Гидравлическая автономная лебедка для протяжки троса на перевалах и склонах
Содержание страницы
Краткая характеристика оборудования и практических задач
Гидравлическая автономная лебедка с электрическим двигателем применяется для протяжки троса на сложных высотных участках. Конструкция включает барабан с вместимостью свыше 1 км троса, редуктор и гидравлический насос с масляной системой. Технические задачи типичны: протяжка длинного троса, монтаж опор, аварийные переброски кабельных каналов. Работа в условиях ветра и отрицательных температур до −30 °C.
Описание типичных операций протяжки троса в горах и на склонах. Примеры объектов: линии связи на перевалах, временные подъемы для монтажа опор, аварийные переброски кабельных каналов. Указание на требования по длине троса свыше 500 метров в полевых условиях.
Операции начинаются с рекогносцировки трассы и расчета уклонов; для перевалов характерен перепад до 600 м на 5–10 км. Монтаж опор выполняется с лебедкой, закрепленной на анкерных точках с несущей способностью 12–20 кН. Протяжка троса свыше 500 м требует размотки на барабане с тросоукладчиком, контроля натяжения датчиками и дистанционного управления. Временные переброски кабельных каналов проводят с использованием портативной автономной лебедки и длинного троса для обхода препятствий.
Конструкция гидравлической автономной лебедки
Барабан, редуктор, гидравлический насос и масляная система с герметизацией
Основные узлы и компоненты
Базовый набор включает гидравлический насос с рабочим давлением до 250 бар, редуктор планетарного типа для передачи момента и барабан с модульной корозионно-стойкой обмоткой. Масляная система с фильтрами 10 мкм и охладителем поддерживает вязкость при −30 °C. Герметизация по классам IP65–IP67 защищает электронику и гидромоторы. В составе также тросоукладчик роликового типа, датчики натяжения и многодисковый тормоз.
Гидравлический насос, редуктор, барабан, масляная система. Роль герметизации, охлаждения и защиты от пыли и влаги в полевых условиях.
Гидравлический насос высокого давления с рабочим давлением 200–250 бар обеспечивает стабильный поток масла к редуктору и барабану. Редуктор проектируют с передаточным числом 10–30 для контроля скорости барабана при большой длине троса. Объем масляного бака 30–60 л с фильтрацией 10 мкм и теплообменником предотвращает перегрев при длительной протяжке. Герметизация по сальникам и уплотнениям класса NBR защищает от пыли и влаги. Корпус и крышки уплотняют до IP65–IP67. Применяется принудительное охлаждение радиатором и масляным насосом рециркуляции для сохранения вязкости масла при низких температурах, это позволяет сохранять стабильность работы в полевых условиях.
Электрический двигатель и система питания
Электропривод с инвертором обеспечивает плавный пуск и регулировку скорости при напряжениях 24 В, 48 В или 400 В.
Типы электропривода и напряжение питания
Для мобильных автономных лебедок обычно применяют трехфазные асинхронные двигатели с частотным регулированием через инвертор при напряжениях 400 В для стационарной мощности. В полевых портативных вариантах используют синхронные двигатели постоянного тока с питанием 24 В или 48 В от аккумуляторной системы. Это обеспечивает плавный пуск, высокий КПД и совместимость с инверторным управлением PLC.
Использование синхронных и асинхронных двигателей с инверторным управлением. Характерные напряжения 24 В, 48 В, 400 В в зависимости от мобильности и мощности.
Синхронные двигатели обеспечивают высокий КПД при длительных прокладках длинного троса свыше 500 м и стабильную частоту для точного контроля скорости барабана. Асинхронные применяются в мобильных установках благодаря простоте обслуживания. Инвертор обеспечивает плавный пуск, рекуперацию при торможении и регулировку скорости. Для автономных решений стандартно 24 В и 48 В, для стационарных 400 В.
Автономность и аккумуляторная система
Аккумулятор 48 В, емкость 40–120 А·ч, автономная работа 8–18 ч при нагрузке 3 кН.
