Лебедка автономная с дизельным двигателем для протяжки троса в горах; мобильная барабанная лебедка для кабельной протяжки.
Содержание страницы
Задачи при прокладке кабеля в горах и на высоте
Основная задача — обеспечить контролируемую протяжку троса на дистанции до 2000 метров с сохранением допустимой тяговой силы и минимальной деформации кабеля. Прогнозируемые перепады по высоте до 500 метров требуют применения лебедка автономная с длинным тросом и регулируемой скоростью намотки. Работы включают монтажные тросы для страховки, использование катушка для троса с фиксацией слоёв, установка анкерного крепления на склонах, организация монтажные площадки с уклоном до 30 градусов. Проводится проверка натяжения трос натяжной на каждом этапе и контроль угла тяги при смене опор. Требуется морозостойкость узлов, защита от коррозии и возможность транспортировка в труднодоступные места при массе установки до 900 кг.
Ключевые характеристики автономной гидравлической лебедки
Тяговая сила 5–20 т, гидравлический привод, автономный дизельный двигатель, барабан для длинного троса и анкерное крепление.
Тяговая сила и рабочее давление гидросистемы
Тяговая сила у мобильной гидравлической лебедки для протяжки троса в горах определяеться конструкцией барабана и параметрами гидропривода. Для кабельной протяжки длиной более 1000 метров применяют тяговые модули с номиналом 5–30 кН при рабочем давлении 160–250 бар. Короткие броски с уклоном до 45 градусов требуют пикового усилия до 40 кН на снятии нагрузки. Рабочее давление должно компенсировать потери в линии, гидронасосы с регулируемой подачей обеспечивают ступенчатую регулировку скорости и плавный запуск. Испытания включают цепные натяжения, измерение прогиба барабана и проверку тормозной системы под полной нагрузкой.
Дизельный привод большой мощности
Дизель-лебедка с двигателем высокой мощности обеспечивает автономность, долгую работу, встроенный топливный бак и резервное питание.
Характеристики дизель-двигателя и расход топлива
Дизель-двигатель высокой мощности для автономной лебедки обеспечивает стабильный тяговый режим при длине троса до 2000 м и более. Номинальная мощность 55–150 кВт, рабочие обороты 1500–2200 об/мин, момент на валу рассчитан для обеспечения тяговой силы в диапазоне 5–60 кН при прямом приводе гидронасоса. Расход топлива при средней нагрузке 8–25 л/ч в зависимости от мощности и режима работы. Встроенный топливный бак 100–400 л дает автономность 8–20 ч. Система шумоподавления снижает уровень до 85 дБА на расстоянии 1 м. Охлаждение жидкостное с фильтрацией воздуха обеспечивает эксплуатацию в горах и при пониженных температурах до минус 30 С.
Гидравлический привод и его компоненты
Гидронасос, гидромотор и тяговый модуль формируют привод; давление рабочее до 250 бар, регулировка скорости плавная, защита перегрузки.
Гидронасос, гидромотор и тяговый модуль
Гидронасос отвечает за подачу масла при давлении рабочем до 250 бар; в полевых испытаниях на 1200 м высоты стабильная подача сохраняется при температуре от минус 30 до плюс 40. Гидромотор обеспечивает плавную регулировку скорости и высокий крутящий момент на барабане, заявленная тяговая сила подтверждена испытаниями на прочность до 15 тонн. Тяговый модуль включает редуктор, тормозную систему и датчики перегрузки, что обеспечивает автоматическое отключение при снижении давления или при заедании троса. Конфигурация допускает подключение тягового модуль к автономный гидравлический привод с резервным контуром для быстрого переключения. Оптика контроля давления и расхода масла выведена на пульт дистанционного управления, совместима с мобильной лебедкой для горных работ и монтажной лебедкой с длинным тросом.
Конструкция барабанной лебедки и катушка для троса
Барабанная конструкция усилена рамой, катушка спроектирована под длинный трос и удобную намотку при протяжке кабеля.
