Варианты высвобождения увязнувших тракторов при помощи усилия лебедки
Самый простой способ — применить мощную гидравлическую лебедку.
Методы, которые не требуют прикладывания большого усилия тяги:
- Прикрепление бревна, длина которого равна примерно трем с половиной метрам к гусеничному устройству бульдозера или трактора, который завяз в болте. В таком варианте техника силой мощности двигателя по бревну, зацепляясь за кочки, сможет выйти из болта.
- Прикрепление одних концов троса спереди на нижние тракты гусениц агрегата и прикрепление обратных концов к неподвижному предмету: дереву, пню или большому валуну. В этом варианте необходимо применение тяговой силы мощности мотора самого трактора.
- Применение для высвобождения гусеничного трактора как отправной точки опоры, на случай отсутствия местных предметах в условиях болотистого грунта. В таком варианте нужно подводить транспорт в условиях болотистой местности по фашинам, которые укладываются через один или полтора метра. Одни концы троса присоединяются к корме транспорта, трактор при этом должен стоять на тормозе. А другие концы троса присоединяют спереди к нижним тракам гусениц завязнувшего транспорта, который усилием тяги собственного мотора выезжает из болотистой грязи.
- Применение работы ведущих колес транспортного средства, как вариант мощной лебедки. Кой метод подойдёт для эвакуации машины из болотистой местности в зимний период времени, когда в округе отсутствуют точки опоры. В такой ситуации точкой опоры может стать другая гусеничная машина с подведенными по нее искусственными упорами из дерева. Для того чтобы эвакуировать гусеничный трактор средней массы, следует прибегать к помощи не менее трех однотипных агрегатов. Для того чтобы эвакуировать более тяжелый агрегат понадобится не меньше четырех тракторов однотипных по весу.
Для того чтобы машина не продавила болотистый грунт, необходимо под искусственные деревянные упоры, которые устанавливают под корму опорного трактора, установит поперечные бревна.
Два передних опорных агрегата соединяют короткими тросами и ставят на тормоз, а уже потом под них подводят упоры. Трос от застрявшего агрегата подводят и крепят на ведущих колесах к последнему опорному механизму, с предварительно разъединенными гусеницами. Вовремя работы мотора последнего опорного механизма трос накручивается на ступицы ведущих колес, при этом создается значительное тяговое усилие, посредством которого можно вытянуть застрявший трактор из болотистого грунта.
Все вышеперечисленные варианты эвакуации тяжелой техники не могут полностью охарактеризовать все случаи завязания, которые могут возникнуть на местности.
Важно отметить, что эвакуация застрявшего гусеничного трактора, который не требует для высвобождения большого усилия тяги, может быть проведена посредством усилия тяги трактора, тягача или лебедки механического, гидравлического и ручного типа, и для этого не потребуется привлечения однотипных гусеничных машин.
Для того чтобы правильно провести эвакуацию тяжелой техники, в условиях сложного завязания, необходимо по мимо использования тягового усилия однотипных механизмов, превышающих вес самого агрегата, прибегать к помощи дополнительного оборудования. Это необходимо что бы избежать выхода из строя одного из агрегатов, срыва трансмиссии, или обрыва прицепного и буксирного приспособления в момент старта с места.
Методы высвобождения забуксовавших машин на гусеницах с применением полиспаста
Для высвобождения глубоко засевшей тяжелой техники, типа бульдозера или же другой специализированной техники, как правило, требуется прикладывать не дюжие тяговые усилия, которые по силовому значению превосходят вес самой техники в несколько раз. Это можно отнести и к колесным тяжелым транспортным средствам, например, самосвалам, тягачам или лесовозам. В основном подручная техника в виде трактора не способна дать такое тяговое по величине усилие, которое способно сдвинуть с места застрявший агрегат. Для этого требуется применение специального оборудования, способного дать нужное усилие – полиспаста.