Разметка и разбивка пути пролегания кабельной линии.
Подготовка кабельных траншей к электромонтажу
Перед осуществлением монтажа кабеля необходимо произвести разметку объекта, а также разбивку пути пролегания будущей кабельной линии, согласно параметрам, описанным в проекте, используя вехи и колышки и располагая их в центре будущей траншеи через каждые 50 м, а также на поворотах. Впоследствии, ориентируясь по этим отметкам. Будет осуществляться рытье траншеи. Место для прохождения будущей кабельной линии выбирается с учетом того, чтобы при ее монтаже снизить количество производимых работ, материальных затрат, увеличить количество используемой техники по сравнению с рабочей силой, а также чтобы линия была надежна в работе и проста в ремонте.
Если местность на объекте позволяет, то лучше сделать трассу кабельной линии прямой, обходя неблагоприятные для прокладки кабеля участки. Участки, на которых располагаются различные сооружения, расположенные под землей находятся с помощью документации, применения кабелеискателей, а также с помощью разведки путем рытья небольших отверстий — шурфов.
При прокладке кабеля на склонах с подъемами и спусками выше 30°, его укладывают в виде «змейки», точно так же роют траншею, отклоняясь от оси трассы на 1,5 м каждые 5 м. Если подъемы и спуски больше 30°, то следует применять для прокладки кабель с обычной броней, если же перепады на местности больше 45°, то броню следует выбрать из проволоки.
При расположении кабельной линии на участках с отсутствующими постоянными ориентирами на местности, следует в центре между вырытыми котлованами, предназначенными для осмотра, установить шест с флажком красного цвета, высотой не менее 3 метров, через 40-50 м установить второй шест, третий шест смонтировать на одной прямой между первым и вторым, все следующие шесты монтируют через каждые 40-50 м от места нахождения первого шеста. Места, в которых устанавливаются шесты, закрепляют специальными колышками длиной не более 40 см и диаметром не более 4 см, нижняя часть которых заострена, а верхняя срезана для нанесения маркировок. Забиваются колышки в землю на глубину от 10 до 15 см.
На расстоянии, которое равно ½ ширины траншеи, если считать от колышков, протягивается шнур, который обозначает один из краев траншеи.
Если на территории объекта находятся постоянные ориентиры, разбивка с использованием шестов и колышков не используется. Окончательную разметку трассы будущей КЛ осуществляют с помощью отбивочного шнура, мелом красного или белого цвета рисуя две линии, параллельные друг другу, символизирующие ширину траншеи.
При обнаружении несоответствия между чертежами объекта и тем, что в действительности находится на объекте, необходимо согласовывать с представителями заказчика и организации, выполняющей проект, возможность изменения места прокладки кабельной линии, что должно быть оформлено соответствующими актами или изменениями в чертеже, заверенными подписями всех ответственных лиц.
Особенности про проведении разбивки трассы КЛ:
- пересечение улиц и гидротехнических сооружений необходимо выполнять при угле равном 90°, если это невозможно выполнить, то допускается сокращение угла до 45°;
- пересечение трамвайных путей и железной дороги с гидротехническими сооружениями происходит исключительно под прямым углом;
- если разбивка трассы происходит в местах с зелеными насаждениями, то при этом процессе должен присутствовать представитель ответственной организации.
При осуществлении электромонтажа кабеля в местах, где есть проложенные ранее кабели или иные подземные сооружения, расположение которых не совсем совпадает с обозначенным в чертеже, перед монтажом определяется их точное местонахождение, во избежание нештатных ситуаций. Для этого по всей длине будущей кабельной линии роются небольшие метровые отверстия. Если сооружения располагаются параллельно КЛ, то отверстия, роют перпендикулярно через каждые 20 м. Длина отверстий в этом случае превышает ширину траншеи как минимум на 30 см со все сторон. Существует также способ определения пути следования кабеля, положенного под землей, с помощью очень чувствительного приспособления — кабелеискателя.
Если траншея пересекается с подземными коммуникациями, осуществляющими свою работу, возможно осуществление рытья траншеи с помощью спецтехники на расстоянии 2 м от стены и 1 м — над верхом сооружения. То, что осталось неохваченным после применения спецтехники, докапывается вручную с осторожностью, чтобы не повредить сооружения.
Глубина траншеи для прокладки кабеля определяется в соответствии с местом осуществления работ.
- Прокладка кабеля в траншее под загруженной автодорогой должна быть не менее 1,26 м. В то же время рытье траншеи для прокладки кабеля производится крайне осторожно, так как в грунте могут располагаться коммуникации, которые не отмечены на схемах геоподосновы.
- Прокладка кабеля в черте города непосредственно рядом со зданиями, а также в местах, где кабельная линия может пересекаться с различными подземными коммуникациями, предполагает рытье траншеи для кабеля вручную, без использования спецтехники. Глубина траншеи не может быть меньше 0,7 м, а ширина варьируется в зависимости от количества прокладываемых кабелей.
