Методика прокладывания кабелей связи по земляным траншеям
Одной из самых распространенных методик формирования кабельных сетей связи является укладывание кабеля в земляной траншее. Данная методика экономична, проста в осуществлении. Ср. глубина размещения кабелей в траншеях составляет около 0,8 метров для кабелей с U до 20 кВ и 1 метр для кабелей с U = 35 кВ. В том случае, если кабельная сеть проходит на своем пути пересечения с пешеходными улицами, площадями, дорогами, то глубина заложения определяется в 1 метр и не может быть уменьшена. Данное правило справедливо для кабелей с любым U.
Перед началом прокладочных работ в обязательном порядке проходят по трассе и определяют места, которые могут содержать вещества, оказывающие негативное разрушительное воздействие на металлические части кабелей и их оболочку (бронепокровы). К таковым относятся известняки, солончаковые почвы, насыпанный шлаковый грунт, прочий строительный мусор, который может содержать острые и твердые элементы. Желательно предусмотреть пути обхода трассой подобных мест. В том случае, если это невозможно, предпринимают конструктивные меры по защите кабеля.
Разработку траншей для укладывания кабеля ведут при участии экскаваторов, траншеекопателей. Дно траншеи после заготовки подсыпают мелким просеянным песком или слоем земли. После укладки кабель также засыпают просеянным грунтом. Нельзя засыпать кабель крупно фракционным строительным мусором, щебнем и прочими материалами, которые заведомо могут повредить каб. оболочку.
В ходе процесса монтирования кабеля в траншею выполняют его раскатку. Выбор метода раскатки зависит от сложности трассы, условий рельефа и проч. В том случае, если трасса простая и не имеет множества пересечений с подземными инженерными сооружениями, то возможно выкладывать кабель в заготовленную траншею прямо с каб. транспортера. Транспортер притом движется с установленной υ вдоль трассы. Раскатку должны проводить как минимум 2-3 рабочих. Один из них следит за работой транспортера, другие подхватывают кабель и размещают его по дну траншеи.
Когда на трассе имеются пересечения, то кабельный барабан располагают в одном конце трассы на раскаточном механизме, затем раскатывают на соответствующую строит. длину при помощи тягового механизма. Функцию тягового механизма реализует лебедка. Как ведется раскатка? Сначала трос тяговой лебедки проводят по всей длине траншеи, протаскивая под пересекаемыми подземными сооружениями. Затем ее конец стыкуют с концом кабеля при помощи монтажного чулка. Также возможна фиксация прямо за токопроводящие жилы. Чулок закрепляют максимально прочно на оболочке кабеля и фиксируют бандажом из проволоки. По окончании данных действий начинают размотку кабеля с барабана. Начинать следует с верхней части. Установленный раскаточный механизм должен быть снабжен тормозной системой.
Проводя раскатку кабеля тяговым механизмом, важно предпринимать все необходимые меры по его защите от возможных повреждений. Для кабелей с изоляцией СПЭ или кабелей с оболочками, выполненными из Al, можно допускать тяжение только за токовые жилы или за оболочку. Для кабелей с оболочкой из свинца тяжение допускается только за токопроводящие жилы.
На тяговом механизме должен быть обязательно установлен спец. прибор – динамометр. Он выводит информацию о показателе тяжения. Важно контролировать допускаемый показатель тягового усилия и не превышать его, иначе это чревато разрывами кабеля и ухудшениями его свойств. Допускаемые показатели обычно указываются в соответствующих тех. таблицах.
Снизить показатель усилия тяжения возможно задействием спец. раскаточных роликов. Их располагают по дну траншеи ч\з каждые 3 – 5 метров. По местам поворота трассы также устанавливают ролики, но угловые.
Укладывать кабель внутрь траншеи рекомендовано только в один ряд. Притом важно соблюдать расст-ие меж соседними кабелями. Оно может несколько разниться в зависимости от проходящего по кабелям U. Практикуется укладывание кабелей методом «змейки». Такая форма обеспечивает достаточный запас длины кабеля. Это необходимо для того, чтобы снизить риск повреждений кабеля при дальнейшей эксплуатации в случае грунтовых смещений и колебаниях t по сезону.
