Гидравлическая автономная лебедка для прокладки кабеля в тяжёлых условиях с длинным тросом и регулируемым усилием

Гидравлическая автономная лебедка для прокладки кабеля в тяжёлых условиях с длинным тросом и регулируемым усилием․

Ключевые задачи оборудования в нефтегазе, горной отрасли и на морских платформах

Обеспечение протяженной тяги кабеля по трассам до 1500 метров при рабочем усилии до 30 кН с возможностью регулировки ступенчатым или бесступенчатым способом․ Обслуживание обсадных и бурильных площадок с виброустойчивостью и защитой класса IP66․ Обеспечение взрывозащищенного исполнения для зон с метаном и сероводородом․ Поддержка автономного питания дизель-генератором или аккумуляторами для работы до 72 часов․ Предотвращение перегрузки через систему мониторинга и аварийное торможение с дистанционным управлением․

Конструктивные особенности гидравлической автономной лебедки

Корпус герметичен, модульная рама, сменные барабаны, маслонаполненная гидросистема для надежности в полевых работах

Компоненты: гидромотор, редуктор, барабан, фрикционная муфта и тормозная система

Гидромоторы применяем серийно с рабочим давлением до 250 бар и КПД 0,92 для обеспечения стабильного крутящего момента при длинных тросах․ Редукторы планетарного типа обеспечивают передаточные числа 10–60, ресурс шестерен 2000 циклов при номинальной нагрузке․ Барабаны из стали S355 или нержавеющей стали AISI 316 выпускаются диаметром 400–1200 мм, имеют уклон для тросоукладчика и сменные панели․ Фрикционная муфта реализует проскальзывание при перегрузке на 5–15 процентов от номинала․ Тормозные системы комбинированные дисково-барабанные, с автоматическим подводом тормозного момента при остановке и ручным аварийным срабатыванием․

Регулируемое тяговое усилие и схемы управления

Плавное ступенчатое и бесступенчатое управление с точностью 1 процент, пуск по нагрузке, защита от перегрузки, синхронизация барабанов․

Ступенчатое и бесступенчатое регулирование, плавный пуск и останов

Ступенчатое регулирование применяется там, где требуется фиксированный набор тяговых режимов при прокладке кабеля по трассам с перерывами; типичная схема 3–5 ступеней обеспечивает дискретные значения усилия до 30 тонн и повторяемость ±3 процента․ Бесступенчатое регулирование реализовано через гидромотор с пропорциональным клапаном и обеспечивает плавную регулировку скорости барабана от 0 до номинала без скачков при изменении натяжения троса․ Плавный пуск реализуется схемой частотного управления гидромотором и клапанным демпфированием; время выхода на заданную скорость 3–8 секунд для барабана диаметром 400 мм․ Остановка контролируется гидродинамическим тормозом с регулируемой декелерацией и электрическим модулем аварийного торможения, обеспечивая удержание нагрузки при отключении питания и предотвращая резкие рывки на тросе․

Тросовые узлы и параметры троса

Длина троса до 2000 м, диаметр 12–32 мм, стальной мультивитой, запасные барабаны, натяжение контролируется датчиком․

Длина и диаметр троса, прочность троса, натяжение троса и сменные барабаны

Выбор длины троса практическая задача: для прибрежных прокладок и маринизации применяют запас до 2000 метров, на сложных горных трассах запас варьируется 500—1500 метров․ Диаметр рассчитывают по допустимой нагрузке и запасу прочности с коэффициентом не менее 5; типичные диаметры 12,7 мм, 16 мм, 19 мм при нагрузках 10—60 т․ Натяжение контролируется датчиками нагрузки и системой управления, удержание на заданном уровне реализуется фрикционной муфтой и тормозной системой․ Сменные барабаны модульной конструкции обеспечивают быструю замену на площадке; барабаны из стали с антикоррозийным покрытием, допустимая укладка многослойная с тросоукладчиком, шаг витка по проекту․

Тяговая мощность, расчет усилия и допустимая нагрузка

Расчет по формуле P=F*v учитывает сопротивление тросов, коэффициент запаса 3, рабочая нагрузка до 50 т при 0,5 м/с․

