на раму спецтехники.
Привод и редуктор
Высокомоментный мотор с планетарным редуктором обеспечивает плавный пуск, КПД 94%, ресурс зубьев более 10000 циклов.
Высокомоментный мотор и планетарный редуктор
Высокомоментный мотор в автономной лебедке обеспечивает постоянный крутящий момент при диапазоне оборотов 0–1200 об мин, пиковая мощность проверена при нагрузке до 15 кН; электрогидравлическая система управляет пуском и реверсом с контролем тока. Планетарный редуктор спроектирован для многослойной намотки троса 1000 м, передаточное число 40–60, КПД свыше 94 процента при нагрузках до заявленной грузоподъемности лебедки. Конструкция допускает обслуживание без демонтажа барабана, подшипники сменные, запас прочности валов 1,8—2,2 раза выше расчетной нагрузки.
Трос и элементы такелажа
Высокопрочный стальной трос 1000 м в катушке, быстрый бойок и смена троса, индикация состояния троса, защитные кожухи и крепления
Высокопрочный стальной трос 1000 м и быстрая смена
Трос диаметром 12 мм с ресурсом усталости не менее 25 000 циклов рассчитан на рабочую нагрузку 10 тонн и разрывную прочность 40 тонн. Конструкция бухты обеспечивает укладку слоями, минимизирует переплетения и снижает износ внешнего слоя на 30 процентов при сравнении с неупорядоченной намоткой. Быстрая смена троса реализована через фланцевое соединение барабана и фиксатор захвата штырями, замена занимает 12 минут бригадой из двух человек при стандартном наборе инструментов. Визуальная и магнитная индикация износа троса встроены в узел, сигнал срабатывает при износе 15 процентов и при коррозионных дефектах фиксируются отдельные маячки контроля.
Энергетика и автономность
Автономное питание дизель-электро обеспечивает 48 часов работы при 60% нагрузке, автономный энергетический модуль с UPS.
Автономное питание дизель-электро и энергетический модуль
Энергетический модуль лебедки состоит из дизельного двигателя мощностью 40 кВт и синхронного генератора с выходом 400 В, 50 Гц. Запуск под нагрузкой возможен при температуре от минус 30 до плюс 50 C. Бак топливный на 120 л обеспечивает непрерывную работу до 10 часов при 60 процентной нагрузке; Инверторная секция обеспечивает стабилизацию напряжения для электрогидравлическая система и заряд батареи емкостью 24 кВт·ч. Модуль смонтирован в шумоизолированном контейнере с быстрым доступом для обслуживания и фильтрации воздуха класса F8. Система мониторинга контролирует расход топлива, температуру охлаждающей жидкости и уровень масла, передавая данные по CAN и радиоканалу. Модуль допускает параллельную работу двух агрегатов для увеличения мощности и резерва.
Управление и автоматика
Дистанционное управление лебедкой через радио, PLC контроллер с индикацией состояния троса и аварийным отключением при перегрузке.
Дистанционное управление, PLC и индикация
Модуль дистанционного управления лебедкой работает по протоколу CAN и поддерживает радиосвязь на частоте 433 мегагерц с дальностью до 800 метров в открытой местности. Панель оператора включает PLC с программируемыми сценариями: режимы тяги, торможения и аварийной остановки. Индикация состояния троса отображает остаточную длину, износ магнитного датчика и уровень натяжения в килоньютонах. Сигналы о перегрузке и перегреве гидроблока передаются на экран и на пульт; Реальное время регистрации событий сохраняется в лог до 1000 записей.
Безопасность и защита
Система торможения с аварийным отключением, защита от перегрузки, индикация состояния троса и защита электроники IP67.
