Прокладка кабеля. Методы прокладки кабеля
Специалист высокого класса. Кабельный плуг для прокладки кабеля и труб
Высококвалифицированная рабочая сила успешно работает со специализированным оборудованием. Это гарантирует быструю и эффективную укладку кабеля, труб и волоконной оптики с минимальным повреждением грунта.
Используемые сегодня методы позволяют установку кабеля во многих областях, где традиционная прокладка траншей не представляется возможной. Она может включать в себя участки особого научного интереса, природные охраняемые территории, торф и места, недоступные для крупного завода:
- Проще говоря, кабельный плуг является наиболее эффективным, экологически чистым и эффективным способом прокладки труб и кабелей под землей.
- Наиболее значительным преимуществом способа укладки кабеля с помощью пахоты является низкий уровень воздействия на окружающую среду. В то время, как традиционные методы прокладки труб и кабелей требуют рытья внушительных траншей, а затем повторное закапывание. Эффективный способ кабельной укладки с помощью плуга создает узкую щель в почве и вызывает лишь минимальное нарушение в земле.
- Мы предлагаем специальное оборудование для прокладки кабелей с помощью метода вспашки.
Потребуется
Может быть затребовано освещение, так как установка часто производится в ночное время и в условиях плохой освещенности. Установка каждого кабеля будет согласована и будет секвенирована, чтобы соответствовать нормам и проекту фазировки установленных программ. Каждый проект будет иметь максимальный старт – старт длится до пяти лет.
Подробное описание строительных работ и оценки строительных перевозок будут представлены в ЭС.
Дизайн маршрута и подготовительные работы
Геофизические и геотехнические изыскания будут проводиться до начала работ, и полученная информация позволит проложить маршрут, учитывая мусор, валуны, морское дно и особенности донных отложений, глубину и характер и долгосрочную стабильность на морском дне. Анализ этих факторов будут затем предопределять окончательный маршрут, который предусмотрит глубину прокладки. Способы прокладки для развертывания, если таковые имеются, могут потребовать дополнительной защиты. Затем будут проводиться подготовительные работы. Это в том числе удаление валунов и неразорвавшихся боеприпасов.
Монтаж кабеля
Каждая схема может быть установлена отдельно. Она может включать в себя до десяти судов (обработка буксиров якоря, монтаж, обследование, оформление маршрута, погружение и вспомогательные суда и экипажи катеров). В случае, когда проект имеет более двух схем, вполне возможно, что может произойти одновременная установка двух кабельных цепей на проект. Поэтому, если два проекта построены одновременно, то могут быть активны до сорока судов в пределах кабельного коридора в любой момент времени.
Может быть использована для прокладки кабеля якорная баржа. Она прокладывает его от берега на глубине более 10 метров. Но также она подходит для размещения вдоль всего маршрута. Это судно будет позиционироваться так далеко от берега, как это будет необходимо. В зависимости от конечной позиции для точки выхода может потребоваться нижний выход на морском дне. Затем экспорт кабеля будет выгружен в море, подтянут к берегу, и протянут через предварительно установленные каналы для последующей заделки кабеля ( раздел 2. 4 для более подробной информации). Если кабель проходит через пляж, он будет похоронен на пляже. При этом используется экскаватор или типичный плуг для прокладки кабеля под водой или судно для прокладки кабеля. Баржа будет использовать якоря для позиционирования, которые могут привести к нарушению морского дна площадью около 900 м/км.
Если якорная баржа не подходит для всего маршрута, большое динамическе позиционирование обычно выполняется с помощью специальных судов. Это нужно для того, чтобы заложить кабель к берегу. Там, где несколько судов-кабелеукладчиков используются для одной цепи, будут необходимы отдельные секции кабеля, и поэтому суставы необходимы там, где они будут соединяться. Суставы потребуются также там, где схемы требуют отдельных участков кабеля из-за экологических сбоев в прокладке. Кабели будут подключены к ПОУ через J-образные трубы, установленные на фундаменте в ПОУ.
Методы кабельного прокладки
Существуют три техники прокладки, которые могут быть использованы. Их выбор будет определяться определенными условиями морского дна:
- Вспашка (нарезание и последующая укладка);
- Джет-канавы;
- Механические канавы.