Методики расчета тяговой схемы и циклическая долговечность

Расчет тяговой схемы выполняется на основе предельной статической прочности троса и динамических коэффициентов эксплуатации․ Применяют методику МК-20 для определения допустимой нагрузки по кольцевому износу и усталости при цикличности 1·10^6 циклов․ В проекте указывают коэффициенты запаса 1,5 для морской среды и 2,0 для горных работ․ Для лебедок с длиной троса свыше 1000 метров учитывают уменьшение эффективности тормозной системы и растяжение троса при температуре ниже минус 30 C․ Серии испытаний на ресурс двигателя включают нагруженные циклы 10 часов непрерывной работы․

Герметичность, коррозионностойкость и материалы

Герметичный корпус IP67, барабан из нержавеющей стали 316, эпоксидное покрытие, уплотнения FKM, антикоррозийная обработка․

Коррозионные покрытия, антикоррозийная обработка и материалы барабана

Барабаны из конструкционных сталей с пределом текучести 355 МПа применяются для лебедок с большой длиной троса․ В морской среде рекомендуются стали класса S355 с гальваническим цинковым покрытием 25–50 мкм плюс пассивация для контакта с солью; на суше допустимо порошковое покрытие толщиной 80–120 мкм․ Антикоррозийная обработка включает фосфатирование перед покраской и катодную защиту у береговых установок․ Для условий с абразивными смесями используют барабаны из низколегированной стали с наплавкой износостойким слоем 3–6 мм по ГОСТ․ Коррозионная стойкость подтверждают лабораторные циклы 1000 часов в соляной камере по ISO 9227․ Гладкая поверхность и направляющие уменьшают износ троса и продляют ресурс узла․

Рабочие температуры, теплостойкость и морозостойкость

Лебедки эксплуатируются от минус 40 до плюс 60 градусов, гидросистемы с маслом класса VG46 сохраняют вязкость, резинотехнические детали морозостойки․

Испытанные рабочие диапазоны температур и рекомендации по эксплуатации

Для гидравлических автономных лебедок с регулируемым тяговым усилием установлены испытанные диапазоны от минус 40 до плюс 55 градусов Цельсия․ В районах с холодами применяют синтетические гидромасла с вязкостью ISO VG 46 при 40 градусах, подогрев маслобаков до 5 градусов обеспечивает запуск при минус 40․ В жаре используют маслонаполненные узлы с радиатором и принудительным воздушным охлаждением, допустимая температура масла до 90 градусов․ При эксплуатации проверяют уплотнения и состояние троса каждые 200 моточасов․ Хранение на открытом воздухе требует антикоррозионной защиты и покрытия барабанов; при влажности выше 95 процентов применяют герметичный корпус с классом защиты IP67․ При длительной стоянке рекомендуют снимать нагрузку с тормоза и поддерживать аккумуляторную систему на уровне заряда не ниже 60 процентов․

Защита от внешних факторов и класс защиты IP

Корпус IP66 обеспечивает защиту от пыли и мощной струи воды, виброустойчивость подтверждена испытаниями до 5 g․

Защита от пыли и влаги, виброустойчивость и шумовые характеристики

Герметичный корпус лебедки обеспечивает класс защиты IP66 для электроники и IP67 для распределительных коробок․ Применяются сальники и уплотнения из нитрила и фторсополимера, стандартизованные по DIN, что снижает риск попадания абразива и влаги при работе на промплощадке и береговой линии․ Виброустойчивость достигается монтажом на резиновые амортизаторы с частотой собственных колебаний 8–12 Гц и динамической демпфирующей вставкой в опорах барабана․ Уровень шума при полной нагрузке 85 дБА на 1 метр измерен в полевых испытаниях; применена звукоизоляция кожуха и балансировка вращающихся узлов для снижения вибраций и продления ресурса подшипников․

Взрывозащищенное исполнение и защита от искрения

Взрывозащита по стандартам Ex, искробезопасные компоненты, заземление, исключение искрообразования при трении и контактах․

Требования для работы в зонах с опасными газами и сертификация

Лебедка должна иметь взрывозащищенное исполнение по IECEx или локальным нормативам, подтвержденное испытаниями на искрообразование и температуру поверхности․ Электрооборудование и дистанционные пульты размещают в корпусах с классом защиты не ниже IP66․ Применяют материалы и покрытия с коррозионной стойкостью для морских платформ и нефтепроводов․ Система заземления и маркировки компонентов обязательны․ Сертификация включает испытания виброустойчивости, термостойкости и циклической долговечности по нормативам отрасли․ Документация на эксплуатацию содержит рабочие границы давления, допустимые нагрузки и протоколы заводских испытаний․