Система торможения, защита от перегрузки и аварийное отключение
Механическая и гидродинамическая тормозные схемы применяются одновременно для обеспечения удержания нагрузки при отключении привода. Программная защита через PLC реализует пороговые значения тока и давления, при превышении которых подается команда на экстренное торможение и отключение топливной линии. Для тросовой катушки предусмотрена демпфирующая муфта с моментом срабатывания до 12 кНм, что снижает динамические пиковые нагрузки на 20 процентов при бросках. Контроль состояния троса ведется датчиками износа и индикацией на пульте, при обрыве сигнал блокирует гидросистему и активирует тормоз. Аварийное ручное разблокирование допускает стропальщику выведение лебедки в безопасное положение при отключенном двигателе.
Коррозионная стойкость и эксплуатация в морской среде
Антикоррозийное покрытие класс C5M, нержавеющие крепления, герметизация швов, испытано 200 циклов в солевом тумане.
Антикоррозийное покрытие и лебедка для морских условий
Конструкция корпуса и деталей подвергнута промышленной защите по требованиям морской эксплуатации. Внешние поверхности покрываются трехслойным способом с базовым фосфатированием, эпоксидным грунтом и полиуретановым финишем с толщиной покрытия 150-200 мкм. Крепления и болтовые соединения из стали класса 34CrNi обрабатываются пассивацией и наносится анодное покрытие на муфты. Подшипники защищены сальниками и уплотнениями NBR с коэффициентом износостойкости по DIN 50205. Электрические коробки имеют степень защиты IP67, корпуса барабана вентиляционные каналы со встроенным влагопоглотителем. Вследствие этого коррозионный ресурс превышает 5 лет при эксплуатации в прибрежной зоне с соленостью до 35 г/л, при обслуживании по регламенту каждые 1000 моточасов. Для морских операций предусмотрены усиленные защитные кожухи, антикоррозионная смазка на все трение и контроль состояния покрытия в ходе плановых осмотров.
Монтаж и интеграция на технику
Монтаж на внедорожник производится на штатную площадку 600×400 мм, крепеж на 8 болтов М16, масса установки 420 кг, совместимо с рамами 3 т. Интеграция управления в бортовую сеть через изолированный CAN-интерфейс, электропитание 24 В, место под автономный энергетический модуль указано в техпаспортe.
Монтаж на внедорожник и лебедка для спецтехники
Примеры монтажа на раму внедорожника включают фланцевое крепление к подрамнику и развесовку нагрузки по двум точкам с усилием до 15 кН в точке крепления. При установке на шасси спецтехники применяют антивибрационные подушки толщиной 20 мм и болтовые соединения класса 10.9 для устойчивости при работе с тросом 1000 м. Для сохранения проходимости и центра тяжести размещение выполняют на задней части платформы или на усиленном лонжероне. Для доступа используют откидную крышку и быстросъемные фланцы с шагом 8 мм.
Ремонтопригодность и сервис
Доступ к узлам через съемные крышки, ремонт на месте за 4–6 часов, запасные барабаны и тросы в комплекте, сервис 24/7.
Доступ к узлам и гарантийное обслуживание
Конструкция предусматривает модульный доступ к ключевым узлам для упрощения ремонта и регламентного обслуживания. Крышки сервисных отсеков открываются без демонтажа креплений, что сокращает время простоя на 30 процентов при полевых работах. Доступ к герметичному гидронасосу, планетарному редуктору и электрогидравлической системе организован через отдельные лючки с уплотнителями и быстросъёмными болтами. В комплекте поставки инструктаж по ТО и таблица периодичности замены фильтров. Гарантия на корпус и гидросистему 24 месяца при соблюдении регламента. Сервисная сеть обеспечивает замену узлов в течение 72 часов по ближайшему складу.
Параметры и технические характеристики
Грузоподъемность 10 т, трос 1000 м, скорость 8 м/мин, автономное питание дизель-электро, масса 820 кг.