Длина троса до/более и варианты намотки
Для горной протяжки троса применение длинных тросов до 2000 метров является стандартным. Практика показывает что барабанная лебедка с несколькими слоями намотки обеспечивает равномерное распределение натяжения и минимизирует перегибы при углах выше 30 градусов. Варианты намотки включают параллельную укладку при диаметре барабана от 500 мм и крестообразную укладку для уменьшения схваток при больших длинах. Катушка для троса может быть сменной; запасной барабан ускоряет смену. Требуемая конфигурация зависит от массы и диаметра троса, расчет проводится по таблице статической нагрузки и удлинения на 1000 метров.
Типы тросов и их применение на высоте
Трос стальной оцинкованный для тяжелых протяжек и синтетический трос для облегченных монтажных работ на высоте.
Трос стальной оцинкованный и синтетический трос
Стальной трос оцинкованный обеспечивает высокую усталостную прочность и износостойкость при абразивном трении о ролики и анкерные точки на склонах; стандартные значения разрывной нагрузки для 6×36 и 6×19 конструкций лежат в диапазоне 50–200 кН в зависимости от диаметра. Синтетический трос предлагает меньший вес и лучшую плавучесть при прокладке через лесистые участки, при аналогичной номинальной тяговой силе рабочий запас составляет примерно 20–40 процентов. Для длинных тросов более 1000 метров потребуются катушки увеличенного объема и контроль натяжения по длине; протяжка троса возможна с шагом остановок через каждые 300–500 метров для перераспределения нагрузки. Коррозионная защита стального троса достигается оцинковкой и дополнительным полимерным покрытием; синтетические варианты устойчивы к щелочам и морской воде, но чувствительны к ультрафиолету, поэтому при длительном хранении на открытом воздухе необходимы укрытия и проверка фибрилляции волокон каждые 200 часов эксплуатации в агрессивных условиях. Для альпинистских работ и высотных монтажей применяется сочетание типов тросов, когда на участках со скальными обводами используется сталь, а на пролётах через леса и овраги синтетика уменьшает общий вес системы и ускоряет монтаж.
Системы безопасности и защиты от перегрузки
Тормозная система с двойным контуром, аварийный стоп, датчик перегрузки и автоматическое отключение при превышении тяговой силы.
Тормозная система, аварийный стоп и автоматическое отключение
Гидравлическая лебедка для высотных работ использует многодисковый тормоз в масляной ванне с удерживающим моментом до 20 000 Н·м для контроля аварийных срывов при длинном тросе. Система включает интегрированный гидравлический клапан блокировки и независимый механический стоп для мгновенной фиксации барабана. Автоматическое отключение срабатывает при превышении предельной тяговой силы на 5 процентов от заданной и при падении давления ниже 8 бар, что защищает гидромотор и насос.
Сенсоры нагрузки и давления подключены к логике управления с циклом опроса 50 миллисекунд. В результате реализована ступенчатая остановка троса с контролем намотки на катушку для предотвращения схода витка. Срабатывание аварийного стопа доступно с панели и дистанционного управления, укомплектовано индикацией и самодиагностикой ошибок.
Управление и дистанционные решения
Дистанционное управление с радиоканалом до 200 м, аварийный стоп, регулировка скорости, управление углом тяги и защита от помех.
Дистанционное управление и управление углом тяги
Дистанционное управление реализовано по радиоканалу и проводной линии для работы в горах, где связи затруднены. Пульт обеспечивает плавную регулировку скорости намотки в диапазоне 0–20 м/мин и контроль тяговой силы до 25 кН через сигнал от датчика нагрузки. Для управления углом тяги предусмотрен поворотный модуль с гидроцилиндром и датчиком угла с погрешностью 0,5 градуса, что минимизирует износ монтажных тросов и предотвращает бровочные перетяжки при укладке длинного троса. Система допускает работу при температуре от −30 до +45°C и защиту связи по стандарту IP67.
Мобильность и крепления для труднодоступных мест
Мобильная лебедка легкого класса, анкерное крепление, складная рама, транспортировка вертолетом и авто; монтаж без спецтехники.
