Автономные гидравлические лебедки с стальной лидер-тросом 1000 м для подводных и наземных работ, элекропривод 380В.
Содержание страницы
Краткая характеристика оборудования
Автономная гидравлическая лебедка предназначена для прокладки кабелей до 1000 м и выполнения подводных и наземных подъёмов. Компоновка включает раму, кронштейн и сменный барабан, стальной лидер-трос 1000 метров с заданным диаметром и классом прочности. Электропривод трехфазный 380 В обеспечивает питание гидросистемы через гидравлический насос. Редукторная передача передает тяговую мощность, система контроля натяжения регулирует намотку троса. Барабан с антикоррозийным покрытием рассчитан на запас троса и равномерную намотку.
Конструкция лебедки: общая компоновка и ключевые узлы
Каркас из стали, кабельный барабан, редукторная передача, кронштейн и комплект крепления для полевой установки.
Каркас, кронштейн и крепление
Каркас лебедки выполнен из сварной коробчатой рамы из стали С355, толщина стенки 8 мм в местах крепления узлов. Расчетная несущая способность рамы 25 тонн при нормативном коэффициенте 1,25. Кронштейн барабана опирается на подшипниковые опоры серии усиленного типа, посадочные диаметры по стандарту ISO, что снижает биение при намотке стального лидер-троса 1000 метров. Крепеж выполнен болтами класса прочности 10.9 с контролем момента затяжки 120 Нм. Площадка крепления снабжена отверстиями по шаблону 400×250 мм для монтажного кронштейна. Для быстрой установки на корпусах предусмотрены монтажные проушины и регулировочные штифты, позволяющие выставлять уровень намотки по горизонтали до 5 мм отклонения. Коррозионная защита — грунт и полимерное покрытие 200 мкм в местах контакта с водой.
Гидравлическая часть: автономная гидросистема и гидравлический насос
Автономная гидросистема с резервуаром 120 л, насос высокого давления 160 бар, фильтрация 10 мкм, система охлаждения масла.
Редукторная передача и управление частотой вращения
Редукторная передача выполнена на конико-цилиндрических зубчатых колесах с закалкой рабочих поверхностей и модулем m 4 мм; передаточное число стандартно 20 или 30 в зависимости от требуемой тяговой мощности. Конструкция допускает монтаж сменного промежуточного вала для быстрой замены при износе. Частотное управление реализовано через инвертор с регулированием скорости в диапазоне 0,5 1500 об мин при контроле момента по току. Плавное ускорение и торможение программируются, протоколы защиты от перегрузки встроены. Управление обеспечивает удержание скорости под нагрузкой до 95 процентов номинала.
Электропривод 380 В: трёхфазный двигатель, пускатель и реверс
Трехфазный двигатель 380В обеспечивает стабильный пуск и реверс, совместим с пускателями прямого включения и защитой.
Плавный пуск, дистанционное управление и автоматическое отключение
Плавный пуск реализован через управление частотой вращения частотным преобразователем, что уменьшает пиковые токи при запуске трёхфазного двигателя и продлевает ресурс редуктора. Для кабельных работ применяются профили пуска с ускорением 3–10 с в зависимости от массы витка и тяговой мощности. Дистанционное управление обеспечивает радиоканал с шумоподавлением и обратной связью по натяжению и индикации грузовысоты. Автоматическое отключение срабатывает при превышении заданной динамической нагрузки и при падении напряжения ниже 320 В, реализовано аппаратными реле и контроллером безопасности.
Стальной лидер-трос: параметры и стандарты
Стальной канат диаметр 16 мм, класс прочности 1960 Н/мм2, ресурс 10000 циклов, испытания на разрыв 200 кН.
