лебедка дизельная тяговая мощность 10 тонн‚ сила тяги 15 тонн‚ грузоподъёмность 20 тонн‚ трос 1 км.
Содержание страницы
Краткая характеристика задач
Дизельные лебедки применяются для реабилитации изношенных труб при выдавливании старых и протягивании новых изделий. Типовые задачи включают буксировку стальных и полиэтиленовых труб‚ натяжение при ремонте труб и контроль геометрии при прокладке под давлением. Требуемые параметры приводятся по тяге 10 тонн‚ 15 тонн‚ 20 тонн с тросом 1 км и мотор-генератором 30 кВт для автономной работы в полевых условиях.
Конструкция и основные узлы лебедки
мотор-генератор 30 кВт‚ редуктор тяжёлый‚ планетарный редуктор‚ тормозной механизм‚ КПД привода.
Привод‚ редуктор и тормозная система
Дизельный двигатель 30 кВт с мотор-генератором 30 кВт обеспечивает автономность и питание инверторного привода. КПД привода сохраняется на уровне 88–92 процентов при планетарном редукторе‚ редуктор тяжелый рассчитан на момент до 45 кН·м. Тормозной механизм комбинированный: дисковый гидравлический и автоматическое торможение при переработке нагрузки. Система аварийного останова с сигнализацией перегрузки интегрирована в управление лебедкой.
Трос и оплетка — материал и характеристики
стальной трос высокого сопротивления с тросовая оплетка‚ диаметр троса и номинальная нагрузка
Длина каната‚ диаметр троса и динамическая прочность
Для реабилитации труб длина каната 1000 м обеспечивает доступ к линейным участкам без переранжировки. Диаметр троса выбирают по расчетной номинальной нагрузке: при номинале 10 тонн диаметр 22 мм‚ при 15 тонн 26 мм‚ при 20 тонн 30 мм. Динамическая прочность определяется классом стали и типом тросовой оплетки. Стальной трос высокого сопротивления с тросовой оплеткой повышает ресурс на 30 40%.
Системы управления и безопасности
дистанционное управление‚ датчик нагрузки‚ перегрузочная защита‚ автоматическое торможение.
Дистанционное управление‚ датчики и защита
Дистанционное управление реализовано по радиоканалу с резервом на кабельный пульт‚ дальнодействие управления до 1000 м при прямой видимости. Система выполняет плавный пуск и регулировку скорости инверторным приводом‚ мотор-генератор 30 кВт обеспечивает стабильное питание при кратковременных пиках. Датчик нагрузки контролирует номинальная нагрузка и перегрузочная защита включает автоматическое торможение при превышении. Контроль натяжения троса и мониторинг износа обеспечиваются тензометрической системой и датчиком состояния оплетки.
Монтаж‚ якорение и мобильность в полевых условиях
мобильный монтаж на прицеп или шасси‚ анкерная система с бетонными якорями‚ устойчивость на склоне
Платформы‚ шасси и анкерные системы
Мобильный монтаж часто требует платформа с несущей рамой‚ рассчитанной на массу лебедки дизельной с мотор-генератор 30 кВт и запас топлива. Шасси для лебедки проектируется под буксировку‚ масса допуска 3‚5–12 т по категории‚ устойчивость на склоне достигается удлинённой базой и низким центром тяжести. Анкерная система содержит бетонные якоря и временные опоры‚ монтаж анкерных точек выполняется с расчетным усилием согласно номинальная нагрузка троса 20 т для сцепки и безопасности.
При полевых работах применяют модульные платформы и портативная платформа с креплениями под планетарный редуктор и редуктор тяжёлый‚ контроль натяжения троса интегрируется в узлы якорения‚ это позволяет обеспечить стабильность при натяжении при ремонте труб и буксировке трубных секций.
Применение в реабилитации трубопроводов и сопутствующие операции
лебедка дизельная с тросом 1 км используется для выдавливания старой трубы и прокладки новой трубы.
