Содержание страницы
Работа с туннельными водами в Хьюстоне после последствий природного катаклизма
Округ по борьбе с наводнениями округа Харрис, чьи системы были перегружены ураганом Харви в 2017 году, должен начать исследование стоимостью 400 000 долларов США в отношении возможности строительства глубоких подземных туннелей для транспортировки ливневых стоков большого диаметра.
Это исследование будет финансироваться за счет гранта в размере 320 000 долларов США, предоставленного Администрацией экономического развития США (EDA), на сумму 80 000 долларов США из местных средств, предоставленных в рамках программы облигаций на сумму 2,5 миллиарда долларов США, утвержденной избирателями в 2018 году. Эта программа включает в общей сложности 20 миллионов долларов США для предварительного проектирование в связи с концепцией туннеля.
Четырехмесячное исследование будет включать обзор состояния почвы и грунтовых вод, а также другие геотехнические, геологические и экологические оценки. Исследование также будет направлено на разработку более точной информации о стоимости строительства туннеля в этом районе.
«Мы будем смотреть на условия грунта и уровня грунтовых вод и сравнивать их с технологией, существующей в индустрии строительства туннелей, чтобы убедиться, что она подходит», — говорится в объявлении о гранте в районе борьбы с наводнениями. «Если окажется возможным использование туннелей, будущие усилия могут изучить потенциальные туннельные маршруты, выполнить гидравлический анализ, чтобы определить требуемые диаметры туннелей и определить предполагаемые местоположения входного и выходного валов».
Если это окажется возможным и в итоге будет профинансировано в рамках программы связей, туннели будут собирать ливневую воду в расположениях вверх по течению вдоль залива, транспортировать ливневую воду вниз по течению под действием силы тяжести в глубоких подземных туннелях диаметром 20 футов или более и сбрасывать ливневую воду в судовой канал Хьюстона в безопасное место. Цель состоит в том, чтобы значительно снизить риски наводнений в водоразделах округа Харрис, где могут быть построены туннели.
Первоначальное исследование рассмотрит вопрос о том, возможна ли эта технология в этом регионе, для которого характерны мягкие почвы и высокий уровень грунтовых вод.
В то время как дорогостоящие туннели использовались для доставки ливневой воды в других местах в Техасе и по всей стране в качестве альтернативы традиционным проектам по улучшению транспортировки ливневой воды. Туннели могут использовать существующие общественные права на проезжую часть, такие как автомобильные коридоры, и с относительно небольшими нарушениями в развитых городских районах, что помогает снизить затраты. Стоимость за милю может варьироваться в широких пределах — от примерно 40 до 163 миллионов долларов за милю для проектов в Сан-Антонио, Далласе и Остине — в зависимости от состояния почвы и других факторов. Туннели обычно строятся с использованием туннельных бурильных машин на глубине от 100 до 150 футов.
Грант предоставляется в рамках грантовой программы EDA в связи с объявленной в 2017 году Президентской декларацией о бедствиях в результате урагана Харви. Грант может быть передан в суд уполномоченных для принятия решения уже на заседании 26 февраля, действие, которое вызовет соответствующие фонды облигаций.