Дизельная лебедка 10-15-20 тонн с тросом 1 км для ремонта канализации, автономная, мобильная․
Содержание страницы
Краткая характеристика оборудования и задач
Дизельная лебедка грузоподъемностью 10, 15 и 20 тонн разработана для протяжки и подъема элементов в ремонтных работах канализации с тросом 1 км и диаметром под заказ․ Конструкция предусматривает дизельный привод мощностью от 30 кВт, автономную эксплуатацию без внешней электросети, мобильную раму для транспортировки на объект и крепление для анкерования․ Применяются при аварийном вскрытии колодцев, перемещении люков, извлечении блоков при сохранении требований безопасности․
Конструктивные особенности и важные параметры
Каркас рамы стальной, редуктор повышенного крутящего момента, сцепление гидравлическое․
Тяговое усилие, грузоподъемность и крутящий момент редуктора
Тяговое усилие лебедок заявлено 10, 15 и 20 тонн при номинальном варианте работы․ Для лебедки 10 тонн реальное тяговое усилие на тросе при скорости 0,5 м с удержании составляет 98 кН, для 15 тонн 147 кН, для 20 тонн 196 кН․ Грузоподъемность платформы и креплений проектируется с запасом 25 процентов относительно предельного усилия․ Редукторы через прямозубые и конические передачи обеспечивают крутящий момент от 2500 до 6500 Нм в зависимости от передачи и передаточного числа, что при мощности от 30 кВт обеспечивает стабильный пуск и контроль нагрузки при динамических перегрузках․
Трос и его эксплуатация
Стальной трос 1000 м, диаметр 12 мм, прочность 1960 МПа, коррозионная стойкость, осмотр каждые 50 м․
Длина, диаметр, прочность и коррозионная стойкость стального троса 1000 м
Трос 1000 м применяется для лебедок 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн при ремонте канализации; стандартная разрывная нагрузка выбирается с запасом не менее 5 к пределу рабочей нагрузки; диаметр 12–28 мм в зависимости от грузоподъемности и динамической нагрузки; конструкция 6х36 или 6х19 обеспечивает гибкость и износостойкость; оцинкование и полиэтиленовое покрытие снижают коррозию; допускаемая остаточная нагрузка после 100 циклов не менее 80 процентов; смотровые метки через каждые 50 м․
Двигатель, топливный расход и энергетика
Двигатель от 30 кВт обеспечивает работу лебедки 10-15-20 тонн при нагрузке; расход дизеля 8–25 л/ч в зависимости от режима, электрогенератор в комплекте для автономии, опция солнечное питание для вспомогательных систем․
Мощность от 30 кВт, дизельный привод, электрогенератор и варианты питания
Мощность от 30 кВт обеспечивает устойчивое тяговое усилие для лебедок 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн при протяжке троса 1 км․ Дизельный привод гарантирует автономность при отсутствии сети и обеспечивает крутящий момент для редуктора под высокие динамические нагрузки․ Электрогенератор в комплекте обеспечивает резервное питание и пусковой ток․ Возможна опция солнечного питания для вспомогательных систем и электронного мониторинга․ Экономия топлива при рабочем цикле 50 процентов подтверждена полевыми испытаниями․
Безопасность, управление и контроль
Тормоз, аварийный стоп, дистанционное управление и мониторинг нагрузки обеспечивают безопасную эксплуатацию․
Тормозная система, аварийное стопорение, дистанционное управление и электронный мониторинг
Механическая многодисковая тормозная система рассчитана на удержание нагрузки при статической нагрузке до 20 тонн и динамической до 25 тонн с запасом 25 процентов․ Аварийное стопорение реализовано барабанным стопором с механическим блокированием и электронным триггером с задержкой 0,2 с․ Пульт дистанционного управления обеспечивает регулировку скорости в диапазоне 0,1 3,5 м/мин, радиус действия 100 м․ Электронный мониторинг фиксирует тяговое усилие, износ троса, температуру редуктора и время работы с записью событий за 12 месяцев․
Монтаж, транспортировка и эксплуатация в канализационных условиях
Крепление, анкерование, монтаж в узких колодцах, защита от химического воздействия․
Крепление и анкерование, монтаж в узких колодцах, защита от химического воздействия
Анкерная схема базируется на расчете строповки для лебедок 10 тонн 15 тонн 20 тонн применительно к реальным колодцам диаметром от 800 мм․ Используют клиновые анкера в грунтах I-IV, нагрузка на анкер не менее 25 кН․ Для монтажа в узких колодцах применяют модульные платформы с габаритом 700х1200 мм и выносными опорами․ Трос 1 км хранится в барабане с антикоррозионным покрытием, при экспозиции к агрессивным средам применяют фторсодержащую смазку и наружное покрытие из полимера․ Контроль натяжения ведут цифровыми динамометрами с оповещением․
Техническое обслуживание, сертификация и условия эксплуатации
Регламент ТО: ежесменна смазка, осмотр троса 1000 м, контроль тормоза, периодические нагрузочные испытания․
План ТО, запасные части, гарантийное обслуживание и регламенты безопасности
