Содержание страницы
Краткая техническая характеристика и назначение
Дизельные лебедки 10т,15т,20т с тяговой мощностью 30 кВт, трос 1 км, кабельная протяжка.
1.1 Описание конструкции и ключевых узлов
Каркас лебедки сварной, модульная рама с анкерными точками для крепления в траншее и на технике. Барабан вмещает стальной трос 1 км или синтетический запас; редуктор высокой нагрузки обеспечивает плавный старт. Дизельный привод 30 кВт с автономной силовой установкой, система торможения с парковочным фрикционом, радиоуправление, тросовая катушка с механическим ограничителем смотки.
1.2 Типовые параметры: тяговая мощность и грузоподъемность
Линия моделей рассчитана на усилие 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн при номинальной тяговой мощности от 30 кВт. Тросовая система обеспечивает смотку до 1000 м стального или синтетического троса с шагом намотки, грузоподъемность проверена при статической нагрузке и при динамической тяге, редуктор высокой нагрузки выдерживает циклы пуска и торможения.
Применение в безраскопочном ремонте и очистке
Дизельные лебедки 10т,15т,20т применяются для протяжки троса 1 км при аварийной протяжке и прокатке троса в коллекторах.
2.1 Типовые операции: протяжка, прочистка и демонтаж
Протяжка троса 1 км выполняется дизельной лебедкой 10 тонн при укладке кабеля в коллектор с ревизионным доступом; лебедка 15 тонн применяется для протяжки в стеснённых участках и прокатки троса через боковой захват. Лебедка 20 тонн используется для аварийной протяжки и демонтажа тяжелых заграждений в коллекторе без раскопок.
2.2 Примеры мобильных сценариев и аварийной протяжки
Мобильные лебедки 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн размещают на прицепах или на рамах для подъезда к колодцу. Операции включают аварийную протяжку стального троса 1 км или синтетического троса для протяжки кабеля в коллекторе. Применяют радиоуправление лебедкой, тросовую катушку, смотку троса и крепления для анкерных точек. Примеры: экстренный вывод засора с прокаткой троса, внутрискважинная протяжка в стесненных условиях, перемещение грузов в траншее с автономной силовой установкой дизельный привод мощностью от 30 кВт.
Выбор троса и его эксплуатация
Стальной и синтетический трос 1 км выбор по нагрузке, испытание на разрыв.
3.1 Стальной трос и синтетический трос — сравнение
Стальной трос обеспечивает высокую абразивную стойкость и испытание на разрыв от 200 до 350 кН на отрезке 1 м, пригоден для тяговых установок 10,15,20 тонн при тросовой катушке 1 км. Синтетический трос легче на 60 процентов, требует смотки по заданной методике, дает меньшую инерцию и защищает коммуникации при протяжке кабеля.
3.2 Правила смотки и хранения троса
Сматывать трос с катушки равномерно по слою, шаг витка 40 мм при диаметре 12 мм. Хранить на барабанах в ангаре с влажностью ниже 75 процентов при температуре от 0 до 40 градусов. Перед укладкой проводить визуальный осмотр, измерять остаточную прочность не реже раз в год и фиксировать в паспорте эксплуатации.
Двигатель, система охлаждения и шумозащита
Дизельный привод 30 кВт, автономная силовая установка, шумозащита.
4.1 Дизельный привод и автономная силовая установка
Дизельные лебедки с тяговой мощностью от 30 кВт оснащаются двигателями с расходом 8–12 л топлива в час при нагрузке, бак емкостью 150–300 л обеспечивает смену бригад без дозаправки. Автономная силовая установка включает стартер-генератор, систему охлаждения с радиатором 45–75 кВт и шумозащиту до 85 дБ на 1 м. Дизельный привод совместим с редуктором высокой нагрузки и системой торможения, реализована защита от перегрузки и аварийная разгрузка барабана для трос 1 км.
4.2 Шумозащита и требования к эксплуатации в городе
Шумозащита дизельной лебедки обеспечивается корпусом с акустическими панелями и глушителем, снижающим уровень до 75 дБ на 7 м при нагрузке 10–20 т. Требования к эксплуатации включают размещение на лицензированной площадке, ограждение, использование глушителя при ночных работах, регулярная проверка системы охлаждения и топлива, плановые замеры шума.