Диаметр троса, класс прочности и ресурс троса
Для автономных гидравлических лебедок с тросом 1000 метров применяем стальной канат с диаметром от 12 до 40 мм в зависимости от тяговой мощности и глубинных нагрузок. Для кабельных прокладок чаще используются варианты 16 или 22 мм с классом прочности 1770 Н/мм2 или 1960 Н/мм2, что обеспечивает расчетный запас прочности не менее 5 к статической нагрузке. Ресурс троса при эксплуатации по нормам ISO 4309 составляет от 10 000 до 30 000 циклов при корректной смазке и контроле усталостных повреждений. Контроль износа ведем по уменьшению диаметра и количеству обрывов проволок, допустимый износ 10 процентов. Для подводных работ применима антикоррозионная обработка и высоконагруженный кабель с защитой от абразии, что продлевает ресурс на 20–40 процентов при периодическом обслуживании.
Кабельный барабан и намотка троса
Барабан из стали с покрытием барабана для коррозионной стойкости, намотка троса 1000 м равномерно на 3 слоя.
Покрытие барабана, сменный барабан и запас троса
Покрытие барабана выполнено из термореактивной эмали с антикоррозионным наполнителем и толщиной 120 микрон, что обеспечивает коррозионную стойкость при эксплуатации в морской соли и при температуре от −40 до +50 градусов. Сменный барабан спроектирован для быстрого демонтажа с помощью четырех фланцевых болтов и выносных подшипников, время замены в полевых условиях 45 минут с бригадой из двух человек. Запас троса 1000 метров укладывается в четыре слоя при диаметре до 16 мм, контролируемая намотка через направляющий ролик и систему индикации длины. Барабан покрыт износостойким слоем для снижения абразивного износа стального каната и совместим с запасными барабанами заводской комплектации.
Тяговая мощность и грузоподъёмность: расчётные показатели
Расчёт по тросу 1000 м: тяга до 15 т, грузоподъёмность до 7 т при запасе троса и коэффициенте запаса 2,1.
Динамическая нагрузка, статическая нагрузка и испытания на разрыв
Расчёт динамической нагрузки учитывает ударные коэффициенты для проводов и кабелей при буксировке по неровной трассе. Типичный коэффициент ударности для подводных операций равен 1,5. Статическая нагрузка определяется грузоподъёмностью лебедки и запасом прочности троса не ниже 5. Испытания на разрыв проводят по стандарту с приложением постепенного увеличения нагрузки до разрыва при температуре эксплуатации. Протокол содержит величину Рразр в кН, удлинение при разрыве и место повреждения. Контроль натяжения фиксируется датчиками для предотвращения усталостных циклов.
Тормозная система и аварийное торможение
Гидравлический тормоз с многодисковым механизмом, аварийное торможение с резервным клапаном и блокировкой барабана.
Защита от перегрузки и индикация грузовысоты
Защита от перегрузки реализована контроллером тока и гидравлическим предохранительным клапаном с уставкой по тяговой мощности, настроенной на 110 процентов номинала. При достижении порога электропривод 380 В отключается через контактор с выдержкой 0,5 секунды, одновременно активируется аварийное торможение. Индикация грузовысоты выполняется цифровым датчиком-энкодером на барабане с дискретностью 0,1 метра и отображением на пульте дистанционного управления. Для подводных операций добавлен сигнал предельного натяжения с визуальной и звуковой индикацией. Системы интегрированы в интерфейс диагностики; протоколы событий записываются в память контроллера для последующего анализа и обслуживания.
Управление и система контроля натяжения
Пульт дистанционного управления с контроллером натяжения, датчик усилия в линии, аварийное отключение при превышении порога.
Дистанционное управление, пульт и интерфейсы диагностики
Пульт дистанционного управления реализован в переносном исполнении с радиоканалом 2,4 ГГц и кабельным интерфейсом длиной 15 м. Управление включает режимы реверс, плавный пуск, аварийное торможение и автоматическое отключение при превышении заданной тяговой мощности. На панели присутствуют индикаторы натяжения, скорость намотки и индикация грузовысоты. Диагностика ведет журнал событий с таймштампами, фиксирует перегрузки и температуру гидросистемы. Интерфейсы Modbus RTU и CAN обеспечивают интеграцию с бортовой системой и центром мониторинга. Производительность интерфеса соответствует требованиям ПУЭ и ГОСТ по электробезопасности.
