Технология ГНБ для защиты Венеции

Illustration of a futuristic, subtle system integrated into the canals of Venice, protecting against rising water levels. The system should appear as a network of barely visible, elegant structures – perhaps glowing subtly or using advanced materials – seamlessly blending with the existing architecture. Gondolas should be navigating the canals undisturbed, highlighting the system's unobtrusive nature. Focus on the harmony between technology and the historical setting.

Технология ГНБ для защиты Венеции

Прошло более десяти лет после страшного пожара в Венеции, когда сгорел старый Гран Театр Ла Фениче. Уже тогда было решено построить систему водоснабжения исключительно для пожаротушения. Узкие улицы, каналы с водой и многочисленные мосты в Венеции являются настоящей проблемой при строительстве трубопроводов.

Невозможность установки системы пожаротушения с использованием традиционного открытого метода была очевидна для всех. И тогда специалисты пришли с методом горизонтального направленного бурения, чтобы помочь.

Новая ярко-красная линия пожаротушения имеет длину более 22 км, размеры 125 x 225 x 11,4 мм и 20,5 мм и предназначена для предотвращения подобных катастроф в будущем. Кроме того, для замены уже устаревших трубопроводов был проложен новый трубопровод для питьевой воды длиной 600 м и размерами 400 x 36,3 мм. Монтажные работы были осложнены не только 10 миллионами посетителей, приезжающими в город каждый год, но также узкими улицами и многочисленными мостами.

Венеция включена в Список всемирного наследия ЮНЕСКО с 1987 года. Именно поэтому особенно важно делать все возможное для защиты древностей. Эта технология не только сократила сроки строительства, минимизировала неудобства для туристов и жителей, но также сохранила улицы города для истории, что было бы абсолютно невозможно с методами копания.

Прокладка трубопроводов в труднодоступных местах

Есть ли решение для строительства трубопроводов в опасных, горных и болотистых районах? В последнем выпуске мы говорили об использовании труб из ковкого чугуна (ВЧШГ) в системах водоснабжения и канализации. Один из крупнейших в мире производителей пластичных железных материалов является китайские государственные компании. Синьсин — это многопрофильная компания, сфера деятельности которой включает научные и технологические исследования, производство и торговлю. Объем производства и технологии, используемые компанией, дают ей первое место в Китае и лидирующие позиции в мире.

Кроме того, K-тип придает трубам дополнительную прочность, которая рассчитана на установку в сложных условиях. Соединения допускают отклонения до 5 градусов при полной герметичности соединения. Таким образом, трубопровод может сбалансировать движение земли, не влияя на производительность. Например, на Ямайке трубы использовались для строительства большого акведука. Из-за проливных дождей земля размылась, и было открыто около 300 м трубопровода, но водоснабжение продолжало функционировать, и водоснабжение не прекращалось.

Соединение типа TF представляет собой соединение, состоящее из сварного шва на наружной поверхности гладкого конца трубы, защитного кольца от разрыва, специального зажимного кольца и захватного штифта в форме крючка. В основном, соединение TF используется в трубопроводах, которые проходят через реки, озера и в горных районах. Такое соединение облегчает сборку и разборку, кроме того, часть трубы можно транспортировать в сборе с помощью кнута.

В ближайшем будущем Xinxing- Group представляет новое соединение, чтобы вывести на рынок , преимущества TF имеет тип (с интегральными осевыми силами), в то время как новый тип меньше, имея внешние размеры втулочной части трубы. Это особенно верно для строительства трубопроводов с использованием метода горизонтального направленного бурения (ГНБ), так как требуется скважина меньшего диаметра.

Каждый тип подключения используется в различных условиях установки и эксплуатации. При использовании соответствующего типа трубопровод можно эксплуатировать до 80 и даже 100 лет без капитального ремонта и замены.

Трубное соединение без сварки. Общий обзор

Есть много причин, почему сварка не должна быть сделана. В статье мы рассмотрим основные причины отклонения сварных соединений трубопроводов, а также предложим собственные решения проблемы. Речь идет о напорных линиях от внешних сетей из полиэтилена, ПВХ, чугуна и стали.