Безопасность, сертификация и система контроля
Система торможения, защита от перегрузки, испытание на разрыв, сертификация РЕМ.
5.1 Механизмы защиты и управление перегрузкой
Система торможения с многоступенчатым ретардером и редуктор высокой нагрузки ограничивает превышение усилия по крутящему моменту до 10 процентов. Датчик нагрузочной цепи отключает дизельный привод при превышении порога. Электронный контроллер регистрирует импульсы троса, ведет испытание на разрыв и фиксирует аварийные события для последующей сертификации РЕМ.
5.2 Сертификация РЕМ и испытательные процедуры
Сертификация РЕМ охватывает документирование конструкций дизельных лебедок 10т 15т 20т, проверку тяговой установки 30 кВт и испытание троса 1 км на разрыв и усталость. Испытания включают нагрузочные циклы, проверку редуктора высокой нагрузки, систему торможения, радиоуправление, защиту от перегрузки, измерение вибрации и шумозащиты дизеля.
Транспортировка, монтаж и эксплуатация в полевых условиях
Транспортировка на прицепе, крепления и анкерные точки, безопасная эксплуатация.
6.1 Перемещение и крепление в коллекторе
Дизельные лебедки 10 т, 15 т, 20 т устанавливают на раме с анкерными точками для крепления внутри коллектора. Применяют боковой захват и крепежные скобы по шагу 1,5 м. Транспортировка по ходу коллектора возможна с тросовой катушкой 1 км, смоткой и тормозной системой. Радиоуправление облегчает спуск и подъем оборудования.
6.2 Работа в стесненных условиях и демонтаж без раскопок
Дизельные лебедки с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн применяются при ремонте коллекторов при ограниченном доступе. Компактная платформа позволяет устанавливать лебедку в коллекторе диаметром от 800 мм, крепления и анкерные точки рассчитаны на перемещение грузов в траншее и боковой захват трубопровода. Трос 1 км на катушке обеспечивает прокатку троса и смотку троса без смены барабана, а тросовая катушка имеет фланцевое крепление для быстрых замен. Мощные лебедки с тяговой мощностью 30 кВт работают с тросом высокой прочности для внутрискважинной протяжки и прокатки троса при монтаже трубопровода. Радиоуправление лебедкой и система торможения обеспечивают дистанционное управление и безопасную эксплуатацию при демонтаже без раскопок, при этом редуктор высокой нагрузки и защита от перегрузки сохраняют ресурс при частых операциях.
Техническое обслуживание, ремонт и срок службы
Регулярная замена масла каждые 250 моточасов, проверка редуктора.
7.1 Плановые техобслуживание и детали износа
Регламент осмотров через каждые 250 моточасов для двигателей с дизельным приводом и автономной силовой установкой. Контроль редуктора высокой нагрузки по смазке и люфтам каждые 500 моточасов. Проверка системы торможения и защиты от перегрузки при каждом запуске. Осмотр тросовой катушки, смотки троса и креплений каждые 100 моточасов. Замер остаточной толщины стального троса и испытание на разрыв ежегодно. Ремонтные комплекты для ревизионного доступа и замены подшипников в наличии.
7.2 Ремонтные процедуры и восстановление работоспособности
Плановые ремонты включают диагностику редуктора высокой нагрузки и проверку системы торможения. При износе шестерен проводится замена с обработкой посадочных мест. Тросовая катушка проходит испытание на разрыв и смотку с контролем натяжения. Ремонт дизельного привода охватывает топливный бак, систему охлаждения двигателя и шумозащиту.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие типы задач решают дизельные лебедки 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн при ремонте без раскопок каналов сточных вод. Применяют для протяжки кабеля, прокатки троса, аварийной протяжки и монтажа трубопровода в коллекторе. Тяговая установка с мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильную работу на тросе 1 км при скорости смотки до 10 мминуту при нагрузке.
Какой трос выбирать стальной или синтетический. Стальной трос рекомендован для высокой абразивной нагрузки и испытания на разрыв; синтетический трос уменьшает массу бухты и риск перелома при изгибе.