Для каждого кабеля создается траншея. Она будет приблизительно 0,5 метра в ширину, и как правило, находиться в центре зоны обслуживания, порожденной полозьями самого плуга или другого выбранного монтажного оборудования. Общая ширина встревоженного дна для прокладки каждого кабеля будет составлять приблизительно 10 метров ( в том числе траншеи).
Из трех методов, выбираются результаты с наименьшим нарушением на морском дне, а также выбираются механические канавы. В случае, если морское дно должно быть подготовлено заранее для прокладки кабеля (нарезная вспашка), пострадавшая площадь может быть значительно больше. Ведется работа по более подробному проектированию, и требования, предъявляемые к нарезной вспашке. будут дополнительно исследованы до полного завершения работ.
Пахота, как ожидается, будет основным используемым методом. Ориентировочная глубина прокладки, как ожидается, будет достигнута за один пахотный проход. Мы исходим из ожидаемых условий морского дна и ориентировочных погребальных глубин.
Следует отметить, что фактическая скорость вспашки будет зависеть от целого ряда факторов, в том числе:
- толщины гранулированного материала, перекрывающего формирование банка;
- морфологии морского дна;
- наличия глыб как на, так и под морским дном;
- прочности мела.
Во время операций вспашки используется большой механический плуг.
По мере того, как баржа движется вперед, плуг буксируется за судном, и регулируемые полозья на плуге постепенно поднимаются, позволяя плугу перейти к обозначенной глубине траншеи.
Кабельный плуг поднимает часть месторождения на морском дне, как правило, 500 мм в ширину. По мере того, как плуг движется вперед, морское дно возвращается в исходное положение, покрывая кабель. В качестве альтернативы может быть использована заранее выполняемая вспашка. В этом случае плуг срезает «V»-образный желоб на морском дне с прямоугольной траншеей, и захваченное осаждается на любую сторону траншеи. Затем в более поздний период на морское дно укладывают кабель. После того, как кабель уложен, и обеспечена непосредственная защита, механический метод не должен применяться. Засыпку траншеи можно выполнить с помощью специально сконфигурированной засыпки плугом, который захватывает кабель с отвала.
Могут быть использованы модификации этих методов. В том числе применение резака плуга для скальных пород или вибрационного плуга в районах с очень твердой подложкой.
Для очень мягких глин, плуг может создать проблемы или затопление, хотя может быть использована добавленная плавучесть, чтобы компенсировать этот эффект. В районах, где существует высокий угол склона, как ожидается, в таких областях, выбоины или пески, могут изменить глубину опускания из-за быстрых изменений в геометрии склона.
Джет-канавы
Джет-траншеекопатель может быть свободного типа. Он обеспечивает нейтральную плавучесть и маневрируется несколькими движителями. Также они могут быть отслежены транспортными средствами, ведомыми вперед по трекам гусеничного типа. Используются они для бокового монтажа. Оба типа создают траншеи, направляя вперед воду, обращенную струей высокого давлени. Струи сталкиваются через сопла, установленные в регулируемых ножках меча. Меч проходит над кабелем и создает траншею под ним.
В песках почва кипит и вытесняется из траншеи. Кабель, естественно, опускается в траншею за траншеекопателем, и кипящая почва оседает обратно на морское дно, покрывая и защищая кабель.
В глинистых почвах, процесс струйного прорезания глины, создает слот-образную траншею, в которую опускается кабель. Спойл осуществляется из траншеи потоком воды.
Следует отметить, что кабель всегда предварительно укладывается там, где струйная канава является выбранной методологией.
Механическая прокладка кабельных траншей
Механические траншеекопатели создают траншею, используя ряд металлических кирок, которые проложены на цепи или на разделочном колесе и, как правило, используются в почвах, где ожидается брусчатка или гравий. Почвы, раскопанные киркой и захваченные ею, удаляются цепью или, в некоторых случаях, струей воды. Некоторые канавные машины имеют комбинированную структуру, и способность карбюратора на более богатую механическую траншею.
Механические траншейные прокладки располагаются на гусеничном двигателе для перемещения вперед.
Во время операции с траншеями, кабель механически поднимается, чтобы запустить через вершину траншеекопатель и опустить его затем в траншею. Могут использоваться депрессорные прокладки, чтобы механически толкать кабель в траншею (в зависимости от свойств кабеля, важен минимальный радиус изгиба и удельный вес).
