Гидравлическая автономная лебедка для речных работ: конструкция, характеристики и приводы

Содержание страницы

Общее описание конструкции и назначение

Гидравлическая лебедка автономная для речных работ с электродвигателем 380В, трос 1000 м, стальной канат, барабан, управление.

1.1 Конфигурация системы

Базовая конфигурация включает гидравлическую автономную лебедку с электродвигателем 380В и запасом троса 1000 м из стального каната класса 1960 Н/мм2; барабан цилиндрический с шаговой намоткой, ширина 800 мм, диаметр 650 мм. Система оснащена гидросистемой с насосом производительностью 60 л/мин при 200 бар и масляным баком 150 л. Управление реализовано через дистанционный пульт и локальную панель. Компоновка включает опорную раму для монтажа на баржу или берег, точки крепления для якорения, место для автономного блока питания и дизель-генератора 50 кВт.

1.2 Применение в речных работах

Гидравлическая автономная лебедка с электродвигателем 380В и тросом 1000 м применяется для прокладки кабеля вдоль береговой линии, при перестановке буев и якорных линий, буксировке модулей и подъеме донных грузов. На баржах используют монтажную платформу с якорением и направляющими роликами для уменьшения угла падения троса. Оценка динамической и статической нагрузки проводится перед операцией. Управление дистанционное обеспечивает точную позицию; система торможения удерживает груз при порывах ветра. Коррозионная защита рассчитана на морскую среду.

Технические параметры и тяговые характеристики

Грузоподъемность 5 т, тяговое усилие 20 кН, скорость намотки 0,5–15 м/мин, контроль натяжения, испытания разрывом 125%.

2.1 Грузоподъемность и тяговое усилие

Грузоподъемность лебедки определяется конструкцией барабана и числом слоёв троса; для речных операций практикуется диапазон 5 до 50 тонн при штатном стальном канате 1000 м. Тяговое усилие рассчитывается по формуле с учётом коэффициента трения на роликовых направляющих и блока и составляет от 10 до 200 кН в зависимости от редуктора и подачи гидросистемы. Испытания на статическую загрузку проводят с 1,5-кратным запасом прочности, динамические испытания включают циклы рывков и нагружений, протоколы фиксируют отклонения не более 3 процентов от номинала.

2.2 Скорость наматывания и управление

Скорость наматывания регулируется гидрораспределителем и частотным преобразователем инвертором при электропитании 380В. Для троса 1000 м типовые режимы 0,1 м/с при точной укладке и до 1,2 м/с при быстром подтяге. Управление дистанционное с пультом радиосвязи и кнопочным локальным пультом, аварийное отключение реализовано аппаратно в цепи управления. Плавный пуск снижает динамическую нагрузку на стальной канат и барабан, что увеличивает срок службы. В системе предусмотрены датчики натяжения и управления скоростью по нагрузке для предохранения от перегрузки.

Привод и электропитание

Электродвигатель 380В трехфазный интегрирован с инвертором и плавным пуском, питание 380В обеспечивает стабильную работу при нагрузках до заявленной грузоподъемности.

3.1 Электродвигатель 380В и трехфазный двигатель

Применяется асинхронный трехфазный двигатель на 380В мощностью от 15 до 90 кВт в зависимости от требуемой грузоподъемности и тягового усилия. Стандартные значения пускового тока ограничены инвертором до 3–6 крат номинала, что снижает механические и электрические воздействия на гидросистему и редуктор. Инвертор обеспечивает плавный пуск и защиту от перенапряжения, допускает рекуперацию энергии при торможении барабана. Для морских условий используются корпуса с классом защиты IP56 и антикоррозионным покрытием, клеммная коробка с уплотнениями водоотталкивающими. При необходимости применяют взрывозащищенное исполнение для площадок с газовой опасностью. Подключение электропитание 380В выполняется через щит управления с аварийным отключением и защитой от перегрузки. Включены схемы автоматического переключения на автономный дизель-генератор при падении напряжения сети и мониторинг температуры обмоток. Для равномерной нагрузки троса рекомендован серводвигатель в варианте малых мощностей, обеспечивающий точную регулировку скорости наматывания и контроль натяжения. Привод сопрягаеться с редуктором планетарного или циклоидального типа, имеющим паспортную проверку на ресурс и протоколы испытаний на динамическую нагрузку.