Технологии: выдавливание‚ прокладка новой трубы‚ сварка
Дизельные лебедки с мотор-генератор 30 кВт и дизельный двигатель 30 кВт применяются для выдавливания старой трубы и прокладки новой с контролем натяжения трос 1 км. Тяговая мощность 10 тонн‚ сила тяги 15 тонн‚ грузоподъёмность 20 тонн обеспечивают буксировку труб диаметром до 800 мм при скорости вытягивания до 0‚5 м/мин. Планетарный редуктор и тормозной механизм обеспечивают плавный пуск и перегрузочная защита с датчиком нагрузки для сварочных операций в полевых условиях.
Эксплуатация‚ техобслуживание и экономическая эффективность
Регламент ТО каждые 250 мч гарантия запчастей‚ расход топлива 6–8 л/ч при 30 кВт‚ срок службы троса 8 лет
Обслуживание‚ запасные части и оценка стоимости работ
Регламент техобслуживания для дизельных лебедок с мотор-генератором 30 кВт предусматривает смену масла в приводе каждые 250 моточасов и проверку планетарного редуктора каждые 1000 моточасов. Трос 1 км требует визуального осмотра каждые 200 часов и замены при снижении номинальной нагрузки ниже 85 процентов или при выявлении более чем 10 повреждений оплетки на 100 м. Запчасти включают редуктор тяжёлый‚ тормозной механизм‚ датчики натяжения‚ мотор-генератор‚ элементы антикоррозийного покрытия и уплотнения класса IP67. Стоимость планового ТО по расчетам на типовую выездную бригаду составляет 3–5 процентов от капитальной стоимости лебедки в год. Расход топлива дизеля при рабочей нагрузке в 30 кВт измеряется в 8–12 л/ч; этот параметр влияет на оценку стоимости эксплуатационного контракта. Цена замены троса зависит от диаметра троса и диэлектрических требований; ориентировочно 15–25 процентов от стоимости нового агрегата при длине 1 км.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие параметры у лебедки для реабилитации труб при тяговой нагрузке до 20 тонн. Лебедка дизельная с мотор-генератором 30 кВт или дизельным двигателем 30 кВт обеспечивает тяговую мощность 10 тонн‚ силу тяги 15 тонн и грузоподъёмность 20 тонн при КПД привода около 88 процентов в типичных конфигурациях с планетарным редуктором и тяжёлым редуктором. Трос 1 км из стальной трос высокого сопротивления с тросová оплетка проектируется по длине каната и диаметру троса под номинальная нагрузка и динамическая прочность. Как обеспечена безопасность. Управление лебёдкой предусматривает дистанционное управление‚ система безопасности с автоматическое торможение‚ перегрузочная защита‚ контроль натяжения троса‚ датчик нагрузки и мониторинг износа. Для полевых работ доступна мобильный монтаж на портативная платформа и монтаж на прицеп. Эксплуатационные условия охватывают класс защиты IP‚ пыле- и влагозащиту и термозащиту двигателя.
Частые вопросы
Какова реальная тяговая способность дизельной лебедки при эксплуатации на склоне. В сертификатах указывают тяговую мощность 10 тонн‚ максимальная сила тяги 15 тонн и грузоподъёмность 20 тонн; практический запас прочности при правильном якорении 1‚3–1‚5. Какая длина троса доступна. Предлагаем трос 1 км стальной трос высокого сопротивления с тросová оплетка; при диаметре троса 16–22 мм длина бухты ограничена массой и упаковкой. Какой привод используется. Базовый набор включает дизельный двигатель 30 кВт и мотор-генератор 30 кВт‚ инверторный привод‚ планетарный редуктор и тяжёлый редуктор с тормозной механизмом. Какие системы безопасности встроены. Применяются датчик нагрузки‚ контроль натяжения троса‚ автоматическое торможение‚ перегрузочная защита‚ мониторинг износа и термозащита двигателя. Как быстро монтируется. Мобильный монтаж на портативной платформе или шасси для лебедки требует анкеровки бетонными якорями либо временными опорами; время подготовки на площадке от 2 до 6 часов в зависимости от рельефа и наличия техники.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары
Предлагаем дизельные лебедки с тяговой мощностью 10 тонн‚ силой тяги 15 тонн и грузоподъёмностью 20 тонн‚ мотор-генератор 30 кВт‚ дизельный двигатель 30 кВт‚ трос 1 км. Комплектация включает редуктор тяжёлый планетарный‚ тормозной механизм с автоматическим торможением и перегрузочной защитой‚ инверторный привод для плавного пуска‚ электрогидравлический привод опционально. В конструкции предусмотрены контроль натяжения троса и датчик нагрузки для мониторинга износа и номинальной нагрузки.