Охлаждение, виброустойчивость и шумовые характеристики
Система охлаждения масла с радиатором, виброопоры класса ISO 10816, уровень шума 82 дБ при номинальной нагрузке.
Система охлаждения и энергопотребление
Система охлаждения включает радиаторный контур для гидравлического масла с принудительной циркуляцией, насос 45 л/мин и вентилятор с электроприводом 0,55 кВт. Рабочая температура масла поддерживается 30-60°С, что снижает износ уплотнений и продлевает ресурс насоса. Для электродвигателя 380 В рассчитывают тепловой режим с запасом 15 процентов по перегрузке. Среднее энергопотребление при номинальной тяговой мощности 12 кВт составляет 13,5 кВт·ч в час работы с пиковыми всплесками до 18 кВт. Пульт мониторит температуру, ток и сигнализирует при превышении заданных порогов.
Антикоррозийное покрытие и коррозионная стойкость
Покрытия из эпоксидной грунтовки и порошковой краски, толщина 120 мкм, коррозионный класс C4 по ISO. Гарантия 24 мес.
Материалы, покрытия и климатическое исполнение
Корпус и каркас лебедки из конструкционной стали 09Г2С или аналогичной по прочности с термообработкой для сварных узлов. Барабан и опорные элементы из стали 35 для уменьшения износа при намотке троса 1000 метров. Стальной канат проходит антикоррозийную обработку цинкование горячим методом с дополнительным пассивационным покрытием, что обеспечивает коррозионная стойкость в атмосферах класса C3 и C4 согласно EN ISO 12944. Все открытые элементы получают полиуретановое покрытие 120–150 мкм для защиты от механических повреждений и соли. Уплотнения в гидравлической системе рассчитаны на температуру от минус 40 до плюс 55 градусов и стойки к гидравлическим маслами класса HLP46. Электрооборудование в климатическом исполнении УХЛ и IP65, пускатель и корпус двигателя защищены от проникновения влаги резиновыми сапунами и фильтрами; кабельные вводы уплотнены нитриловыми манжетами. В морских вариантах используется дополнительное нержавеющее исполнение шпилек и валов, а также катодная защита для контактных поверхностей, контактирующих с морской водой.
Морские условия эксплуатации и подводные и наземные подъёмы
Коррозионная стойкость, антикоррозийное покрытие, зачистка троса и защита электрооборудования для морской среды.
Особенности защиты электрооборудования и зачистка троса
Электропривод 380 В и пускатель размещаются в герметичном шкафу с классом защиты IP65 и принудительным обдувом. Контакты и клеммы покрыты меди-оловянным флюсосъемом для снижения коррозии при морской соли. В цепях управления установлены УЗО и защита от перегрузки по току с уставками согласно ПУЭ и ГОСТ. Кабельные вводы используют уплотнения с NBR манжетами и гофрозащитой. Зачистка троса выполняется стационарным патрубком с роликами и щетками, шаг зачистки 5–10 м в зависимости от состояния стального каната. Процесс контролируется датчиком наличия изоляции и визуально на мостике.
Смазка и техническое обслуживание
Регламент: смазка барабанов каждые 200 моточасов, проверка натяжения троса и замена фильтров гидросистемы каждые 500 часов.
Регламент, ремонтопригодность и запасные части
Регламент обслуживания лебедки включает ежесуточную визуальную проверку натяжения стального лидер-троса и состояния стального каната, еженедельную проверку масляного уровня автономной гидросистемы и работу гидравлического насоса, а также ежемесячную проверку редукторной передачи и пускателя электропривода 380В. Через 500 моточасов проводится замена фильтров и смазочных материалов, через 2000 моточасов ревизия тормозной системы и проверка барабана на коррозионную стойкость и покрытие барабана. Ремонтопригодность обеспечена модульной компоновкой: сменный барабан, доступ к редуктору без демонтажа каркаса, стандартные крепления кронштейна. Запасные части на складе поставщика включают насосы, поршни, уплотнения, фрикционы, тяговые шкивы, подшипники и комплектующие для электропривода трёхфазного двигателя. Для подводных работ предлагаются комплекты антикоррозийного покрытия и запас троса 1000 метров с сертификатами прочности. Гарантийное обслуживание по контракту включает протоколы приемки, периодические испытания на разрыв стального каната и протоколы замены расходников.