Крепление анкерное, усиленная рама и транспортировочные решения
Анкерные опоры проектируют с расчетной нагрузкой не ниже 1,5 раза максимальной тяговой силы лебедки; при тяговой силе 20 кН применяют анкеры с допустимым вырывом 30 кН на точку крепления. Усиленная рама сварена из стали S355, толщины стенки фермы 10–16 мм, усиливающие ребра через 200 мм, что повышает жесткость при боковых нагрузках на 25 процентов по измерениям на нашей испытательной площадке. Для транспортировки в труднодоступные места предлагаются телескопические салазки и быстросъемные кронштейны, масса модуля без топлива 420 кг, размеры в транспортном положении 1,2х0,9х0,8 м, совместимость с ручными носилками и установкой на снегоход. Система крепления анкерная предусматривает возможность установки на скальные анкеры, буронабивные стойки и грунтовые растяжки с точной центровкой барабана относительно направления тяги. Монтажные точки для стропов имеют сертифицированные кольца класса 8, шаг установки 300 мм, обеспечивают безопасную фиксацию при работе на склонах и при перестановке на монтажных площадках.
Работа в экстремальных условиях
Лебедка морозостойкая с коррозионной защитой; эксплуатация в горах и высокой влажности, проверена при -40°C и 95% влажности.
Морозостойкость, условия высокой влажности и коррозионная защита
Корпус лебедки автономной защищен антикоррозионным покрытием из эпоксилиновых праймеров и полиуретана с толщиной слоя 120 мкм, испытано в соляном тумане 480 часов. Смазки и гидравлические жидкости подбираются класса VG32 с низкотемпературной вязкостью, при -30°C сохраняется текучесть и стабильность работы гидронасоса. Уплотнения из фторэластомера выдерживают периодическую влажность и прерывистое замораживание без деформации. Электроразводка в герметичных кабелях с классом защиты IP67, разъемы с нагревом поддерживают запуск дизель-двигателя при -25°C. Функция прогрева гидробака и топливной линии уменьшает риск образования парафинов в солярке. Рама с гальваническим покрытием и порошковой краской устойчива к абразиву, контакты защищены от электролитической коррозии через изолирующие втулки. При регулярном обслуживании интервал покрытий 24 месяца по стандарту завода.
Охлаждение, фильтрация и шумоподавление
Система охлаждения с радиатором 6 м2, масляный фильтр 10 мкм, глушитель 28 дБ, шумоподавление до 75 дБ при 7 м.
Система охлаждения двигателя, система фильтрации и шумовые показатели
Система охлаждения двигателя в автономных дизель-лебедках рассчитана на длительную работу при мощности 40‑150 кВт, рабочая емкость радиатора от 20 до 60 л обеспечивает поддержание температуры при нагрузках до 8 часов непрерывной протяжки троса. Применяются закрытые контуры с термостатом и байпасом для предотвращения кавитации гидронасоса. Система фильтрации включает баковый фильтр 10 мкм, тонкую фильтрацию 3 мкм для гидравлики и воздушный фильтр класса очистки FIP 6; замена фильтров каждые 250 моточасов. Для работы в горах предусмотрена принудительная вентиляция с электрическим вентилятором и термоклапаном. Шумоподавление реализовано через глушитель водоотводного типа и корпус с шумопоглащающими панелями; уровень шума на расстоянии 1 м не превышает 85 дБ при полной нагрузке, что соответствует рабочим регламентам для строительных площадок и альпинистских операций.
Питание и автономность
Встроенный топливный бак 150 л, автономный источник питания 12/24 В, резервное питание аккумуляторное для дистанционного управления.