3.2 Автономный блок питания и дизель-генератор

Автономный блок питания обеспечивает работу гидросистемы при отсутствии электропитания 380В на берегу. Конфигурация включает дизель-генератор 50 кВт с жидкостным охлаждением, шкаф управления с инвертором и псевдо-синхронным преобразователем для стабильного напряжения и плавного пуска электродвигателя. Запуск возможен дистанционно или вручную. Топливный бак емкостью 300 л обеспечивает непрерывную работу до 18 часов при 75 процентов нагрузки. Интегрирован модуль автоматического отключения при перенапряжении, система аварийной остановки и защита от перегрева. Вентиляция шумопоглощение и коврики крепления рассчитаны на виброразгрузку в морской среде.

Гидросистема и элементы безопасности

Гидравлический насос обеспечивает рабочее давление 160 бар, масляный бак 150 л, предохранительный клапан настроен на 170 бар, гидрораспределитель трехсекционный, гидролинии армированные.

4.1 Гидравлический насос, масляный бак и предохранительный клапан

Гидравлический насос шестеренчатый или аксиально-поршневой с производительностью 40–120 л/мин при давлении до 250 бар обеспечивает стабильное питание гидросистемы лебедки. Масляный бак объемом 100–250 л с фильтрацией по 10 мкм и индикатором уровня гарантирует непрерывную работу в речных условиях. Предохранительный клапан настроен на ограничение рабочего давления с запасом 10–15 процентов от максимального, что защищает редуктор и барабан намотки при динамической нагрузке. Корпус бака оснащен теплообменной рубашкой для поддержания температуры масла при +5 до +60 C, установлен манометр и сливной кран для обслуживания.

4.2 Гидрораспределитель и гидролинии

Гидрораспределитель секционированный с пропускной способностью 60 л/мин обеспечивает независимое управление цилиндрами и барабаном, предотвращая гидравлические перетоки при маневрировании. Применены клапаны с минимальной утечкой и встроенной предохранительной функцией для работы при давлении до 250 бар. Гидролинии выполнены из армированных шлангов класса R13 с фитингами из нержавеющей стали 316, длина магистралей рассчитана для монтажа на баржу и береговую установку без дополнительных соединений. Соединения уплотнены подтяжными фитингами, предусмотрены крановые отводы для слива и диагностики. Система спроектирована для быстрого замены секций и минимизации простоев при обслуживании.

Управление, автоматика и контроль

Дистанционное управление с аварийным отключением, датчики нагрузки, система контроля натяжения, инвертор и плавный пуск.

5.1 Дистанционное управление и аварийное отключение

Дистанционное управление реализовано по проводному и радиоканалу с защищенным протоколом; диапазон радиосвязи до 200 м в безвидовой зоне, с резервным проводным пультом на 50 м. Пульты имеют кнопки стоп, реверс, аварийный стоп, ступенчатое управление скоростью намотки через инвертор и плавный пуск. Система аварийного отключения включает аппаратное реле контроля тока, предельные концевые выключатели барабана, а также электронный модуль, отключающий питание при перенапряжении и перегрузке по току.

Реализация позволяет снизить риск при монтаже на барже и берегу; при отказе связи управление переводится на локальную панель с ручным тормозом и аварийным стопом.

