Содержание страницы
Технические параметры и конструкция установки
Бензиновые лебедки 10,15,20 т с двигателем 30 кВт, трос 1 км, агрегатная мощность
Тяговые усилия 10 т, 15 т и 20 т — реальные характеристики
Тяговое усилие 10 т рассчитано для протяжки гладких полиэтиленовых вставок длиной до 300 м при коэффициенте трения 0.12. Модель 15 т обеспечивает протяжку вставок до 600 м при трении 0.10. Модель 20 т выдерживает нагрузку до 1000 м троса с запасом прочности 3.5, эффективна при обратной протяжке с дополнительными роликами и узлами натяжения;
Агрегатная мощность и двигатель от 30 кВт
Двигатель от 30 кВт обеспечивает постоянное тяговое усилие на лебедках 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн при длительных циклах затягивания трубы в трубу. Топливный бак большой емкости обеспечивает смену линии без дозаправки на участках до 8 часов при средней нагрузке. Система сцепления согласована с редуктором высокой нагрузки для плавного старта и защиты узлов.
Трос 1 км и параметры каната для протяжки
Стальной трос 1000 м с запасом прочности 2.5, смазка, коррозионная защита.
Стальной трос 1000 м — конструкция, смазка, коррозионная стойкость
Стальной трос 1000 м выпускается с конструкцией 6×19 или 6×37 для гибкости и равномерного распределения нагрузки при тросовой протяжке. Смазка проникающая на масляной основе обеспечивает сниженное трение и срок службы до 7 лет при наружном использовании. Коррозионная стойкость повышена цинковым покрытием 220 г на м2 и дополнительной полимерной обработкой для работы в грунтах с высоким содержанием хлоридов.
Запас прочности троса, надёжность и узлы натяжения
Стальной трос 1000 м проектируется с запасом прочности не менее 5 к 1 по отношению к тяговому усилию 20 т при цикличной нагрузке. Конструкция сердечника и свивки подобрана для минимизации усталостных трещин при изгибе на барабанах диаметром не менее 20 D. Узлы натяжения используют натяжные домкраты с контрольными динамометрами, маркеры износа через каждые 50 м и смазку на основе консерванта для коррозионной стойкости.
Функциональные модули безопасности и контроля
Тормозная система лебедки, контроль нагрузки, предельная нагрузка и пульты
Тормозная система, контроль нагрузки и предельная нагрузка
Тормозные механизмы кассетного типа обеспечивают удержание при пиковых нагрузках 10 т, 15 т, 20 т с допуском 5 процентов. Контроль нагрузки реализован тензодатчиками в линии троса 1 км с выводом на пульт. Предельная нагрузка программно ограничена на 90 процентов номинала для предотвращения пластической деформации трубы и троса.
Пульты и системы управления, запуск двигателя
Пульт дистанционный с проводной и радиосвязью обеспечивает управление тяговыми режимами, ступенями редуктора и экстренной остановкой. Сенсоры нагрузки связаны с блоком контроля предельной нагрузки. Стартер электростартер или ручной шнуровый запуск. Система запуска снабжена защитой от перепадов питания и температур, индикацией режимов и аварий.
Применение при затягивании новой трубы в старую
Бензиновые лебедки 10,15,20 т с тросом 1 км применяют для протяжки трубы в трубу
Тросовая протяжка, вытягивание старой трубы и обратная протяжка
Бензиновые лебедки тяговым усилием 10 т, 15 т, 20 т применяют для тросовой протяжки при вставке трубы в трубу. При вытягивании старой трубы используется трос 1 км стальной трос 1000 м с рассчитанным запасом прочности и узлами натяжения. Для обратной протяжки предъявляют контроль нагрузки и тормозную систему. Монтаж креплений выполняют по проекту с расчётом предельной нагрузки.
Внутренняя втулка, вставка труба в трубу и устранение заусенцев
Применение бензиновых лебедок с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т обеспечивает контролируемую протяжку внутренней втулки при вставке трубы в трубу. Шаги операции включают проверку диаметрального зазора, выбор втулки с толщиной стенки по ГОСТ и зачистку кромок. Для устранения заусенцев используются механические фаскосниматели и торцевые фрезы с вращением 1500 об/мин. Давление при затяжке регулируется по нагрузке, чтобы избежать деформации новой трубы.
Монтаж, крепления и работа в полевых условиях
Крепления на анкерах М16, монтажный комплект в комплекте, перевозка на прицепе
Крепления и анкеры, монтажный комплект и узлы натяжения
Монтажный комплект включает стальные анкерные пластины, болты M20 и универсальные клиновые анкеры для грунтов I-IV. Крепления проектируются под тяговое усилие 10 т, 15 т и 20 т с запасом 2,5. Узлы натяжения это барабан с линейкой натяжения, торсионный шкив и механический храповый тормоз. В полевых условиях используется монтаж по схеме 3 точек с разворотом 120 градусов. Для работы в колодцах предусмотрены удлиненные рымы и защитные накладки под трос 1 км.