Встроенный топливный бак, автономный источник питания и резервное питание
Встроенный топливный бак лебедки автономной рассчитан на непрерывную работу 8–16 часов при номинальной нагрузке, что подтверждается полевыми испытаниями в Альпах и на Крайнем Севере. Объем типичных баков 80–200 литров в зависимости от конфигурации; при расходе 6–12 л/ч это обеспечивает запас до 30% на маневры и пробки топлива. Резервное питание представлено компактным электрогенератором 3–10 кВт с запуском от батареи 24 В и быстрым переключением при падении давления топлива. Автономный источник питания включает литий-железофосфатную батарею 48 В, обеспечивающую кратковременную работу гидронасоса при аварийных операциях до 45 минут. Система управления интегрирована с датчиками уровня топлива и напряжения, передатчиком телеметрии для контроля расхода топлива в реальном времени. Конструктивно бак защищен усиленной рамой и антикоррозионным покрытием, а доступ для заправки предусмотрен с обеих сторон корпуса для удобства транспортировки в труднодоступные места.
Испытания, сертификация и нормы безопасности
Проверки прочности барабана 1,5х рабочей нагрузки, сертификация по ГОСТ и CE, испытания на вибрацию и климат при -40 до +50 C.
Испытания на прочность, сертификаты и соответствие нормам
Поставляемые лебедки проходят статические и динамические испытания на растяжение троса с нагрузкой 1,5–2,5 номинала тяговой силы; испытания цикличности до 1000 рабочих циклов без потери характеристик. Коррозионная и климатическая проверка включает соляной туман 96 часов и выдержку при температуре минус 40 и плюс 55 градусов. Гидросистема тестируется под рабочим давлением с запасом 20 процентов над паспортным, проверяется герметичность фитингов и устойчивость гидронасоса. Электрооборудование и дистанционное управление имеют защиту IP65 и проходят электробезопасность по классам. Документы включают протоколы испытаний, сертификат соответствия ЕАС при эксплуатации в РФ и декларацию соответствия на обычные условия применения. Контроль качества проводится по процедурам ISO 9001 и внутренним регламентам приемочных испытаний с указанием даты, исполнителя и параметров каждого теста.
Устойчивость и стабилизация при работе на склонах
Анкерное крепление и выносные опоры повышают устойчивость на уклонах до 35 градусов; противозанос и стабилизаторы снижают смещение.
Система стабилизации, противозанос и монтажные площадки
Стабилизация лебедки реализована через выносные опоры с шириной базы до 2,4 м и гидравлические раскосы с регулировкой высоты 0,3–1,2 м; это обеспечивает устойчивость при тяговой силе до 25 т и углах наклона до 30 градусов. Для предотвращения заноса установлены автоматические противозаносные клапаны в гидросети, уменьшающие поток на 15–20 процентов при резком сбросе нагрузки. Монтажные площадки проектируются с расчетной несущей способностью 3,5 кН/м2, анкерные точки M12–M24 с контрольной нагрузкой 10–12 т. При работе на склонах применяют дополнительные цепные растяжки и крепления анкерные с углом фиксации 45 градусов; для доступа предусмотрены складные поручни и площадки 1,2х0,8 м с противоскользящим покрытием. Расчет стабильности выполняется по методике сопромата с проверкой на опрокидывание и сдвиг; результаты фиксируются в протоколах испытаний и в паспорте установки.
Обслуживание, ремонт и эксплуатационные регламенты
Регламент техобслуживания включает проверки гидронасоса, гидромотора, тормозов и фильтров через каждые 250 моточасов.
Плановое техобслуживание, запасные части и регламентные операции
План обслуживания гидравлической лебедки включает контроль уровней масла каждые 50 моточасов и замеру утечек на соединениях гидронасоса и гидромотора. Замена масла в гидросистеме через 500 моточасов с фильтрацией класса 10 мкм. Очередная проверка стояночного тормоза и тормозной системы через 250 моточасов с измерением силы срабатывания. Ремкомплекты для барабана троса и подшипников в наличии на складе, заявки обрабатываются в течение 5 рабочих дней. Регламент по дизельному двигателю включает замену топлива и фильтров через 200 моточасов, проверку системы охлаждения и ремней привода. Для монтажных тросов предусмотрена инспекция на износ по стандарту 10% потеря сечения, регистрация результатов в журнале. Перед выездом в горы обязательна проверка анкерных креплений и усиленной рамы, а также тест аварийного стопа и дистанционного управления при температуре до минус 30 градусов;
Эксплуатация при прокладке кабеля и монтажные операции
Монтажная лебедка для гор с длинным тросом, портативная, с катушкой; трос натяжной и протяжка троса логично организованы.