Гарантийное обслуживание и сервисная поддержка
Гарантия 12 мес, выезд сервиса 48 ч, запасные части 5 лет, регламент каждые 250 моточасов, ремонт на площадке.
Периоды обслуживания, условия гарантии и сроки поставки запасных частей
Регламент обслуживания для автономных гидравлических лебедок с электроприводом 380В и стальным лидер-тросом 1000 м предусматривает базовый осмотр каждые 250 моточасов с заменой масла в гидросистеме и проверкой натяжения троса, подробная проверка узлов через 1000 моточасов с контролем редукторной передачи и тормозной системы. Гарантийный срок 12 месяцев или 1000 моточасов на конструктивные узлы при соблюдении регламента. На запасные части сроки поставки из центрального склада 5–14 рабочих дней внутри страны, для отдельных узлов в международной логистике до 45 дней. Поставляются комплектующие для редуктора, гидравлического насоса, сменных барабанов и электрооборудования с документами о соответствии. В сервисе возможна срочная отправка критичных деталей за 48 часов при наличии утвержденного плана работ, при массовых поставках применяются рамочные контракты и утвержденные сроки поставки.
Безопасность: сертификаты безопасности и испытания
Сертификаты испытаний включают протоколы разрыва троса 1 200 кН, испытания на статическую и динамическую нагрузку.
Стандарты разрывных испытаний и протоколы приёмки
Разрывные испытания стального лидер-троса 1000 метров и стального каната выполняют по ГОСТ 3242 и правилам РД; нагрузка определяется кратностью рабочего запаса прочности, обычно 5х рабочего усилия для тросов класса 1960 МПа. Протокол приёмки содержит: идентификационный номер барабана, диаметр троса, класс прочности, фактический ресурс троса в мотках, результаты испытания на разрыв в килоньютонах, данные о намотке и визуальном осмотре. Испытания проводят на стенде с калиброванным динамометром, скорость нагружения 0,5—2 мм/мин. В протоколе указывают температуру испытаний, дату, ФИО оператора и подписи комиссии. При отклонениях применяют регламент ремонта или замену запасной части согласно паспорту изделия.
Крановые приложения и интеграция в подъемные системы
Лебедки интегрируют в крановые модули с кронштейном, индикацией грузовысоты и системой контроля натяжения для безопасной тяги.
Примеры монтажа и типовые схемы крепления
Примеры монтажа описывают размещение автономной гидросистемы на раме грузовика и на береговом фундаменте при прокладке кабеля в прибрежной зоне. На раме используют кронштейн с двумя точками крепления M24 и распорной балкой 200×100 мм, анкеры в бетоне класса B25 применяют для закрепления стационарной установки. При морских подъемах лебедку ставят на палубе с виброгасящими прокладками толщиной 10 мм и монтажными планками из нержавеющей стали 6 мм. Трос 1000 метров укладывают на сменный барабан с натяжной планкой и системой контроля натяжения, шаг намотки 40 мм. Для наземной прокладки рекомендуют опоры с шарниром и ограничителями угла 30 градусов, чтобы избежать смещений стального лидер-троса при боковом ветре. Крепление электропривода 380В предусматривает защитный кожух и заземление через клеммную сборку с плавким предохранителем. Монтаж включает проверку индикации грузовысоты и испытание тормозной системы под расчетной тяговой мощностью в 10% превышения рабочей нагрузки.
Эксплуатационные показатели: ресурс, ремонтопригодность и эксплуатационные расходы
Ресурс троса 1000 м при цикле 5000 подъёмов, регламент смазки 250 м/месяц, средний годовой расход обслуживания 12% от цены.
