ЛЭП

Анкерный участок КП Участок КС, ограниченный с двух сторон анкерными опорами, принято называть участком анкерным подвески контактной. Методика разделения КС по анкерным участкам широко распространена. […]

Изоляторы Изоляторы для КС бывают разных видов. Также разнятся они по материалу изготовления. В основном распространены изоляторы из стекла или фарфора. Инсталляцию изоляторов ведут согласно […]

КП: Виды и области применения Подвеска цепная рессорная компенсир. типа может иметь 1 или 2 КП. Ее задействуют по перегонам, гл. путям, вне зависимости от […]

Опоры КС. Поддерживающие конструкции КС Опоры в КС и ВЛ выполняют основную несущую функцию. При устройстве их необходимо рассчитывать таким образом, чтобы они выдерживали все […]

Тяговая рельсовая цепь При формировании тяговой рельсовой цепи на электрифицир. линиях ее принято соединять с ОЛ. ОЛ, в свою очередь, подключается к тяговой подстанции, вырабатывающей […]

Арматура контактной сети КС Крепление проводов и прочих элементов КС в системе осуществляется по опорам, а также при помощи спец. элементов фиксации, подвешивания, стыкования, анкеровки, […]

Ход анкеровки проводов и устройства компенсации Процесс анкерования проводов или тросов в КС это довольно важная составляющая. Существуют разные типы анкеровок, каждый из которых задействуется […]

Методы диагностики контактных сетей Любая КС (контактная сеть) в процессе своей работы подвержена различному влиянию. К тому же, она должна постоянно и качественно выполнять свою […]

Контактная сеть Обеспечение работы ЭПС – это основная задача сети контактной. Такая сеть представляет собой специальную линию передачи электрическ. энергии от тяговой подстанции к ЭПС. […]

Электрические соединители Электрические соединители (ЭС) – часть оборудования КС, которая выполняет функцию стыкования внутри подвески, обеспечивая хороший электрический контакт. ЭС могут быть поперечными или продольными. […]