Прокладка силовых кабелей
Существует две основные методики прокладывания силовых кабелей. Первая основана на укладке строит. длин по заранее заготовленным траншеям. Траншеи принято раскапывать при задействии экскаваторов или траншеекопателей. Траншеекопатель также иногда называют баровой машиной. При укладывании кабеля его размещают намотанным на кабельный барабан на кабельном транспортере. Кабельный транспортер – КТ – это транспортное средство, которое предназначается исключительно для перевозки, доставки и погрузки кабельных барабанов. Помимо вышеуказанных функций с большинства КТ кабель можно разматывать, а некоторые модели также обеспечивают его затяжку в кабельные каналы прямо на месте.
Вторая методика прокладывания силовых кабелей основывается на использовании другого спецоборудования – кабелеукладчиков. Кабелеукладчик – КУ – имеет рабочий орган в виде ножа. Им данная техника способна прорезать в грунтовом полотне узкие щели. В них затем укладывается кабель с бронепокровом или по пластиковым микро- трубкам. Такой подход позволяет значительно экономить пространство, не создает больших нагромождений грунта в процессе СМР, позволяет проводить работы значительно быстрее. Также решается проблема укладывания силовых кабелей в особо стесненных пространствах или местах, уже и без того загруженных различными подземными инженерными сетями.
Наша компания производит и поставляет оборудование, инструментарий и технику для организации прокладывания силовых кабелей. Наша продукция обладает большим функционалом, высокими тех. характеристиками, демократичными ценами.
Ход ведения процесса прокладывания силовых кабелей имеет следующий алгоритм:
- Вначале кабель на КБ доставляется к месту проведения СМР. Доставку обычно производят все теми же кабельными транспортерами для перевозки кабельных катушек. Они чрезвычайно мобильны и могут быть агрегатированы с любым видом транспорта (в зависимости от модели КТ). Модели КТ с малой грузоподъемностью возможно буксировать даже обычным легковым автомобилем. Для высоко грузоподъемных машин обычно применяется трактор;
- На КБ кабель размещается в смотанном виде. Строит. длина разнится от 200 м. до 2 км. По прибытии на место СМР в некоторых случаях необходимо выгрузить кабельный барабан. Для этого используют автокраны или же прибегают к помощи погрузочного устр-ва, которое устанавливается на КТ;
- Еще до укладки кабеля кабельная трасса размечается и проводятся подготовительные работы по засыпке дна. Перед проведением СМР подрядчику необходимо получить все необходимые разрешения;
- В том случае, если трасса предполагает пересечение с другими коммуникациями (подземными или наземными), то места устройства пересечений заготовляются вручную;
- В том случае, если необходимо будет вести открытую прокладку силового кабеля на некоторых отрезках трассы, то вначале данные отрезки обследуют и устраивают на них специальные опорные конструкции, по которым будет в дальнейшем размещаться кабель;
- До начала непосредственной укладки строит. длины кабеля в траншею его осматривают прямо на КБ и определяют качество, наличие брака, повреждений, сдавливаний и проч. Также контролируют качество оконцовочной заделки. По окончании визуального осмотра составляют спец. документ – Акт осмотра;
- Если планируется прокладывание кабеля, снабженного пропитанной бумажной изоляцией, при t наруж. воздуха ниже – 5 град., то его необходимо вначале подогреть. Это делается для того, чтобы размягчить затвердевающую на холоде изоляцию и предотвратить возможное повреждение кабелей при укладывании. Чаще всего пользуются методикой электрич. подогрева кабелей данного типа прямо на КБ;
- Если планируется прокладывание силового кабеля, снабженного защитной оболочкой из полиэтилена, то при t до – 20 град. подогревать его не нужно. При использовании кабелей с оболочкой из ПВХ их можно не подогревать при t до – 14 град.