Гидросис маслонаполненная схема, фильтрация и охлаждение

Маслонаполненная гидросистема с многоступенчатой фильтрацией 10 мкм, радиатор 5 кВт, аварийный байпас и мониторинг давления․

Фильтрация гидромасла, охлаждение гидросистемы и ресурс двигателя

Фильтрация гидромасла организована по ступенчатой схеме с фильтрами классов ISO 18/16 и до 15/13 на возврате для агрегатов с длительным циклом․ Пробег без замены масла при маслонаполненной системе при нагрузках до 10 часов в смену составляет 5000 моточасов с пробеговой заменой фильтров каждые 1000 моточасов․ Охлаждение гидросистемы реализовано через радиатор с принудительной циркуляцией и термостатом, допустимая температура масла 40 градусов цельсия при внешней до 45․ Ресурс двигателя для номинального режима превышает 12000 моточасов при регламенте обслуживания и чистоте масла․

Энергоснабжение и автономность

Дизель-генератор 15–60 кВт и аккумуляторная система 24–48 В обеспечивают непрерывную работу лебедки в полевых условиях․

Дизель-генератор, аккумуляторная система и мобильная установка

Мобильная установка комплектуется дизель-генератором мощностью 20–80 кВт в зависимости от тяговой мощности лебедки и длины троса․ Для работы в ночное время и при пиковых нагрузках применяется аккумуляторная система напряжением 48 В с емкостью 200–800 А·ч; время автономии при средней нагрузке 6–12 часов․ Габариты блока питания адаптируются под шасси 4×4 или прицеп․ Система управления распределяет нагрузку по приоритетам; запуск дизеля через дистанционный пульт, автоматическое переключение на аккумуляторы при падении частоты ниже 48 Гц․ В условиях Крайнего Севера применяют подогрев баков и предподзарядку аккумуляторов до минус 30 С․ Масса силовой станции 600–1200 кг в зависимости от комплектации․

Системы безопасности и мониторинга состояния

Датчики нагрузки, автоматическое отключение при перегрузке, аварийное торможение и телеметрия для удалённого контроля․

Датчики нагрузки, автоматическое отключение при перегрузке и аварийное торможение

Система измерения нагрузки реализована с тензометрическими датчиками в узле крепления троса и в опорных подшипниках барабана․ Погрешность измерения не превышает 1,5 процента при температурном диапазоне от минус 40 до плюс 60 градусов․ Контроллер сравнивает мгновенные и средние значения, при превышении предустановленного порога срабатывает автоматическое отключение гидромотора с задержкой 0,2 секунды․ Аварийное торможение обеспечивается гидравлическим дисковым тормозом с модульным управлением и механической блокировкой барабана․ Срабатывание фиксируется телеметрией и протоколируется для сервисного анализа․

Управление и интеграция с автоматикой

PLC управляет лебедкой, телеметрия передает данные нагрузки, дистанционное управление и защита по сигналам КИПиА․

Дистанционное управление, PLC и телеметрия для дистанционного мониторинга

Интеграция дистанционного управления с PLC обеспечивает точный контроль регулируемого тягового усилия и синхронизацию барабанов при прокладке кабеля на длину до 2000 м․ Система телеметрии передаёт данные о нагрузке, температуре гидромотора, давлении в маслонаполненной системе и состоянии фильтрации гидромасла․ Дистанционные пульты и радиоинтерфейсы выдерживают рабочие температуры от минус 40 до плюс 55 C и класс защиты IP67․ Автоматическое отключение при перегрузке и аварийное торможение активируются через PLC за 120 мс․ Архитектура поддерживает MODBUS и ProfiBus для интеграции с КИПиА․

Монтаж, крепление и эксплуатация в полевых условиях

Монтаж на раме с анкерными болтами, проверка креплений каждые 50 ч, эксплуатация при ветре до 15 м/с․

Модульная конструкция, сменные барабаны, монтажные схемы и обслуживание в полевых условиях