Кабельная протяжка, монтажные тросы и альпинистские работы
Применение гидравлической лебедки автономной с дизель-двигателем высокой мощности в горах сценарий с длинным тросом и сложным профилем. Операции по протяжке троса выполняют команды монтажников и альпинистов по согласованному плану; расстояния до 1500 м стандарт для некоторых проектов при использовании барабанной лебедки с катушкой для троса. На участках с крутизной свыше 30° применяют анкерное крепление и дополнительную противозаносную систему. Для работы используют монтажные тросы стальной оцинкованный и синтетический трос в зависимости от веса кабеля и погодных условий. В экипировке указывают контроль тяговой силы, запасные барабаны, средства дистанционного управления и аварийный стоп. Планы протяжки включают разбивку на этапы по 200–400 м для смены направления, регулировку скорости и проверку натяжения троса. Влажный климат и мороз требуют коррозионной защиты и морозостойких смазок на соединениях. В проектах прокладки кабеля для удаленных объектов применяют мобильную лебедку с встроенным топливным баком и автономным источником питания для продолжительных смен в горах.
Экономические показатели и выбор конфигурации
Окупаемость при 5000 моточасов 3–5 лет; расход топлива 8–15 л/ч; выбор тяговой силы и длины троса по проекту.
Стоимость владения, расход топлива и окупаемость оборудования
Калькуляция владения лебедкой автономной включает цену покупки, расход топлива, сервис и износ троса. Средний дизельный двигатель высокой мощности расходует 8–18 л топлива в час при нагрузке 50–90 процентов; при средней смене 8 часов это 64–144 л. Расход отрабатывается снижением трудозатрат на ручную протяжку и временем монтажа: типовой проект 5 км кабеля в горных условиях сокращается на 40–60 процентов по времени. Суммарная стоимость владения за пять лет при эксплуатации 1200 моточасов включает сервис 12–15 процентов от стоимости оборудования и замену троса каждые 400–800 моточасов. Окупаемость достигается при уменьшении привлечения сторонних бригад и повышении мобильности; при средних ставках подрядчиков экономия может покрыть инвестиции за 2–4 года.
FAQ: Ответы на вопросы
Какой тип привода подходит для длительной кабельной протяжки в горах Ответ простой гидравлический привод с дизель-двигателем высокой мощности обеспечивает автономность и стабильную тяговую силу на сотни метров троса при работе вне электросетей. Какая длина троса возможна у мобильной лебедки Применяют барабаны с длиной троса до 1000 метров для стального оцинкованного троса и более 1500 метров при использовании синтетических тросов при уменьшении массы партии на укладке. Как оценить тяговую силу для прокладки Когда известен вес кабеля и уклон рассчитывают запас 25–40 процентов по тяговой силе от статической нагрузки, гидросистема проектируется с рабочим давлением 160–210 бар. Насколько критичен расход топлива для дизель-лебедки Расход варьирует 3–8 литров в час при средней нагрузке; встроенный топливный бак обеспечивает 8–24 часа автономной работы в зависимости от мощности двигателя. Как обеспечивается безопасность на высоте Тормозная система с многодисковым управляемым зажимом, аварийный стоп с дистанционного управления и система защиты от перегрузки. Какие варианты намотки и катушка для троса Практикуют концентрическую и крестообразную намотку для длинных тросов; барабаны комплектуют направляющими и натяжными роликами для равномерной укладки. Как сделать транспортировку в труднодоступные места Конструкции выпускают модульными с анкерным креплением и усиленной рамой, масса модификаций для ручной переброски и транспортировки вертолетом не превышает 600 кг. Как выдержать влажность и мороз Уплотнения, коррозионная защита и системы фильтрации воздуха и топлива рассчитаны на работы до минус 40 градусов и влажность 100 процентов. Какие испытания и документы предъявляют Испытания на прочность барабана и троса, сертификация по промышленным нормам и протоколы испытаний на статическую и динамическую нагрузку.