Техническая электросистема содержит КПД привода 92 процентов‚ система охлаждения двигателя с термозащитой‚ шумоподавление и виброизоляция. Корпус имеет антикоррозийное покрытие‚ пыле- и влагозащиту с классом защиты IP65‚ эксплуатационная температура от минус 40 до плюс 50 градусов. Поставка включает шасси для лебедки и мобильную платформу для монтажа на прицеп‚ набор анкерных систем бетонные якоря и временные опоры для устойчивости на склоне.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с параметрами тяговая мощность 10 тонн‚ сила тяги 15 тонн‚ грузоподъёмность 20 тонн‚ трос 1 км и мотор-генератор 30 кВт применяются в работах по реабилитации трубопроводов на участках без электричества. В коммунальной сфере оборудование используется при замене ветхих участков водопровода длиной до 800 м‚ где требуется буксировка труб под давлением и установка футляров. Для нефтегазовой отрасли лебедки обеспечивают прокладку и протягивание труб в сложных профилях‚ участие в укрупнительной сварке и монтаже защитных оболочек. На магистральных ремонтах техника выполняет выдавливание старой трубы и прокладку новой трубы с контролем натяжения троса и датчиком нагрузки. При работах в полевых условиях мобильный монтаж на прицепе и шасси упрощает перемещение между контрольными точками. Также оборудование востребовано в подводных работах при ограниченном доступе к электроэнергии и в проектах бестраншейной реконструкции‚ включая HDD вспомогательное оборудование для протягивания кабеля и труб.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельные лебедки с тяговой мощностью 10 тонн‚ силой тяги 15 тонн и грузоподъемностью 20 тонн представляют рабочий инструмент для реабилитации изношенных труб в полевых условиях. Преимущество в автономности и мощности двигателя 30 кВт. На участках без внешнего питания мотор-генератор 30 кВт обеспечивает непрерывную работу и питание вспомогательных систем. Трос 1 км стальной трос высокого сопротивления с тросová оплеткой уменьшает износ при многократных прокатах в трубах длинной до 1 км.
Использование начинается с оценки номинальной нагрузки и динамической прочности троса‚ проверки длины каната и диаметра троса по проекту. КПД привода и редуктор тяжелый планетарный редуктор вместе с тормозным механизмом обеспечивают плавный пуск и регулировку скорости при вытягивании. Электрогидравлический привод или инверторный привод применяются для точного управления скоростью и плавного пуска под нагрузкой.
Монтаж на мобильную платформу или шасси для лебедки позволяет буксировку труб и монтаж на прицеп. Анкерная система с бетонными якорями или временными опорами обеспечивает устойчивость на склоне при натяжении при ремонте труб. При выполнении выдавливания старой трубы и прокладке новой трубы контроль геометрии трубы проводится по натяжению троса и датчику нагрузки с сигнализацией перегрузки.
Система безопасности включает дистанционное управление с дальнодействием управления до 100 метров в открытой зоне‚ автоматическое торможение и перегрузочную защиту. Мониторинг износа троса и датчики нагрузки используются для планового техобслуживания и замены троса по регламенту. Термозащита двигателя‚ шумоподавление и виброизоляция повышают ресурс и соответствие шумовым ограничениям в населенных пунктах.