Габариты, масса установки, транспортировка и погрузка
Габариты базовой бензиновой лебедки с тросом 1000 м и двигателем 30 кВт: длина рамы 2,1 м, ширина 0,9 м, высота 1,1 м. Масса полного комплекта с барабаном и тросом около 950 кг. Для перевозки требуется одноосный прицеп или кузов 2,5 м на 1,5 м. Погрузка крано-манипулятором с захватом за монтажные петли. Закрепление шеститочечными анкерами по нормам.
Эксплуатация, обслуживание и нормативы
Инструкции, плановые осмотры, гарантийное обслуживание, сертификаты и нормы
Инструкции по эксплуатации, плановые технические осмотры и гарантийное обслуживание
Эксплуатация бензиновых лебедок 10 т,15 т,20 т требует проверки двигателя 30 кВт перед запуском: уровень масла, охлаждение, крепление шкивов. Осмотры каждые 50 моточасов включают натяжение троса 1 км, смазку, проверку коррозионной защиты и тормозной системы. Гарантия покрывает дефекты сборки 12 месяцев при регламентном ТО и документированной эксплуатации.
Сертификаты и нормы, стандарты эксплуатации и безопасность персонала
Сертификация по ГОСТ и требованиям Ростехнадзора для бензиновых лебедок 10 т 15 т 20 т включает испытания на тяговое усилие и тормоз. Документы подтверждают соответствие агрегатной мощности от 30 кВт и систему защиты оператора. Инструкции содержат контрольные точки осмотра, периодичность ТО, правила работы в колодцах и требования к СИЗ для персонала.
Практические рекомендации по экономии времени и качества работ
План работ: проверка тяговых усилий 10т/15т/20т, подготовка двигателя 30 кВт, трос 1 км.
Минимизация деформации, экономия времени на ремонте и эффективность методов
Применение бензиновых лебедок тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т с двигателем 30 кВт и тросом 1 км снижает деформацию новой трубы при протяжке до 40 процентов по результатам полевых испытаний на магистралях воды в РФ. Последовательный контроль натяжения и регулировка скорости протяжки уменьшают риск зажима, повышают среднюю скорость работ до 120 м/ч, что сокращает время перекрытия сетей и снижает операционные затраты.
Сопутствующие узлы: виброустойчивость, система охлаждения и защита от погодных условий
Рама устанавливаеться на демпфирующие опоры с коэффициентом затухания 0.12 для снижения резонанса при тяговом усилии 10 т, 15 т, 20 т. Система охлаждения двигателей 30 кВт включает радиатор с вентилятором 2,5 кВт и термостат до 95 C. Корпус с покрытием RAL защищает узлы от коррозии, кабельные вводы герметичны по IP67 при установке в колодцах.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие основные параметры у бензиновых лебедок для протяжки трубы в трубу
Предлагаем лебедки 10 тонн, лебедки 15 тонн, лебедки 20 тонн с тяговым усилием 10 т, тяговым усилием 15 т, тяговым усилием 20 т. Агрегатная мощность обеспечивается двигателем 30 кВт и выше. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную работу с нагрузками при протяжке трос 1 км и стальной трос 1000 м.
Какие характеристики троса и запас прочности
Стальной трос 1000 м из оцинкованной проволоки с коррозионная стойкость по отраслевым нормам, смазка троса спецсмазками, надёжность троса подтверждается расчетом запаса прочности кратность 6. Узлы натяжения и редуктор высокой нагрузки рассчитаны на динамические и статические перегрузки, есть контроль нагрузки.
Частые вопросы
Какие тяговые усилия доступны для бензиновых лебедок при затягивании трубы в трубу. Предлагаются модели с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т с заявленной эффективностью при скользящих нагрузках и пиковых разгонах до 20 процентов номинала.
Какая агрегатная мощность требуется. Стандартные решения включают двигатель 30 кВт и более; моторы от 30 кВт обеспечивают стабильный пуск и поддержание тяги на длительных проходках.
Какой трос используется для протяжки. Применяется стальной трос 1000 м с защитной смазкой, коррозионная стойкость по индустриальным классам, запас прочности кратность 6–8.
Какие системы управления и безопасность встроены. Лебедки комплектуются ручным и дистанционным пультом, контролем нагрузки, тормозной системой и редуктором высокой нагрузки для удержания позиции в колодце или туннеле.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предложение ЗАО «СИ» включает бензиновые лебедки 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн с агрегатной мощностью от 30 кВт и двигателем 30 кВт для работ по затягиванию новой трубы в старую при ремонте водоводов. Конструкция основана на цельной раме с площадкой для топливный бак большой емкости и усиленным редуктором высокой нагрузки. Модули управления включают ручной и дистанционный пульт, систему охлаждения двигателя и сцепление двигателя с демпфером виброустойчивости. Комплект поставки предусматривает стальной трос 1000 м, узлы натяжения, крепления и анкеры, монтажный комплект и смазку троса для коррозионной стойкости. Технические паспорта содержат параметры расход топлива, запуск двигателя, расчеты предельной нагрузки и требуемые сертификаты и нормы.