Частые вопросы
Какова цель автономной гидравлической лебедки при протяжке троса в горной местности. Применение направлено на кабельную протяжку к удаленным опорам, монтажные работы на склонах и альпинистские операции с длинным тросом. Практический пример: промысел в высокогорье 2000 м над уровнем моря с уклоном 30 градусов — оборудование использовано для протяжки кабеля длиной 1200 м при ветре до 12 м/с.
Какие особенности у дизель-лебедки. Дизельный двигатель высокой мощности обеспечивает автономный источник питания и встроенный топливный бак на 60–120 л в зависимости от модели; расход топлива при средней нагрузке 8–12 л/ч. Двигатель имеет систему охлаждения и фильтрации, предусмотрена морозостойкость до минус 25°C.
Какой трос применять. Трос стальной оцинкованный применяется для участков с абразивным трением; синтетический трос снижает массу и упрощает управление при альпинистских работах. Варианты намотки на катушку для троса рассчитываются по диаметру и длине, стандартные решения обеспечивают длину троса до 1500 м и более.
Какие требования к безопасности. Система защиты от перегрузки, аварийный стоп и тормозная система гарантируют контроль тяговой силы; управление дистанционное обеспечивает работу с безопасного расстояния.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» поставляет комплектные решения для протяжки троса в горной местности. В поставку входят автономные гидравлические лебедки с дизельным двигателем, барабанные лебедки с катушкой для троса, запасные барабаны и монтажные тросы. Конструкции рассчитаны на длину троса до/более 2000 метров и тяговую силу от 5 до 50 кН, что покрывает типовые задачи при прокладке кабеля на сложных склонах и при высотных работах.
В комплекте идут трос стальной оцинкованный для грубой протяжки и синтетический трос для финальной стадии с минимальным растяжением. Поставляется мобильная лебедка в портативной установке с усиленной рамой и анкерным креплением, пригодная для транспортировки в труднодоступные места и эксплуатацию в горах.
Дополнительно доступны кабельные домкраты и толкатели для монтажа на опорах, запасные тросы и аксессуары для кабельной протяжки. Все изделия проходят испытания на прочность и сертификацию по промышленным нормам, оснащаются системой охлаждения двигателя, защитой от перегрузки и тормозной системой с аварийным стопом. Предлагается сервис по техническому обслуживанию, ремонту и поставке расходных материалов.
Где применяется? Области использования.
Гидравлическая лебедка автономная с дизельным двигателем применяется при прокладке кабеля в горных районах, где дорожная сеть отсутствует или ограничена. В карьерах и на линиях электропередачи она обеспечивает протяжка троса на дистанции до нескольких километров при работе с длинным тросом. В горных селах и для электроснабжения удаленных объектов устройство решает задачи прокладки и замены кабеля без привлечения стационарного энергоснабжения. На участках, где требуется монтажные тросы через ущелья и овраги, мобильная лебедка обеспечивает безопасную кабельную протяжку с управлением дистанционным и креплением анкерным для фиксации оборудования.
Для высотных работ и альпинистских операций она совместима с монтажной лебедкой и катушкой для троса толщиной до 16 мм. В туннелях и на площадках с ограниченным доступом барабанная лебедка позволяет использовать длинный трос и протяжка троса происходит с постоянной тяговой силой, контролируемой гидравлическим приводом и гидронасосом. При строительстве линий связи на склонах лебедка для горных работ обеспечивает коррозионная защита корпуса и морозостойкость для эксплуатации в условиях высокой влажности и низких температур.
Применение в аварийно-восстановительных работах актуально благодаря встроенному автономному источнику питания, резервному питанию и портативной установке. Это позволяет минимизировать время развертывания и уменьшить потребление топлива при длительных операциях.