Как обеспечивается безопасность. Редуктор высокой нагрузки, система торможения, защита от перегрузки, радиоуправление лебедкой, крепления и анкерные точки с расчётом усилий. Сертификация РЕМ и регулярное плановое техобслуживание фиксируют остаточный ресурс узлов.
Частые вопросы
Какова максимальная тяговая мощность дизельных лебедок Объект рассчитан на тяговую мощность 30 кВт при работе на средних оборотах двигателя. Сертифицированные редукторы высокой нагрузки обеспечивают долговременную эксплуатацию при нагрузке до заявленных 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн.
Какой трос применяется В стандартной комплектации предлагается стальной трос 1 км с испытанием на разрыв и контрольной маркировкой; по запросу поставляется синтетический трос с аналогичными паспортными испытаниями для уменьшения веса при прокатке троса и прокладке в стесненных условиях.
Как организована безопасность Система торможения с многозонной защитой от перегрузки, радиоуправление лебедкой, анкерные точки и крепления обеспечивают безопасную эксплуатацию при монтаж трубопровода и восстановлении каналов. Испытание на разрыв и сертификация РЕМ входят в комплект документации.
Можно ли работать в городских условиях Шумозащита дизеля, система охлаждения двигателя и топливный бак большой емкости реализованы для длительных смен; предусмотрены меры по транспортировка лебедки и смотка троса на тросовая катушка для быстрых переналадок при аварийная протяжка и внутрискважинная протяжка.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает дизельные лебедки 10 тонн 15 тонн 20 тонн с тяговой мощностью от 30 кВт, предназначенные для кабельной протяжки и безраcкопочной ремонтной техники. Конструкция включает редуктор высокой нагрузки, систему торможения, автономную силовую установку с дизельным приводом и топливным баком большой емкости. Оснащение предусматривает тросовую катушку на 1 км стального троса или синтетического троса, крепления и анкерные точки, радиоуправление лебедкой, смотку троса и систему защиты от перегрузки.
Комплекты домкратов и толкателей рассчитаны на монтаж трубопровода, боковой захват и ревизионный доступ при очистке канализации без раскопок, включают трос 1 км, прокатка троса и тросовую катушку, мобильные лебедки и мобильная станция для прочистки. В перечне аксессуаров тросовый упор, направляющие ролики, манометры нагрузки и защитные кожухи для уменьшения шумозащита дизеля при работе в городской среде. Поставка производится из наличия и под заказ с опцией испытание на разрыв и сертификация РЕМ, плановые техобслуживание и комплект запасных частей для ремонта трубопровода в стесненных условиях.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн и тяговой мощностью от 30 кВт используются при безраскопочном ремонте каналов и в работах подземных коммуникаций. Примеры реальных задач: протяжка троса 1 км через коллекторы диаметром 500–1200 мм, внутрискважинная протяжка в узких шахтах, аварийная протяжка при разрыве кабеля под дорогой, монтаж трубопровода с боковым захватом в траншее глубиной до 3 м. Мобильные лебедки обеспечивают прокатка троса и смотку тросовой катушки на площадках с ограниченным доступом, обеспечивают ревизионный доступ и удаление засоров в трубах. Оперативный демонтаж без раскопок, механизированная выемка материалов и восстановление каналов выполняются с дизельным приводом и автономной силовой установкой для работы вдали от сети. Радиоуправление лебедкой и система торможения с редуктором высокой нагрузки обеспечивают безопасную эксплуатацию при перемещении грузов в траншее, при монтаже трубопровода и при ремонте коллекторов. Для городских работ применяют шумозащиту дизеля, систему охлаждения двигателя и топливный бак большой емкости для продолжительных смен. Крепления и анкерные точки проектируются под конкретную геометрию коллекторов, с расчетом на испытание на разрыв и сертификацию РЕМ, при этом предусмотрены защита от перегрузки и дистанционное управление для минимизации работ на травмоопасных участках.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельные лебедки с тяговой мощностью 30 кВт предлагают практические преимущества при ремонте каналов без раскопок; Мощные лебедки 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн обеспечивают стабильную прокатку троса и высокую производительность в узких коллекторных трассах. Трос 1 км в стальном или синтетическом исполнении позволяет выполнять внутрискважинную протяжку и аварийную протяжку на протяжениях до километра без промежуточных стыков. Мобильные лебедки комплектуются автономной силовой установкой с дизельным приводом, топливным баком большой емкости и системой охлаждения двигателя для сменной работы на линйных участках. Ревизионный доступ используется как опорная точка для креплений и анкерных точек, что обеспечивает безопасную эксплуатацию при боковом захвате и перемещении грузов в траншее. Радиоуправление лебедкой и дистанционное управление сокращают время присутствия персонала в горячей зоне. Редуктор высокой нагрузки и система торможения с защитой от перегрузки повышают ресурс при работе с высокопрочным тросом, испытанным на разрыв в лабораторных условиях. Компактная тросовая катушка и смотка троса оптимизированы для демонтажа без раскопок, прокатки троса и очистки канализации без раскопок. Плановые техобслуживание предусматривают контроль износа барабана, подшипников и редуктора, что увеличивает срок службы техники и снижает простои.
