Статическое испытание железобетонной и стальной складывающейся сваи
Испытание сваи статической осевой вдавливающей нагрузкой для определений величин несущих способностей выполняется по заданиям проектного органа. Статическое испытание железобетонной сваи производится с помощью установок с гидравлической домкратной системой, которая имеет упор в виде стальной балочной системы на анкерах.
Испытание со статическими нагрузками забивной сваи проводится при прохождении отрезка свайного отдыха в грунтовом слое. Испытание проводится по ГОСТу. Задание проектного органа включает в себя контроль правильного результата динамики в виде проведенного ускорения статических нагрузок в виде испытательной работы по ГОСТу.
Отдых имеет длительность, устанавливаемую планом полевого испытания при учете состава, свойства и состояний грунтовых слоев, а кроме этого породы под сваей, при этом минимум составляет:
-песчаный грунт, за исключением водонасыщенного мелкого и пылевого — трое суток;
-глинистый или разнородный грунт — шесть суток;
-глинистый грунт с мягкой и текучей пластичностью — двадцать суток
-водонасыщенный мелкий и пылевой песок-десять суток.
Число анкеров соответствует восприятию нагрузочного максимума для испытания сопротивляемости выдяргиваниям, и прочной материальной величины.
Глубину анкерных погружений делают меньше глубин свайных погружений при испытательном процессе. Использование рабочей фундаментной сваи в виде анкерной регламентирует отсутствие остаточных перемещений в грунтовых слоях при действии выдергивающих нагрузок.
Расстояния в оси от испытательного процесса со свайной конструкцией до анкера или опоры реперных установок имеет не меньше 5 поперечных свайных сечений.
Для получения грунтовой сопротивляемости под свайными остриями, величин трений по боковым поверхностям и сил негативных трений по указу проектного органа испытывается с помощью гидравлической домкратной системы инвентарная стальная свайная конструкция.
При пяти пробных забивках стальных свай складывающегося типа выполняется испытание в единичном варианте статической нагрузкой.
Испытание стальных инвентарных свай проводится по плану, который согласован с проектным органом. Нагрузка прилагается к сваеступени по одной десятой от ожидаемого максимума грунтовой сопротивляемости под свайными остриями с временными выдержками по отрезкам периодов для соответствия с испытательным планом, при этом не меньше пяти минут на каждую ступень.
Максимальная сила грунтовых трений по боковым поверхностям свай для вычислений величин несущих способностей определяется при оболочных перемещениях в верхнее положение на 0.7 сантиметра под усилием домкратного давления. При осадки свайных острий требуемая величина может быть не достигнута 2 сантиметров, тогда оболочка расклинивается в грунтовом слое для увеличенного нагрузочного процесса.
При расклинивании удаляется опорный вкладыш, который передает усилия от траверс на оболочную конструкцию, траверсы поднимаются до сердечника, потом домкратной подкачкой сердечное устройство поднимают искошенным выступом опорного диска, упирающего в расклинивающий сухарь, расклинивается оболочка с уширением низа. Такой подход позволяет увеличить сопротивляемость оболочным извлечениям, повышает давительное усилие на острия и определяет сопротивляемость погружательному процессу.
Нагрузка повышается таким образом, что и расклинка по ступеням, то есть с временными выдержками по плану испытательной программы. Свайные острия вдавливаются на максимум 2 сантиметра.
Величина вдавливательной силы на острие делится на размер площади поперечных сечений и имеет определенную грунтовую сопротивляемость под сваей, что позволяет определить несущую свайную способность. Свайная разгрузка также производится по ступеням с временными выдержками.
По завершении испытательного процесса стальной складывающийся свайный каркас извлекают из грунтового слоя с помощью специального тягового устройства. При недостаточной силе механизма, производят свайные складывания смещением сердечного устройства в нижнее положение в отношении оболочного каркаса ударом молота.
При складывании свайная конструкция извлекается до обхвата ее грунтом. Перед тем же процессом складывания при отдыхе свая добивается на пять сантиметров для меньшей сцепительной величины с грунтовым слоем.
Отверстия, которые остаются в грунтовом слое после процесса свайных извлечений, засыпаются, утрамбовываются и ограждаются.
Имеется конструкционное решение для статических свайных испытаний с автоматической поддержкой заданных величин давлений рабочих жидкостей в гидродомкрате при ступенчатой нагрузочной работе и с регистрациями результата для несущих свайных способностей.
УИС-механизм имеет гидродомкрат с наличием станции насосного типа, которая приводится в движение с помощью электромотора, преобразователей давлений и измерителей свайных перемещений, которые передают сигнал на регистрирующее устройство. Электромоторный механизм, который приводит в работу насосные станции, включают и выключают по команде, которая посылается с помощью электроконтактного манометра, контролирующего давление в гидродомкратной системе, а это позволяет обеспечить поддержку нужного давления на свайную конструкцию при ступенчатом процессе нагрузочной работы.
Работу автоматизированных устройств осуществляют с помощью пропуска сквозь гидродомкратную систему, которая установлена на свайную конструкцию под упорный анкер; от станций насосной системы по рукавам с высоким давлением идет подача рабочей жидкости до нужной величины нагрузочных давлений.
При получении нужной величины давления с помощью электроконтактного манометра отключается электродвигательный механизм станции с насосами. При этом моменте клапаном предохранения при срабатывании его сбрасывается лишняя рабочая жидкость, которая получена при вращении инерциального роторного характера в электродвигателе.
При понижении величины давления в гидродомкрате манометром включается электродвигательная система до получения нужной нагрузочной свайной величины. С переходом на очередную степень нагрузочного усилия предохранительное устройство клапана и манометрный прибор устанавливаются на нужный режим давления. С помощью двух прогибомеров фиксируется осадка противоположных свайных точечных сторон при помощи хомутного устройства и имеющей на нем струнной системы. Другой конец струн прикрепляется к торцу грузов, то есть коромыслу перемещающего преобразовательного оборудования. Это позволяет обеспечить натяжку струнной системы. Перемещение со свайной конструкцией позволяет струнам с помощью барабанчиков прогибомерных устройств перемещать коромысловую деталь. Центр этой детали может передавать упругому элементному сегменту преобразователей средние величинные показатели свайных перемещений. Сигнал от преобразовательного устройства по перемещению и по жидкостной основе по электрокабелю через тензоусилительный механизм подается на вход графопостроительного устройства, строящий в автоматическом режиме графики по учету осадки и нагрузки, по которым определяется величинное значение свайной несущей способности по ГОСТу.
Срубка свай производится с помощью снип. Срезка свай производится согласно правилам, регламентирующим данную работу, которая подробно расписана в ППР и другой технической документации к проекту объекта.
По окончании проверки свайного поля производится срезка свай до уровня проектной отметки при помощи оборудовательных комплексов для ручной или автоматической срезочной работы.