Причины отказа от сварки

Каковы причины выбора механического соединения труб? В целом, три фактора имеют решающее значение:

  • стоимость подключения;
  • сложные условия;
  • ограничен во времени.

Стоимость подключения означает высокую цену за сварочные услуги. Например, из-за низкой рабочей нагрузки или необходимости подключения полиэтиленовой трубы малого диаметра. В этом случае выезд сварщика стоит больше, чем стоимость устройства этих соединений, не говоря уже о стоимости самого сварщика, если вы попытаетесь решить проблему самостоятельно.

Сложные условия иногда полностью исключают возможность сварки. Герметичные условия, постоянный интенсивный поток воды, когда труба полностью или частично погружена в воду, даже расстояние рабочего места от объектов городской инфраструктуры — в этих и многих других случаях изготовление сварных соединений является сложной задачей или невозможно.

Мы описываем временную ситуацию, основываясь на примере срока службы работающей службы — аварии в трубопроводе. Здесь вы можете даже объединить все три фактора в один. Момент аварии непредсказуем, и в этом случае ремонтный комплект обычно предоставляется на складе. Но как насчет полиэтиленовой трубы, когда нет собственной команды сварщиков и собственного оборудования? В этом случае использование механического крепления является быстрым и надежным решением.

Типы соединяемых труб

В зависимости от того, из какого материала сделаны трубы, они имеют различную жесткость. Кроме того, с некоторыми решениями можно соединять трубы из различных материалов, включая те, которые нельзя сваривать: ПВХ, асбест и т.д. По этой причине мы разделяем типы труб на два в соответствии с жесткостью Материал, из которого они сделаны:

  • гибкие трубы (полиэтилен, полипропилен и др.);
  • жесткие трубы (ПВХ, сталь, чугун и др.).

Полиэтиленовые трубы имеют более низкую жесткость, поэтому требуют большей площади сцепления муфты, а также вставки для армирования устройства в трубу в месте соединения. Мы различаем два диапазона диаметров труб из ПЭНД, которые можно соединять без сварки:

  • малые диаметры 20-110 мм;
  • средний диаметр 63-315 мм.

Область большого диаметра экономически невыгодна для соединения полиэтиленовых труб без сварки и даже опасна для прочности и надежности соединения.

Трубы из жестких материалов (ПВХ, сталь, чугун) охватывают больший диапазон диаметров, что обеспечивает механическое соединение. Этот диапазон включает малые и средние диаметры от 40 до 300 мм и детали большого диаметра от 350 до 600 мм.

Муфты необходимы для плотных и долговечных стыков труб без сварки. В частности, для соединения полиэтиленовых труб диаметром до 110 мм были разработаны компрессионные фитинги, которые широко используются. Для соединения труб из ПНД диаметром 125 мм, а также труб из других материалов на рынке имеются муфты различных производителей из России и зарубежья.

Полиэтиленовые трубы

Трубопроводы HDPE трубопроводы обычно выполняются с помощью компрессионных фитингов. Это самый экономичный способ, который не требует сложного инструмента или специальных навыков актера. Если вы выберете этот тип подключения, вам следует внимательно рассмотреть ограничения на использование, чтобы избежать будущих проблем.

Полиэтиленовые напорные трубы среднего давления (63-315 мм) требуют более высокого уровня надежности соединения. В случае аварии экономические потери могут значительно превысить стоимость сварных соединений. В особенно сложных ситуациях для труб из ПЭВП среднего и большого диаметра можно устанавливать соединительные муфты без сварки, даже с учетом их высокой стоимости.

Ремонт полиэтиленовых труб

Ремонт наружных сетей из полиэтиленовых труб является сложной задачей, поэтому качество такого ремонта зависит от многих факторов, от внешнего осмотра повреждений до обжима готовых соединений. Качество играет ключевую роль, так как ремонт часто связан с дорогостоящими земляными работами. Недостаточная квалификация подрядчика или желание обернуться в этом случае, приводят к значительно более высоким затратам и трате времени. Чтение этой статьи помогает избежать распространенных ошибок при ремонте полиэтиленовых труб.