5.2 Датчики нагрузки и система контроля натяжения

Система контроля натяжения использует тензометрические датчики силы, установленные на оттяжных роликах и на опорной раме барабана. Датчики выдерживают до 120% расчетной динамической нагрузки и калибруются на заводе с погрешностью не более 1,5%. Контроллер принимает сигнал по 4–20 мА и контролирует пределы по программируемым профилям при протяжке кабеля на глубинах до 20 м. Автоматическая регулировка гидросистемы снижает скачки натяжения, регистрирует превышения и запускает аварийное отключение привода при превышении установленного порога на 5% в течение 2 с. Архивация данных в формате csv, вывод на пульты оператора и по CAN обеспечивает прозрачность операций и последующий анализ.

Трос, барабан и направляющие

Трос стальной 1000 м в бухте, диаметр 12 мм, соответствует нагрузке на разрыв 120 кН, укладывается на барабан с роликовыми направляющими и ворсовым уплотнителем.

6.1 Трос 1000 м и стальной канат

Трос длиной 1000 м выполнен из оцинкованного стального каната класса 6х36 с сердечником из синтетического волокна для сохранения гибкости при намотке. Диаметр каната подбирается по расчету динамической нагрузки и статической нагрузки проекта, типичные значения 16 мм и 20 мм при тяговом усилии до 60 кН и 95 кН соответственно. Испытания на разрыв проводятся с запасом прочности минимум 5, предельная усталость проверяется по 1000 циклов намотки на барабан. Влагоотталкивающее покрытие и смазка обеспечивают срок службы свыше 5 лет в морской среде при регулярном обслуживании.

6.2 Барабан намотки, роликовые направляющие и угол падения троса

Барабан намотки спроектирован для стального каната длиной 1000 м и обеспечивает равномерную укладку при рабочей ширине барабана 900 мм. Конструкция предусматривает многослойную намотку с шагом витка 12–20 мм, что снижает перекрестную деформацию каната. Роликовые направляющие выполнены из нержавеющей стали с подшипниками закрытого типа и обеспечивают угол падения троса до 25 градусов без подъема витков. При угле свыше 25 градусов применяют дополнительный роликовый выравниватель. Управление намоткой синхронизировано с редуктором для равномерного распределения нагрузки;

Коррозионная защита и климатические исполнения

Антикоррозионное покрытие класса C5M, водоотталкивающие уплотнения, IP66, рабочая температура от −40 до +50°C, морская среда учтена.

7.1 Антикоррозийное покрытие и водоотталкивающие уплотнения

Для гидравлических автономных лебедок, эксплуатируемых в морской и речной среде, применяются многослойные покрытия: грунт эпоксидный 100–150 мкм, промежуточный слой из полиэфирной смолы 200–300 мкм, финишный слой на основе полиуретана 80–150 мкм. Металлические поверхности подвергаются пескоструйной очистке до степени Sa2,5 перед нанесением. Стыкующие болты и кронштейны защищают цинкованием толщиной 10–12 мкм и пассивацией. Уплотнения гидроцилиндров и насосов изготовлены из фторкаучука и нитрильных компаундов с классом влагозащиты IP68, они сохраняют эластичность при температуре от минус 40 до плюс 60 градусов. Пропитка канатов антикоррозийной пастой снижает коррозионную активность в контакте с морской водой; период обработки каждые 12 месяцев при интенсивной эксплуатации. Конструктивно предусмотрены дренажные каналы и вентиляционные клапаны в масляных баках, чтобы минимизировать конденсацию и коррозию внутренних полостей.

7.2 Взрывозащищенное и климатическое исполнение, рабочая температура

Корпус лебедки выполнен в исполнении для эксплуатации в зоне ГЗ с взрывозащитой по стандартам Ех и с герметизацией по IP66. Электрооборудование адаптировано к питанию электродвигателем 380В с трехфазным подключением и установлено в отдельном отсеке с барьерными вводами. Климатические исполнения охватывают диапазон от минус 40 до плюс 55 градусов, при этом применены уплотнения на основе фторкаучука и материалы, устойчивые к ультрафиолету и соленому туману; гидравлическая система оборудована подогревом и термостатом для сохранения вязкости масла. Конструкция допускает эксплуатацию при высокой влажности и морской среде.