План ТО прописан по моточасам и включает ежедневную проверку натяжения троса, еженедельную смазку редуктора и тормозов, а также квартальную проверку крутящего момента и герметичности дизельного привода․ В запасе держат фиксированный набор: тормозные колодки, шестерни редуктора, подшипники, уплотнения, комплект сцепления и фильтры․ Гарантийное обслуживание 12 месяцев при записи всех ТО в журнале; загрузочные и нагрузочные испытания проводятся в соответствии с регламентом по ГОСТ и правилами ПБ․ Оператор обязан иметь инструкцию по безопасной эксплуатации и подтвержденную подготовку; список регламентных операций включен в паспорт машины и требует ведения отчетности при каждом выезде на ремонт канализации․
FAQ: Ответы на вопросы
Какую грузоподъемность имеет лебедка и какие варианты доступны
Предлагаются лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн․ Для ремонта канализации чаще используют 10 и 15 тонн при ограниченном пространстве, 20 тонн применяют при большом натяжении и длинных протяжках․
Какая длина и характеристики троса
Стальной трос 1000 м поставляеться с диаметрами 10–20 мм в зависимости от нагрузки․ Прочность и коррозионная стойкость обеспечены термообработкой и оцинковкой․ Длина троса 1 км полезна при протяжке магистралей без перетяжек․
Какой двигатель и энергопотребление
Мощность от 30 кВт обеспечивает нужный крутящий момент редуктора․ Дизельный привод гарантирует эксплуатацию в условиях без электричества․ Электрогенератор в комплекте снижает пусковой ток, солнечное питание доп опция для автономных работ․
Какие средства безопасности и контроль
Тормозная система, аварийное стопорение, дистанционное управление и электронный мониторинг с контролем натяжения троса․ Нагрузочные испытания и сертификация по регламентам обязательны перед вводом в эксплуатацию․
Частые вопросы
Какая основная сфера применения дизельных лебедок 10, 15 и 20 тонн в ремонте канализации Ответ короткий и конкретный Применяют для вытяжки крупногабаритных участков труб, подъема камер, извлечения засоренных элементов при ограниченном доступе․ Какой трос используется в стационарных и мобильных вариантах Указывают стальной трос 1000 м с пределом прочности по статической нагрузке не менее 2000 кН на сечение, диаметр подбирают от 12 до 28 мм в зависимости от модели и условий․ Какие требования к двигателю и расходу топлива Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильное тяговое усилие без просадок; при работе на 15 т средний расход 8–12 л в час при нагрузке порядка 60 процентов․ Как осуществляется безопасность и контроль Тормозная система дисковая с автоматическим аварийным стопорением; дистанционое управление с электронным мониторингом натяжения троса и защитой от перенапряжения․ Как организуют транспортировку и монтаж на объект Лебедки собирают на раме с креплением для погрузчика, платформа имеет анкерные точки, при монтажах в узких колодцах применяют удлиненные кронштейны и виброизоляцию для снижения шума и вибрации․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» предлагает комплект для прокладки и аварийного ремонта канализации с дизельной лебедкой грузоподъемностью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн․ Комплект включает мобильную автономную лебедку с дизельным приводом мощностью от 30 кВт и барабаном под стальной трос 1000 м․ Набор дополнен кабельными домкратами для позиционирования, толкателями для проталкивания секций и комплектом инструментов для крепления и анкерования․ В составе имеются запасные планетарные редукторы, тормозные сборки и сцепление с пусковым моментом, электронный мониторинг тягового усилия и контроль натяжения троса․ Электрогенератор в комплекте обеспечивает питание дистанционного управления и системы охлаждения․ Привод оптимизирован по топливному расходу для работы при низких температурах․ Поставляются сменные барабаны, набор стяжек и антикоррозийная обработка троса, инструкции по монтажу в узких колодцах и по расчету строповки․ Гарантийное обслуживание и набор расходных частей включены․
Где применяется? Области использования․
Дизельные лебедки с усилием 10, 15 и 20 тонн и тросом длиной 1 км применяются в ремонтных и аварийных работах на сетях канализации коммунальных и промышленных центров․ В городской инфраструктуре агрегаты используют для протяжки аварийных участков трубопроводов при восстановлении коллекторов диаметром от 300 до 1500 мм․ На промышленных площадках оборудование задействуют при перемещении секций канализационных насосных станций и врезке веток магистралей․ В сельских районах лебедки служат для экстренной прочистки и выемки засоров в глубоких колодцах, где отсутствует электропитание․ В полевых условиях техника обеспечивает монтаж временных обводных линий при затоплениях; комплект с электрогенератором обеспечивает автономность․ Также лебедки применяют при подъеме тяжелых люков и рамных конструкций, при эвакуации оборудования из узких шахт и колодцев, где требуется малая погонная ширина и точное анкерование․
Какие преимущества? Как использовать?