Какие преимущества? Как использовать?
Автономная гидравлическая лебедка с дизельным двигателем высокой мощности обеспечивает мобильность и независимость от внешнего электропитания при прокладке кабеля в горах. Тяговая сила до 20 тонн обеспечивает протяжку троса длиной до 1 000 метров без промежуточных точек натяжения. Барабанная лебедка с катушкой для троса дает равномерную укладку и сохраняет контроль над углом тяги при смене направления. Применение троса стального оцинкованного повышает износостойкость на склонах, синтетический трос уменьшает массу и гасит вибрации при проходах через каркасы опор. Гидравлический привод с гидронасосом и гидромотором обеспечивает плавную регулировку скорости от 0,2 до 15 м/мин и поддерживает рабочее давление 160 бар при полной нагрузке.
Мобильная лебедка оборудуется дистанционным управлением для контроля тягового модуля и аварийного стопа. Встроенный топливный бак и резервное питание обеспечивают автономную работу до 18 часов при среднем расходе топлива 8-12 л/ч. Усиленная рама и анкерное крепление позволяют фиксировать установку на склонах до 35 градусов. Применяют защиту от перегрузки и систему охлаждения двигателя с фильтрацией, что снижает износ в условиях высокой влажности и морозостойкости.
Для монтажных площадок выбор между длинным тросом и протяжкой троса в этапах определяется расстоянием и рельефом. Практика зафиксировала сокращение времени протяжки кабеля на 40 процентов при использовании портативной установки с гидравлическим приводом по сравнению с ручными методами. Применение в альпинистских работах требует дополнительного крепления и контроля угла тяги при сменных направляющих.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая лебедка автономная представляет собой мобильную установку для протяжки троса на удаленных и высотных трассах. Применение таких систем решает задачу передачи кабеля через сложный рельеф без постоянного электроснабжения. В горах это позволяет сократить время работ и уменьшить численность бригад за счет высокой тяговой силы и автономного источника питания. Конструкция включает барабанная лебедка с катушка для троса, гидравлический привод и дизельный двигатель высокой мощности размещенный в раме с усиленным креплением анкерным для работы на склонах.
Практика показывает снижение простоев при прокладке кабеля на 30 процентов по сравнению с электролебедками при отсутствии сети. Протяжка троса выполняется длинным тросом стальным оцинкованным или синтетическим тросом в зависимости от условий; при повышенной влажности и коррозионной среде рекомендуют оцинкованный трос с антикорозионной обработкой. Модуль тяговый содержит гидронасос и гидромотор с регулировкой скорости и рабочим давлением, совместимым с системой защиты от перегрузки.
Дизель-лебедка как портативная установка обеспечивает автономность за счет встроенного топливного бака и резервного питания. Применение оправдывает себя в строительстве в горах, при прокладке кабеля к удаленным объектам и при альпинистских работах на монтажные площадки с ограниченным доступом.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и индивидуальные решения по автономным гидравлическим лебедкам для протяжки троса в горной местности с дизельным приводом. В стандартном парке доступны мобильная барабанная лебедка с барабаном диаметром 600 мм и катушкой для троса до 1200 м, тяговая сила от 5 до 25 тонн. Для заказов по техзаданию выполняем усиленную раму, анкерное крепление и монтажные площадки с расчетом на работу на уклонах до 35 градусов. В проектах для сложных подходов применяем встроенный топливный бак 200 л и резервное питание в виде электростартера с аккумулятором 2 кВт·ч, что обеспечивает автономность 24 часа при среднем расходе топлива 8–12 л/ч при средней нагрузки. Для протяжки длинного троса доступны варианты намотки крест-накрест и пакетом, контроль натяжения реализован через трос натяжной с датчиками тяговой силы. Производим модели с гидравлическим приводом и гидронасосом с рабочим давлением до 320 бар для стабильной регулировки скорости и плавного старта. В комплект входят монтажные тросы, анкерные комплекты и инструкции по эксплуатации для высотных работ.