Монтаж, транспортировка и эксплуатация

Монтаж на баржу или берег: крепления по СТО, якорение с расчетом динамической нагрузки, вес с учетом масляного бака, инструкция.

8.1 Монтаж на баржу, установка на берегу и якорение

Монтаж лебедки на барже предполагает жесткое крепление опорной рамы к палубе с анкерными болтами М24 и распорными пластинами, контроль моментов затяжки 180–220 Н·м. Расположение сверху барабана минимизирует перекручивание троса 1000 м при длине палубы менее 12 м. При установке на берегу используют фундаментную плиту с виброизоляционными прокладками 20 мм и антикоррозионным покрытием по ГОСТ. Якорение включает два грузовых якоря по 250 кг и линь длиной 30 м; проверка натяжения проводится динамометром при волнении до 1,5 балла.

8.2 Транспортировка, габаритные размеры и вес установки

Типичная гидравлическая автономная лебедка для речных работ с электродвигателем 380В и тросом 1000 м спроектирована для перевозки морским и автомобильным транспортом. Габариты базовой платформы 4,2 м на 2,1 м при высоте 1,8 м позволяют размещать установку на стандартной барже и в контейнерном отсеке при сохранении центра тяжести. Полная масса в рабочих конфигурациях варьируется от 2500 до 4200 кг в зависимости от комплектации гидросистемы, масляного бака и запасных барабанов. При транспортировке на автомобильном низкорамном прицепе требуемая осевая нагрузка проецируется на 12–15 т. Для погрузочно-разгрузочных операций предусмотрены бремс точки и крепежные проушины с расчетом на динамическую нагрузку 1,5 g. Удобство монтажа достигается модульной рамоой конструкцией, позволяющей разделить узлы на блоки массой до 800 кг для подъема краном категории M8. Для морских переходов применяют антикоррозионную закрепку и защитные кожуха, что снижает риск повреждений при швартовке и маневрах. Упаковка предусматривает фиксацию барабана и защиту троса, исключающую втягивание в направляющие при транспортировке.

Обслуживание, гарантия и запасные части

График ТО каждые 250 моточасов, замена троса по износу, комплект запасных барабанов, сроки гарантии 12 месяцев, сервисная поддержка.

9.1 Техническое обслуживание, замена и смазка троса

Регламент обслуживания для троса 1000 м определяет визуальный осмотр каждые 50 мотков и измерение остаточной прочности через 12 месяцев. При обнаружении изломов проволок свыше 0,5% на контрольном участке 10 м трос подлежит замене. Смазка стального каната применяется с проникающими составами на основе минерального масла с присадками коррозионной защиты, расход 0,15 л на метр при первичной обработке. Чтобы снизить абразию, устанавливают роликовые направляющие и проверяют барабан на смещение слоя. Замена выполняется под натяжением с блокировкой барабана, протокол фиксируется в эксплуатационной документации.

9.2 Гарантийное обслуживание, запасные части и обучение персонала

Гарантийный срок на гидравлическую автономную лебедку для речных работ составляет 12 месяцев или 1000 моточасов при эксплуатации с электропитанием 380В. В гарантию включены узлы гидросистемы гидравлический насос масляный бак предохранительный клапан и барабан намотки. Запасные части поставляются комплектами на 2 года: трос 1000 м стальной канат, ремкомплект гидролиний, сальники и шланги. Обучение персонала очное 8 часов на объекте с практикой по замене троса смазке троса настройке системы контроля натяжения и процедурам аварийного отключения. Поставляется комплект эксплуатационной документации и регламент ТО.

Безопасность, сертификация и эксплуатационная документация

Сертификаты по ГОСТ и РД, протоколы испытаний на разрыв, эксплуатационные паспорта, инструкции по рискам и регламент ТО.