Расчёт ресурса троса и стоимости обслуживания за цикл
Расчет ресурса стального каната основан на диаметре троса, классе прочности и режимах нагрузки. Для лидер-троса 1000 метров с классом прочности 1770 Н/мм2 при диаметре 16 мм нормативный ресурс при циклической нагрузке 0.3·R допустим 1500–2500 часов эксплуатации под среднеквадратичной нагрузкой. В полевых проектах учитывают коэффициент безопасности 6 и фактор сокращения ресурса при абразивном трении 0.7. Стоимость обслуживания цикла включает замену секции троса, смазку, регулировку натяжения и испытания на разрыв с протоколом. Пример: замена участковой секции и работы сервисной бригады для 1000 м, 8–12% от стоимости нового троса, лабораторные испытания 2–3%, запчасти и расходники 4–6%. Прогноз расходов на 1000 циклов эксплуатации дает ориентир 70–90% от начальной цены троса с учетом амортизации барабана и трудозатрат.
Решения по повышению надёжности: смазка, система контроля натяжения и защита от перегрузок
Регулярная смазка стального каната, автоматическая система контроля натяжения с датчиком усилия и электронная защита от перегрузки.
Практические меры для продления срока службы в полевых условиях
Регламентированные циклы смазки стального каната и узлов барабана снижают износ. Применять смазки на основе пенетрантов и кипящий минеральный комплекс при интервалах 250 моточасов для троса 1000 метров. Контроль диаметров и класса прочности каждые 500 моточасов с записью в журнал; при уменьшении диаметра более 7 процентов трос заменяется. Мониторинг натяжения авт. системы контролирует динамическую нагрузку, в итоге уменьшается риск усталости. Периодические проверки антикоррозийного покрытия и зачистка от биообрастаний при морской эксплуатации продлевают ресурс. Хранение на сменных барабанах в крытых помещениях защищает от УФ и влаги. Регламент по электроприводу 380В включает проверку пускателя, реверса и системы охлаждения каждые 1000 моточасов, замеры сопротивления обмоток и балансировку.
Рекомендованные технические параметры для типичных задач
Компоновка лебедки рассчитана на трос 1000 метров стальной канат диаметр 16 мм класс прочности 1770 Н/мм2 что обеспечивает ресурс до 50 000 циклов при регулярной смазке и контроле натяжения. Электропривод трехфазный двигатель 380В мощность 15 кВт при 1450 об/мин с пускателем и реверсом, пиковый КПД 92 процента. Гидравлическая автономная гидросистема с насосом 45 л/мин и давлением 250 бар обеспечивает тяговую мощность до 12 тонн на первой линии. Редукторная передача с зубчатой передачей и многодисковым тормозом допускает непрерывную работу в режиме 8 часов; плавный пуск и управление частотой вращения через частотный привод, дистанционное управление и аварийное торможение интегрированы в панель. Корпус и барабан покрыты антикоррозийным покрытием для морских условий, сменный барабан предусмотрен для быстрого ремонта. Запасные части включают ремкомплекты редуктора, подшипники и сменные сегменты барабана; гарантийное обслуживание 12 месяцев с опцией продления.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие задачи решают автономные гидравлические лебедки со стальной лидер-тросом 1000 метров и электроприводом 380В Ответ применим для прокладки кабеля в морских и наземных условиях на трассах до 1 км с возможностью подтяжки и буксировки. Тяговая мощность и грузоподъемность указываются в паспорте оборудования; типовые значения для портативных моделей от 5 до 30 кН при использовании стального каната с диаметром 12–20 мм и классом прочности 1570 МПа. Как организовано питание и управление Электропривод 380 В трехфазный двигатель через пускатель и реверс работает совместно с автономной гидросистемой; дистанционное управление обеспечивает плавный пуск и аварийное торможение. Какие проверки проводят Перед приемкой выполняют испытания на разрыв и протоколы статической и динамической нагрузки с запасом прочности 5 к нормативному. Что по коррозионной защите Барабаны и кронштейны с антикоррозийным покрытием, обработка стального лидера-троса смазкой и зачистка для морских условий. Какое ТО и запасные части Регламент включает смазку, проверку натяжения, замену сменного барабана; гарантийное обслуживание оформлено в договоре.