Процессуальные варианты защиты кабеля
В случае, если участки кабеля оставлены без упаковки с помощью кабельного плуга, например, в местах запуска и восстановления, незапланированных плугом или, возможно, в местах сращивания, нужно будет предусмотреть специальную защиту. Опции будут выглядеть следующим образом:
- Поток энергии диссипации устройства (например, мат).
- Защитные фартуки или покрытия.
Хотя компания предпочла бы использовать реактивные канавы, закапываемые кабели подвергаются воздействию во время прокладки. Следует отметить, что почвы вдоль большей части маршрута, как правило, считаются непригодными для реактивных канав, так что это способ процессуальной защиты будет пригоден только в том случае, если в почве встречаются пески или мягкие глины.
Для другого морского дна, геология которого непригодна для реактивных канав, будут развернуты вторичные методы защиты (варианты 2 — 5). Подробная информация об ориентировочной максимальной длине и объемах вторичной требуемой защиты будет разработана для информирования.
Трубопроводные переходы
Существует до шести трубопроводов, пересекающих морской экспортный коридор кабеля. Некоторые или все должны быть пересечены кабелями в зависимости от того, какие окончательные маршруты должны быть выбраны. Поскольку существует до шести схем, не может быть более 36 переходов. Методы достижения переходов трубопроводов включают в себя:
- Предварительную планировку и размещение после планировки бетонных матрасов;
- Предварительную планировку и размещение после укладки каменного слоя;
- Предварительную планировку стальных конструкций;
- Предварительное возведение отливки высокой плотности из полиэтилена или другой инновационный подход.
Наиболее вероятным подходом будет предварительная укладка и последующая прокладка специальных матрасов. Последовательность прокладки (на кабеле) выглядит, как правило, следующим образом:
- Предполагаемые места пересечения трубопроводов должны быть обследованы, чтобы подтвердить расположение трубопроводов и степень прокладки, а пропускные матрасы разработаны соответствующим образом;
- Места прокладки судна фундамент около 12 из 5 м х 3 м х 300 мм в толщину в канальном бетоне матрасы по трубопроводам, располагаются перпендикулярно трубопроводу;
- Установка кабельного судна устанавливает экспортные кабели на матрасы;
- Места прокладки матраса. Судно использует матрасы примерно 225 м х 3 м х 150 мм по толщине для верхней защиты; а также
- Рок демпинг на краях матраса.
В качестве альтернативы, доступны в настоящее время совсем недавно разработанные системы. Они позволяют обеспечить положительный зазор между кабелем и трубопроводом без соблюдения специальных требований. Из них можно было бы рассматривать те, которые подходят для проекта, где соблюдены требуемые стандарты, и где методы приемлемы для всех заинтересованных сторон. Система включает молдинги полуоболочек, который крепится вокруг кабеля. Погонаж устанавливается на кабель, при этом он развернут от прокладки кабеля судна при пересечении места нахождения. Система становится неотъемлемой частью кабеля и проблемы, связанные с установкой кабелей, по сравнению с ранее уложенным «мостом или сепаратором’, считаются устраненными.
В конечном итоге в рамках окончательного процесса разработки проекта можно добиться переходов трубопроводов с использованием различных методов и последний метод будет выбран путем тесной связи с оператором трубопровода.
Эксплуатация и техническое обслуживание
После прокладки, не предусматривается будет ли какое-то обслуживание офшорных кабелей. В случае неисправности ремонт затронет техническое обслуживание судна. Это потребовало бы обнаружение неисправности, затрагивая в этот момент кабель. При этом понадобится восстановление кабеля к судну, сплайсинг в новой секции, новая закладка и, наконец, новое снятие с эксплуатации
Кабели имеют расчетный срок службы 40 лет, а это значит, есть потенциал для повторного использования за пределами ожидаемого срока службы массива.
Тем не менее, если использование кабелей, больше не требуется, они могут быть починены для повторного использования материалов с помощью методов, аналогичных тем, которые используются для прокладки. Другой вариант – кабель может быть оставлен на месте, чтобы предотвратить нарушение морского дна.
В настоящее время лучшая практика заключается в том, чтобы оставить на месте. План вывода из эксплуатации будет разработан в соответствии с юридическими и любым другим требованиям.