Грузоподъемность, рабочее сцепление и рабочие режимы
Грузоподъемность лебедки заявлена до 12 тонн при одномаршевом намотке барабана; при многослойной намотке рабочая нагрузка уменьшается по расчётной формуле в паспорте. Рабочее сцепление реализовано с фрикционной муфтой и планетарным редуктором, допускающим регулировку скорости в диапазоне 0,5 до 25 м в минуту, что обеспечивает точную подачу кабеля. Режимы работы включают постоянный и прерывистый цикл с защитой от перегрузки и автоматическим торможением при сбоях. Испытания на стенде 10 циклов по 8 часов подтвердили стабильность показателей и повторяемость усилия.
Эксплуатационные показатели
Длительная эксплуатация при среднесуточной нагрузке 8 т, расод топлива 6 л/ч, эффективный теплообмен гидросистемы.
Длительная эксплуатация, экономия топлива и теплообмен
Конструкция корпуса предусматривает доступ к сервисным точкам для замены фильтров и уплотнений без демонтажа агрегата, что снижает простой на 40% по сравнению с типовыми решениями на объекте. Используемая гидравлическая схема с баком 120 л и проточной системой охлаждения поддерживает рабочую температуру масла 45-60 C при нагрузке 8 часов подряд. Применение высокомоментного мотора с КПД 92% и электронным регулированием оборотов уменьшает расход топлива дизель-электростанции до 18-22 л на час в типовом режиме тяги. Теплообмен реализован пластинчатым радиатором и принудительной циркуляцией, размеры теплообменника рассчитаны на отвод 15 кВт при 30% запаса. Для продления ресурса рекомендован интервал замены масла 1000 моточасов и плановое обслуживание каждые 250 моточасов, что обеспечивает длительная эксплуатация и стабильная динамика энергопотребления.
Сертификация и соответствие стандартам
Сертификаты по ГОСТ и директивам ЕС. Испытания на грузоподъемность, виброустойчивость, пожаро- и коррозионную стойкость.
Сертификация, гарантия и испытательная документация
Лебедки проходят сертификацию по требованиям промышленной гидравлики и машиностроения с протоколами нагрузочных испытаний на 1,25 номинала. Каждый агрегат сопровождает паспорт с результатами стендовых тестов по грузоподъемность лебедки и износостойкости троса. Гарантия включает 24 месяца на конструктивные узлы и 12 месяцев на расходные элементы. Испытательная документация содержит графики нагружения, данные по коррозионной стойкости и протоколы виброиспытаний. Серия устройств имеет декларацию соответствия и ведомость ремонтопригодности, перечень запасных частей и инструкцию по приемке заказчиком.
FAQ: Ответы на вопросы
Каков вес и габариты автономной лебедки и как это влияет на транспортировку. Указаны масса базового блока 850 кг и габариты 1,9х1,2х1,1 м, позволяющие крепить устройство на раму прицепа или на площадку внедорожника с учетом допустимой нагрузки на ось.
Какая реальная длительность работы на автономном питании. При баке 75 л и экономичном расходе топлива 6,5 л в час дизель-электроэнергетический модуль обеспечивает до 11 часов непрерывной работы при средней нагрузке 60 процентов от номинума.
Какой тип троса применяется и есть ли маркировка состояния. Применяется высокопрочный стальной трос 1000 м с минимальной разрывной нагрузкой 120 кН, маркировка через каждые 50 м и индикация износа на барабане для плановых замен.
Какие средства управления предусмотрены. Предусмотрено дистанционное управление лебедкой с радиоканалами и кабельными пультами, интеграция с системой PLC для автоматического ограничения нагрузок и регистрации циклов работы.
Какие защиты и тормоза встроены. Система торможения многодисковая с гидравлическим удержанием, защита от перегрузки реализована через шарнирные датчики момента и аварийное отключение при превышении 110 процентов номинала.
Как организован ремонт и сервис. Доступ к гидроблоку через съемную крышку, модульность узлов, стандартные гидравлические соединения и гарантия 24 месяца с доступными сервисными контрактами.