Частые вопросы
Какие основные эксплуатационные ограничения у автономных гидравлических лебедок с электрическим двигателем 380В и тросом 1000 метров Ответы ниже опираются на типовые характеристики и полевые данные при прокладке кабеля вдоль береговой линии и в прибрежной зоне.
Какой ресурс стального лидер-троса в реальных условиях Расчетный ресурс стального каната при рабочем коэффициенте запаса 6 составляет не менее 10 000 циклов при диаметре троса 16 мм и классе прочности 1770 Н/мм2. Полевые износы зависят от натяжения и смазки.
Можно ли использовать лебедку для подводных и наземных подъёмов Модели с антикоррозийным покрытием и закрытой компоновкой работают в морских условиях при климатическом исполнении до С5; зачистка троса и герметизация электрических габаритов обязательны.
Какие требования по электропитанию Электропривод 380 В трехфазный двигатель с пускателем и реверсом требует сеть 380 В 50 Гц, рекомендуемая мощность привода указывается в паспорте в кВт с учетом коэффициента пусковых токов.
Как обеспечивается безопасность Применяются тормозная система, автоматическое отключение при перегрузке и система контроля натяжения с индикацией грузовысоты; протоколы испытаний на разрыв входят в комплект приемо-сдаточной документации.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает автономные гидравлические лебедки с электрическим двигателем 380В и стальным лидер-тросом длиной 1000 метров, предназначенные для прокладки подводных и наземных кабельных трасс. Комплектация включает кабельные лебедки, кабельные домкраты и толкатели, запасной стальной канат и комплект аксессуаров для монтажа и обслуживания. Конструкция ориентирована на полевые условия с рабочими температурами от минус 40 до плюс 45 градусов, климатическое исполнение по ГОСТ. Электропривод представлен трехфазным двигателем 380 В с пускателем и реверсом, предусмотрено дистанционное управление и аварийное торможение. Гидросистема автономная с гидравлическим насосом, редукторной передачей и системой охлаждения для длительной работы при высокой тяговой мощности. Барабаны рассчитаны на намотку троса 1000 м с запасом, покрытие барабана антикоррозийное. Поставляется комплект для зачистки и смазки троса, набор запасных частей и документация с протоколами испытаний на разрыв и сертификатами безопасности.
Где применяется? Области использования.
Автономные гидравлические лебедки со стальным лидер-тросом 1000 метров и электроприводом 380 В эксплуатируются в линиях связи при прокладке оптического и силового кабеля по суше и морю. В сетях региональных операторов используются для протяжки кабеля через траншеи длиной до 800 м с запасом троса для отклонений трассы. В море применяются при монтаже береговых подводных переходов, в которых расчетная глубина до 200 м; конструкция учитывает морские условия эксплуатации и антикоррозийное покрытие узлов.
В энергетике лебедки выполняют подтягивание кабеля на опоры воздушных линий и прокладку бронированного кабеля в каналах до километра. При строительстве дорог и мостов применяют для перемещения кабельных бухт и установки временных линий освещения. В нефтегазовой отрасли техника пригодна для работы на припортовых площадках и вблизи береговой черты, где требуется повышенная виброустойчивость и защита электрооборудования.
Малые коммунальные службы используют модификации с пультом дистанционного управления для локальных ремонтов и аварийных протяжек; мобильная компоновка упрощает монтаж и обслуживание на удаленных участках.
Какие преимущества? Как использовать?