Что дает применение? Что такое?
Применение дизельных лебедок 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с тяговой мощностью от 30 кВт обеспечивает конкретные технологические преимущества при безраскопочном реонте каналов сточных вод. Мобильная лебедка с тросом 1 км обеспечивает кабельную протяжку и прокатку троса на расстояния до километр без промежуточных перебросок. В условиях узких коллекторов и ревизионных доступов тяговая установка с дизельным приводом и автономной силовой установкой позволяет выполнять аварийную протяжку и внутрискважинную протяжку с максимальной эффективностью. Универсальная тросовая катушка, смотка троса и система торможения с редуктором высокой нагрузки обеспечивают безопасную эксплуатацию при перемещении грузов в траншее и монтажe трубопровода. Ремонт коллекторов и восстановление каналов выполняются с минимальными земляными работами благодаря демонтажу без раскопок и механизированной выемке засоров. Использование высокопрочного стального троса или синтетического троса снижает риск обрыва; испытание на разрыв и сертификация РЕМ подтверждают пригодность к промышленной эксплуатации. Радиоуправление лебедкой, дистанционное управление и крепления с анкерными точками упрощают транспортировку лебедки и монтаж в стесненных условиях. Это позволяет сократить время работ, снизить количество задействованной техники и уменьшить негативное воздействие на городскую инфраструктуру.
Технология протягивания
Последовательность операций при протягивании с дизельной лебедкой 10 тонн, лебедка 15 тонн или лебедка 20 тонн строится на расчетах усилий, длины троса 1 км и характеристиках тяговой мощнос ти 30 кВт и выше. Начальная проверка включает испытание на разрыв троса и ревизионный доступ к точкам анкерных креплений. Для кабельной протяжки в коллекторе применяется тросовая катушка со смоткой троса, контроль натяжения по датчикам и система торможения на редукторе высокой нагрузки. Мобильные лебедки устанавливаются на анкерные точки и крепления, дистанционное управление и радиоуправление лебедкой обеспечивают безопасный спуск и подъем оборудования. При прокатке троса используются высокопрочный стальной трос 1 км или синтетический трос в зависимости от химической среды и требований по массе; выбор влияет на грузоподъемность и износ. Технология предусматривает пробную протяжку на 50–100 метров с измерением прогиба и контроля температуры редуктора. Кабельная протяжка в стесненных условиях выполняется с боковым захватом и использованием гнучкой тяги, что уменьшает трение и риск повреждения оболочки кабеля. Для аварийной протяжки применяют автономная силовая установка с дизельный привод, топливный бак большой емкости и система охлаждения двигателя. Операция завершается проверкой смотки троса на тросовой катушке, документированием параметров и обеспечением плановые техобслуживание лебедки.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Поставляем дизельные лебедки 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с тяговой мощностью 30 кВт и более. Оборудование комплектуется трос 1 км в стальном или синтетическом исполнении, тросовая катушка с системами смотки троса и тормозным редуктором высокой нагрузки. В конструкции предусмотрены автономная силовая установка с дизельным приводом, топливный бак большой емкости и система охлаждения двигателя. Возможна поставка мобильные лебедки с радиоуправление лебедкой, шумозащита дизеля и крепления и анкерные точки для монтажа трубопровода и перемещения грузов в траншее;
