Применение бензиновых лебедок для протяжки кабеля․
Содержание страницы
Краткая характеристика лебедок для прокладки кабеля
Бензиновые лебедки для прокладки подземного кабеля предназначены для протяжки кабеля медного до 800 м в траншеях и под дорогой․ Привод оснащён бензиновым двигателем 6–15 кВт, масса 70–180 кг, тяговая сила 5–25 кН, барабан рассчитан на трос диаметром 6–16 мм․
Конструкция и ключевые компоненты
Корпус сварен из стали S355; барабан диаметром 250 мм․
Бензиновый двигатель, сцепление и барабан лебедки
Бензиновый двигатель чаще применяется мощностью 4–9 кВт, обеспечивается скорость протяжки 0,5–8 м/мин при тяговой силе до 5 т․ Сцепление многодисковое гидравлическое или фрикционное․ Барабан стальной с направляющими, проверяется баланс и износ․
Трос-лидер и трос для протяжки кабеля
Диаметры и прочность троса указаны в паспорте․
Диаметры, прочность, антикоррозийное покрытие и соединители
Диаметры трос-лидера 6–16 мм применяются для прокладки кабеля сечением до 300 мм²․ Прочность троса указывается в килоньютонах — 30–120 кН․ Покрытие — цинк 10–25 мкм или гальванизация․ Соединители — кемлоки и болтовые муфты класса 8․8․
Технические параметры и подбор по нагрузке
Тяговая сила 1–10 т, скорость 0,5–12 м/мин, масса 45 кг․
Тяговая сила, скорость протяжки, расход топлива, вес и габариты
Тяговая сила бензиновых лебедок для прокладки кабеля варьируется от 1,5 до 10 кН при стандартных моделях; при использовании редукторов допускается повышение до 15 кН․ Скорость протяжки регулируется 0,1–4 м/мин в зависимости от передачи барабана и диаметра троса-лидера․ Расход топлива бензиновых двигателей мощностью 6–15 л․с․ составляет 0,8–3,5 л/ч при номинальной нагрузке․ Масса переносных модификаций находится в диапазоне 40–120 кг․ Габариты рам и барабана зависят от вместимости троса и обычно укладываются в 0,6×0,5×0,8 м для полевых установок․
Эксплуатация, безопасность и обслуживание
Техника безопасности при работе с бензиновой лебедкой․
Техника безопасности, обслуживание и комплект вспомогательных аксессуаров
Требуется применение средств индивидуальной защиты․ Контроль натяжения троса выполняется каждые 8 часов работы․ Смазка троса и направляющих производится по регламенту 50 мл/смену․ Проверка тормозной системы и аварийного отключения проводится перед каждой сменой․ Комплект: запасной трос, ролики-держатели, зажим для кабеля, крюк для троса, направляющие барабана, операторская каретка, дистанционное управление․