Конфигурация батарей и энергоэффективность
Аккумуляторная система для автономной лебедки обычно собирается из литий-ионных модулей с рабочим диапазоном температур до −30 °C и плотностью энергии 150–200 Вт·ч/кг. Для работы при тяговом усилии 2–5 кН и длительной протяжке троса свыше 500 м требуется емкость 10–30 кВт·ч, что обеспечивает 4–12 часов работы в полевых условиях. Инвертор с КПД 95 процентов снижает потери, PLC управляет перерывами для экономии и рекуперацией при торможении, что увеличивает ресурс батарей и уменьшает расход топлива у вспомогательных генераторов.
Параметры аккумуляторных систем: емкость, время работы при типичной нагрузке 2–5 кН, требования к температурному режиму эксплуатации до −30 °C. Влияние инвертора и управления PLC на расход энергии.
Емкость батарей рассчитывается по току двигателя и КПД гидронасоса. Для работы при 3 кН и среднем скорости 0,5 м/с запас 40–80 кВт·ч обеспечивает 6–10 ч. При −30 °C используется LiFePO4 с подогревом и теплоизоляцией, уменьшение емкости на 20–30 процентов. Инвертор с КПД 95 процентов снижает потери, PLC управляет режимами и экономит энергию за счет мягкого пуска и регулировки нагрузки.
Трос и тросоукладчик
Выбор стального или синтетического троса зависит от массы, длины и коррозионной среды
Выбор между стальным и синтетическим тросом; укладка и длина
Стальной трос обеспечивает высокую прочность и усталостную стойкость при температуре до минус 30 C и нагрузках свыше 10 кН. Синтетический трос легче в 6–8 раз, снижает нагрузку на барабан и повышает мобильность при длине свыше 1000 м. Для длинного троса применяют роликовые тросоукладчики с шагом роликов 200–400 мм, контроль натяжения по датчикам и постепенная намотка в 3–5 слоев.
Сравнение коррозионной стойкости, удельной массы и растяжимости. Практические рекомендации по использованию длинного троса свыше 1 км и роликовые тросоукладчики для предотвращения перегрузки и износа.
Стальной трос имеет предсказуемую остаточную прочность и коррозионную уязвимость при контакте с соленой влагой; защитные цинковые покрытия продлевают ресурс на 2–4 года в горах. Синтетический трос легче в 4–6 раз и растяжимость у него выше, что уменьшает ударные нагрузки. Для протяжки свыше 1 км применяют секционирование барабанов и роликовые тросоукладчики с промежуточными направляющими через 200–400 м, что снижает контактное трение и местные перегрузки на 30–50 процентов. При расчете учитывают температурную усадку и УСЛОВИЯ коррозии, выбирают защитные смазки и покрытие по стандартам для горных работ.
Тяговое усилие и нагрузка на трос
Расчет тягового усилия до 10 кН при склоне 30° и длине троса 800 м.
Расчет и контроль параметров натяжения
Расчет натяжения опирается на профиль участка и длину троса. Для склона 30° и троса 800 м расчетная сила нужна до 10 кН при массе троса 12 кг/100 м стального типа. В полевых условиях используется датчик натяжения с погрешностью ±1,5% и частотой выборки 10 Гц. Автоматическое отключение задано на 110% от расчетного предела. Контроль ведётся через PLC с записью телеметрии.
Примеры расчетов: тяговое усилие до 10 кН для подъема груза на 30° склона с тросом длиной 800 м. Использование датчиков натяжения и автоматическое отключение при превышении предела.
Расчет для 30° склона с грузом 1200 кг требует тягового усилия примерно 10 кН при коэффициенте трения роликов 0,02 и учетной массе троса 0,6 кг/м. Для троса 800 м суммарная масса 480 кг. При пуске применяеться плавный старт инвертора для ограничения пиков, датчики натяжения отключают привод при превышении заданного уровня и фиксируют событие в журнале PLC.
Безопасность работ в высотной местности
Анкерные точки и крепления проверяются по нагрузке, трос фиксируется у стропов.
Анкерные точки, крепления и устойчивость на склоне
Проектирование анкерных точек для автономной гидравлической лебедки требует расчетной несущей способности и привязки к геологии. Для склона с углом до 35° применяют анкеры с сопротивлением выдергиванию от 20 кН; на крутых участках используются комбинированные системы из нескольких точек с суммарным запасом прочности 3.0. Быстросъёмные крепления облегчают переноску установки и монтаж в труднодоступных местах. Проверка несущей способности проводится каждые 12 моточасов и перед каждой операцией протяжки троса.