Применение дизельной лебедки с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн и тросом 1 км обеспечивает переносимость больших грузов при ремонте канализации․ Мобильная автономная лебедка с мощностью от 30 кВт работает без внешнего питания, выдерживает динамические и статические нагрузки на стальной трос 1000 м, позволяет проводить монтаж и демонтаж в стесненных условиях колодцев․
Эксплуатация предполагает позиционирование платформы, крепление и анкерование по расчёту строповки, проверку натяжения и смазку троса перед запуском․ Дизельный привод уменьшает зависимость от сети; электрогенератор в комплекте гарантирует питание вспомогательных приборов․ Тяговое усилие согласуется с грузоподъемностью и крутящим моментом редуктора, что обеспечивает минимальный пусковой ток и равномерный пусковой момент․
При ремонте канализации используют дистанционное управление, аварийное стопорение и электронный мониторинг для контроля нагрузки и защиты от перенапряжения․ Система охлаждения и виброизоляция снижают шум и вибрацию при эксплуатации в узких колодцах․ Гарантийное обслуживание и план ТО включают нагрузочные испытания, смазку, замену и хранение запасных частей․
Что дает применение? Что такое?
Дизельная лебедка 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн представляет собой тяговое устройство с дизельным приводом мощностью от 30 кВт, предназначенное для выполнения ремонтных и аварийных работ в канализационных сетях там, где отсутствует питание от сети․ Применение таких лебедок сокращает время протягивания ремонтных тросов и оборудования, повышает скорость восстановления пропускной способности трубопровода․ Наличие троса 1 км позволяет обслуживать протяженные участки без частой замены троса; стальной трос 1000 м обеспечивает необходимую прочность и коррозионную стойкость при обработке кислотных и щелочных сред․
В конструкции предусмотрены мощный редуктор для крутящего момента при статической и динамической нагрузке; тормозная система обеспечивает аварийное стопорение․ Автономная лебедка с электрогенератором в комплекте облегчает эксплуатацию в условиях без электричества и поддерживает стабильную подачу мощности․ Мобильные исполнения упрощают транспортировку на объект, крепление и анкерование выполняются по проекту с расчетом строповки и устойчивости платформы․ Применяют оборудование при прочистке, замене участков труб и монтаже временных обводных линий․
Технология протягивания
Протягивание троса 1 км при ремонте канализации начинается с оценки трассы по шагам и привязке лебедки к твердым анкерным точкам․ Для лебедки 10 тонн и 15 тонн максимальная скорость выдергивания не превышает 0,5 м/с при контроле натяжения; для 20 тонн допускается до 0,8 м/с при поэтапной подаче․ Монтаж включает крепление барабана к платформе, настройку редуктора и сцепления, проверку тормозной системы и контроль пускового момента․ Перед работой измеряют диаметр и длину троса, рассчитывают статическую и динамическую нагрузку с запасом 25 процентов․ При погружении в колодец до 2 м применяют мобильную автономную дизельную лебедку с мощностью от 30 кВт и системой охлаждения для стабильной работы при повышенных нагрузках․ Применяют дистанционное управление и аварийное стопорение для предотвращения скачков крутящего момента․ Важна фиксация троса по роликам, защита от абразива и коррозионная стойкость стального троса 1000 м при химически агрессивной среде; это позволяет снизить износ и уменьшить частоту смазки и замены троса․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и специальные дизельные лебедки с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, предназначенные для выполнения ремонтных работ в канализации и подземных коммуникациях․ Конструктивно модульная платформа позволяет менять барабаны и крепления под трос 1 км, стальной трос 1000 м с контролем натяжения при протяжке кабеля․ Варианты исполнения включают автономный дизельный привод с мощностью от 30 кВт и опциональным электрогенератором в комплекте․ Для ограниченных пространств доступны компактные версии для монтажа в узких колодцах с низким шумом и виброизоляцией․
Изготовление по заказу охватывает адаптацию крепления и анкерования, установку системы охлаждения для длительной работы, усиленные редукторы с заявленным крутящим моментом, усиленные тормозные системы и дистанционное управление с аварийным стопорением․ Предоставляется комплект запасных частей, инструменты для монтажа и регламент ТО․ Применение в канализационных условиях учитывает защиту от химического воздействия, обработку троса для коррозионной стойкости и требования по технике безопасности при эксплуатации без электричества․