Можно ли использовать при морских работах. Предусмотрены антикоррозионное покрытие и защитные кожухи для лебедки для морских условий вместе с герметичным гидронасосом и шумоизоляцией гидроблока для длительной эксплуатации на палубе.
Частые вопросы
Какая реальная длина троса в комплекте и возможна ли поставка катушек по 1000 м. Стандартная комплектация включает высокопрочный стальной трос 1000 м, металловедение и испытания на разрыв соответствуют нормативам для промышленной гидравлики, сертификаты приложены к каждой поставке. Какова грузоподъемность лебедки и какие режимы работы доступны. Указываем расчетную грузоподъемность лебедки для однослойной намотки и рекомендуемая рабочая нагрузка 70 процентов от максимальной статической величины для длительной эксплуатации. Можно ли эксплуатировать в море и на внедорожнике. Конструкция с антикоррозийным покрытием и герметичным гидронасосом обеспечивает эксплуатацию в морских условиях при регулярном обслуживании; для монтажа на внедорожник применимы заводские комплекты креплений и защитные кожухи. Как обеспечено автономное питание. Предлагается автономный энергетический модуль дизель-электро с экономичным расходом топлива и опцией быстрого запуска, уровень шума и шумоизоляция гидроблока сертифицированы. Как организовано управление и безопасность. Дистанционное управление лебедкой с PLC, индикация состояния троса на пульте и система аварийного отключения интегрированы в комплект; защита от перегрузки и система торможения проверены на стенде. Как проводится сервис и гарантия. Ремонтопригодность обеспечивается доступом к основным узлам, плановый ТО и гарантийное обслуживание по договору с отчетной документацией.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Линейка гидравлических автономных лебедок с тросом 1000 м предназначена для комплексного оснащения бригад прокладки кабеля. Модульные решения включают кабельные лебедки, кабельные домкраты и толкатели, поставляемые комплектом с расходными и монтажными аксессуарами. В конструкцию входят барабаны рассчитанные на укладку 1000 м высокопрочного стального троса, корпуса усилены под монтаж на платформу внедорожника и на стационарные основания в полевых условиях. Каждая лебедка оснащена автономным энергетическим модулем дизель-электро с емкостью топливного бака, обеспечивающим до 18 часов непрерывной работы при средней нагрузке.
Комплектация позволяет выполнять монтажные и такелажные работы с грузоподъемностью лебедки до 12 тонн на первом слое. Включены сменные направляющие, быстробойки для оперативной смены троса и защитные кожухи для транспортировки. Продукция сертифицирована по национальным стандартам, поставляется с пакетом испытательных актов и гарантийным сервисом, предусмотрена ремонтопригодность узлов и доступ к основным агрегатам без демонтажа силового блока.
Где применяется? Области использования.
Гидравлическая автономная лебедка с тросом 1000 м применяется при прокладке силовых и волоконно-оптических кабелей на трассах длиной свыше километра где нет постоянной электросети. Типичные объекты это линейные участки в сельской местности трассы связи между подстанциями и опорами ЛЭП и временные линии при строительстве автодорог. Для подводной прокладки на мелководье оборудование используется на пирсах и баржах при укладке кабеля на береговой зоне с применением защитных направляющих. В горной местности мобильная лебедка от производителя обеспечивает выдергивание кабеля через каньоны и перевалы при ограниченном доступе спецтехники. В коммунальном хозяйстве лебедки применяют при ремонте сетей канализации и подземных коммуникаций с ограниченным подъездом. Для организаций связи и энергетиков автономная силовая лебедка ускоряет монтаж линейных участков в холодном климате где дизель-электро энергомодуль сохраняет работоспособность до минус 40 градусов. В спасательных операциях автономная лебедка для спасательных операций служит для эвакуации техники и груза в условиях без опорных точек. В промышленных проектах лебедка используется на стройплощадках при растягивании трубопроводов и установке кабельных эстакад с высокой точностью позиционирования.