Методы размещения анкерных точек с учетом геологии, быстосъёмные крепления для оперативной установки, требования по проверке несущей способности. Рекомендации по предотвращению срыва и минимизации рисков.
Размещение анкерных точек на склонах начинают с геотехнического обследования: пробное бурение и определение несущей способности грунта в кПа. В скальных грунтах используют химические анкеры с расчетом нагрузки на вырыв плюс запас 2,5 раза. В рыхлых слоях применяют растяжные распорные анкеры и якоря длиной от 1,5 м. Быстросъемные крепления облегчают перенос, выдерживают циклы не менее 200 монтажных операций. Перед протяжкой троса проводят статические и динамические тесты на 10 минут для проверки смещения опор. Рекомендации по предотвращению срыва включают контроль угла установки, использование дополнительной подпорки через 30–50 м и регулярную проверку состояния анкеров после каждого дежурного подъема нагрузки.
Управление и автоматизация
PLC управляет плавным пуском, регулировкой скорости, аварийным торможением и телеметрией
Система управления PLC, дистанционное управление и телеметрия
PLC контролирует все режимы лебедки: плавный пуск и регулировка скорости по заданным профилям, аварийное торможение при превышении порога по датчикам натяжения, автоматическое отключение при перегрузке. Радиоуправление с криптозащитой обеспечивает дистанционную протяжку троса на 1 км и более. Телеметрия передаёт в реальном времени давление в масляной системе, температуру редуктора, уровень заряда аккумуляторной системы и татус тормозов.
Функции PLC: плавный пуск, регулировка скорости, аварийное торможение и автоматическое отключение. Варианты дистанционного управления по радиоканалу и удалённый мониторинг параметров в реальном времени.
PLC реализует плавный пуск двигателя с ограничением тока до 120 процентов номинала, регулировку скорости в диапазоне 0,1–100 процентов для точной протяжки троса. Аварийное торможение с временем срабатывания менее 150 мс при превышении порога натяжения. Автоматическое отключение при замыкании, перегреве или обрыве связи. Радиоканал обеспечивает двунаправленную телеметрию, передача параметров каждые 5 с.
Защита и эксплуатация в экстремальных условиях
IP65–IP67, герметичные крышки, смазки для −30 °C, системы подогрева масляной ванны
Класс защиты IP, герметизация и эксплуатация при низких температурах
Для лебедок, эксплуатируемых в горах, необходима защита корпуса не ниже IP65. Герметичные коробки управления и вводы кабелей с уплотнениями по стандарту EN обеспечивают защиту от струй воды и пыли. Масляная система с подогревом сохраняет вязкость при −30 °C. Применяются морозостойкие смазки и синтетические масла с индексом вязкости, проверенным в климатических камерах. Электроника в герметичных блоках с гигроскопическими осушителями.
Конкретные степени защиты IP65–IP67 для защиты от влаги и пыли. Материалы и смазки, работающие при −30 °C. Меры по предотвращению застывания масляной системы и снижению вязкости масла.
IP65 гарантирует защиту от пыли и струй воды; IP67 добавляет кратковременное погружение до 1 м на 30 минут. Корпуса из алюминиевых сплавов с анодированием или нержавеющей стали обеспечивают коррозионную стойкость. Для −30 °C применяют синтетические гидравлические масла с индексом вязкости VI выше 140 и зимние присадки, смазки на полиальфаолефинах. Нагреватели картера мощностью 100–300 Вт поддерживают рабочую вязкость, а байпасный фильтр с подогревом защищает насос при запуске. Герметичные сальники и вентиляционные мембраны предотвращают конденсат.
Тормозная система и аварийное торможение
Многодисковые и механические тормоза с датчиками натяжения и быстрым срабатыванием
Типы тормозов и алгоритмы срабатывания
Применяются многодисковые тормоза с гидравлическим управлением и механические барабанные тормоза с ручным резервом. Многодисковые обеспечивают плавный захват при статических нагрузках до 10 кН. Механические служат резервом при отказе электроники, выдерживают кратковременные пики до 15 кН. Алгоритмы PLC реализуют контроль по датчикам натяжения, аварийное торможение при превышении порога и блокировку реверса.
Использование многодисковых и механических тормозов с контролем по датчикам натяжения. Описание сценариев срабатывания при обрыве троса или пробое электроники.
