Содержание страницы
Почему так важно ремонтировать трубопроводы?
Производим и поставляем оборудование для ремонта изношенных трубопроводов, для замены трубопроводов с тем же диаметром или с увеличением пропускной способности сети.
Гидравлические лебедки и трубные штанговые и тросовые разрушители труб с любыми тяговыми усилиями, а также весь набор комплектующих — разрушающие головы, трос, узк, ерши для прочистки труб, захваты ПНД-труб, прочее.
Коммуникационные сети принимают на себя важные функциональные нагрузки. Они участвуют в обеспечении населения и производств сырьем и услугами. Городские трубопроводы и частные автономные системы водоснабжения и канализации в процессе своей работы подвергаются комплексу различных нагрузок. Они могут быть направлены извне и изнутри. Ко внутренним нагрузкам относятся химическое и гидравлическое влияние стоков и транспортируемого вещества. Внешними факторами могут быть естественная среда, подвижки грунта, подмывание грунтовыми водами, химическая активность почв и мн. др. Влияние указанных причин приводит к изнашиванию трубопроводов. На них появляются следы коррозии и ржавления, трещины, сколы, расхождения. Подобные негативные состояния приводят к потере трубопроводом прочности, надежности. Он начинает пропускать стоки, наблюдаются прорывы, затопления.
Вопреки мнениям ремонт трубопровода должен вестись не только в ситуации аварийного стока, а гораздо раньше. Предупреждение повреждений влечет меньшие затраты и способствует сохранности трубопровода на значительно больший период. К сожалению, коммуникационные службы часто пренебрегают плановыми ремонтами. Восстановительные работы ведутся лишь тогда, когда труба уже объективно не способна функционировать. Такой подход в корне неверен.
Чаще всего обслуживающие организации объясняют свое бездействие сложностями ремонта, большими затратами на его осуществление. И так действительно было раньше, когда не существовало альтернативной технологии для траншейной прокладки. Все СМР приходилось проводить при вскрытии грунта, труб. Это вызывало массу затруднений, начиная от потребности в перекрытии улиц, заканчивая сложными работами по замене труб маршрута трассы, которые могли длиться месяцами. Теперь все подобные проблемы возможно оставить в прошлом. В современном мире ремонтировать трубопроводные коммуникации принято бестраншейными методами.
Что такое БПТ и какова его роль в восстановлении аварийных трубопроводов?
БПТ представляет из себя новейшую методику бестраншейного взаимодействия с трубопроводными трассами. Отличается БПТ малыми объемами земельных работ, большей производительностью, кратчайшими сроками исполнения. В сегменте БПТ возможно насчитать не только ряд методик для сооружения новых трасс, но и для восстановления и реконструкции уже существующих. С БПТ ремонтные работы будут гораздо менее затратными и более продуктивными.
Технологии БПТ ремонта
В рамках технологического комплекса БПТ возможно выделить следующие способы ремонта и реконструкции трубопроводов:
— релайнинг – или метод затягивания трубы ПВХ без разрушения старого канала;
— берстлайнинг – или метод затягивания ПВХ трубы с разрушением канала;
— метод «рукава» — предполагает затяжку в трубу полимерного изделия;
— метод нанесения восстанавливающих покрытий – используются цементные растворы или смолы, которые наносятся разбрызгиванием по полости канала.
Каждая из методик может быть применена в соответствующих условиях. Техники нанесения покрытий и метод «рукава» справедливы при незначительных повреждениях, последствиях коррозии и ржавления. Затягивание в канал трубы ПВХ практикуют в тех случаях, когда труба не в состоянии поддерживать прежний уровень использования, угрожает загрязнением воды (если это питьевой трубопровод), подвергается частым пробоям и пр.
Почему важен своевременный ремонт трубопровода?
Трубопровод, коммуникационный или производственный, представляет из себя сложную техническую систему. Для ее грамотной работы важно поддержание всех параметров. Целостность труб и их прочность – это один из важнейших. Если постоянно проводить мониторинг состояния труб и выявлять возникающие повреждения, их возможно своевременно устранять. Такие работы (к тому же, если они будут проводиться бестраншейно) потребуют меньших затрат. Ремонты можно будет проводить секциями, не дожидаясь, пока вся трасса выйдет из строя. Эффективность работы такого трубопровода будет существенно выше.