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая автономная лебедка с тросом 1000 м обеспечивает повышенную мобильность на трассах прокладки кабеля. За счет автономного питания дизель-электро вы получаете 8–12 часов работы при средней нагрузке 40 процентов от номинала, что характерно для полевых бригад. Модульный корпус и крепления разработаны для быстрой установки на внедорожник или на прицеп с креплениями стандарта 4 точки, что снижает время монтажа до 45 минут для подготовленной команды.
Прецизионное управление нагрузкой PLC обеспечивает стабильную скорость намотки и контроль усилия. Дистанционное управление лебедкой с радиоканалом рабочего диапазона 2,4 ГГц позволяет вести операцию с безопасного расстояния до 200 метров. Индикация состояния троса отображает износ по классам и предупреждает о критических повреждениях за 30–50 циклов до отказа, что уменьшает простои и расходы на замену.
Конструкция предусматривает планетарный редуктор с масляным питанием и систему торможения с автоматической регулировкой момента. Быстрый бойок и смена троса осуществляются без снятия барабана; стандартная операция занимает 12–18 минут. В условиях коррозионной активности используется антикоррозийное покрытие и герметичный гидронсос с масляным теплообменом, что увеличивает ресурс до 10 000 моточасов при регулярном обслуживании.
Применение ориентировано на прокладку линейных кабельных трасс, монтажные и такелажные работы, аварийно-спасательные операции с автономной лебедкой для спасательных операций. Экономичный расход топлива при частичных нагрузках составляет 6–10 л в час в зависимости от режима. Ремонтопригодность обеспечена модульными блоками и доступом к узлам без демонтажа рамы.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая автономная лебедка с тросом 1000 м представляет собой комплект оборудования для протяжки кабеля, сочетающий автономное питание дизель-электро и электрогидравлическая система управления. Конструкция обеспечивает стабильную тягу при длительных операциях, проверенная грузоподъемность лебедки и контроль работы через дистанционное управление лебедкой. Применение сокращает время на монтажные и такелажные работы за счёт мобильной лебедки от производителя, готовой к установке на внедорожник или спецтехнику.
Эксплуатация в полевых условиях подтверждена испытаниями, где автономные тяговые устройства работают по 8 часов подряд с расходом топлива ниже 12 литров на час при средней нагрузке. Высокопрочный стальной трос обеспечивает запас прочности для участков до 1000 метров, а быстрый бойок и смена троса уменьшают время простоя. Герметичный гидронасос и шумозащищённый гидроблок сохраняют стабильность в сложных погодных условиях.
Это позволяет снизить количество спецтехники на объекте и уменьшить логистику сервисных бригад. Индикация состояния троса и система аварийного отключения повышают безопасность операций. Применение подходит для прокладки и ремонта кабельных линий в сельской местности, на морских причалах и в труднодоступных районах, где автономный энергетический модуль обеспечивает независимость от внешних сетей.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагается производство гидравлической автономной лебедки с тросом 1000 м в серийном и индивидуальном исполнении. Стандартная комплектация включает автономный энергетический модуль дизель-электро, герметичный гидронасос, автономное питание дизель-электро любой мощности от 20 до 75 кВт, высокомоментный мотор и планетарный редуктор для увеличения КПД в диапазоне 95 процентов. Для срочных задач доступны мобильные комплекты с монтажом на внедорожник и защитными кожухами, рассчитанные на эксплуатацию при температуре от минус 40 до плюс 50 градусов.
Поставки из наличия покрывают типовые грузоподъемности лебедок до 10 тонн и рабочие скорости 0,5–6 м в минуту в зависимости от режима. Под заказ выполняем изменения барабана, усиленные крепления, быстрый бойок и смену троса, индикацию состояния троса и интеграцию с PLC для управления нагрузкой. Предоставляется сертификация и гарантия, пакет документации для монтажных и такелажных работ, опции по антикоррозийному покрытию и шумоизоляции гидроблока.