Протяженность трассы чаще всего предполагает стыкование кабелей строит. длинами. При формировании стыка на двух концах кабеля оставляют технический запас, который необходим для монтирования стыковочной муфты и инсталляции компенсаторных дуг, предохраняющих муфту от повреждений при смещениях грунта. Ср. длина запаса определяется в 2 метра. Запас нельзя размещать кольцами.
Сложные трассы предполагают смену направления кабеля и его повороты. При оформлении поворота трассы важно не превышать допускаемого r изгиба кабеля. Это необходимо, чтобы предотвратить риск повреждения токопроводящих жил и оболочек. R изгиба определяется индивидуально для видов кабеля с разным проходящим током и разными видами изоляции (СПЭ, резиновая, бумажная).
После укладывания кабеля в траншею проводится ее засыпка. Технологию засыпки важно не нарушать, поскольку велик риск повреждения кабеля. В результате нарушения целостности оболочек может существенно снизиться срок использования кабеля или же он вовсе выйдет из строя, тогда все работы по его прокладыванию придется выполнять заново.
Технология засыпки кабеля внутри траншеи следующая. Вначале укладывается первый слой. Он должен быть из мелкого мягкого грунта. Перед засыпкой грунт желательно просеять. В нем не должно быть крупных или острых камней, битого стекла и проч. Вторым слоем после мелкого грунта укладывают слой ЖБИ плит (для линий с U = 35 кВ) или слой красного кирпича (для линий с U до 35 кВ). Данный слой выполняет функцию надежной мех. защиты кабелей в случае проведения на этом месте землекопательных работ. Когда планируется сократить затраты на строительство сети, возможно заменять данный второй защитный слой более дешевой альтернативой – сигнальной лентой. Данная лента контрастного цвета, она укладывается поверх слоя мягкого грунта и означает наличие кабеля внутри траншеи.
До начала засыпки нужно обязательно провести тестирование изоляции кабелей под высоким U. Если оболочка пластмассовая, то ее испытывают под U = 10 кВ. Когда проверка дала положительные результаты, можно назначать начало засыпки трассы. Предварительно проводят окончательный осмотр, проходя по всей дистанции трассы. Если осмотр не выявил никаких неполадок, то составляют и подписывают Акт на скрытые работы. Далее трасса засыпается по технологии. Каждый слой трамбуют. Возможно засыпать трассу тем же грунтом, который был из нее изъят при заготовки траншеи. Однако, если данный грунт непригоден, т.е. содержит острые неразбиваемые включения пород, большое кол-во строительного мусора, шлака и проч., то нужно озаботиться доставкой привозного натурального грунта. Также возможно засыпать трассу первым слоем песком.
Когда планируется прокладывание линии, состоящей из кабелей с пропит-ой бумажной изоляцией, по сложным грунтам с агрессивной средой или высокой вероятностью прохождения блуждающих токов, нужно дополнительно защищать кабели покровами из пластика или принимать меры антикоррозийной профилактики.
Кабели изоляции СПЭ, снабженные защитными оболочками из ПВП, можно прокладывать в грунтах с любой коррозийной активностью. На особо сложных участках можно воспользоваться усиленной ПВП оболочкой, а при прокладывании во влажных грунтах – сформировать продольную герметизацию.
В том случае, если трасса имеет пересечения с автомобильными или ЖД магистралями, их выполняют закрытым способом. Траншею по пересечению не копают, а прибегают к помощи пневматического пробойника. Формируют переход так. Вначале по обеим сторонам от автодороги раскапывают 2 котлована. Далее в одном котловане по направляющим устанавливают пневматический пробойник (притом определяют нужный уровень). Пробойник вбивается в грунт действием сжатого воздуха под высоким давлением. Грунт уплотняется и в нем образуется круглое отверстие. Когда произойдет полный проход пробойника до второго котлована, можно начинать укладку в него труб. Трубы используются для защиты кабелей от повреждений в результате нагрузок и смещения грунта. Обычно применяются трубы из асбесто-цемента или металлические. По трубам кабель укладывают методом протяжки.
По окончании всех СМР по укладыванию кабеля по трассе составляют ее исполнительный чертеж. В нем указываются основные ориентиры на местности. Места нахождения трассы по незастроенным территориям принято обозначать пикетами.