Многодисковые тормоза обеспечивают удержание барабана при токе удержания до 15% от номинального. Механические тросовые стопоры служат запасным фальш-охранением при обрыве. Датчики натяжения измеряют нагрузку в реальном времени, при превышении порога 10 кН срабатывает аварийное торможение и отключение электропривода. При потере связи PLC активирует тормоз по резервному реле.
Мобильность, транспортировка и монтаж
Портативная лебедка массой 120 кг, быстросъёмные крепления, доставка в горах вертолетом
Конструктивные решения для переносных и мобильных установок
Мобильная установка проектируеться для весовых ограничений 80–250 кг и компактной укладки на прицеп массой до 600 кг. Корпус из алюминиевого сплава с анодированием обеспечивает коррозионную стойкость. Быстросъемные крепления рассчитаны на усилие 12 кН, позволяют монтаж на раму автомобиля или на временные анкерные точки. Включен тросоукладчик роликового типа для длинного троса свыше 1 км.
Энергоэффективный электропривод 48 В совместим с аккумуляторной системой, инвертором и PLC для дистанционного управления и телеметрии. Охлаждение принудительное, герметизация IP66, элементы обслуживаются без снятия панели. Масса в сборе оптимизирована для перевозки вертолетом.
Габариты и масса портативных лебедок, быстросъемные крепления для монтажа на легкий прицеп или автомобиль. Логистика доставки в горную местность и требования к упаковке при перевозке вертолетом.
Портативные гидравлические автономные лебедки с электроприводом выпускаются в корпусах массой 80–220 кг при длине 1,2–1,8 м и ширине до 0,9 м. Быстросъемные крепления обеспечивают установку на лонжерон автомобиля или прицеп за 10–20 минут. Для вертолетной доставки применяется упаковка с армированными стропами, габариты в грузовой зоне 1,2×0,8×0,9 м, масса с крепежом до 250 кг, фиксация против смещения и защищенное электрокабельное гнездо.
Обслуживание, ремонт и долговечность
План ТО по моточасам: замена масла каждые 500 ч, фильтров каждые 1000 ч, проверка герметичности и коррозионной защиты раз в сезон.
Плановое обслуживание, диагностические процедуры и коррозионная защита
Регламент ТО для гидравлической автономной лебедки включает проверки каждые 250 моточасов: замер утечки в масляной системе, контроль износа барабана и троса, проверка герметичности редуктора и состояния уплотнений. Диагностика по датчикам натяжения и температуре масла снижает риск отказа. Для коррозионной защиты применяют фосфатирование, анодирование крепежа и покрытия на основе эпоксидной смолы с испытанным сроком службы 5–8 лет в агрессивных средах.
Интервалы ТО по моточасам, регламент по замене масла и фильтров, проверка герметичности. Коррозионная обработка, материалы с повышенной стойкостью и оценка остаточного ресурса троса по коэффициенту износа.
Регламент для лебедок на высоте предусматривает ТО через 250 моточасов с заменой гидравлического масла каждые 500 моточасов при использовании минеральных или синтетических масел с вязкостью 32–68 мм2/с при 40°С. Фильтры меняют каждые 250 моточасов. Герметичность проверяют при каждом выезде на объект по манометру и визуальному осмотру. Коррозионная обработка включает порошковое покрытие и цинкование узлов, использование нержавеющих болтов и антикоррозионных смазок для троса. Оценка остаточного ресурса троса производится по коэффициенту износа 0,75 для стали и 0,85 для синтетики с обязательной заменой при превышении допустимого износа.
Сертификация и соответствие эксплуатации
Сертификация по климатическим и нагрузочным испытаниям, протоколы проверки IP67.
Сертификаты, испытания и эксплуатационные документы
Комплект документов включает протоколы статических и динамических нагрузочных испытаний на тяговое усилие до 10 кН, климатические тесты при −30 °C и отчёты по виброустойчивости. Сертификация подтверждает класс защиты IP65–IP67, электроизоляцию и защиту от короткого замыкания при напряжениях 24 В, 48 В и 400 В. Поставляется паспорт изделия, схема обслуживания, инструкции по проверке анкерных точек и протоколы приемо-сдаточных испытаний.