Где применяется? Области использования.
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т применяются на объектах ремонта водоводов при ограниченном доступе автодорог. В городской черте используют переносные лебедки и мобильные тяговые установки для затягивания новой трубы в старую по протяженности до 800 м в односменную операцию. В сельской местности агрегатная мощность от 30 кВт и топливный бак большой емкости обеспечивают автономную работу на удалении от заправок до 200 км.
В узких колодцах и туннелях лебедки 10 тонн применяют при протяжке тонкостенных вкладышей длиной до 300 м. Для санации магистралей под давлением используются модели с двигателем 30 кВт и усиленным редуктором высокой нагрузки. Во время работ с тросом 1 км применяется стальной трос 1000 м с коррозионной защитой и смазкой на основе дисульфида молибдена. Монтаж на спецтехнику обеспечивает быструю погрузку и расстановку анкеров.
Протяжка новой трубы в трубу эффективна при наличии обратной протяжки и узлов натяжения, рассчитанных на тяговое усилие 20 т, что позволяет выдерживать пиковые нагрузки при устранении заусенцев и выравнивании трубы без превышения предельной нагрузки.
Какие преимущества? Как использовать?
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т демонстрируют преимущество при вставке трубы в трубу в сетях водоснабжения. Модели с двигателем от 30 кВт обеспечивают стабильную агрегатную мощность и кратковременный пик при преодолении заужений. Применение троса 1 км снижает число соединений и ускоряет протяжку на участках до 800–1000 м без дополнительных стыков. Для полевых работ предусмотрены переносные лебедки с мобильной рамой и креплениями под анкеры 24 мм. Редуктор высокой нагрузки и сцепление двигателя дают плавный набор усилия, что минимизирует деформацию новой трубы.
Работа вручную и с дистанционным пультом позволяет контролировать запуск двигателя и тормозную систему. В процессе затягивания используют узлы натяжения с динамометром для контроля предельной нагрузки; рекомендуем оставлять запас прочности троса не менее 2,5 раза от тягового усилия. Монтаж предусматривает крепление лебедки на платформе спецтехники или на раме с виброустойчивыми опорами при работе в колодцах и узких туннелях, это позволяет сократить время ремонта и снизить риск повреждения труб при обратной протяжке.
Что дает применение? Что такое?
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т представляют собой мобильные тяговые установки для затягивания новой трубы в старую при ремонте водоводов. Конструктивно это переносные агрегаты с двигателем 30 кВт и выше, редуктором высокой нагрузки, сцеплением двигателя и тормозной системой лебедки для точного контроля протяжки. Привод обеспечивает автономность работ на удаленных участках без электросети.
Трос 1 км в бухте обеспечивает единовременную протяжку до 1000 м; стальной трос 1000 м имеет смазку заводского уровня и антикоррозионную обработку для работы в колодцах и туннелях. Запас прочности троса рассчитан на коэффициент не ниже 6 при тяговом усилии 10 т, 15 т и 20 т, узлы натяжения просты в обслуживании.
Применение позволяет выполнить затягивание трубы в трубу с минимальной деформацией стенок, контролем нагрузки по аналоговым и цифровым индикаторам, ручным и дистанционным пультом управления, при снижении времени ремонта до 40 процентов на типовых участках. Монтажный комплект содержит крепления и анкеры, узлы натяжения и смазку троса для полевых условий.
Технология протягивания
Процесс протягивания новой трубы в старую начинается с подготовки рабочего участка и проверки оборудования. Для затягивания применяются бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т или 20 т в зависимости от диаметра и длины трассы. Трос 1 км раскладывают на барабан последовательно, контролируют смазку троса и коррозионную стойкость. Перед работой проверяют сцепление двигателя, редуктор высокой нагрузки и тормозную систему лебедки. Для перемещения труб применяют внутреннюю втулку, которая уменьшает трение и выравнивает нагрузку на стенки старой трубы. Длина троса и запас прочности троса рассчитывают с запасом не менее 2,5. Запуск двигателя выполняется с ручного и дистанционного пульта, контроль нагрузки ведут по датчику предельной нагрузки на кабеле управления. При обратной протяжке применяют узлы натяжения с анкерными креплениями для равномерного распределения усилий. Это позволяет минимизировать деформацию новой трубы и сократить время ремонта водоводов.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем бензиновые лебедки 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с агрегатной мощностью от 30 кВт. Модельный ряд включает переносные лебедки и мобильные тяговые установки для полевых работ, комплектующие рассчитаны на трос 1 км стальной трос 1000 м. Для затягивания новой трубы в старую применяются усиленные барабаны, редуктор высокой нагрузки и сцепление двигателя повышенной надежности. Конструктивно предусмотрены точки крепления для монтажа на спецтехнику, топливный бак большой емкости и система охлаждения двигателя. Поставляем монтажный комплект с креплениями и анкерами, узлами натяжения и смазкой троса. Габариты и масса установки адаптируются под транспортировку и погрузку в кузов грузовика. Гарантийное обслуживание и комплект документации входят в комплект поставки.