Автономные гидравлические лебедки с электрическим двигателем 380В и стальным лидер-тросом 1000 метров обеспечивают комбинированную энергоэффективность и мобильность при прокладке кабеля в сложных условиях. Конструкция рассчитана на длительную непрерывную работу: запас троса 1000 м, стальной канат класс прочности 1960 Н/мм2, диаметр троса от 12 до 28 мм в зависимости от тяговой мощности. Тяговая мощность приводов позволяет работать с кабелем массой до 2,5 т при линейной скорости намотки до 40 м/мин, что ускоряет бухтование на 20–30 процентов по сравнению с аналогами без гидросистемы. Гидравлическая автономная гидросистема с гидравлическим насосом обеспечивает плавный пуск и управление частотой вращения, редукторная передача снижает износ, а наличие пускателя и реверса облегчает реверсирование при зачистке трассы. Применять следует на береговых проходах, при подводных и наземных подъёмах, в крановых приложениях и морских условиях эксплуатации. Оперативные преимущества включают дистанционное управление, автоматическое отключение при перегрузке, индикацию грузовысоты и систему контроля натяжения троса для равномерной намотки на кабельные барабаны. Ремонтопригодность обеспечена сменным барабаном, доступными запасными частями и регламентом смазки и технического обслуживания, регламентированные интервалы обслуживания 250 моточасов.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлические автономные лебедки со стальным лидер-тросом и электродвигателем 380В представляют собой полнопромышленные тяговые станции для прокладки кабеля на участках до 1000 метров. Конструкция сочетает автономную гидросистему с гидравлическим насосом, редукторной передачей и тросом 1000 метров, что обеспечивает постоянную тяговую мощность при минимальных энергетических потерях. В реальных проектах это сокращает время укладки на 30–50 процентов по сравнению с ручными методами при тяге до нескольких тонн.
Применение охватывает береговые, прибрежные и морские работы, где критична коррозионная стойкость и возможность подводных и наземных подъёмов. Электропривод 380 В и трёхфазный двигатель позволяют интегрировать пускатель и реверс в автоматизированную систему управления с дистанционным управлением. В лебедках предусмотрены система контроля натяжения и индикация грузовысоты, что снижает риск повреждения кабеля при намотке на кабельные барабаны.
Это решение повышает ремонтопригодность за счёт сменного барабана и наличия запасных частей. Гарантийное обслуживание и сервисная поддержка обеспечивают плановые регламенты смазки и технического обслуживания, а антикоррозийное покрытие и класс климатического исполнения расширяют область эксплуатации. В итоге оборудование обеспечивает непрерывность работ и предсказуемые эксплуатационные расходы для подрядчиков по прокладке кабеля.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Производство охватывает серийные автономные гидравлические лебедки с электрическим двигателем 380В и тросом 1000 метров, готовые к отгрузке. Для заказов под проект выполняем адаптацию компоновки лебедки, кронштейна и крепления под площадку заказчика. На складе присутствуют варианты с автономной гидросистемой и гидравлическим насосом с расходом до 120 л минуту при давлении 250 бар, что обеспечивает тяговую мощность для кабельных операций на берегу и в прибрежной зоне.
Под заказ изготавливаются модели с изменяемой грузоподъёмностью, редукторной передачей и возможностью установки сменного барабана. Электропривод трёхфазный 380В оснащается пускателем и реверсом, предусмотрены опции плавного пуска и дистанционного управления с аварийным торможением и автоматическим отключением. Для морской эксплуатации предлагаем антикоррозийное покрытие корпуса, покрытие барабана и компаундирование критических узлов.
В пакете услуг поставки включены монтаж и обслуживание, регламент смазки и ТО, поставка запасных частей и гарантийное обслуживание на 12 месяцев с опцией расширенной контрактной поддержки. При индивидуальном заказе проводятся испытания на разрыв троса, проверка намотки на кабельные барабаны и протоколы приёмки по установленным стандартам.
Технические решения реализуются с учетом коррозионной стойкости стального каната, системы контроля натяжения и индикации грузовысоты. Предоставляем документы по ресурсам троса и расчётные параметры эксплуатационных расходов для типовых задач прокладки до 1000 метров без промежуточной подмотки.
Сроки изготовления типовой лебедки из наличия 3 рабочих дня. Под заказ комплектация под проекта занимает от 4 до 8 недель в зависимости от требований по климатическому исполнению и опциям по виброустойчивости и системе охлаждения. Технические паспорта и протоколы испытаний прилагаются к каждой поставке.