Дефекты полиэтиленовых труб

Стоимость, скорость и качество ремонта напрямую зависят от правильной диагностики повреждений. Рассмотрим основные виды повреждений в полиэтиленовых трубах.

Частичная или полная разрывная труба

Полиэтилен имеет много преимуществ перед сталью или чугуном, но не обладает механической прочностью при внешних условиях. Это наиболее распространенный тип повреждения наряду с утечкой в ​​узле трубопровода. Обычно это происходит из-за небрежной работы экскаватора при рытье ямы или траншеи. Укладка полиэтиленовых труб не предусматривает каких-либо специальных защитных мер для трубы от внешних воздействий, которые являются причиной постоянных аварий.

Этот тип повреждения требует замены аварийного участка целым участком трубы с рабочим давлением, которое не ниже давления в трубопроводе. Этот сегмент расположен на двух электросварных муфтах. Для соединения можно использовать специальные ремонтные муфты для полиэтиленовых труб для механического крепления, это может быть целесообразно при чрезвычайно сложных условиях монтажа, например, под водой. Однако использование электрических муфт в большинстве случаев дешевле, и такое соединение почти всегда более надежно.

Местный урон

Если повреждение представляет собой стежок диаметром не более 50 мм, вы можете сэкономить много денег, используя электрически сваренные заглушки (армирующие прокладки). В этом случае нет необходимости удалять поврежденную область и использовать две электросварные муфты. Это очень дорогая мера для большого диаметра. Нужно только правильно подготовить поврежденное место и приварить подкладку.

Измельчение полиэтиленовой трубы

Во время монтажа полиэтиленовых труб они часто дробятся. Это смущает подрядчика. Такая труба работает нормально? Конечно, многое зависит от обстоятельств, но утверждение поможет лучше понять природу работы с полиэтиленовыми трубами. Одним из способов ремонта существующего полиэтиленового трубопровода является блокирование потока путем полного сжатия трубопровода, включая ремонт газопровода, и для этого существуют специальные устройства.

Если внешнее расследование выявит, что разрушение трубы не более серьезное, чем ее полное сжатие, оно не представляет опасности и будет устранено автоматически в начале трубопровода. При осмотре смятой трубы следует отметить, что в случае появления трещин или царапин глубже, чем 10% толщины стенки полиэтиленовой трубы, такие секции должны быть заменены.

Утечка в узлах трубопровода

Утечки в узлах и соединениях не повреждают, а вызваны нарушением технологии устройства сварного соединения. Очень часто происходит после неудачного устранения утечки в полиэтиленовой трубе, например, при сварке электросварной муфты, подача воды в трубопровод не была полностью перекрыта. Утечки на стыке трубного соединения происходят из-за грубых ошибок при стыковой сварке.

Утечка в узле трубы также может быть связана с использованием неподходящих материалов при монтаже полиэтиленовой трубы. Недостаточное понимание характера работы полиэтиленовых труб и их соединений часто побуждает подрядчика искать интуитивные решения, а не обращаться к специалистам. Например, заглубленные компрессионные фитинги будут найдены в земле во время следующего ремонта. Оказалось, что труба из бухты не достигла скважин в двух местах, потому что там были установлены компрессионные фитинги, которые нужно было вырыть, чтобы отремонтировать недавно установленную систему водоснабжения.

Проблема воды в трубе

При сварке полиэтиленовых труб зона сварки должна быть чистой и сухой. Наличие воды в трубах не является проблемой, если трубы не соединены механически с помощью специального ремонта или муфт для полиэтиленовых труб. И если вода попадает в зону сварки при нагревании, образуется пар и избыточное давление, что приводит к нарушению плавления материала вплоть до появления проходов и делает соединение непригодным для эксплуатации.

Важно понимать, что даже несколько капель воды за короткое время сварки электросварной муфты (10-15 минут) могут разрушить все усилия по подготовке соединения. И чем больше диаметр трубы, тем дороже исправление ситуации. Один подрядчик заверил по телефону, что в трубе нет воды. Оказывается, течет небольшой ручей, говорят, это вода. И такие случаи, к сожалению, не редкость.