Модульный корпус лебедки разделен на блоки управления, силовой модуль и барабанный узел что упрощает транспортировку на внедорожнике․ Сменные барабаны выпускаются трех типоразмеров длиной 200, 500 и 1000 метров под тросы Ø10–Ø28 мм․ Монтажная схема предусматривает крепление на раме с четырьмя шпильками M24 и выносными опорами для выравнивания по нивелиру․ Для полевых ТО предусмотрены быстросъемные фильтры гидросистемы и запасные ремкомплекты барабанов․ Ремонтопригодность обеспечена доступом к редуктору через люк 600×400 мм и наличием сменного гидромотора без демонтажа рамы․ Документация содержит шаблоны сверловки и перечень запасных частей․

Техническое обслуживание, гарантийное обслуживание и запасные части

План ТО 250 моточасов, замена фильтров каждые 500 моточасов, наличие ремкомплектов и оперативная доставка запчастей․

Периодичность ТО, ремонтопригодность, заводские испытания и наличие запчастей

Регламент ТО для гидравлических автономных лебедок предусматривает сервис каждые 250 моточасов или раз в 6 месяцев при сезонной эксплуатации․ Проверка фильтрации гидромасла и герметичности маслонаполненной системы выполняется при каждом ТО․ Для узлов с высокой нагрузкой ресурс валов и редуктора контролируется по эндоскопии и замеру шагов зубьев․ Ремонтопригодность обеспечена модульной конструкцией и наличием сменных барабанов, фрикционной муфты и тормозных элементов на складах запчастей․ Заводские испытания включают прогон на 1,25 номинальной нагрузки 8 часов и проверку дистанционного управления на 1 км троса․ Запчасти поставляются комплектами для полевого ремонта, стандартный набор обеспечивает 72 часа автономного восстановления при аварии․

Эксплуатационные характеристики, сертификация и стандарты

Соответствие ГОСТ, API и IEC, ресурс двигателя 10 000 моточасов, гарантия 12 месяцев, шум 85 дБ при нагрузке․

Показатели энергоэффективности, шумовые нормы, сертификационные требования и применение в конкретных отраслях

Энергоэффективность гидравлических автономных лебедок оценивается коэффициентом полезного действия гидросистемы который обычно составляет 0․75–0․88 при номинальной нагрузке․ Расход топлива дизель-генератора для установки средней мощности 30–60 кВт в полевых условиях варьируется 8–18 л/ч․ Уровень звукового давления на 1 м от корпуса ниже 85 дБ при работе на максимальной нагрузке при изоляции двигательного отсека снижается до 72–78 дБ․ Сертификация включает ГОСТ, РД и директивы по взрывозащите для зон класса 1 и 2․ В нефтегазе востребована модульная конструкция для быстрых переустановок на промыслах; в морской отрасли решающее значение имеют коррозионностойкость и класс защиты IP67; в горной промышленности приоритеты связаны с виброустойчивостью и цикловой долговечностью лебедки․

FAQ: Ответы на вопросы

Какая максимальная длина троса поддерживается у гидравлической автономной лебедки и как это проверяется в натуре

Типично лебедки проектируются под 500–3000 м троса при диаметре 6–28 мм; испытания заводские включают статическую нагрузку 1,25 рабочей величины и динамические прогрузки по ГОСТ, с контролем натяжения и синхронизацией барабанов․

Как регулируется тяговое усилие и достигается плавный пуск

Регулируемое тяговое усилие обеспечивается гидромотором с плавной пропорциональной подачей, комбинированной с электронным управлением через PLC; плавный пуск реализован плавным увеличением потока гидросистемы и программным контролем ускорения․

Какие меры безопасности предусмотрены при перегрузке

Встроена система защиты от перегрузки с датчиками нагрузки, автоматическим отключением и аварийным торможением; фрикционная муфта обеспечивает избирательное расцепление при пиковых скачках․

Можно ли эксплуатировать на морских платформах и в горной отрасли

Да, при взрывозащищенном исполнении и коррозионной обработке․ Герметичный корпус и класс защиты IP67 позволяют работу на открытых палубах при ветрах до 25 м/с и в условиях высокой запыленности․