- Глубина прокладки кабелей связи в земле 1-3 категории устанавливается более 80 см, в скальных грунтах, если нет наносного слоя- более 50 см, если он есть, — 70 см. Если прокладка осуществляется в населенных пунктах, то глубина превышает один метр.
Если траншею роют вручную, то боковые стенки формируют с небольшим откосом, что защищает их от возможного осыпания грунта, а также облегчает проведение работ. Ширина верхней части траншеи при этом зависит от естественных величин откоса и глубины. Если осуществляется прокладка не более двух кабелей в земле, то следует рыть траншею таким образом, что ее ширина вверху составляла не более 50 см, а внизу – не более 45 см. Если выполняется рытье траншеи в устойчивом грунте, создавать откосы не обязательно.
Перед проведением работ по рытью траншеи территория объекта очищается от мусора и производятся работы по планировке местности. Покрытие из асфальта надрезается с использованием зубил по ширине траншеи; если покрытие состоит из булыжника, его разбирают на 20 см больше ширины траншеи для того, чтобы предотвратить вероятность осыпания в траншею камней и повреждения как прокладываемого кабеля, так и нанесения травм рабочим.
Для того, чтобы вырытая из траншеи земля или части покрытия не перекрывали рабочим свободный доступ к объекту, землю скидывают на одну из сторон траншеи на расстоянии более 30 см от ее кромки, иные покрытия – на расстоянии не менее метра. При осуществлении земельных работ контролируется, чтобы земля, которую удаляют из траншеи, не попадала на важные объекты, расположенные рядом с местом монтажа, а также на зеленые насаждения.
После того, как траншея создана, ее расчищают от камней и мелкого мусора, а также засыпают «подушкой» из песка или мелко просеянной земли слоем свыше 10 см. Если кабель монтируется в мягком грунте, то устройства «подушки» можно избежать, достаточно только разровнять землю на дне траншеи.
Важно распределять время так, чтобы работы по созданию траншеи были сделаны за рабочий день, вне зависимости от размеров участка.
Согласно требованиям техники безопасности при выполнении работ, если траншея роется на улице города, то ее следует оградить по всей длине, установив на ограждениях предупреждающие об опасности знаки и плакаты, а с наступлением темного времени суток, добавив еще и подсветку. На ограждениях должна быть информация о названии организации, осуществляющей работы, а также ее контактные данные. 
Если рытье траншеи производится рядом с трамвайными рельсами, то заграждение должно быть установлено не ближе чем через 60 см от него, в случае нахождения рядом железной дороги – через 2,5 м. Если в результате работ возникает необходимость перекрытия проезда, то монтируются знаки, помогающие понять каким образом следует осуществить объезд данного участка. В случае проведения земляных работ в местах передвижения людей, разрытая траншея перекрывается прочными мостками, оборудованными перилами.
Объект, на котором ведутся работы, ограждается переносными рогатками, а в некоторых случаях инвентарными щитами и сплошным забором. Возможно использовать для ограждения сигнальные ленты из пластмассы, которыми окружаются котлованы и траншеи, а также траншеи, разрытые на тротуаре.
В случае проведения земляных работ на проезжей части, с органами ГИБДД оговаривается способ ограждения объекта, а также установку специальных знаков. Объект, на котором ведутся работы, в светлое время суток устанавливаются дорожные знаки, ограничивающие скорость движения автотранспорта, в темное время суток и при плохой видимости к ним прибавляются световые приборы, монтирующиеся на концах вырытой траншеи.
Для того, чтобы выполняемые работы не мешали движению транспорта и пешеходов над созданными траншеями монтируют специальные мосты. Мосты для пешеходов в обязательном порядке оборудуются перилами, мосты для транспорта, проложенные через улицу должны выдерживать не менее 10 т груза, а проложенные при въезде во двор – не менее 7 тонн. Длина мостов рассчитывается таким образом, чтобы они выходили за пределы траншеи для предупреждения возможного обрушения земляных стенок. Вырытые траншеи или котлованы под мостами, предназначенными для проезда транспорта, дополнительно укрепляются.
Если выполняются земляные работы под трамвайными путями, то объект окружается специальными ограждениями, а также сигналами, установленными на безопасном расстоянии.
Если вырытая траншея будет полностью перекрывать проезд, то проезд делят на две части, проводят работы сначала на одной половине, осуществляя прокладку кабеля с последующим засыпанием траншеи, затем работы производятся на второй половине. Таким образом полностью уличное движение не блокируется.
Следует помнить, что до начала земляных работ необходимо тщательно осмотреть всю местность, наметить точки перекрытия дорог и привезти на объект необходимые материалы для создания ограждений в соответствии с правилами безопасности.
При выполнении работ на территории парков или скверов, растительный слой считается уличным покровом. Все части вскрытого покрова складываются на расстоянии не меньше метра от края траншеи с противоположной стороны от складирования выкапываемого грунта.
После окончания земляных работ, организация, которая эти работы проводила, временно восстанавливает разрушенные покровы, окончательным же восстановлением занимается специализированная организация, с которой заключается соответствующий договор.