Эксплуатация в холоде и жарком климате обеспечивается антикоррозийным покрытием‚ пыле- и влагозащитой класс защиты IP согласно эксплуатационной температуре от минус 40 до плюс 50 градусов. Для нефтегазовой отрасли и коммунального хозяйства предусмотрены экологические нормы по утилизации отработанного топлива и комплект документации по технике безопасности. Обучение персонала и квалификация операторов регламентируют безопасную эксплуатацию‚ а гарантийное обслуживание и поставка запасных частей обеспечивают экономическую эффективность проекта.
Что дает применение? Что такое?
Дизельные лебедки с параметрами тяговой мощности 10 тонн‚ силой тяги 15 тонн и грузоподъёмностью 20 тонн предназначены для бесканальной реабилитации трубопроводов с вытягиванием и прокладыванием новых трасс. Технически это мобильные комплекты с мотор-генератор 30 кВт и дизельный двигатель 30 кВт‚ обеспечивающие автономную работу на удаленных участках. Конструкция рассчитана на трос 1 км из стальной трос высокого сопротивления с тросová оплетка‚ длина каната и диаметр троса выбираются согласно номинальная нагрузка и динамическая прочность. Привод включает редуктор тяжёлый и планетарный редуктор‚ комбинированный с тормозной механизм‚ КПД привода контролируется инверторным приводом и датчиками. Система безопасности реализует дистанционное управление‚ автоматическое торможение‚ перегрузочная защита и контроль натяжения троса через датчик нагрузки и мониторинг износа. Применение обеспечивает сокращение времени работ‚ минимизацию вскрытий и снижение затрат на восстановление трубопровода в полевых условиях.
Технология протягивания
При реабилитации изношенных труб протягивание с применением лебедки дизельной с тяговой мощностью 10 тонн‚ силой тяги 15 тонн и грузоподъёмностью 20 тонн реализуется по пооперационной схеме. На старой трассе утверждают трассировку‚ устанавливают анкерную систему с бетонными якорями или временными опорами‚ рассчитывают натяжение с учетом длины каната до 1 км и диаметра троса‚ выбирают стальной трос высокого сопротивления с тросová оплетка для защиты от абразива. Подключение мотор-генератора 30 кВт и дизельного двигателя 30 кВт обеспечивает КПД привода приемлемый при инверторном приводе и планетарном редукторе. Перед стартом выполняют контроль натяжения троса через датчик нагрузки‚ мониторинг износа и термозащиту двигателя. Скорость вытягивания регулируется плавным пуском‚ инверторным или электрогидравлическим приводом‚ фиксируют расход топлива и дальнодействие управления. В ходе протягивания ведут запись натяжения‚ проверяют геометрию трубы и проводят гидродинамическое испытание после завершения операции.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем дизельные лебедки с заданными параметрами: лебедка дизельная с мотор-генератор 30 кВт и дизельный двигатель 30 кВт‚ КПД привода приведено в техпаспорте. Предусмотрены модификации с тяговой мощностью 10 тонн‚ сила тяги 15 тонн‚ грузоподъёмность 20 тонн. Базовая комплектация включает трос 1 км стальной трос высокого сопротивления и тросová оплетка для защиты от абразива. Указываем длина каната и диаметр троса в спецификации под задачу клиента с расчётом номинальная нагрузка и динамическая прочность. Редуктор тяжёлый и планетарный редуктор применяются в зависимости от схемы монтажа; тормозной механизм обеспечивает автоматическое торможение и перегрузочная защита.
Управление лебёдкой доступно дистанционное управление с дальнодействием управления до 500 м при стандартной антенне. Система безопасности включает контроль натяжения троса‚ датчик нагрузки‚ мониторинг износа и термозащиту двигателя. Поставляем варианты с шумоподавлением и виброизоляцией для работы в жилых зонах. Предлагаем мобильный монтаж на портативная платформа‚ монтаж на прицеп или шасси для лебёдки; устойчивость на склоне проверена полевыми испытаниями. Покрытия антикоррозийное и пыле- и влагозащита по классу защиты IP обеспечивают эксплуатация в холоде и в жарком климате.