Частые вопросы

Какие параметры выбора лебедки для прокладки кабеля по суровому рельефу и на большой длине троса Уточнение требуется по двум параметрам тяговой мощности и длине троса При прокладке на 1500 м стандартный выбор — модель с запасом по тяге 25 35 процентов от расчетной нагрузки Это обеспечивает ресурс двигателя и циклическую долговечность․

Как обеспечивается плавный пуск и останов Рекомендуется гидросистема с маслонаполненным контуром, клапанной разгрузкой и программируемым контроллером PLC Настройка плавности пуска 0 5 секунды до номинала уменьшает ударные нагрузки на трос и барабан․

Что по обслуживанию в полевых условиях Регламент 250 моточасов для смены фильтров гидросистемы и ежемесячная проверка натяжения троса Запасные барабаны и фрикционная муфта доступны в модульной конструкции для быстрой замены․

Как гарантируется безопасность при работе в зонах с газами Применяется взрывозащищенное исполнение с искрозащищенными элементами и сертификатами соответствия Заявленный класс защиты IP 66 для герметичного корпуса и коррозионностойкость подсоленой атмосферы․

Можно ли интегрировать систему с удаленным мониторингом Да Телеметрия и датчики нагрузки обеспечивают автоматическое отключение при перегрузке и передачу данных по LTE или проводным каналам для контроля и планирования ТО․

Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары

ЗАО «СИ» производит гидравлические автономные лебедки с регулируемым тяговым усилием для тяжёлых условий и большой длины троса․ Модельный ряд включает мобильные установки с маслонаполненной системой, встроенным гидромотором и редуктором, герметичным корпусом и тросоукладчиком․ Исполнение предусматривает взрывозащищенную версию для зон класса I и II и коррозионностойкое покрытие по ГОСТ для работы на моря и в агрессивных средах․ Длина троса до 2000 м, диаметр от 6 до 28 мм при допустимой нагрузке до 50 т в зависимости от конфигурации барабана․ Система защиты от перегрузки реализована через датчики нагрузки и автоматическое отключение, добавлен фрикционный тормоз и аварийное торможение с ручным приводом․ Для автономности доступны дизель-генератор и аккумуляторная система․ Модульная конструкция обеспечивает сменные барабаны и быструю замену запчастей на базе комплектов․ Поставки сопровождаются заводскими испытаниями, паспортами, гарантией и инструкцией по монтажу и ТО․

Где применяется? Области использования․

Гидравлические автономные лебедки с регулируемым тяговым усилием применяются при прокладке кабеля на больших удалениях вдоль трасс и в условиях ограниченного энергоснабжения․ В нефтегазовой отрасли оборудование используется при наземном и платформенном снабжении линий связи, где длина троса превышает 1000 метров и требуется плавное регулирование тяги для предотвращения перерастяжения кабеля․ В горной промышленности лебедки эксплуатируют на склонах и в проходках, где трос подвергается обрыву из‑за абразивного контакта; здесь важны система защиты от перегрузки и коррозионностойкость узлов․

На морских платформах автономность питания и взрывозащищенное исполнение соответствуют требованиям по безопасности, а маслонаполненная система уменьшает коррозию при соленом тумане․ В строительстве оборудование оптимально для протягивания кабеля по временным трассам и между этажами больших сооружений․

Лесозаготовки используют лебедки при протяжке в бору на участках до 800 метров с ограниченным доступом техники․ Для спасательных работ ценны мобильная установка и быстрый монтаж; дистанционное управление обеспечивает безопасную работу персонала на удалении․ Применение охватывает участки с холодным климатом до минус 40 градусов при условии морозостойких материалов․

Какие преимущества? Как использовать?

Гидравлическая автономная лебедка с регулируемым тяговым усилием обеспечивает компактность и мобильность при протяжке кабеля свыше 1000 м․ Применяемая маслонаполненная система уменьшает риск воздушной кавитации, увеличивает ресурс двигателя до 8000 моточасов при регулярной фильтрации гидромасла по классу NAS 1638 6 и плановом ТО каждые 500 моточасов․ Мобильная установка с дизель-генератором 15–50 кВт или аккумуляторной системой 48 В пригодна для полевых работ без внешнего электроснабжения․ Вариативность энергетики снижает простои при работах на удаленных площадках․