Стандарты безопасности и соответствующие испытания: климатические испытания, нагрузочные тесты, подтверждение класса защиты IP. Необходимые эксплуатационные инструкции и протоколы проверки перед выездом на объект.
Климатические испытания проводят при температурах от −40 до +55 °C с циклическим нагревом и охлаждением. Нагрузочные тесты выполняют статическим замером до 1,5 номинала и динамическим 1,2 номинала в течение 1 часа. Класс защиты подтверждают лабораторными испытаниями IP65–IP67 согласно IEC 60529. В комплект входят эксплуатационные инструкции по предрейсовой проверке: визуальная инспекция троса, проверка герметичности, тест тормозной системы, контроль датчиков натяжения и уровень масла. Протоколы содержат записи тестов и допустимые отклонения.
FAQ: Ответы на вопросы
Какую длину троса обеспечивает мобильная лебедка при полевых работах в горах
Стандартные комплектации рассчитаны на длинный трос до 1 км при укладке роликовым тросоукладчиком; возможна поставка барабанов под большую длину троса по заказу.
Какие варианты питания реализованы
Электропривод с напряжением 24 В, 48 В для портативных модификаций и 400 В для стационарных. Применяется аккумуляторная система емкостью до 50 кВт·ч с инвертором и PLC для энергоэффективного управления;
Как обеспечивается безопасность при подъеме на склоне
Анкерные точки рассчитываются по геологии, используются быстросъемные крепления и датчики натяжения с автоматическим отключением при превышении тягового усилия. Тормозная система многодисковая с аварийным торможением и контролем по датчикам.
Какие тросы предпочтительны
Для длительных протяжек применяют стальной трос с коррозионной обработкой или синтетический трос высокой прочности, при длине свыше 1 км синтетика снижает массу и нагрузку на барабан.
Частые вопросы
Какие рабочие условия подходят для гидравлической автономной лебедки с электроприводом и большой длиной троса. Применение на горных перевалах, лесных вырубках и ближней прибрежной зоне при уклоне до 40 градусов и тросах свыше 500 м. Рекомендуемая температура эксплуатации от −30 до +40 °C;
Какова типичная тяговая способность. Типичные значения 2–10 кН при энергопотреблении, зависящем от режима работы и напряжения питания 24 В, 48 В или 400 В. Привод с инвертором обеспечивает регулировку скорости и плавный пуск.
Какие тросы использовать. Для длинного троса свыше 1 км применение стального троса повышенной коррозионной стойкости с оцинковкой или синтетического с низкой удельной массой и защитным покрытием. Роликовые тросоукладчики снижают износ и предотвращают местные перегрузки.
Как обеспечивается безопасность. Система включает датчики натяжения, автоматическое отключение при превышении предела, многодисковый тормоз и аварийное торможение с контролем PLC. Для высотных работ обязательны анкерные точки с проверенной несущей способностью и быстросъемными креплениями.
Как организована автономность. Аккумуляторная система емкостью рассчитывается под режим 2–5 кН и временем работы от 4 до 12 часов в зависимости от инвертора и температуры. При низких температурах используются смазки и масла с низкой вязкостью и подогрев аккумуляторов.
Какие требования к транспортировке и монтажу. Мобильные установки выпускаются в корпусах с классом защиты не ниже IP65, масса переносных вариантов от 60 до 180 кг, упаковка рассчитана на вертолетную доставку и крепление на легкий прицеп.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предлагаемая линейка включает гидравлическую лебедку в мобильном исполнении и портативные варианты для операций протяжки троса на перевалах и в крутом рельефе. Модели рассчитаны на большую длину троса свыше 500 м с возможностью комплектования длинным тросом до 1 км. Номинальное тяговое усилие от 2 до 10 кН позволяет работать при уклоне до 35 градусов и выдерживать нагрузку на трос при динамических рывках.
В базовой конфигурации идет трос из стали или синтетический трос, тросоукладчик роликовый, дистанционное управление по радиоканалу и комплект быстросъёмных креплений для анкерных точек. Электропривод с инвертором поддерживает 24 В, 48 В или 400 В; есть версии с аккумуляторной системой и системой питания от внешнего генератора. Корпуса герметизированы, класс защиты IP65, предусмотрены системы охлаждения гидравлики и масляная система с подогревом для работы до −30 °C. Комплект включает датчики натяжения с автоматическим отключением и аварийное торможение. Обслуживание регламентировано интервалами по моточасам, запасные части доступны и унифицированы для полевых ремонтов.