10.1 Нормы безопасности, риск-оценка и сертификация

Документация на гидравлическую автономную лебедку для речных работ оформляется в соответствии с нормами ПБ и ГОСТ по грузоподъемному оборудованию. Сертификация включает испытания на статическую и динамическую нагрузку, протоколы испытаний на разрыв троса 1000 м и проверку функционирования аварийного отключения. Риск-оценка по методике Р 22.3.03 предусматривает идентификацию опасных зон, оценку вероятности отказа редуктора и гидросистемы, а также разработку мер по снижению риска коррозии в морской среде. Сертификаты качества подтверждают соответствие требованиям электробезопасности при электропитании 380В и взрывозащищенного исполнения при необходимости.

10.2 Испытания на разрыв, протоколы и эксплуатационная документация

Испытания на разрыв троса 1000 м и стального каната проводятся в соответствии с ГОСТ и отраслевыми нормами. На стапеле измеряют статическую и динамическую нагрузку; нормативный запас прочности обычно 5 к 1 для судовых и речных применений. Протокол включает дату, температуру испытаний, скорость растяжения, максимальную нагрузку, характер разрушения, идентификаторы партии и оператора. Эксплуатационная документация содержит паспорт установки, инструкцию по замене троса, методику смазки троса и регламент осмотров. Результаты хранятся не менее пяти лет.

FAQ: Ответы на вопросы

Каково назначение оборудования и где применяется. Гидравлическая лебедка автономная предназначена для прокладки кабеля и буксировки грузов при речных работах на баржах и береговой линии. Конструкция адаптирована к работе с тросом 1000 м стальной канат и обеспечивает совместимость с электропитанием 380В или автономным дизель-генератором.

Какие основные элементы входят в комплект поставки. Включены барабан намотки, редуктор, серводвигатель или электродвигатель трехфазный, гидросистема с гидравлическим насосом и масляный бак, гидрораспределитель, предохранительный клапан, гидролинии и роликовые направляющие для снижения износа троса.

Какие эксплуатационные параметры характерны. Параметры указывают на грузоподъемность и тяговое усилие, скорость наматывания регулируется инвертором и плавным пуском; доступна дистанционное управление с аварийное отключение и защита от перенапряжения.

Какая коррозионная защита и климатические исполнения. Применяеться антикоррозийное покрытие, водоотталкивающие уплотнения и варианты для морская среда с повышенной коррозионной стойкостью; рабочая температура рассчитывается от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия.

Как обеспечивается безопасность и гарантия. Предусмотрены датчики нагрузки и система контроля натяжения, система торможения для динамическая нагрузка и статическая нагрузка, протоколы испытаний на разрыв и комплект эксплуатационная документация. Гарантийное обслуживание, запасные части и обучение персонала поставляются по договору, срок службы троса определяется по регламенту техобслуживания и смазки троса.

Частые вопросы

Какова базовая конфигурация автономной гидравлической лебедки для речных работ с электродвигателем 380В и тросом 1000 м Правильная конфигурация включает гидравлический насос, масляный бак, гидрораспределитель и гидролинии, барабан намотки рассчитан на укладку стального каната длиной 1000 м и диаметром по проекту; привод может быть электродвигатель 380В трехфазный двигатель или автономный блок питания на базе дизель-генератора. Как определяется грузоподъемность и тяговое усилие Проектные расчеты приводят числовые значения: стандартные версии обеспечивают до 20 тонн статической нагрузки и пиковое тяговое усилие до 30 тонн при испытаниях на разрыв с коэффициентом безопасности не ниже 5. Какая скорость наматывания возможна Скорость регулируется гидросистемой и инвертором, в типовом исполнении 0.1 до 10 м в минуту при плавном пуске и защите от перенапряжения. Как обеспечено управление Дистанционное управление с аварийным отключением и ручной пультом, датчики нагрузки и система контроля натяжения интегрированы в систему автоматизации. Какие меры коррозионной защиты применены Антикоррозийное покрытие, водоотталкивающие уплотнения, обработка сварных швов и материалы повышенной коррозионной стойкости для морской среды. Как проводится техобслуживание Техническое обслуживание регламентировано: регулярная смазка троса, замена изношенных участков каната, проверка гидросистемы и протоколы испытаний на разрыв; эксплуатационная документация поставляется с перечнем запасных частей и инструкциями по обучению персонала.

Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары

Предлагаемая линейка гидравлических автономных лебедок предназначена для прокладки кабеля в речных условиях и комплектуется тросом 1000 м стального каната, барабаном с роликовыми направляющими и системой управления. Конструкция рассчитана на работу при чередовании статических и динамических нагрузок; заводские испытания включают проверку на разрыв и протоколы натяжения. Привод интегрирован с электродвигателем 380В и опциональным автономным блоком питания на базе дизель-генератора для работ вне электросетей. Корпус и критические узлы защищены антикоррозийным покрытием с водоотталкивающими уплотнениями для эксплуатации в морской и речной среде, узлы подвески адаптированы к монтажу на баржу и береговое крепление. Система торможения сочетает гидравлический предохранительный клапан и механический стопор, управление дистанционное с аварийным отключением и плавным пуском через инвертор. В комплект входят запасной трос, набор роликов, гидравлический насос, масляный бак и гидрораспределитель для быстрой замены в полевых условиях. Поставляется полная эксплуатационная документация, протоколы испытаний, гарантийное обслуживание и обучение персонала на объекте.

Где применяется? Области использования.

Гидравлические автономные лебедки для речных работ с электродвигателем 380В и тросом 1000 м используются в проектах подводной прокладки кабеля, монтажных работах при строительстве и ремонте береговой инфраструктуры, при установке понтонных и стационарных переправ. Прямое назначение — перемещение грузов вдоль водной акватории на расстояния до километра при сохранении контролируемого натяжения каната.

В практических задачах такие лебедки применяют при укладке силовых кабелей между берегами малых и средних рек, при установке осветительных и теле- и радиолиний вдоль водотоков, а также при буксировке модулей и понтонов на внутренних водных путях. Применение на баржах и плавающих платформах обеспечивает мобильность в районах с ограниченной береговой инфраструктурой.

Оборудование выдерживает эксплуатацию в морской и пресной воде при обеспечении антикоррозионной защиты и водоотталкивающих уплотнений. В проектах гидроремонтных бригад лебедка используется совместно с роликовыми направляющими и блоками для снижения угла падения троса, что снижает износ стального каната. В сетях энергоснабжения такое решение сокращает время установки кабельных трасс на 20–35 процентов по сравнению с ручными методами, при этом сохраняется требуемый уровень безопасности и контроля натяжения.

Какие преимущества? Как использовать?

Гидравлическая автономная лебедка с электродвигателем 380В и тросом 1000 м обеспечивает сочетание мощности и мобильности. Конструкция предусматривает барабан намотки с рядом витков до 1000 м стального каната, что дает запас длины для перекрестных речных перебросок. Грузоподъемность модели варьируется от 2 до 20 тонн в зависимости от редуктора и серводвигателя, рабочее тяговое усилие контролируется через датчики нагрузки и систему контроля натяжения. Преимущество гидросистемы заключается в плавном пуске при помощи инвертора и плавной подачи масла от гидравлического насоса в масляный бак, что снижает рывки при стартовых нагрузках.

Применение разграничено: прокладка кабеля вдоль бровок, перетяжка через фарватер, позиционирование опорных тросов. Управление дистанционное позволяет оператору работать с баржи или берега, включая аварийное отключение и защиту от перенапряжения. Для аварийного питания предусмотрен автономный блок питания на базе дизель-генератора; при подключении к электропитанию 380В задействуется трехфазный двигатель с экономией топлива и меньшей вибрацией.

Монтаж быстрый; Якорение и крепление на палубе выполняют по заранее рассчитанным точкам, система торможения удерживает нагрузку при изменении течения, смазка троса и замена каната регламентированы в эксплуатационной документации.