Регулируемое тяговое усилие реализовано ступенчатым и бесступенчатым управлением через гидромотор и программируемый контроллер․ Плавный пуск и останов уменьшают динамические перегрузки на трос и кабель при протяжке массой до 1200 кг на бухте․ Синхронизация барабанов и управление натяжением троса через датчики нагрузки позволяют равномерно распределять смазку и изнашивание, что продлевает ресурс троса на 25–40 процентов при эксплуатации в тяжелых условиях․

Конструктивные решения включают тросоукладчик, сменные барабаны и фрикционную муфту для аварийного разгрузки․ Герметичный корпус с классом защиты IP66 обеспечивает коррозионностойкость при эксплуатации на морских платформах и в лесозаготовках․ Взрывозащитное исполнение и защита от искрения соответствуют требованиям зон 1 и 2 при наличии сертификации․

Использование предполагает выверку схемы крепления на опорных точках с расчетом усилия и запасом прочности 25 процентов сверх рабочей нагрузки․ Монтаж выполняется на плоскости с виброустойчивыми опорами, фиксация болтами М16 с классом прочности 10․9․ Для оперативного обслуживания применяют модульную конструкцию и доступ к сменным элементам без демонтажа барабана․

Эксплуатация в условиях морозостойкости поддерживается применением спецмасел с температурным диапазоном минус 40 до плюс 60 градусов цельсия․ Охлаждение гидросистемы реализовано радиатором с вентилятором и байпасом для работы в песчаной и пылевой среде․ Техническое обслуживание включает замены фильтров каждые 500 моточасов, контроль натяжения троса при каждом цикле и заводские испытания после ремонта․

Безопасность персонала обеспечивается системой защиты от перегрузки, автоматическим отключением при превышении допустимой нагрузки и аварийным торможением․ Дистанционное управление и телеметрия через PLC дают возможность мониторинга состояния и оперативного вмешательства при отклонениях параметров․ Гарантийное обслуживание включает поставку запасных частей и протоколы заводских испытаний для приемки на объекте․

Что дает применение? Что такое?

Гидравлическая автономная лебедка с регулируемым тяговым усилием представляет собой самоходное или прицепное устройство для протягивания кабеля на расстояния свыше 1000 м при нагрузках до 30 т по тросу․ В основе рабочей части лежит барабан с тросоукладчиком и системой синхронизации барабанов при модульной конструкции․ Единица приобретается для снижения простоя при работах в тяжелых условиях эксплуатации на морских платформах, в карьерах и при прокладке линейных коммуникаций в сложных грунтах․

Применение обеспечивает управление нагрузкой с шаговым и бесступенчатым регулированием, плавный пуск и останов и встроенную систему защиты от перегрузки с автоматическим отключением․ Герметичный корпус и коррозионностойкость материалов позволяют эксплуатировать установку при соленой воде и высоком уровне пыли․ Маслонаполненная схема гидросистемы с фильтрацией обеспечивает стабильную тяговую мощность и ресурс двигателя свыше 10 000 моточасов при регламентном ТО; В итоге повышается безопасность персонала и сокращается время монтажа трасс на 20 30 процентов по полевым замерам․

Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу

Предлагается серия гидравлических автономных лебедок с регулируемым тяговым усилием, предназначенная для прокладки кабеля в тяжёлых условиях с большой длиной троса․ Заводское наличие включает модели с тяговой мощностью от 5 до 50 кН, барабанами вместимостью до 3000 метров троса 10 мм и модификации для троса диаметром до 22 мм․ Под заказ изготавливаем конфигурации с увеличенной длиной троса, усиленной фрикционной муфтой и сменными барабанами для двухрежимной работы․ Примеры применений включают протяжку кабеля на морских платформах с ветровым режимом до 25 м в сек, в горной добыче при уклонах свыше 30 градусов и при температурных диапазонах от минус 40 до плюс 60 градусов․

Возможна поставка с автономным питанием дизель-генератора 30 кВт или аккумуляторной системой 48 В с инвертором․ На клиентском чертеже реализуем монтажные узлы под фланцевую или рамную установку, согласуем габариты и массу с учетом ограничений транспорта․ Серийные изделия проходят заводские испытания на цикличность 10000 полных циклов при номинальной нагрузке и получают комплект документации для сертификации и гарантийного обслуживания․ Запасные части хранятся на складе, доступны комплекты быстрозаменяемых деталей для полевх ремонтов․