Где применяется? Области использования.
Гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем используются для монтажных и аварийных работ в горной и высокогорной зоне, при прокладке линий связи вдоль хребтов и на перевалах, где доступ автотранспорта ограничен. Примеры объектов включают временные коммуникации на строительстве ветропарков, переброску опор для линий 110–400 кВ, восстановление кабелей после схода снега и лавин. Мобильные установки применяются при прокладке трасс длиной свыше 500 метров и до 2 км с длинным тросом, когда требуются автономность и тяговое усилие до 10 кН.
Вследствие этого лебедки используются спасслужбами для перебрасывания страховочных тросов и организации временных подъемов. Полевые бригады связи выбирают модели с аккумуляторной системой на 24 или 48 В для удаленных выездов до 8—12 часов работы при средней нагрузке 3 кН. Портативные версии с быстросъемными креплениями устанавливают на прицепы и легкие снегоходы при доставке вертолетом.
В эксплуатацию на влажных и пыльных участках идут модификации с герметизацией и классом защиты IP65–IP67. Это обеспечивает непрерывную протяжку троса в условиях осадков и сильной пыли без частых простоев. Для работ в отрицательных температурах применяются смазки и гидравлические масла, сертифицированные до −30 C.
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая автономная лебедка обеспечивает высокое тяговое усилие при компактных размерах. Для прокладки длинного троса в горах применяют барабанные сборки с объемом намотки свыше 1 км для троса 10–16 мм и тяговым усилием до 10 кН. Электрический двигатель с инвертором обеспечивает плавный пуск и регулировку скорости, что снижает нагрузку на трос и продлевает ресурс. Аккумуляторная система на 48 В дает автономность 6–12 часов при средней нагрузке 3 кН, при низких температурах используются нагреватели батарей и масло с рабочей вязкостью SAE 10W‑40 для минус 30 °C.
Мобильная установка монтируется на прицеп или на быстросъемные крепления, допускается транспортировка вертолетом при массе до 250 кг. Тросоукладчик роликового типа предотвращает перегибы; датчики натяжения и автоматическое отключение реализованы через PLC и телеметрию для удаленного мониторинга. Анкерные точки рассчитывают по несущей способности буровых или ледобуровых анкеров с коэффициентом запаса 2,5. Коррозионная стойкость достигается покрытиями и стальными тросами с оцинковкой, синтетический трос используется там, где критична масса.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая автономная лебедка представляет собой мобильную установку с электрическим двигателем, предназначенную для протяжки троса на длинные дистанции в горной местности. Применение снижает время монтажа линий связи и уменьшает количество рабочих на маршруте. В полевых условиях длина троса превышает 500 метров, при заказе поставляют барабаны под 1–2 км троса.
Оборудование обеспечивает стабильное тяговое усилие до 10 кН при контроле нагрузки на трос с помощью датчиков натяжения. Есть дистанционное управление и PLC для плавного пуска, регулировки скорости и аварийного торможения. Система питания может включать аккумуляторную систему 24 В или 48 В с инвертором для экономии энергии и работы при низких температурах до −30 °C.
Конструкция предусматривает тросоукладчик, редуктор, гидравлический насос и масляную систему с охлаждением и герметизацией класса IP65–IP67, что увеличивает долговечность и позволяет эксплуатацию в сложных погодных условиях. Быстросъемные крепления и анкерные точки упрощают монтаж на склоне и перевозку на прицепе или вертолете.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагается серия гидравлических автономных лебедок с электрическим двигателем для протяжки троса в горах и на склонах. Модели комплектуются барабанами для длинного троса до 1500 м, тросоукладчиками и датчиками натяжения. Тяговое усилие варьируется от 2 до 10 кН и рассчитывается под угол наклона и массу линии. Корпус выполнен с герметизацией IP66, масляная система с охлаждением и фильтрацией адаптирована к эксплуатации до −30°C. Аккумуляторная система 24 В или 48 В обеспечивает автономную работу до 8 часов при нагрузке 3 кН. Поставляем быстросъёмные крепления, комплекты анкерных точек, инструкции по монтажу и протоколы испытаний для приемки на объект.