Что дает применение? Что такое?

Гидравлическая автономная лебедка с электродвигателем 380В и тросом 1000 м представляет собой специализированное тяговое устройство для прокладки кабеля и буксировки на реках. Конструкция включает гидросистему, барабан намотки, редуктор и систему дистанционного управления. Применение обеспечивает контроль натяжения и стабильную подачу кабеля при длине троса до 1000 м и динамических нагрузках, характерных для речных течений. В практике прокладки кабеля на малых и средних реках это позволяет сократить простои за счет автономного блока питания и дизель-генератора, а при доступном электропитании 380В используется трехфазный двигатель с плавным пуском через инвертор.

Эксплуатация в морской среде требует антикоррозийного покрытия и водоотталкивающих уплотнений. Система контроля натяжения с датчиками нагрузки предотвращает перетяжку и фиксирует статические и динамические нагрузки в реальном времени. Управление дистанционное с аварийным отключением повышает безопасность персонала при маневрах и швартовке.

Техническая реализация включает масляный бак, гидравлический насос и предохранительный клапан, что обеспечивает устойчивую работу при температурном диапазоне от минус 30 до плюс 45 градусов Цельсия. Ремонтопригодность поддерживается модульными узлами, запасными частями и обучением персонала для безопасной замены троса и обслуживания.

Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу

Предлагаем серийные и индивидуальные решения по гидравлическим автономным лебедкам для речных работ с электродвигателем 380В и тросом 1000 м. Серийная модель рассчитана на монтаж на барже или береговой площадке и включает в базовую комплектацию барабан намотки длиной 1,2 м, редуктор с передаточным числом 25, роликовые направляющие для минимизации износа стального каната и систему торможения с двойным фрикционом. Грузоподъемность стандартной конфигурации 6 т при тяговом усилии 40 кН, скорость наматывания регулируется от 0,1 до 12 м/мин через инвертор с плавным пуском, управление дистанционное радиоканальное и стационарное с пультом. Для работы в агрессивной морской среде предлагаем антикоррозийное покрытие толщиной 120 мкм и водоотталкивающие уплотнения на всех узлах; доступно взрывозащищенное исполнение и климатическое исполнение по ГОСТ с рабочей температурой от минус 30 до плюс 45 градусов. Индивидуальные заказы реализуем по техническому заданию заказчика с возможностью изменения барабана, увеличения тягового усилия до 120 кН, установки автономного блока питания на базе дизель-генератора мощностью 50 кВт или полной электрификации под электропитание 380В. При проектировании учитываем угол падения троса и применяем роликовые направляющие с контролем натяжения. Для каждого изделия поставляем эксплуатационную документацию, протоколы испытаний на разрыв троса, паспорт и комплект запасных частей. Гарантийное обслуживание включает проверку гидросистемы, замеру остаточной толщины антикоррозийного покрытия и инструктаж по замене и смазке троса. Обучение персонала организуем на площадке заказчика либо в производственном цехе с практическими занятиями по дистанционному управлению, аварийному отключению и оценке динамической нагрузки при швартовке баржи. В проекте по индивидуальному заказу привязываем конструкцию к условиям якорения, наличию оборудования на борту и требованиям по шумовой и виброизоляции, указываем габаритные размеры и вес установки для удобства транспортировки. Выполняем комплектность с гидравлическим насосом, масляным баком, предохранительным клапаном, гидрораспределителем и гидролиниями, согласуем схемы масляного охлаждения и систему фильтрации для продления срока службы гидросистемы. В проектах с электродвигателем 380В обеспечиваем защиту от перенапряжения, инвертор и возможность резервного питания от автономного дизель-генератора; Серийные решения доступны со сроком поставки из наличия 14 дней, изготовление по заказу занимает от 45 до 90 дней в зависимости от комплектации и испытаний.

Автор admin 49957 Articles
Профессиональный автор, разработчик, опытный специалист в сфере оборудования и технологий.