Монтаж контактной сети. Технология
В монтировании сетей контактных существуют свои особенности. В том случае, если электрификация КС проводится впервые, то монтирование КС проводит специальная монтажная бригада. Притом вызываются специалисты только высокой квалификации. Если же определенная контактная сеть уже существует и планируется только её расширение, то работы можно поручить отдельным сформированным бригадам. Бригады работников выделяют либо подрядные организации, либо эксплуатирующие организации.
Для монтажа сети контактной существует свой нормированный порядок проведения работ. Любые отступления от инструкций, если они не оправданы экономической или технологической целесообразностью, нежелательны.
Монтаж КС ведут по следующей схеме:
1. Вначале проводят сверку планов и расчетов КС, определяют их соответствие и при надобности вносят дополнения и изменения;
2. На местности проводят разметку. Определяют зоны расположения опор, стеновых крюков и проч;
3. При участии строительной техники проводят раскопки котлованов под закладку фундаментов, укладывают фундаменты, ставят опоры, далее проделывают отверстия для стеновых крюков, устанавливают крюки;
4. Проводят фиксацию кронштейнов, консолей, подвешивают тросы несущ. поперечин гибких;
5. Ведут монтирование изоляторов, роликов раскаточ-х, седел для троса несущ.;
6. Ведут раскатывание троса несущ. на цепной подвеске;
7. Трос переводят из роликов на седла. Его закрепляют, проводят монтаж струн;
8. Ведут раскатку провода контактн.;
9. Монтируют компенсаторы грузовые, регулируют натяжение троса и проводов;
10. Проводят дополнит-ое вертикальное регулирование положения провода контактного и рихтовку КП;
11. Проводят регулирование КП по горизонтали. Монтируют фиксаторы;
12. Проводят монтирование стрелок, изоляторов секционных, разрядников и прочих специальных частей КС;
13. Регулируют сопряжения КС;
14. Проводят подключение линий, отсасывающих и питающих, монтируют разъединители;
15. Ведут монтирование соединений между стыками сети рельсовой, заземляют опоры и прочие конструкции, предполагающие заземление, присоединяют их к рельсам;
16. Проводят обкатку КС «холодным» способом, выявляют возможные дефекты, проводят испытания при запущенном напряжении, ведут обкатку КС «горячим» способом.
Данная инструкция является стандартной и условной. При экономической или технической целесообразности очередность пунктов может быть заменена. Также ряд позиций могут быть убраны. Все зависит от типа транспорта, для которого организуется сеть. Соответственно, при монтировании сети для троллейбуса будут исключены пункты, предусматривающие монтирование сети рельсов. Для транспорта городского в случае создания КС с подвеской простого типа, будут отсутствовать пункты по раскатке троса несущего.